Matiz-club.com
Клубная жизнь Matiz-club.com => Бортовые журналы => Тема начата: Wolveren от 09.09.2014, 22:16:18 pm
-
Вот и у меня есть повод завести свой бортовик.
Все началось еще в мае...было много идей по поводу авто: и пригнать из за границы, и пригнать грузовой и переделать под пассажира, потом думал купить б/у в Украине, но почитав истории понял, что не на столько богат, что бы покупать юзаное авто.
Выбирать из нового пришлось не долго: либо местная сборка Ланос и иже с ними, либо Ваз/Таз. Существенной разницы в украинском и росавтопроме по отзывам не заметил (ну не хочется через день после салона ехать в сервис), а самому ковыряться нету ни времени, ни правильно заточенных рук, ни знаний. Да и нафига новое авто, которое рассыпается.
У товарища был Матиз год, в душе смеялся: и колеса у меня на велике шире, и багажник как бардачек. Но подумав понимаешь, что багажник можно поставить сверху, и колеса дешевле 13‘ чем 19‘.
И так выбор сделан. Поехал в салон - салон в рабочее время закрыт...ну так получилось...хотя почему то уже не так этому удивляюсь. Во втоой раз приехал посмотрел, посидел, покрутил. Решился все таки брать с кондеем (все таки летом ездить с ребенком) и ГУРом (в перспективе будем делить с супругой). Денег жалко, но хоть что то должно быть для комфорта. Цвет долго не выбирал - последний писк моды - мокрый асфальт, мышинный, темно серый, в конце концов (-нет такого цвета, - сказал МРЕВовец провожая меня суровым взглядом), так и превратился мой супер модный цвет в просто “серый“. Комплектация М 16, кроме выше описанного, мп3, открытие бензобака и багажника из салона, полка. Допы: антикор (подарок от салона, надо отдать им должное) и защита. Машина, по сути, необходима для передвижения по Киеву, 1~2 раза в год поездка за границу (~1200 км в одну сторону, для чего в планах и есть верхний багажник) и раза 2 в год дальних расстояний: Львов, Одесса и все такое.
Забрал машину из салона, все облазил, все ок...а вот воды в стекломойку пожалели, но поздно сообразил, не думал, что на воде будут экономить. Еще недочет, у всех провода торчат под рулем (над педалями)? Это типо такой ход конем?
На транзитных номерах отправился домой. 2 поста ГАИ пренебрежительно отворачивались, что есть знак хороший. На следующее утро поехал в МРЕВ 8. Думал будет хуже, но через час приезда пошел уже пить кофе, повтыкал Тв в кафе и еще через час получил свои номерки АА. Итог - регистраця и все налоги 3306. Про мрев рассказывать не буду, но если есть вопросы - обращайтесь. Заблаговременно была куплена страховка,я офигел немного: 1020 гривен. Подумываю про КАСКО, но пока давит жабка.
Первый день поехал утром на работу, итог неутешительный: 1 раз парень через двойную сплошную по встречке объехал встав поперек дороги, что бы научить меня правилам дорожного движения, которые он, походу, не знает, и 2 раза меня пытались "наказать". Но успокаиваю себя тем, что у меня большое то, что маленькое у тех, кто покупает большие машины.
Сегодня заказал резиновые коврики с перегородкой, пока не начались дожди. 402 гривны с доставкой. Так что до субботы надеюсь получу.
В ближайшем будущем собираюсь покупать (может кто знает где лучше - пишите), чехлы, антистатик (уж больно сильно бьется током),огнетушитель (какой?), аптечка и трос.
В дальнейшем будущем, багажник на крышу
-
Но успокаиваю себя тем, что у меня большое то, что маленькое у тех, кто покупает большие машины.
Это пять :009
Привыкай, момент учительства и моргания происходит постоянно, но у многих пропадает желание когда видят за рулем не девушку.
Короче :welcome в ряды матизоводов.
И, что это за страховка за 1020грн? :shok
-
И, что это за страховка за 1020грн? :shok
А это у всех с Киевской пропиской такая автогражданка, у областей мин в 2 раза дешевле :yes
-
Сегодня тесть намутил кусок фанеры 0,6. По рассказам, покрытие нижнее багажника оч паршивое, убедился, потому было принято решение все таки фанерку присобачить. Сегодня завтра нарисую трафаретик (или мо у кого есть размерчик точный) и будем вырезать. Обидно, если то подобие "крышки" прогнется под весом пакетика с хлебом.
P.S.Спасибо за "Велком". (Оффтоп) Что то не очень активный форум, видно, в последнее время. И когда у вас слеты? А наклейки еще актуальны?
P.P.S. Обязательно каждый раз считать задачи при посте? Я ж гумунитарий...у меня паника начинается.
-
Сегодня тесть намутил кусок фанеры 0,6. По рассказам, покрытие нижнее багажника оч паршивое, убедился, потому было принято решение все таки фанерку присобачить. Сегодня завтра нарисую трафаретик (или мо у кого есть размерчик точный) и будем вырезать. Обидно, если то подобие "крышки" прогнется под весом пакетика с хлебом.
P.S.Спасибо за "Велком". (Оффтоп) Что то не очень активный форум, видно, в последнее время. И когда у вас слеты? А наклейки еще актуальны?
P.P.S. Обязательно каждый раз считать задачи при посте? Я ж гумунитарий...у меня паника начинается.
можно заморочиться ;)
http://www.drive2.ru/l/288230376152473284/
-
Математика выключается после набора 20 сообщений :)
На днях ехал на работу - на перекрестке регулировщик, жду разрешения повернуть налево (стоял ко мне спиной), так сзади останавливается какой-то "особо одаренный человек" на последнем пассате с номерами АН и сигналит чтоб я его пропустил или ехал регулировщику в спину.
Еще позавчера еду во второй полосе из 3х (по крайней правой не ехал так как там совсем убитая дорога, а обычно держусь в правой чтоб гонщикам не мешать) свои 60кмч, сзади догоняет и начинает сигналить уже другой пассат и мерс с номерами АН чтоб я их пропустил, так как они явно очень спешили и никак не могли объехать по свободной крайней левой :diablo
Подумываю над тем чтоб возить с собой двустволку... :diablo
-
хз, мне обычно никто не сигналит
боятся моей немаленькой небритой рожи :rolf
ну и езжу я можно сказать нагловато и "пореще" - тогда никто никуда не лезет - мне есле шо чиниться дешево, а им нет :tant
PS совет: антикору узбекскому не доверяйте, переделайте где-то у нормальных людей, чтоб через годик не пожалеть
PS2 завидую цвету :wub
-
они явно очень спешили и никак не могли объехать по свободной крайней левой :
Ну не нужно обращать внимание, можно даже включить аварийку. Ну вот из принципа, и ехать дальше ... :123
-
PS совет: антикору узбекскому не доверяйте, переделайте где-то у нормальных людей, чтоб через годик не пожалеть
PS2 завидую цвету :wub
Про это тоже читал. Каким макаром можно проверить? На глаз столько его налили, что даже через 3 дня машина пахла химией, было пару капель на заднем бампере. Может когда работы нету (делал на Калачевского), то и делают теми руками что не из Ж растут, а те что из плечей. Думаю через 2-3 года все равно повторить прийдется.
А про цвет, сам себе завидую :)
-
Ну не нужно обращать внимание, можно даже включить аварийку. Ну вот из принципа, и ехать дальше ... :123
Или включить, резко стать, а потом выключить (если не догнали сзади) и поехать :)
-
Сегодня первый облом :sorry
После получасовой езды и стояния минут 40 снизу что то потекло. Оказалось, что охлаждающая жидкость. В бачке еще есть, но меньше уровня минимум. Температура выше половины не поднималась. Сервис уже не работал, ждать собрался до понедельника. Но товарищ подсказал, что возможно просто слез патрубок где то. Надо посмотреть, открутить защиту и, если что, подсуетить.
Но в этом же случае тосол бы вылился весь? Или нет? Я тут читал на форуме про трещины в бачке и кривые крышки. Ток почему раньше не замечал?
-
Сегодня первый облом :sorry
После получасовой езды и стояния минут 40 снизу что то потекло. Оказалось, что охлаждающая жидкость. В бачке еще есть, но меньше уровня минимум. Температура выше половины не поднималась. Сервис уже не работал, ждать собрался до понедельника. Но товарищ подсказал, что возможно просто слез патрубок где то. Надо посмотреть, открутить защиту и, если что, подсуетить.
Но в этом же случае тосол бы вылился весь? Или нет? Я тут читал на форуме про трещины в бачке и кривые крышки. Ток почему раньше не замечал?
90% дело в крышке
Бюджет до 50 грн.
Ток бери оригинал.
-
Если проблема в крышке - будут сами ставить за свой счет, все таки машине неделя. Просто вопрос, можно ли ездить так? Как минимум в понедельник на работу, потом в сервис. не считая, что завтра были наполеоновские планы...
-
Купите дистиллированной водьі и доливайте пока что. Главное потом не забьіть до зимьі поменять
-
все на самом деле не так страшно оказывается. купил литр зелененького антифриза, долил до середины мин~макс, около 0,7 получилось. температура нормальная, съездил на закупки, уровень упал, но не ниже мин. капает уже защиты...каким образом попадает на нее вообще не видно...думал хоть капанье где замечу. до работы и сервиса думаю доеду завтра. если с меня снимут денег еще за антифриз, буду расстроен и выскажу свое ФИ.
За всем этим забыл написать, что вчера пришли мои резиновые коврики (375 гр), а то хотят посидеть в машине, а свои ноги не моют перед этим :) высокие бортики, пока доволен.
-
все на самом деле не так страшно оказывается. купил литр зелененького антифриза, долил до середины мин~макс, около 0,7 получилось. температура нормальная, съездил на закупки, уровень упал, но не ниже мин. капает уже защиты...каким образом попадает на нее вообще не видно...думал хоть капанье где замечу. до работы и сервиса думаю доеду завтра. если с меня снимут денег еще за антифриз, буду расстроен и выскажу свое ФИ.
За всем этим забыл написать, что вчера пришли мои резиновые коврики (375 гр), а то хотят посидеть в машине, а свои ноги не моют перед этим :) высокие бортики, пока доволен.
Где коврики брали?
-
все на самом деле не так страшно оказывается. купил литр зелененького антифриза, долил до середины мин~макс, около 0,7 получилось. температура нормальная, съездил на закупки, уровень упал, но не ниже мин. капает уже защиты...каким образом попадает на нее вообще не видно...думал хоть капанье где замечу. до работы и сервиса думаю доеду завтра. если с меня снимут денег еще за антифриз, буду расстроен и выскажу свое ФИ.
За всем этим забыл написать, что вчера пришли мои резиновые коврики (375 гр), а то хотят посидеть в машине, а свои ноги не моют перед этим :) высокие бортики, пока доволен.
антифриз может сочиться или из под помпы или из под впускного коллектора, если прокладке хана
-
Где коврики брали?
Коврики брал через Аукро. Но у них есть и-нет магазин tp://2fast.com.ua/ вчера был в Фоззи, ради интереса посмотрел там, 540 не родные и не понятно влезут ли. Так что не прогадал.
антифриз может сочиться или из под помпы или из под впускного коллектора, если прокладке хана
В том то и дело, что я не вижу вообще откуда. Сегодня договорился, поеду после работы на Калачевского к официалам. Единственное, что меня смутило, что по телефону сказали "...и паспорт возьмите. если что будем оформлять гарантийку". То есть через неделю после покупки у них есть сомнения, что это гарантийный случай? Если так, чувствую мифы о гарантийке начинают подтверждаться.
-
В том то и дело, что я не вижу вообще откуда. Сегодня договорился, поеду после работы на Калачевского к официалам. Единственное, что меня смутило, что по телефону сказали "...и паспорт возьмите. если что будем оформлять гарантийку". То есть через неделю после покупки у них есть сомнения, что это гарантийный случай? Если так, чувствую мифы о гарантийке начинают подтверждаться.
На Калачевского не едь!!! Куда угодно, только не на Калачевского! :diablo Пожалей машинку.
-
Не знаю, товарищи, пока вроде все ок. Был на Калачевского, все сделали в течении минут 40. Походу патрубок где то не затянули. Заодно убрали сверчка из торпеды.
Пока особых минусов обслуживания не заметил. Если есть какие то конкретные трабыл с ними, говорите. я подумаю :) все таки ближе к ним ехать намного чем на сырецкую. Тем более прелпродажку они делали.
-
Матизку супруги брали тоже на Калачевского и предпродажку там же делали. Но тогда (2011 год) там узбеки работали. Сейчас работают наши (хохлы). Пару месяцев назад менял на своем Матизке шаровые. На простом СТО не взялись и я поехал на Калачевского. Вобщем шаровые поменяли, но... именно там я с удивлением узнал, что шплинты можно использовать много раз. Мне так дяденька и сказал:" А шо з ним буде? Ну поіржавів трохи, ну відломився один вус, ну так другий же цілий". А я полжизни связан с техникой и полжизни считаю: ШПЛИНТ - ЕДИНОРАЗОВАЯ ДЕТАЛЬ! И любой нормальный слесарь так скажет. Тем более стоит он копейки!
Ступичные гайки не раскернили!!! :diablo Благо я заметил и тыкнул пальцем!
Цена на замену рычага шаровой по телефону была сказана четко: 180 гривен за штуку. Тоесть 360 гривен пара. По приезду на Калачевского менеджер подтвердил: 360 гривен за пару! После пары часов издевательств над моим Матвеем мне предоставили счет:
1. Замена шаровых рычагов 2х180=360 гривен
2. Слесарные работы 225 гривен :shok
3. Жидкий ключ (ВД-шка) 40 гривен :shok
ИТОГО: 625 гривен. :hz
Вопросы: замена шаровых это не слесарные работы?
почему две капли ВД-шки так подорожали?
почему ступичные гайки не раскернили?
почему копеечные шплинты используются по второму кругу?
Кстати шплинты они мне не поставили вообще! Благо я по приезду домой сам полез проверять работу этих "спецов". Ну про хамство я уже промолчу. :yes
Решайте сами - стоит ли ездить к ним? :meeting
-
Матизку брал тоже на Калачевского в 2012, ТО проходил сначала на Трутенко,потом на Сырецкой(живу на правом берегу). А вот теперь не знаю куда бедному крестьянину и подеться? Где проходить следующее? :help
-
Матизку брал тоже на Калачевского в 2012, ТО проходил сначала на Трутенко,потом на Сырецкой(живу на правом берегу). А вот теперь не знаю куда бедному крестьянину и подеться? Где проходить следующее? :help
На Вербицкого!)))))
-
На Вербицкого!)))))
Во "взрослую" поликлинику? :)
Или что там еще есть?
-
На Вербицкого!)))))
Подтверждаю!
-
на вербицкого и прочие не-официалы - это если забить на гарантию. не все к этому готовы.
хотя лично я все же советовал бы после устранения постпродажных проблем примерно после то-1/то-2 сваливать с гарантии и обслуживаться у нормальных людей
кстати, пока на сто уздеу работали узбеки, делали лучше.
а последних пару заездов на сырецкую к уже "местным мастерам" привели только к тому же выводу, что и у Медведа - бежать от них подальше и поскорее - все делается руками из опы и как попало.
-
Возможно Вы и правы, товарищи. Но пока не откатаю пару тыков, все таки хотелось бы обслуживаться у официалов. Лучше тыкать носом этим ребятам. что они не сделали/сделали плохо, чем за это же кому то платить. Скажу по личному опыту в других сферах: сейчас мало профи своего дела в любой сфере, от сантехников до всего. Обычно ходишь и тыкаешь носом мастеров которых нанимаешь за свои деньги.
P.S. Что там за сервис? Недалеко от меня, буду иметь ввиду
-
P.S. Что там за сервис? Недалеко от меня, буду иметь ввиду
это matiz.com.ua
я там был один раз пару недель назад, но поеду еще - ребята разбираются в матзовской специфике и мелочах
во, это моя табуретка у них на подъемнике :tant
(http://matiz.com.ua/wp-content/uploads/2014/09/2014-09-08-0901-650x487.jpg)
-
Вербицкого от меня далеко.Нужно добираться с правого берега на левый.Может кто подскажет СТО в районе Соломенки,а нет то и будем ездить на Вербицкого.
-
Вербицкого от меня далеко.Нужно добираться с правого берега на левый.Может кто подскажет СТО в районе Соломенки,а нет то и будем ездить на Вербицкого.
я с оболони езжу :113
на правом берегу могу еще посоветовать хорошее сто с нормальными мастерами mclub.kiev.ua, но они больше по (относительным) корейцам вообще, без матизовской специфики, я к ним на ТО езжу обычно.
-
я с оболони езжу :113
на правом берегу могу еще посоветовать хорошее сто с нормальными мастерами mclub.kiev.ua, но они больше по (относительным) корейцам вообще, без матизовской специфики, я к ним на ТО езжу обычно.
У них вроде запчастей нет на деу. Но развал есть, что обычно редкость для СТО.
-
У них вроде запчастей нет на деу.
ну это смотря что
на ТО я с собой ничо не беру, например
и подшипник задний недавно меняли без проблем
а так можно заказать заранее или провезти с собой, если чо
-
Сегодня выездил свой первый бак. После зажигания лампочки еще км 10 было.
535 км, залил 32,8 л. до полного. Расход чуть больше 6 литров на необкатаном двигателе!?
Теперь вопрос, написано пластмассовый бак - 35, железный - 38. В модификации где то указывается? Нет желания пока лезть под машину, что бы по баку постучать. Подозреваю все таки, что 35.
-
Всегда был 38 литров - металл! Подозреваю что узбеки пластиковые баки на Матиз не ставят вообще. :yes
-
Сегодня выездил свой первый бак. После зажигания лампочки еще км 10 было.
535 км, залил 32,8 л. до полного. Расход чуть больше 6 литров на необкатаном двигателе!?
Теперь вопрос, написано пластмассовый бак - 35, железный - 38. В модификации где то указывается? Нет желания пока лезть под машину, что бы по баку постучать. Подозреваю все таки, что 35.
Механика или автомат? У меня на автомате пока больше 400км по городу не получается.
-
535 км, залил 32,8 л. до полного. Расход чуть больше 6 литров на необкатаном двигателе!?
лампочка загорается литрах на пяти, 33л вряд ли влезло бы, будь бак 35.
расход как для механики норм
Механика или автомат? У меня на автомате пока больше 400км по городу не получается.
конечно механика, автоматы уже несколько лет не возят, и расхода такого на автоматах не бывает
-
Механика или автомат? У меня на автомате пока больше 400км по городу не получается.
Механика, конечно же. :)
Я не очень доверяю лампочке топлива на Матизе, почитав отзывы.
Всегда был 38 литров
Medved, ты разрушил мой мир :(
-
вот блин. а расход то все равно не поменялся от емкости бака. :)
-
........ и расхода такого на автоматах не бывает
Да ладно, я почти 500 проезжал на полном баке :yes
См. тут http://matiz-club.com/phorum/index.php?topic=23159.120
-
Да ладно, я почти 500 проезжал на полном баке :yes
См. тут http://matiz-club.com/phorum/index.php?topic=23159.120
то "пока заглохла", а тут "до лампочки"
так может до 500 и можно доехать если по трассе и постоянная скорость около 90
-
Нашел для Матвея гараж недалеко от дома. Читал много инфы, про то, стоит ли хранить машину, тем более зимой, в гараже. Не знаю, будем надеяться, гараж нормальный, явных потеков не видно, в яме лежат вещи хозяина, соответственно там вода не собирается. У моего отца 2 гаража и ни одна машина там не проржавела. Так что будем надеяться на лучшее. Стоянкам не очень доверяю. Тем более сегодня-вчера говорили по Киеву жестко выросло количество угонов. Да и Матвею приятней :)
-
Нашел для Матвея гараж недалеко от дома. Читал много инфы, про то, стоит ли хранить машину, тем более зимой, в гараже. Не знаю, будем надеяться, гараж нормальный, явных потеков не видно, в яме лежат вещи хозяина, соответственно там вода не собирается. У моего отца 2 гаража и ни одна машина там не проржавела. Так что будем надеяться на лучшее. Стоянкам не очень доверяю. Тем более сегодня-вчера говорили по Киеву жестко выросло количество угонов. Да и Матвею приятней :)
Только зимой дома нужна дежурная лопата и лом, если вход в гараж заледенеет или завалит снегом, был уже такой опыт в марте прошлого года 2funny
-
Там есть отдельная дверь для входа, выше уровня ворот, так что можно лопату хранить в гараже. А во-вторых, на работу не езжу (бесят меня все утром в Киеве и долго добираться по пробкам), так что ничего страшного :)
-
Есть 2 новости:
1. Пугали влажностью в гараже. Оставил гигрометр на ночь в гараже. Показал максимальная влажность 62%. Когда вечером забирал - 52%. Надеюсь осенью/зимой будет тот же вариант. Кстати, когда осматривал гараж перед съемом, видел что есть яма....вчера решил осмотреться, открываю яму, а там...еще один гараж. Когда у отца делали яму, сами копали/бетонировали. А тут еще один этаж внизу со ступенями такого же размера, даже стеллажи для солений есть :)
2. Не такой уж и маленький у Матиза багажник. Мешок 50 кг тещиной картошки влезает...если постараться, еще кг 2-3 моркови бы влезло :)
-
Есть 2 новости:
1. Пугали влажностью в гараже. Оставил гигрометр на ночь в гараже. Показал максимальная влажность 62%. Когда вечером забирал - 52%. Надеюсь осенью/зимой будет тот же вариант. Кстати, когда осматривал гараж перед съемом, видел что есть яма....вчера решил осмотреться, открываю яму, а там...еще один гараж. Когда у отца делали яму, сами копали/бетонировали. А тут еще один этаж внизу со ступенями такого же размера, даже стеллажи для солений есть :)
2. Не такой уж и маленький у Матиза багажник. Мешок 50 кг тещиной картошки влезает...если постараться, еще кг 2-3 моркови бы влезло :)
Влажность будет больше зимой когда загоняется машина в снегу и вся эта каша потом стекает на пол.
-
Имел ввиду, что не будет такого, что капает с потолка. А каша под колесами...картонки можно бросать на пол или время от времени просто щеткой выметать снег и то, что остается от него, что б не очень текло.
-
Накатал :)
-
Накатал :)
Нууу... Пора продавать старье такое. Тока счетчик скрути немного. 2funny
-
Ага, срочно проваливать увала, пока не начал сыпаться 2funny
-
Благо, пока не высыпается :)
Это как у ребенка, первый год празднуешь даже 6 месяцев, так и тут - "первая тысяча", - гордо сказал жене. :)
Сейчас жду еще 500 км и на 0 ТО, а дальше можно и в дальние путешествия.
-
Кто подскажет, где купить нормальные недорогие чехлы? Можно не родные, главное что бы нормально сидели. Можно через али или ибей. Качество, главное что бы не рвались как женский колготки.
-
Кто подскажет, где купить нормальные недорогие чехлы?
Зачем вам этот колхоз?
-
Не всегда. Есть прикольные. Но дело в том, что с ребенком это оч нужно, поверьте наслово :)
-
Не всегда. Есть прикольные. Но дело в том, что с ребенком это оч нужно, поверьте наслово :)
Верю, но возил пищалку с года до 5... в авто никто не ест, поэтому и проблем не было и без чехлов :)
-
В авто тоже никто не ест. Хотя при дальних поездках обязательно будут перекусы/печеньки/хрень всякая/бутеры, но дело даже не в этом, ногами залезая/вылезая 3-х летний ребенок делает слишком много непонятных маневров
-
В авто тоже никто не ест. Хотя при дальних поездках обязательно будут перекусы/печеньки/хрень всякая/бутеры, но дело даже не в этом, ногами залезая/вылезая 3-х летний ребенок делает слишком много непонятных маневров
у меня вот такие http://pitstore.com.ua/avtochekhly-modelnye-dlya-daewoo-matiz
картинок чуть больше тут http://lviv.all.biz/chehly-avtomobilnye-modelnye-dlya-am-daewoo-matiz-g617311
ездят уже много лет, легко и дешево (веса у них всего ничего) химчистятся, в глаза не бросаются
-
Купил таки Гиславед Евро фрост 155/70. В субботу поеду переобуваться.
Достался видеорегистратор от батеньки. Маде ин Чина, но качество картинки вроде приемлимо. Опять же в субботу приклею на окошко, выложу пример качества.
Кто знает, как правильно, когда является видерегистратор доказательством и его видео рпинимают к рассмотрению?
Осталось еще купить омывайку зимнюю, все никак не доеду
-
Сегодня переобулся на Вербицкого, как и обещали 100 гр.
За гиславед евро фрост новые отдал 2240 гр (560 за штучку + интайм)
Так же в сервисе купил, по отзывам, хорошую зимнюю омывайку. 43 гр (вроде).
Старую резину упаковали в пакеты, уже в гараже.
Наконец отрегулировал омывайки перед/зад. Не все так плохо, правда пару раз задней помыл открытую переднюю дверь. А еще задняя фигово прикреплена, трубочка сползла и просто лила вниз, сразу даже не понял, подумал, что совсем криво окрегулировал. Буду иметь ввиду
Видеорегистратор странный, пишет что хочет, что не хочет не пишет. буду разбираться.
Сегодня залил бак, опять расход 6,18/100км. или 1,02UAH/1км
Теперь к зиме готов.
-
Чехлы из китая будет дороговато, доставка дорогая т.к. большие. Лучше у нас пошить или купить готовые. Мне пошили в Харькове и прислали, по телефону рассказал по цвету и заду из дерматина. http://www.drive2.ru/l/4899916394579117504/
-
Посоветует кто хорошую мойку, что бы не с криворукими мойщиками и, желательно, порталом сушки в районе Бортничи, Харьковский, Позняки?
-
Записался на ТО-0 на Сырецкой. назвали сумму 470, надеюсь с расходниками :) Кто знает цены на не официальных СТО? По прохоуд отпишусь, есть несколько замечаний к ним, надеюсь все исправят.
З.Ы. Вопрос с мойкой открыт
-
По скольку с мойкой все поморозились, нашел ближайшую бесконтактную - на заправке ТНК - 75 гр (Харьковское шоссе). Вроде неплохо, хотя на переднем стекле что то осталось. Еще не продул замки. Но по скольку еще не зима - не критично.
После мойки в салоне, со стороны пассажира попала вода (передняя панель возле двери). Уплотнитель? Или что за фигня? Стоит ли на ТО-0 обращать внимание мастеров, в смысле, смогут ли чем помочь?
Заправился, 95 по 17,99 на ОККО. Странная штука, я не спец, но в прошлый раз предложили залить 95 пульс по цене простого 95, но тяга уменьшилась. Подумал, что показалось. Сегодня залил простой 95 и чувствую, что машина начала ехать лучше.
Расход посчитал - 6,44/100 км. Два нюанса:
1. Стояла резина 155/65, зимнюю переставил 155/70
2. Попал в 2 здоровенные пробки, в эту и прошлую пятницы на Бажана "утренний стояк" в 6 км. В прошлый раз на работу ехал вместо 30 минут - 1:50. Сегодня выехал на 40 минут раньше и все равно опоздал.
-
Когда Мотю три года назад купил, как-то за чехлы вспомнил когда в Эпицентр заехал. Взял тогда китайские за 110 гнр. Как ни странно, до сих пор вполне юзабельные. Хотя чего только дети на них не выливали..
-
Вчера прошел то-1 (до 2000 км).
Записался за неделю. Нехотя, потому что поздно, записали на 18, с оговоркой, что можно пораньше. Получилось пораньше, все равно ковырять начали только после 18.00.
Стоимость:
Масло Магнети 5В30 (почему 30 кстати?) и фильтра масляный - 379 гр
ТО-1+ тех мойка + очисник уныверсальный (хз что это) - 101 гр.
Итог = 480 гривен
Исправили скрип, когда терлась пластмасса торпедо об стеклышко перед приборной панелью. Этот скрип меня сводил с ума.
Вроде исправили стук спереди снизу, подозрения на защиту, тарабанила.
Хлопанье багажником и скрип сиденья не исправили - сказали кузовщиков до 1.12 нет. Почему об этом не предупредили по телефону - хз.
На замечание, что 1,2 и задняя плохо втыкаются. сказали. что если до 10 тыков не притрется - будут смотреть.
На вопрос про дудку, сказали, что будет просто больше рева, но не мощности :)
З.Ы.А вообще странно, у них там такой дубак, что я продрог полностью, пока ждал в пальто, шапке и шарфе.
З.Ы.Ы. А еще напрегает, что узбеки плохо понимают, что им говорят, ну раз здесь работают, да наймите им учителей!
-
Масло Магнети 5В30 (почему 30 кстати?)
а сколько надо?
ТО-1+ тех мойка + очисник уныверсальный (хз что это) - 101 гр.
шото чистили, скорее всего масло откуда-то отмывали - надо было спросить
З.Ы.Ы. А еще напрегает, что узбеки плохо понимают, что им говорят, ну раз здесь работают, да наймите им учителей!
валите от них при первой же возможности. :yes
-
Пришла зима, расход ползет вверх. 6,7 на 100 км.
Надо ехать на балансировку, при замене резины. сказали, что по скольку новая, через 1000 км необходимо балансировать снова.
-
6.7))))) мечта... у меня щя 10 автомат кушает)))
-
У меня тоже!И 10 (тсссс :yes)..это ещё не предел!Это если хороший 5-й,чуть похуже(типа укрнафты) и в 10 уже не укладывается...али не доливают.... :stunk
-
а у дружбана элантра 2008года с автоматом по городу кушает 9 :shok
-
хоть на газ переходи......
-
Так у меня механика, да и не газую я слишком, осторожно езжу
-
Переход на газ тоже дорогой нонче...дешевле на велосипед! :)
-
Блин, а куда ГБО ставить? в тот бардачек который перед передним пассажиром или тот который вместо багажника?
-
На крышу, че
(http://rugasco.ru/images/cms/data/cng1_big.jpg)
(http://elitegas.ru/projects/hyundai-tucson-3/03.jpg)
(http://www.roadplanet.ru/img/reports/827/img/14.jpg)
-
Блин, а куда ГБО ставить? в тот бардачек который перед передним пассажиром или тот который вместо багажника?
В подстаканник :tant
-
Переход на газ тоже дорогой нонче...дешевле на велосипед! :)
на велике скользко))) 2funny
-
да я вроде тоже гашетку не давлю, а он зараза жрет непомерно))))))))
-
на велике скользко))) 2funny
Не правда, прокатил на выхах по морозцу - огонь
-
держись, Братан...у меня литровый бест, щас тоже 10 кушает...так шо - ждем весны , тогда хоть 7...
-
А сколько сейчас стоит "газ" на автомат-Матиз?
-
Не правда, прокатил на выхах по морозцу - огонь
я свой уже до весны в берлогу положил)
-
держись, Братан...у меня литровый бест, щас тоже 10 кушает...так шо - ждем весны , тогда хоть 7...
а весной елор будет 20 стоить ........ и бенз по 21 :shok
-
А сколько сейчас стоит "газ" на автомат-Матиз?
\ думаю не меньше 10 на до у лойда спросить сколько ему обошлось? и какой у него расход?
-
На крышу, че
Так на крышу можно и метан впихнуть. Еще экономнее и дешевле будет. Только баллоны побольше и не жидкий газ, а под давлением, но более экологичный.
-
Вот и первая зима. Заводится мой Мативей без проблем. Конечно гараж это не улица, но не отапливаемый. А возле работы стоит "открытый всем ветрам" и то же вроде тьфу-тьфу-тьфу.
На улице вроде и скользко, но машина дорогу держит нормально, может резина новая дает о себе знать, может осторожный стиль езды.
Нашел опать пару минусов:
1.быстро остывает
2.Меня бесит непонятная стрелка уровня топлива и лампочка там же. По ним нереально ориентироватся. приходится ориентироваться по километражу.
Намечается первая длительная поездка: Киев - Червоноград (Львовская обл) - Львов - Киев. около 550 в одну сторону.
Расход сейчас где то 6,7 на 100 км.
До поездки батенька передаст свой ДжПиЭс. Полезная штука, когда нифига не ориентируешься по Кивеу (кроме дорог куда постоянно ездиешь) и в дальнюю дорогу.
-
А я специально для дорожных хамов, поставил СГУ :diablo
еще хочу рожки поставить и глушилки. тогда уже вряд ли кто дернется посигналить или подрезать :gigi
-
СГУ это серьезно
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Fxag4P2Q-FE[/youtube]
-
Сегодня закрывая авто возле работы, сигналка Sheriff пропищала вместо 1 раза 3. При том не через пару секунд, как когда одна из дверей не закрыты, а сразу. Почитал форумы, походу что то с концевками. На Калачевского электрика нет, на Сырецкую далеко и времени нет, а оптом еще скажут, что скорее всего не гарантийный случай. Кто знает приблизительно, что это и если это концевик, во что это обойдется, в пределах?
Хотя странно, потому что лампочка потухла в салоне, то есть походу все двери закрыты?
-
Водитель покрутил пальцем у виска, потыкал кнопки, которые реагируют на закрытие дверей, вкл/выкл зажигание и все заработало...
© из серии "я у мамы рукожоп"
-
Сегодня закрывая авто возле работы, сигналка Sheriff пропищала вместо 1 раза 3. При том не через пару секунд, как когда одна из дверей не закрыты, а сразу. Почитал форумы, походу что то с концевками. На Калачевского электрика нет, на Сырецкую далеко и времени нет, а оптом еще скажут, что скорее всего не гарантийный случай. Кто знает приблизительно, что это и если это концевик, во что это обойдется, в пределах?
Хотя странно, потому что лампочка потухла в салоне, то есть походу все двери закрыты?
У меня была подобная ситуация когда считывали сигналку "грабером"(((
-
Подозреваю что сигналка просто напоминает, что пора заменить батарейку в брелке. :rolf
-
У меня была подобная ситуация когда считывали сигналку "грабером"(((
Твои дальнейшие действия? И откуда узнал?
Медвед, вряд ли, я рботаю в месте...эээ...повышенной концертрации полиции + рядом домик, где у каждого охранник. Сомневаюсь, что мой Матвей лучшая машина на стоянке.
Медвед, думаешь сигналка сдохла за полгодика?
-
Медвед, думаешь сигналка сдохла за полгодика?
Не сигналка, а батарейка в брелке!
-
Концевики(обычно!) стоят не только на дверях...а лампа салона "тухнет" только от них.Может быть проблемма с концевиком багажника/капота тоже.Если сможете,узнайте ТОЧНУЮ модель сигналки,завтра на работе будет напарник-сигнализаторщик...постараемся помочь. :yes
-
Не сигналка, а батарейка в брелке!
я это и имел ввиду, завтык.
Динамик, спасибо .вчера уже разобрались. Просто глюк. надеюсь не повторится
-
Дошли руки написать отчет о Пасхальных праздниках. Ездили с семье (4 взрослых, 1 лоботряс 4-х летний) в Винницкую область, Писаривка, возле самой Молдовы, возле Ямполя, 432 км в одну сторону.
Расход туда - 5,64 на 100 км
Обратно - 5,20 на 100 км
Туда ехал с опаской, вплане полная машина людей, обратно легче и привычней.
Вполне комфортно ехать даже 4 взрослым. Не сказать, что кто то щемился.
Ну а дороги оставляют желать лучшего: Киев - Житомир: 100-120, Житомир - Винница: 80-100, Винница - Пысаривка: 60-40-30-50-20. Здоровенные ямы 20-30-40 см глубиной вырастают по середине дороги. И хорошо если нет встречки. Ну, и коненчно же, если бы не батин ДЖиПиЭс, фиг бы доехали, указатели за Житомирской трассой заканчиваются.
Поняли что можно и в дальние путешествия, так что все таки на Матвее 1200 км летней поездки - как нефиг делать получится.
-
Поняли что можно и в дальние путешествия, так что все таки на Матвее 1200 км летней поездки - как нефиг делать получится.
В Крым что ли?)
-
Дошли руки написать отчет о Пасхальных праздниках. Ездили с семье (4 взрослых, 1 лоботряс 4-х летний) в Винницкую область, Писаривка, возле самой Молдовы, возле Ямполя, 432 км в одну сторону.
Расход туда - 5,64 на 100 км
Обратно - 5,20 на 100 км
Туда ехал с опаской, вплане полная машина людей, обратно легче и привычней.
Вполне комфортно ехать даже 4 взрослым. Не сказать, что кто то щемился.
Ну а дороги оставляют желать лучшего: Киев - Житомир: 100-120, Житомир - Винница: 80-100, Винница - Пысаривка: 60-40-30-50-20. Здоровенные ямы 20-30-40 см глубиной вырастают по середине дороги. И хорошо если нет встречки. Ну, и коненчно же, если бы не батин ДЖиПиЭс, фиг бы доехали, указатели за Житомирской трассой заканчиваются.
Поняли что можно и в дальние путешествия, так что все таки на Матвее 1200 км летней поездки - как нефиг делать получится.
Судя по расходу в обратную сторону все пасхи съели ТАМ! :rolf
-
В Крым меня точно не пустят :)
В Прибалтику
-
В Крым меня точно не пустят :)
В Прибалтику
летом гонял на арабатку 540км в одну сторону до этого тоже стремно было, но нармуль, главное кофейка термос взять прозапас :good
-
летом гонял на арабатку 540км в одну сторону до этого тоже стремно было, но нармуль, главное кофейка термос взять прозапас :good
Вопреки мнению "старших братьев"(по размеру сараев!)))))))),Матиз вполне себе междугородняя машинка....поговаривали даже что международная,но это мною не проверялось лично...а так...я на своём "пылесосе" пол-Украины объездил и вполне себе комфортно и даже экономично...на рыбалку так вообще класс(если ВДВОЁМ!))))...вполне сходит за палатку...даже внешне...проблеммой в последнее время являются лишь ЯМЫ на трассах....некоторые из лично виденных по размеру приближались к Матизу! :rolf
-
Вопреки мнению "старших братьев"(по размеру сараев!)))))))),Матиз вполне себе междугородняя машинка....поговаривали даже что международная,но это мною не проверялось лично...а так...я на своём "пылесосе" пол-Украины объездил и вполне себе комфортно и даже экономично...на рыбалку так вообще класс(если ВДВОЁМ!))))...вполне сходит за палатку...даже внешне...проблеммой в последнее время являются лишь ЯМЫ на трассах....некоторые из лично виденных по размеру приближались к Матизу! :rolf
:yes :good
-
Встал вопрос багажника.
Кто ставил багажник+бокс на крышу?
Средняя цена, навскидку = 3000 гривен = поперечены на гладкую крышу + бокс на 320 литров.
Если брать все на прокат - перекладины + бокс = 65 гривен в сутки
вот и хочется, и колется.
Ну на супругу и маленького ребенка 2 чемодана средние в багажник вроде можно засунуть. Но собираемся в кемпинги, будет, как минимум, еще палатка и матрас надувной, тоже можно в машину кинуть. Опять же, как начиниаешь складывать, только всякой фигни набивается пол машины.
В прошлом году брал у отца Мазда 5 (минивен) на 5 дней на пляже в кемпинге, впихнули все, но половину с этого даже не вынимали. но там был нормальный кемпинг: столы, для костра все, скамейки, душ, туалет и краны + розетки с чайником. В этом году будут они разные и неизвестные. так что многое прийдется брать и запихивать в Матиз хотя бы ради уверенности, что не останешься без горячего утреннего кофе :)
И так, знатоки, внимание, вопрос: кто ставил, какие дополнительные расходы при установке, как влияет на устойчивость на дороге при скорости 100+, как вообще влияет на сокрость и расход топлива?
-
намана все, третий год 320 литровый от теры драйв юзаю, пробеги от первой столицы до арабатки на ура , по участку трассы харьков -перещепино местами бежал 130, никаких парусностей не заметил , в салоне 2 взрослых+ двое малышей , ( единственное бокс назат ушел на 5 см :perd ну низя с ним больше 120) расход по трассе получился 6.3 на сотку с АКПП, в общем штука нужная :good, недавно сним ездил шины покупать акурат 3шт туда лягли)) для дачи вообще незаменимая вещь :yes
+ еще есть свободное место по бокам , я туда зонт привязывал. единственное нужно поперечины со временем на багажнике оптикаемые поставить ато шумят на 100 и выше :meeting
-
да еще , в бокс шмотки лучше в пакетах ложить чем в чемоданах (или в мягких сумках, так больше влазит :yes)
-
Оффтоп:
Не в тему, но не могу сам найти и идей нет.
Кто подскажет, где можно найти, желательно бессплатно, старые, никому не нужные стальные диски от авто в любом состоянии 2, а лучше 4 штуки. Может есть у кого, кому лень в утиль ехать? :) Буду благодарен за любую инфу.
-
Х.З. Может у металлоломщиков поспрашивать?
-
Вижу только этот раздел на форуме и живет. Поэтому вопрос: замена задних колодок. Прошлой весной делал очередное ТО, поменяли передние колодки, задние, сказали, еще побегают, но когда будете менять не все так просто: снимаешь там что то, а поставить нельзя уже будет, в итоге ремонт будет немного стоить. Тут зимой начали они поскрипывать и залипать. Решился, надо менять. позвонил в сервис, де всегда делали все ок, Матизовский, на Харьковском. И гарантию они дают только в том случае, если меняют все в сборе, я так понимаю, и тросик ручника и иже с ними. Все классно, но мне только за запчасти назвали цену 5000 грн. Ребята все толково делали всегда, никаких притензий+ скидки форумчанам, но блин, что то кусается, и нет причин не верить им. Но решил позвонить официалам. В официальном сервисе сказали просто: замена + колодки, без каких либо дополнений. Либо они потом поставт перед фактом или все таки можно менять исключительно колодки?
-
5000 грн....похоже будут менять барабаны, подшипники, колодки+все пружинки, трос, цилиндры....не знаю шо ещё придумать, не освоил всю сумму :yes
-
Да, он так и сказал сразу, ничего не тая :) только вопрос в необходимости. И можно ли обойтись меньшей кровью
-
мож и тормазуху заменят)))
-
Цена скорее всего за всё "на круг" к колодкам...но у Моти таки и редко бывает наоборот.Обычно по уму есть смысл всё и поменять.Ну а что касается накруток,то понятно же что на офсервисе они гораздо выше чем купленные на рынке-цена за уверенность в безопасности.А уж стоит оно того или нет-судить Вам.Смотрите/считает на рынке,сравниваете с заявленной здесь ценой и выбираете.
-
Цена скорее всего за всё "на круг" к колодкам...
Значит таки да. Об этом мне в сервисе и говорили, не верить им повода нет. По поводу цен на рынке, есть ли смысл, я сервису больше доверяю. Прийдёт копить...
-
Разница как минимум в НДСе.То есть 20% к цене базара.Ну и накрутить смогут тоже...А копить или купить дело Ваше. )))))Я вообще замечаю в последние пару лет некоторую сложность с техобслуживанием.Раньше было 2-3 знакомых "гаражника" и никаких проблем.И человек работал на себя,а значит дешевле...А сейчас всё больше СТО/фирмы...тенденция,цивилизация...но за это приходится доплачивать...
-
Решился таки. 31 тыс пробега, первое реально вложение (кроме ТО и передних колодок). В сервисе давали гарантию только в случае замены всего узла, итак поменяли:
барабаны
колодки задние
подшипники ступицы
цилиндры тормозные
трос ручника
Ну, за одно и переобулся.
Остался открытым вопрос антифриза. В бачке жижа непонятного цвета. На сколько помню, когда после покупки капало, было салатового цвета. В сервисе предложили залить розового. Не рискнул, так как сказали, что в сервисной должны быть отметки. Но так и не нашел вообще нигде записей. Теперь думаю надо полностью сливать, мыть и заново заливать.
-
Да-а-а. Дорогая замена задних колодок... :shok
Трос ручника чем не угодил сервисменам? Подшипники ещё могу понять. Хотя и с трудом.
С таким ТО можно в трубу вылететь.
-
Для пробега в 31 тысячу дофиговато всего наменяли.....Уж барабаны то точно!У моей 145 пробег+АКПП и барабаны родные/живые.Хотя колодки/цилиндры/жижа-да,менялись разок...)))))
-
Меня предупреждали что это не обязательно. Но решил, что сделать уже норм и на долго. Тем более тормоза - не шутки, особенно перед летним отдыхом. Так что с жижей, кто что скажет. Где искать, что там залито?
-
Да обычный DOT-4 льётся.И не ведитесь на лавандовое масло если что!)))А то добрых людей много....Самый простой способ...рассказываю(если есть яма и ЖЕЛАНИЕ)...Покупается банка дота...снизу ПРИоткручивается спусковой штуцер на самом дальнем колесе от рабочего цилиндра и пускается ТОНЕНЬКАЯ струйка старой жижи.При этом в открытый бачёк тормозной жидкости не забываем доливать новую жижу.При желании так можно сделать со всеми колёсами,но достаточно обычно и одного дальнего для промывки/замены жижи.Если в процессе НЕ ТРОГАТЬ педаль тормоза,то ничего прокачивать потом будет не нужно.Точно.
-
Подозреваю, что я вас не понял. Тормозах жидкость тоже была заменена. Я вообще по антифриз
-
СОри...антифриз зелёный,если что.Меняется,по теории,вроде раз в два года...)))
-
а по номеру? Предлагали G12
А где вообще в документах можно поискать что туда лили?
-
Обычно все эти каталоги есть у любого более-менее серьёзного продавца.Лично мне и на авторынок и на пункте замены масел/жидкостей(что по сути) в ответ на подобны вопрос моментально открывали каталог жидкостей,уточняли модель/год и сразу называли тип и цену необходимой жижи.ЛюбойИ насколько я помню особым дефицитом она не была,то есть могла разниться цена,но наличие было всегда и везде. :yes
-
В Матиз при смене ОЖ лучше залить синюю жидкость. Она немного лучше зеленой. Красная ещё лучше, но в Матиз её лить нельзя (так говорят). Я брал синюю германскую Heppa. Менял сам. Это концентрат - пришлось разводить с дистиллированной водой в пропорции 60/40 (концентрата больше немного).
-
Прочистил систему охлаждения с бачком, поменял антифриз. Оказывается был залит салатовый с салона еще. превратился в красный. Гавно-гавном в бачке было. Залили Г12, розовенький, красивенький :) Как всегда в сервисе на Вербицкого все сделали на ура. Оставил утром машину, вечером забрал (на этом месте могла быть ваша реклама).