Matiz-club.com
Флудилка => Болталка => Тема начата: Строгий БАТЬКА от 24.07.2011, 12:18:20 pm
-
Высказываемся, предложения типа насобирать еще или взять б/у не принимаются, максимум это АВЕО Хеч механика за 100160.
Требования: кондиционер, гидро( или электро)усилитель. Желательна подушка.
Это просто опросник, для статистики, потом объединю все и попробую слепить типа справочника
-
1) Samand EL http://megatrans.com.ua/models/samand_el.html 77 000 грн по качеству вродь хвалят, в комплектации кондиционер, ГУР, передние стеклоподъемники
2) Hyundai Getz в базе 95 000грн (ГУР, 1 подушка) http://frunze-auto.com/hyundai/getz.html
3) Hyundai i10 90 000 (гур, кондиционер, подушка) http://frunze-auto.com/hyundai/i10.html
китай и тазы не рассматривал как варианты вообще
-
Hyundai Getz сказали снят с производства и его уже не будет
-
Пежо 107, Фиат Пунто, Китайцы ( ку-ку, джагги, кимо и пр.), Ланос, Нексия
-
Fiat Punto Classic, Citroen C1
-
А может хреновенький Акцент?, он правда под 110 т. :blush
-
А может хреновенький Акцент?, он правда под 110 т. :blush
Интересно все таки из категории до 100000
-
Тут либо Авео либо Лайнос.
Можно конечно форзу... :shok
На китайцев бы вообще не смотрл.
Я бы брал Авео. Хорошая машина за свои деньги. Говорят что в Авео моторы 1.5 это опелевские а 1.6 китайские. Насколько правда, не знаю. Так говорят.
-
Сейчас Авео 1,5 Хетчи идут полностью корейские
-
А я бы Авео не брала - у нее третье место по смертности в ДТП водителей/пассажиров. http://auto.bigmir.net/autonews/autoworld/1509680-Statistika--v-kakih-avtomobiljah-chacshe-vsego-pogibajut-ljudi?p=1&sort=DESC
Я бы лучше обратила внимание на рено логан, подушка есть даже в базе за 85000.
-
А я бы Авео не брала - у нее третье место по смертности в ДТП водителей/пассажиров. http://auto.bigmir.net/autonews/autoworld/1509680-Statistika--v-kakih-avtomobiljah-chacshe-vsego-pogibajut-ljudi?p=1&sort=DESC
Может быть :( , но
Фиаты, Рено, Пежо, Ситроены в результате оказываются значительно дороже в обслуживании, (запчасти, родное СТО)
-
Может быть :( , но
Фиаты, Рено, Пежо, Ситроены в результате оказываются значительно дороже в обслуживании, (запчасти, родное СТО)
Есть еще шкода фабия.
-
Есть еще шкода фабия.
Очень хороший вариант,но 114000 штук (1,4л)
-
Очень хороший вариант,но 114000 штук (1,4л)
ну можно взять 1,2 + конд и заплатить 12 950 у.е. Чуть больше сотки тысяч.
Вот только нормо час на ремонт и то у официалов будет аж 200 грн час, у ситроена и пежо 150 по-моему. :shok
-
Вкидываем еще 15 и наслаждаемся фордом фьюженом. В категории до 100 000 чего-то кардинально лучшего, чем матиз, нет :( ИМХО, насобирав сто штук, 15 можно еще вкинуть. А обслуживание форда не дороже матиза
-
Вкидываем еще 15 и наслаждаемся фордом фьюженом. В категории до 100 000 чего-то кардинально лучшего, чем матиз, нет :( ИМХО, насобирав сто штук, 15 можно еще вкинуть. А обслуживание форда не дороже матиза
Блин, ну шо за люди. Ну не стоит вопрос о покупке, просто собираются данные об авто до 100000, попросил же , не предлагать вариантов дороже
-
А я бы Авео не брала - у нее третье место по смертности в ДТП водителей/пассажиров. http://auto.bigmir.net/autonews/autoworld/1509680-Statistika--v-kakih-avtomobiljah-chacshe-vsego-pogibajut-ljudi?p=1&sort=DESC
Бредовая статистика, потому как nissan 350Z на всю Украину наверное штук 30-50 максимум... за все время было.
Извините за флуд...
-
DAEWOO Matiz
новый ВАЗ 2107
новый JAC 1020K
новый ВАЗ 2113
новый ВАЗ 2109
DAEWOO Nexia
Geely CK2
ВАЗ 2114
ВАЗ 21099
ЗАЗ SENS
ВАЗ 2115
Chery QQ
ВАЗ 2310 Bogdan
ИЖ 21175
Chery Jaggi
Peugeut 107
Geely MK
ВАЗ 2110
Samand EL
Geely MK2
Lifan 320
ЗАЗ Lanos sport
ЗАЗ Lanos
ВАЗ 2111
Cheri Kimo
Chery Amulet
Lada Kalina
Renault Logan
ВАЗ 2121 Нива
ЗАЗ Forza
Chery Beat
Renault Sandero
Citroen C1
Fiat Punto Classic
Hyundai i10
Skoda Fabia
Chery Elara
Fiat Albea
Lada 2170 priora
Lifan 520
Шевроле Авео Хэч
Шевроле Спарк
Kia Rio Sedan
Samand LX
Lifan 520
Chery M11
Шевроле Авео седан
-
Вот только нормо час на ремонт и то у официалов будет аж 200 грн час, у ситроена и пежо 150 по-моему. :shok
Кто Вам такую ересь сказал???? 3 года обслуживаюсь у офицыалов свою Шкоду.. Отрадясь таких цен не видел. :shok :shok
-
Высказываемся, предложения типа насобирать еще или взять б/у не принимаются, максимум это АВЕО Хеч механика за 100160.
Требования: кондиционер, гидро( или электро)усилитель. Желательна подушка.
Это просто опросник, для статистики, потом объединю все и попробую слепить типа справочника
месяц назад занялся точно таким же поиском, пройдясь по салонам в Киеве, не нашел ничего интересного за эту сумму, и начал поиск б/у авто.
Если брать именно новое, то лично я обратил внимание на ВАЗ 2110-68 за 77тыс грн с кондером и усилителем, а остальное как по мне своих денег не стоит. :perd
Удачи в поиске :yes
-
месяц назад занялся точно таким же поиском, пройдясь по салонам в Киеве, не нашел ничего интересного за эту сумму, и начал поиск б/у авто.
Если брать именно новое, то лично я обратил внимание на ВАЗ 2110-68 за 77тыс грн с кондером и усилителем, а остальное как по мне своих денег не стоит. :perd
Удачи в поиске :yes
Если в такой цене, то не лучше ли тогда СЕНС за 64 т.грн с гуром и кондеем?
-
До 100тыс. грн. Я бы уже тогда взял Киа Рио седан или Авео седан или хэч.....
Но Явно не советский автопром!!!!!! Лучше тогда уже на Нексии ездить чем на тазе 2110
-
До 100тыс. грн. Я бы уже тогда взял Киа Рио седан или Авео седан или хэч.....
Но Явно не советский автопром!!!!!! Лучше тогда уже на Нексии ездить чем на тазе 2110
а чем Нексия лучше ВАЗа? не понимаю как можно было проектировать такую машину в которую залезть за руль неудобно(нет регулировки руля по высоте) и места сзади меньше чем у Матиза :hunter
а Киа Рио не влазит в бюджет с кондиционером и ГУРом.
-
Если в такой цене, то не лучше ли тогда СЕНС за 64 т.грн с гуром и кондеем?
я бы не пересаживался с корейца на украинца :meeting
а еще я не любитель кузова "Ланос" - поэтому такой вариант не предложил, но думаю ТС может и подойти.
-
а чем Нексия лучше ВАЗа? не понимаю как можно было проектировать такую машину в которую залезть за руль неудобно(нет регулировки руля по высоте) и места сзади меньше чем у Матиза :hunter
а Киа Рио не влазит в бюджет с кондиционером и ГУРом.
Нет уж Нексия получше будет чем "10"-ка просто мое мнение!
Авео на порядок конечно удобней и поинтерестней чем нексия и весь со-автопром вместе взятый!
Ну хоть убейте меня не понимаю почему люди до сех пор покапают ВАЗы.... Эти автомобили просто нельзя завозить в Украину!!!!!
-
Cheri Kimo (AT) 80800 Ездил, прикольно, но слабовата
Chery Amulet Бе
Chery Beat 89000 Прикольный, не ездил, но кажеться 1,3 для него слабоват
Chery Elara
Chery Jaggi Дизайн не нравится
Chery M11 104000 С виду добротно сделано
Chery QQ :)
Citroen C1 103200 3 цилиндра, мелковата, обслуживание дороговато, не все СТО берутся
DAEWOO Matiz Ну тут все ясно
DAEWOO Nexia Посадка меня убила, еле влез
Fiat Albea 98500 Посидел, так ничего вроде, просто никакая, не интересная
Fiat Punto Classic 94900 Сегодня посидел, в принципе нормально (но непонятки с запчпстями и обслуживанием, вернее с ценой на это все)
Geely CK2 Совсем простенько
Geely MK 82900 Катался, первое впечатление нормальное
Geely MK2 82900 Чуть короче жопа
Hyundai i10 102000 Мелковата
Kia Rio Sedan 117000 Это в нормальной комплектации
Lada 2170 priora Не
Lada Kalina Не
Lifan 320 Хз, мало инфы, стремно
Lifan 520 Хз, мало инфы, стремно
Lifan 520 Хз, мало инфы, стремно
Peugeut 107 103200 3 цилиндра, мелковата, обслуживание дороговато, не все СТО берутся
Renault Logan 101600 Чето не очень, 1,4 двиг
Renault Sandero 105400 Вылазим за сумму
Samand EL 77000 Только 08 года
Samand LX
Skoda Fabia 114000 1,4 с кондером
ВАЗ 21099 Не
ВАЗ 2110 Не
ВАЗ 2111 Не
ВАЗ 2114 Не
ВАЗ 2115 Не
ВАЗ 2121 Нива Не
ВАЗ 2310 Bogdan Не
ЗАЗ Forza 83900 Салон маленько убогий, отзывы не радуют
ЗАЗ Lanos Ну не хочется совсем
ЗАЗ Lanos sport Ну не хочется совсем
ЗАЗ SENS Ну не хочется совсем
ИЖ 21175 :))))))))
новый JAC 1020K "ой"
новый ВАЗ 2107 Не
новый ВАЗ 2109 Не
новый ВАЗ 2113 Не
Шевроле Авео седан 103900 Самое подходящее из всего перечисленного
Шевроле Авео Хэч 100160 Самое подходящее из всего перечисленного
Шевроле Спарк Шило на мыло
-
Китайцы? Не-не-не..........
-
Китайцы? Не-не-не..........
Ну я про первое впечатление написал,
-
Нет уж Нексия получше будет чем "10"-ка просто мое мнение!
Авео на порядок конечно удобней и поинтерестней чем нексия и весь со-автопром вместе взятый!
Ну хоть убейте меня не понимаю почему люди до сех пор покапают ВАЗы.... Эти автомобили просто нельзя завозить в Украину!!!!!
Леш, ты метал Авео "трогал"? 2 года назад когда выбирали авто для отца то взяли именно Ланос, а не Авео, причем этот недостаток показал сам менеджер.
а Вазы люди покупают только потому что денег на чтото нормальное нет - лично я для себя не вижу разницы межу 10й, Нексией, Приорой и тп, и то и другое *овно :perd лично для меня уже лучше Ауди А6 за 10тыс уе чем чтото новое за эту сумму.
-
сама недавно просматривала варианты в районе 100тыщ, китайцы и вазы отпадают сразу, ибо лучше матизик :good
из просмотреных мной вариантов более менее : Фиат панда 107 тыс.и хьюндай ассент 107 тыс.
-
сама недавно просматривала варианты в районе 100тыщ, китайцы и вазы отпадают сразу, ибо лучше матизик :good
из просмотреных мной вариантов более менее : Фиат панда 107 тыс.и хьюндай ассент 107 тыс.
На панду тоже засмотрелся, но как то всего 60 лошадок, маловато
-
сама недавно просматривала варианты в районе 100тыщ, китайцы и вазы отпадают сразу, ибо лучше матизик :good
из просмотреных мной вариантов более менее : Фиат панда 107 тыс.и хьюндай ассент 107 тыс.
+100 :victory за Матизик в эту сумму, но багажник маловат :stunk
-
Леш, ты метал Авео "трогал"? 2 года назад когда выбирали авто для отца то взяли именно Ланос, а не Авео, причем этот недостаток показал сам менеджер.
а Вазы люди покупают только потому что денег на чтото нормальное нет - лично я для себя не вижу разницы межу 10й, Нексией, Приорой и тп, и то и другое *овно :perd лично для меня уже лучше Ауди А6 за 10тыс уе чем чтото новое за эту сумму.
Потрогайте самую новую БМФ у нее тоже металл так играет и что? Вот вы на матизе ездили? Там тоже металл не лучше! А то ч в "10"-ке на ощупь металл крепче, так по краштестам этого вообще не видно чем он там лучше чем у авео....
-
Простите за оффтоп! Андрюха надеюсь мой список тебе понравился.....
-
Простите за оффтоп! Андрюха надеюсь мой список тебе понравился.....
угу, спасибо, я его маленько прокомментировал, это только мои мысли, не на что не претендующие, есть еще несколько вариантов, допишу попозже
-
Я за такие деньги брал бы Renault Logan, просторный высоко стоит, равнодушен к дорожному покрытию или просто такие ощющения после матиза. А за 107000 грн. Renault Logan Black Line, ваще интересный 1.6L, цвет металик, подушка, кондер, литухи на R15, бампера вроде какие то модные. А Нексию сравнивать с 2110, как Матиз с Окой. Машины ВАЗ последнее время особенно паскудны. Еще езжу на Ланосе SE (правда Поляк), машине 3 года, поломок не было, нормальный автомобиль, но пасажиров задних жалко! И в обслуживании Ланос и Авео проще всех остальных будет.
-
Может быть :( , но
Фиаты, Рено, Пежо, Ситроены в результате оказываются значительно дороже в обслуживании, (запчасти, родное СТО)
Можливо запчастини і дорожчі в порівнянні до інших Але вони перші 200-300 тис безпроблемні навіть на наших не найкращих дорогах У мене знайомий має логана 07р купив у 08 пробіг під 50 тис витрати на машину біля 1000 тис грн невраховуючи "доробок" (музика тонування і т.д.) робились тільки планові ТО ніяких поломок і ще один знайомий у якого Кліо 02р Яке у нього спочатку було службове потім він його викупив пробіг 340тис то він розказує що до 250-300 тис взагалі проблем небуло по ходовій робив 3 рази капремонт через кожні 100 тис апочалися поломки після 300 тисяч то якісь датчики то ще щось але каже що дрібниці...
-
Можливо запчастини і дорожчі в порівнянні до інших Але вони перші 200-300 тис безпроблемні навіть на наших не найкращих дорогах У мене знайомий має логана 07р купив у 08 пробіг під 50 тис витрати на машину біля 1000 тис грн невраховуючи "доробок" (музика тонування і т.д.) робились тільки планові ТО ніяких поломок і ще один знайомий у якого Кліо 02р Яке у нього спочатку було службове потім він його викупив пробіг 340тис то він розказує що до 250-300 тис взагалі проблем небуло по ходовій робив 3 рази капремонт через кожні 100 тис апочалися поломки після 300 тисяч то якісь датчики то ще щось але каже що дрібниці...
Ну дай бог, это хорошо, что не ломается
-
Бредовая статистика, потому как nissan 350Z на всю Украину наверное штук 30-50 максимум... за все время было.
Извините за флуд...
Это не Украинская статистика, а Американская (институт IIHS, который в США проводит краш-тесты новинок). По-этому количество таких авто в Украине никакой роли на статистику не произвели.
-
можно еще и Fiat Grand Punto глянуть за 112 тыс пока цена не поднялась :blush
а то бы в салоне, спотрел Линею за 118тыс, сказали что скоро будет +5тыс грн к цене :not
-
Кто Вам такую ересь сказал???? 3 года обслуживаюсь у офицыалов свою Шкоду.. Отрадясь таких цен не видел. :shok :shok
На сайте 1-го Автоцентра Шкода в разделе ТО там такое написано. Вот ссылка: http://www.kievskoda.com/p_to_remont.html
А то, что Вы никогда чего-то не видели, не значит, что такого не бывает в принципе. :003
-
Это не Украинская статистика, а Американская (институт IIHS, который в США проводит краш-тесты новинок). По-этому количество таких авто в Украине никакой роли на статистику не произвели.
Мы живем в Украине, а не в США, у нас в стране другой автопром будет, постомтрите сколько жигулей, москвичей и китайцев сейчас ездят по дорогам Украины, в США их нету вообще! Поэтому основываться на статистику США просто глупо!!!!!!!!
-
На сайте 1-го Автоцентра Шкода в разделе ТО там такое написано. Вот ссылка: http://www.kievskoda.com/p_to_remont.html
А то, что Вы никогда чего-то не видели, не значит, что такого не бывает в принципе. :003
Наверное Денис лучше знает, у него Шкода! А то что на сайте написано.... На заборе тоже ведь пишут а там дрова...... 2funny
-
Наверное Денис лучше знает, у него Шкода! А то что на сайте написано.... На заборе тоже ведь пишут а там дрова...... 2funny
Леша, честно, производите впечатление серьезного человека, а такое пишите. Я даже позвонила в этот салон и узнала - по телефону подтвердили, что у них на все виды работ 200 грн нормо час.
Где Денис обслуживает свою машину я не знаю и по-чем тоже. Но озвученная мною цена имеет место быть и она подтверждена документами и менеджером этого салона.
Сайт - это визитная карточка салона, у Вас в визитной карточке тоже написано то, что на заборе? Вряд. Ну я б еще поверила, если б цена была ниже, чем по факту - еще не обновили, но выше и по телефону называть выше, а по факту делать дешевле - это смешно.
-
Мы живем в Украине, а не в США, у нас в стране другой автопром будет, постомтрите сколько жигулей, москвичей и китайцев сейчас ездят по дорогам Украины, в США их нету вообще! Поэтому основываться на статистику США просто глупо!!!!!!!!
Я привязывалась не к стране, а к конкретному автомобилю Шевроле Авео, меня американская статистика смущает и для себя я присматриваю другой автомобиль, который тоже ездит по американским дорогам, но в эту статистику не попал.Про Жигули, Москвичи, Китайцев речи вообще небыло. Про мотороллеры тоже. Вас не смущает такая статистика- покупайте, катайтесь.
-
Леша, честно, производите впечатление серьезного человека, а такое пишите. Я даже позвонила в этот салон и узнала - по телефону подтвердили, что у них на все виды работ 200 грн нормо час.
Где Денис обслуживает свою машину я не знаю и по-чем тоже. Но озвученная мною цена имеет место быть и она подтверждена документами и менеджером этого салона.
Сайт - это визитная карточка салона, у Вас в визитной карточке тоже написано то, что на заборе? Вряд. Ну я б еще поверила, если б цена была ниже, чем по факту - еще не обновили, но выше и по телефону называть выше, а по факту делать дешевле - это смешно.
Вот вы упрямая то..... Денис обслуживается у оф-го сервиса.... Если я вас чем то обидел - простите! На сколько я знаю то обслуживание шкоды, стоит не дороже нексии, разве что сами з/ч...
-
Вот уже два с половиной года, как на семейном Матизе ездит исключительно жена. А я - на Geely MK. Всем доволен. Машинка ездит, и не ломается. Пробег, правда, не впечатляющий, 22 тыщи всего.
-
Я привязывалась не к стране, а к конкретному автомобилю Шевроле Авео, меня американская статистика смущает и для себя я присматриваю другой автомобиль, который тоже ездит по американским дорогам, но в эту статистику не попал.Про Жигули, Москвичи, Китайцев речи вообще небыло. Про мотороллеры тоже. Вас не смущает такая статистика- покупайте, катайтесь.
Да, только ваш автомобиль наверное не попадет в список до 100тыс. грн.
Например в Польше больше всего людей погибло на БМВ, так что БМВ теперь не безопасный автомобиль и его мы тоже покупать не будем.... В англии больше всего богибло на ланд-роверах, эти тоже считаются не безопасными, тоже не покупаем..... Так получается?
-
Вот вы упрямая то..... Денис обслуживается у оф-го сервиса.... Если я вас чем то обидел - простите! На сколько я знаю то обслуживание шкоды, стоит не дороже нексии, разве что сами з/ч...
Я не спорю с Денисом и Вами. Осознаю, что всегда можно найти все дешевле, чем где-то. И наоборот очень хочу, что бы он ( или Вы, если есть информация) озвучил где брал машину и по-чем обслуживает, т.к. сама присматриваюсь к Фабии и перспектива в 200 грн нормо час меня мягко говоря напугала.
-
Я не спорю с Денисом и Вами. Осознаю, что всегда можно найти все дешевле, чем где-то. И наоборот очень хочу, что бы он ( или Вы, если есть информация) озвучил где брал машину и по-чем обслуживает, т.к. сама присматриваюсь к Фабии и перспектива в 200 грн нормо час меня мягко говоря напугала.
Смысл менять шило на мыло? Фабия - тот же матиз, только дороже, в плане комфорта конечно получше будет, но вы извините меня этот комфорт стоит больше раза в 2... Может задумаетесь о более серьезной машине? Seat Leon например...
-
Смысл менять шило на мыло? Фабия - тот же матиз, только дороже, в плане комфорта конечно получше будет, но вы извините меня этот комфорт стоит больше раза в 2... Может задумаетесь о более серьезной машине? Seat Leon например...
Я пока еще только присматриваюсь, просчитываю/просматриваю разные варианты.Изначально брала Матиз научиться ездить, теперь все больше склоняюсь к написанному варианту Вами - что не стоит менять шило на мыло, а собирать денюжку на уже серьезную машинку. Но в удовольствии помониторить все, что до 100 000 грн себе не откажу :blush
-
Не сортесь. Обслуживаюсь на ПРАГА АВТО.
Последний раз был 1 месяц назад. Цены такой, на нормочас не было. А сейчас узнал, 210грн. нормочас.
Так что извеняюсь.
Подняли цены таки.
:not
-
Менять матиз на машину "до 100000" не советую. После матиза будет одно разочарование. Чтобы о чем-то говорить, нужно 10к зелени чуток перепрыгнуть.
-
Менять матиз на машину "до 100000" не советую. После матиза будет одно разочарование. Чтобы о чем-то говорить, нужно 10к зелени чуток перепрыгнуть.
Ну 100000 это вроде около 12500 уе
-
Поднимаю планку до 115000.
-
я бы на Fusion посмотрел http://frunze-auto.com/doc_root/editorfiles/FordFusion2011.pdf а еще лучше подкопить и взять фокус за 145 :) машина зверь (особенно радует подвеска)
-
Поддерживаю Fusion
-
Поддерживаю Fusion
Паспортная динамика разгона до сотни у 1.4 как у мотьки 0.8 - томительные 14 секунд :tant
-
Паспортная динамика разгона до сотни у 1.4 как у мотьки 0.8 - томительные 14 секунд :tant
а у мотьки разве не около 20с? :perd
-
а у мотьки разве не около 20с? :perd
Точно, 16 секунд...
http://daewoo-matiz.infocar.ua/mod_0.8-mt-m19_matiz_id156.html
Хотя 14 это тоже очень много для маленькой легкой машинки.
А что за двигатель там? Если от фиесты, то заявленный расход скорей всего только на бумаге получаться будет. У друга фиеста берет 8-10 литров в нашим типа городе, и это без всяких там "ясделаювсех" на светофоре. В Киеве думаю будет еще на пару литров больше....
-
Рено Симбол
Kia Rio sedan
Пежо 107
Ford Fiesta
Fiat Panda
Рено Logan MCV
Kia Picanto
Skoda Fabia combi
VW polo sedan
Nissan Almera
Хундай i20
Citrien C3
Ford Fusion
Шевроле Лачетти
Пежо 207
Fiat Grande-punto
Kia Rio Хэч
Seat ibiza
Рено Сандеро
Хундай Акцент(новый)
-
Не в обиду будь сказано, но... все выше перечисленные авто не намного больше матиза. Ну разве что лачик...
Да. Согласен, что в таком ценовом диапазоне - выбрать тяжело... Сам вот, присматриваясь, обнаружил, что то что я бы хотел себе взять - все находится от20-25 тыщ....
Поэтому может все-таки "новая" - это немного попользованая, в хорошем состоянии "старая"?
ЗЫ Ну либо китаец...
-
Вот уже два с половиной года, я - на Geely MK. Всем доволен. Машинка ездит, и не ломается. Пробег, правда, не впечатляющий, 22 тыщи всего.
О! Вот кто сможет мне дать потестить МК :gigi
-
О! Вот кто сможет мне дать потестить МК :gigi
на Geely MK плохо с запчастями ,а вообще поспрашайте таксистов через ихние руки проходит всё г..... что визут в эту страну.
-
посмотри вот это http://lifan.uaholding.com.ua/ по акции 520I 74000 прикольная машина если бы не китай :victory
-
О! Вот кто сможет мне дать потестить МК :gigi
Хм... нивапрос. Только я сейчас в отъезде. Вернусь к концу августа. Числа 26-27. Звони, встретимся, потестишь.
-
Пол года назад я себе выбирал авто. Много шарился по интернету, но покупал я магазин благодаря таким официальным сайтам как, например, ссылки доступны зарегистрированным пользователям. И не пожалел, потому что друг заказывал на неофициальном и теперь у него с машинкой проблема.
-
и что за проблемы были? какое пежо брали??
-
Сегодня заезжал смотрел Джентру. База 99тыс. Не понравилась. Пластик на торпеде на ощупь весь как у нас на "бороде", вокруг приборки. По комплектации вроде не плохо, но цена действует только до НГ, затем подорожание минимум на утил. сбор, а это более 7тыс. Гарантии фактически нет, 20тык. на сегодняшний день откровенно мало
-
а подобная бу сколько будет стоить??
-
а подобная бу сколько будет стоить??
они только несколько месяцев назад в продаже появились.
Аналог лачетти, примерно и стоить столько будет.
-
ЗАЗ ЛАНОС 1,4 АКПП, сейчас один из лучших вариантов до 100000грн с АКПП
-
нет денег но хочу Рено Докер...... ну посто хочу,http://renault.auto-motive.com.ua/renault/dokker/index.html
-
Суровій он какой-то внутри. А снаружи неприятно на румстер смахивает.
-
ЗАЗ ЛАНОС 1,4 АКПП, сейчас один из лучших вариантов до 100000грн с АКПП
Оно то так, ток уточнял по наличию? Летом был один на всю Украину, в Донецке синего цвета.
Сейчас хз, мож конечно полно на каждой площадке)))
-
:shok
ЗАЗ ЛАНОС 1,4 АКПП, сейчас один из лучших вариантов до 100000грн с АКПП
за 100 штук покупается мазда 3 с АКП года так 08-09.- а не этох хлам, но это вопрос религии... новое или б/у.
ничего пристойного нового до 100 тык. не возмешь...
-
Так теме 3 года.
За 100 000 сейчас да, только б/у.
-
Так теме 3 года.
За 100 000 сейчас да, только б/у.
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
это малолитражка. Как-то отъездили уже на таких авто.
Для себя смотрел Тойоту Короллу, года так с 2007. Но это же небо и земля, чем ездить на малолитражке или на комфортном авто.
-
они только несколько месяцев назад в продаже появились.
Аналог лачетти, примерно и стоить столько будет.
понял. уж больно красиво выглядит, а но новую денег нет. думаю я не один такой.
-
это малолитражка. Как-то отъездили уже на таких авто.
Для себя смотрел Тойоту Короллу, года так с 2007. Но это же небо и земля, чем ездить на малолитражке или на комфортном авто.
Да все понятно, что тоже клоп и тоже узкопленочный, но новый же, тема о новом авто.
-
понял. уж больно красиво выглядит, а но новую денег нет. думаю я не один такой.
Да,да,да. Аналогично.
Катаясь на матизе и нексии могу предположить, что у джентры будут аналогичные проблемы с коррозией и покраской. Надо будет сразу заниматься обработкой и следить за сколами.
А так машина по виду и комплектации очень неплохо. Посмотрим.
-
Да,да,да. Аналогично.
Катаясь на матизе и нексии могу предположить, что у джентры будут аналогичные проблемы с коррозией и покраской. Надо будет сразу заниматься обработкой и следить за сколами.
А так машина по виду и комплектации очень неплохо. Посмотрим.
А что насчет китайцев, в частности эмгранд вписывается в 100к, как у него с коррозией и тд?
-
А что насчет китайцев, в частности эмгранд вписывается в 100к, как у него с коррозией и тд?
это даже и рассматривать не хочется.
Машина для меня дорогая вещь, поэтому качество выходит на первое место.
Это утюг можно купить и выбросить через время, а мучиться с машиной желания нет.
-
это даже и рассматривать не хочется.
Машина для меня дорогая вещь, поэтому качество выходит на первое место.
Это утюг можно купить и выбросить через время, а мучиться с машиной желания нет.
В целом да, но эмгранд это не джили ск самая дешевая, мне каацо что тут уже все будет ок. Конечно, неплохо бы профильные форумы поштудировать на предмет болезней.
-
это малолитражка. Как-то отъездили уже на таких авто.
Для себя смотрел Тойоту Короллу, года так с 2007. Но это же небо и земля, чем ездить на малолитражке или на комфортном авто.
типа корола с движком 1,33-многообъемник 2funny. машина конечно хорошая, но на трассе надо быть внимательней.
-
типа корола с движком 1,33-многообъемник 2funny. машина конечно хорошая, но на трассе надо быть внимательней.
Я уже по трассе мало езжу. Комфорт для меня не в 1,33 или 2,33, а плавность хода, удобство.
Да и 2,33 нафиг - жаба задавит ее заправлять.
-
Знакомый купил эмгранд GX7 1.8 2013 за 125т параход -движок японец
-
Знакомый купил эмгранд GX7 1.8 2013 за 125т параход -движок японец
Это фишка любителей китая, говорить что у них движки от хонды, мицубиси... или по лицензии от них. Всем рассказывают, а потом эти все слух разносят дальше.
Стоит у меня во вдоре Джилли МК, половина бампера лопнуто, висит как лопух, под бампером какой-то пенопласт выглядывает, жалкое зрелище. Изначально он тоже видимо красивый был и движок наверняка из японии :)
-
Королла 1,33 едет вполне себе динамично, япошки умудрились выжать из такого объема 100 л.с. Поэтому на трассе 150 держать не в напряг абсолютно. А подвеска там вообще песня - на плохой дороге, где на матизе кажется вот-вот с покрытия в кювет упрыгаешь - там как по рельсам, все плавненько, мягенько... и шумка отличная - можно вполголоса разговаривать. В общем машина знатная, но сильно больше 100 тыс.
Вообще за 100 ничего особо и не купишь - фабии и то вылазят. А китай... это на любителя. Я например предпочитаю быть уверенным в том на чем езжу.
В будущем я с удовольствием взял бы новый матиз, только литровый. Но узбеки скатываются по наклонной с качеством производства, поэтому прийдется брать в кредит чота подороже. Например ссылки доступны зарегистрированным пользователям - за 120 тыс отличный автомобиль с экономичным (пусть и вялым) двигателем, оцинкованным кузовом, здоровыми колесами, абс-ами и подушками.
-
А какие мнения по поводу sandero или sandero stepway от reno?
http://www.renault.ua/ru/models/passenger/sandero/sandero/description/
-
Королла 1,33 едет вполне себе динамично, япошки умудрились выжать из такого объема 100 л.с. Поэтому на трассе 150 держать не в напряг абсолютно.
. Например ссылки доступны зарегистрированным пользователям - за 120 тыс отличный автомобиль с экономичным (пусть и вялым) двигателем, оцинкованным кузовом, здоровыми колесами, абс-ами и подушками.
1. корола с 1,33 не едет совсем. машину продают лошади, а везет момент. а момент на атмосфернике может появиться только от объема. не недо вводить в заблуждение людей. если пустая трасса или одностороннее движение с 2 полосами- можно ехать, но говорю лично о себе, гнали мы летом с Одессы королу другану, так тянешься за фурой 60-80, выходишь на обгон ииии... я чуть не обоср**ся, честно, пришлось назад лезть в свой ряд... а лачик с 1,6- легко ушел вперед.ну его нах такой движек для такого большого корыта. оно не едет... этот двиг для мышин массой до 1,1тонны, не больше.
хотя другану нравится, он привык.
2. Пежо хороший возык, но очень дорог в обслуге, как и все французы т.к. нужен специнструмент.
-
1. корола с 1,33 не едет совсем.
2. Пежо хороший возык, но очень дорог в обслуге, как и все французы т.к. нужен специнструмент.
1. Может дело в прокладке? Конечно лишней мощности не бывает, но за нее нужно расплачиваться расходом. Я регулярно езжу на королле друга по трассе (300 км в одну сторону) - недостатка мощности не ощущалось. Там где нужно - обгоняем, где не нужно не лезем. В сидушку на разгоне ощутимо вдавливает - вроде как показатель динамики) Вас послушать - так на матизе 0,8 вообще выезжать из города нельзя - там вообще момента нет. Ан нет, я вот в крым ехал - доехал быстрее чем ребята на паджеро. Просто на 130 у них расход такой что заправку нужно с собой возить.
2. Честно - не знал, спасибо, будем узнавать. Впрочем, чего там на новом авто обслуживать-то. Масло-фильтра я и сам поменять смогу...
-
1. корола с 1,33 не едет совсем. машину продают лошади, а везет момент. а момент на атмосфернике может появиться только от объема. не недо вводить в заблуждение людей. если пустая трасса или одностороннее движение с 2 полосами- можно ехать, но говорю лично о себе, гнали мы летом с Одессы королу другану, так тянешься за фурой 60-80, выходишь на обгон ииии... я чуть не обоср**ся, честно, пришлось назад лезть в свой ряд... а лачик с 1,6- легко ушел вперед.ну его нах такой движек для такого большого корыта. оно не едет... этот двиг для мышин массой до 1,1тонны, не больше.
хотя другану нравится, он привык.
Позволю себе с Вами не согласиться полностью. У товарища Corolla 1.33 (этого года), шестиступенчатая механика. Я катался на ней, и особого дискомфорта из-за недостатка мощности не заметил (зато 7.6 литров по городу – хорошо заметно). Действительно, если фура идет километров 110-120, то обогнать ее динамично не получается, надо достаточно свободного места, 80-90 – без проблем. Это характерно для всех машин с таким объемом двигателя, на нашей (Micra К4 1.2), приблизительно тоже самое, хотя она меньше и легче. То же и у литрового Моти. Зато у 5-литрового Мустанга (но жрет он :009), такой обгон без проблем. Тут надо смотреть, для чего машина в основном – для города, или для дальних путешествий.
-
Да ну вас фуры едущие 110-120 обгонять... это только на широкой хорошей дороге с разделительной полосой.
Я и сейчас более 110-120 сам и на пустой дороге езжу очень редко.
-
А какие мнения по поводу sandero или sandero stepway от reno?
http://www.renault.ua/ru/models/passenger/sandero/sandero/description/
Да как, нормально.
Сестра купила новый логан, а сандеро тоже самое.
Заводится, ездит.
Только они успели купить до повышений за 80000 с чем-то, я тогда сам sandero stepway смотрел, ездил в салоны, но после подорожания с 125 до 140 тыщ желание пропало.
-
Да ну вас фуры едущие 110-120 обгонять... это только на широкой хорошей дороге с разделительной полосой.
Я и сейчас более 110-120 сам и на пустой дороге езжу очень редко.
Ну, да. Одесса – Николаев – две полосы, еще и дорога не очень. Если КАМАЗ и иже с ним, да еще и груженный по самые уши, то да – 80-90. А вот если американец, ото – ховайся. Совсем недавно ехал, откуда они там взялись - не знаю, но штук 5 обогнал. Одного – с 4 захода, выскочишь, и назад, кохана даже начала слегка нервничать от этих эволюций.
Кстати, комфортная скорость езды очень сильно зависит от машины, и от ее состояния. На Мотьке, я тоже больше 110 не особенно ездил. На 5 BMW комфортно и 160, естественно, если дорога позволяет.
-
На Мотьке, я тоже больше 110 не особенно ездил.
и при отсутствии бокового ветра :014. А если еще дорога неровная, даже без ям, то и более 90 фиг поедешь.
-
Совершенно согласен.
Вообще интересно, как бы абсолютно однозначной связи с массой, запасом мощности и размером машины нет. Я ездил на RAW4, у товарища был старенький, теперь – поновее, и как-то особого желания ехать быстрее 120 нет. И большой и тяжелый, и полный привод, и дури достаточно – а вот нет, и все.
-
Совершенно согласен.
Вообще интересно, как бы абсолютно однозначной связи с массой, запасом мощности и размером машины нет. Я ездил на RAW4, у товарища был старенький, теперь – поновее, и как-то особого желания ехать быстрее 120 нет. И большой и тяжелый, и полный привод, и дури достаточно – а вот нет, и все.
Кто его знает, может неустойчивый, жесткий, амики убитые и т.д.
На матизе чего быстро не поедешь - прыгает на каждой кочке, надо ловить, подруливать, устойчивости мало, вялый разгон. Если ямы, то вообще катастрофа.
На больших машинах с хорошей подвеской едет устойчиво, на ямы,кочки особо не смотришь. Едешь отдыхаешь. А в матизе едешь напряженный, вглядываешься в дорогу.
-
На больших машинах с хорошей подвеской едет устойчиво, на ямы,кочки особо не смотришь. Едешь отдыхаешь. А в матизе едешь напряженный, вглядываешься в дорогу.
Даже автобусы пробивает на наших ямах... так что в дорогу всматриваться надо на любых авто. Товарищ на шкоде А5 влетел в яму - 2 литых диска с покрышками в утиль.
-
1. Может дело в прокладке? Конечно лишней мощности не бывает, но за нее нужно расплачиваться расходом. Я регулярно езжу на королле друга по трассе (300 км в одну сторону) - недостатка мощности не ощущалось. Там где нужно - обгоняем, где не нужно не лезем. В сидушку на разгоне ощутимо вдавливает - вроде как показатель динамики) Вас послушать - так на матизе 0,8 вообще выезжать из города нельзя - там вообще момента нет. Ан нет, я вот в крым ехал - доехал быстрее чем ребята на паджеро. Просто на 130 у них расход такой что заправку нужно с собой возить.
1.дело в привычке, после матиза с 0,8 любая машина с разгоном около 12сек-самолет. И дело в привычке, я сел за королу после лачика, и она проигрывает.
2.Вы уверены, что ребята на паджеро с Вами в перегонки играли?
3. с матизом по расходу мало, что сравнится, разве что приус, НО все остальное и едет приятнее.
-
Позволю себе с Вами не согласиться полностью. У товарища Corolla 1.33 (этого года), шестиступенчатая механика. Я катался на ней, и особого дискомфорта из-за недостатка мощности не заметил (зато 7.6 литров по городу – хорошо заметно). Действительно, если фура идет километров 110-120, то обогнать ее динамично не получается, надо достаточно свободного места, 80-90 – без проблем. Это характерно для всех машин с таким объемом двигателя, на нашей (Micra К4 1.2), приблизительно тоже самое, хотя она меньше и легче. То же и у литрового Моти. Зато у 5-литрового Мустанга (но жрет он :009), такой обгон без проблем. Тут надо смотреть, для чего машина в основном – для города, или для дальних путешествий.
вот и я о том-же, но мне лично было страшно обгонять фуру с 80.может с непривычки
мое субъективное имхо, что она не едет... но это смотря с чем сравнивать...
-
Ну, на чужой машине – все всегда не так. Надо с ней пожить, что бы понять чего она может, и чего для этого хочет.
-
Покатался на авео друга 1.6л 16клоповом, китайце который, правда на газу, так едет он не намного бодрее моего 0.8, мне на моем клопе даже больше нравится и звук двигателя приятнее. Покатался на джили мк2 1.6л 16кл, звук движка вообще убил, насколько убог, у меня таврия приятнее рычала, едет конечно пободрее, но совсем не ах и в сидуху не вдавливает, а вот на шкоде а5 1.8л tsi от тут вдавливает и валит мама не горюй, жир! :good
-
Позволю себе с Вами не согласиться полностью. У товарища Corolla 1.33 (этого года), шестиступенчатая механика. Я катался на ней, и особого дискомфорта из-за недостатка мощности не заметил (зато 7.6 литров по городу – хорошо заметно)....
хонда сивик. 2007 г.в. 1,8 атмосферник 140 коней - город, не экономя: 8 литров расход.
....
3. с матизом по расходу мало, что сравнится, разве что приус, НО все остальное и едет приятнее.
:) хонда сивик. 2007 г.в. 1,8 атмосферник 140 коней - трасса экономя, тошнилово: 4,5 литров/100км. не экономя: 5-5,5 l/100km
не реклама, но есть хорошие двигатели.
-
Не берусь спорить, но паспортный расход у нее вроде больше. А я еще не видел машин, у которых паспортные данные совпадают с реальными – чего-то всегда больше.
-
это не паспорт. это 6 лет и 120 тысяч пробега.
соглашусь, что это цифры для одного водителя в машине и не загруженном авто. но именно такими прошло 50% моего пробега. если3-4 человека + хлам в машине и 100-130 км/ч, то 6-6,5 на трассе получится. город с пробками и тошнотами может до 9 вырасти. Но! это при 140 конях. прет же очень неплохо. хотя это не 100 000. 2007 год приближается только к этой цифре.
-
это не паспорт. это 6 лет и 120 тысяч пробега.
соглашусь, что это цифры для одного водителя в машине и не загруженном авто. но именно такими прошло 50% моего пробега. если3-4 человека + хлам в машине и 100-130 км/ч, то 6-6,5 на трассе получится. город с пробками и тошнотами может до 9 вырасти. Но! это при 140 конях. прет же очень неплохо. хотя это не 100 000. 2007 год приближается только к этой цифре.
Все равно я бы на нее газ поставил :014.
-
А кто что думает насчет Авео от ЗАЗ, вроде достаточно бюджетно - 85 тыс. Движок 1,5і 8V это авеовский или тоже китай?
-
А кто что думает насчет Авео от ЗАЗ, вроде достаточно бюджетно - 85 тыс. Движок 1,5і 8V это авеовский или тоже китай?
я бы лично не рискнул, пока не увидел достаточное количество отзывов.
на сайте не пишет??
-
Наверное такой же как на ланосе классическом. Китайские 16-тиклапанные, как на форзе.
-
Наверное такой же как на ланосе классическом. Китайские 16-тиклапанные, как на форзе.
+1 китай 108 л.с. 16 клапанов.
-
А кто что думает насчет Авео от ЗАЗ, вроде достаточно бюджетно - 85 тыс. Движок 1,5і 8V это авеовский или тоже китай?
народ не в восторге метал полное г.
-
народ не в восторге метал полное г.
У моего кума ЗАЗ Вида (бывший Авео). Машинке что-то около двух лет - вполне доволен. Правда производства Кореи (брал когда в Запорожье еще производство не наладили, из первой партии тогда еще корейской). Я тоже катался несколько раз на ней - машинка вполне. :good
-
Половина оставивших комментарии, забыли как называется тема! ВЫБОР НОВОГО, А НЕ Б/У АВТО ДО 100000грн!
-
Половина оставивших комментарии, забыли как называется тема! ВЫБОР НОВОГО, А НЕ Б/У АВТО ДО 100000грн!
если учесть, что тема 2011 года и давно перешла во флудилку, то можно и пофлудить 2funny
-
если учесть, что тема 2011 года и давно перешла во флудилку, то можно и пофлудить 2funny
думал, вы напишите "если учесть, что тема 2011 года...", то авто уже бу)))
-
Сегодня в Приватбанк заходил. Смотрю, перед входом легковушка стоит с бумажками на окнах незнакомая. Подошёл - оказывается китаец, ГрейтВолл. Кажется Богдан скручивает. По рамерам примерно как Авео, мотор 1,5 бензин. Цена 108тыс.
-
Тогда уж логан лучше.
-
Не факт...Сидеть удобнее в Волексе. По комплектации намного интересней Логана. А по качеству -хочу сказать, что вот все мы здесь поносили китайцев, а у многих у наших соклубников уже заменены сгнившие двери... А у купленых одновременно кукушек все в порядке.
-
Не факт...Сидеть удобнее в Волексе. По комплектации намного интересней Логана. А по качеству -хочу сказать, что вот все мы здесь поносили китайцев, а у многих у наших соклубников уже заменены сгнившие двери... А у купленых одновременно кукушек все в порядке.
То что кузова меньше ржавеют - не знак качества автомобиля в целом. Вон во дворе у меня стоит запорожец 1978 года - выходит самый лучший автомобиль? Ладно бы стоил волекс как половина нормального авто- но нет, стоит совсем чуть дешевле, отличается комплектацией не сильно, все основное - гур, кондишен есть и в логане том же. Времена дешевых китайцев закончились, зачем их покупать?
-
Согласен на 100%,разве что реально хороший вариант джили мгранд,эта большая,если человек не ездит много,там за 120к уже реально полный фарш))
-
А чем волекс не нормальное авто? Ну кроме того что он китаец? И почему он должен стоить в половину дешевле? И чем "нормальнее" Логан производившийся до недавнего времени румынами, а нынче в московии?
И на счет комплектации не совсем верно.
ЗЫ Не на правах рекламы))
-
На матизе чего быстро не поедешь - прыгает на каждой кочке, надо ловить, подруливать, устойчивости мало, вялый разгон. Если ямы, то вообще катастрофа.
На больших машинах с хорошей подвеской едет устойчиво, на ямы,кочки особо не смотришь. Едешь отдыхаешь. А в матизе едешь напряженный, вглядываешься в дорогу.
100%
-
а я всетаки думаю что китайцев пока рано покупать, у шефа сына на джели при 140 заднее колесо оторвалось.... чувак чудом выжил после кувырканий) завтра фотки поищю.
-
Китайцы с салона хорошо смотрятся конечно, но вот эксплуатации оказывается не так шоколадно.
Общаюсь часто с двумя "киатеводами" - вроде и машина норм, но вылазят бока в самых неожиданных местах - например ломается масляный щуп и кусок падает в картер... или отключается эур во время движения...в салоне ручки и переключатели за год-полтора протираются до пластика. У той же ку-ку коробка отвратная - нужно попадать чтобы переключиться и ход здоровый как на камазе, двигатель у ку-ку ревет шо дурной но не едет, хоть и больше объем. На всех трех китайцах что я ездил усилитель руля не дает никакой обратной связи, машину совсем не чувствуешь, а тормоза работают дискретно - или вкл или выкл)
Матиз конечно не супер-пупер авто, но за его цену есть только Жили СК, у которой каждые 40 тыс - плановая замена всей ходовой :rolf
-
Я уже говорил, что покупал на Мотю некоторые детали от КУ-КУ, качество явно ниже, конструкция упрощена, металл тоньше.
А, в принципе, все идет к тому, что скоро машины будут одноразовые. И это касается всех, та же Тойота до 2000 года и после – разные машины, касается это и Ниссан.
Если бы встал вопрос о новой маленькой городской машине при ограниченном бюджете – я бы опять взял Мотю, но литрового. Многие хронические болезни у Моти можно предупредить, проделав ряд манипуляций на новой машине.
-
а я всетаки думаю что китайцев пока рано покупать, у шефа сына на джели при 140 заднее колесо оторвалось.... чувак чудом выжил после кувырканий) завтра фотки поищю.
ого...но как бы там нибыло, это единичный случай все-таки...
-
Матиз конечно не супер-пупер авто, но за его цену есть только Жили СК, у которой каждые 40 тыс - плановая замена всей ходовой :rolf
еще скажите что пол машины менять прийдется... 2funny, сам не юзал китайавтопром, сосед мотается много по стране, в основном на СК- уже 270тыс. ходовку перебирал1раз, может то что по трассе в основном, но и трассы у нас после зимы- становятся направлениями, а може бреше?
-
еще скажите что пол машины менять прийдется... 2funny, сам не юзал китайавтопром, сосед мотается много по стране, в основном на СК- уже 270тыс. ходовку перебирал1раз, может то что по трассе в основном, но и трассы у нас после зимы- становятся направлениями, а може бреше?
Почитайте жили-форум. Там много интересного)
-
еще скажите что пол машины менять прийдется... 2funny, сам не юзал китайавтопром, сосед мотается много по стране, в основном на СК- уже 270тыс. ходовку перебирал1раз, может то что по трассе в основном, но и трассы у нас после зимы- становятся направлениями, а може бреше?
Думаю, второе.
Как миниму 135 000 проехал и ни разу не поменял шаровую, подшипник или никакущие китайские стойки?
Говорить можно многое, а проверять на собственной шкуре никакого желания нет.
-
У нас в такси три амулета уже 4 года день через день и ничего а я на моте в ремонтах сам удивляюсь-единственно что порадовало так это то что работало 4 кукушки и все сошли до года -а основная причина водители не хозяйва-один прозевал пыльник на шрусе-у другово пыльник на рулевой -третий авария бампер и капот-заказали капот-пришел но петли не совпали прицепили косо криво и у последнего гдето стукнулколесо переднее изнутри еще всю ночь поработал а утром увидел масло под машиной -в гараже посмотрели а у него как то получилось смещение колеса наружу -чуть потянуло вал приводной и масло полностью с коробки вытекло -коробке кырдык -и еще слабое место у кукушек вылезло на всех четырех -повело паук выхлопной незнаю чем лечили -если для себя китай ца должно хватить-то ли в малолитражке путешествовать толи в параходе емгранд GX7 за 125000-за любой машиной надо следить и вовремя ремонтировать
-
Здесь читаешь, то кукушки целы, теперь не целы, чему верить?
Да и матиз, что такого с ремонтами...
Теперь амулеты, за 4 года в такси какой пробег?
За емгранд за 125000 и движок японец уже писали.
Не впечатлило.
-
У нас в такси три амулета уже 4 года день через день и ничего а я на моте в ремонтах сам удивляюсь-единственно что порадовало так это то что работало 4 кукушки и все сошли до года -а основная причина водители не хозяйва-один прозевал пыльник на шрусе-у другово пыльник на рулевой -третий авария бампер и капот-заказали капот-пришел но петли не совпали прицепили косо криво и у последнего гдето стукнулколесо переднее изнутри еще всю ночь поработал а утром увидел масло под машиной -в гараже посмотрели а у него как то получилось смещение колеса наружу -чуть потянуло вал приводной и масло полностью с коробки вытекло -коробке кырдык -и еще слабое место у кукушек вылезло на всех четырех -повело паук выхлопной незнаю чем лечили -если для себя китай ца должно хватить-то ли в малолитражке путешествовать толи в параходе емгранд GX7 за 125000-за любой машиной надо следить и вовремя ремонтировать
переводчик текст не осилил :tant
-
Здесь читаешь, то кукушки целы, теперь не целы, чему верить?
Да и матиз, что такого с ремонтами...
Теперь амулеты, за 4 года в такси какой пробег?
За емгранд за 125000 и движок японец уже писали.
Не впечатлило.
так а на чем вы бы остановились??
-
ну все хозяева китайавтопрома говорят, мол у них двиг то японский, то немецкий... херня. двигатель там стоит КИТАЙСКИЙ! какие-то технологии может и
спзжины позаимствованы у именитых брендов, но только какие-то, а не в комплексе, и технологиям этим уже много лет, и они не актуальны.
-
ну все хозяева китайавтопрома говорят, мол у них двиг то японский, то немецкий... херня. двигатель там стоит КИТАЙСКИЙ! какие-то технологии может и спзжины позаимствованы у именитых брендов, но только какие-то, а не в комплексе, и технологиям этим уже много лет, и они не актуальны.
Возможно, японский, немецкий, но не зря ведь такие цены. Значит хорошо экономят на качестве производства этих японских и немецких. В то же время, многим нравится, но я бы не покупал китай.
-
Если откинуть ЗАЗ, ВАЗ и китай, а Матиз мы уже не хочем :shok, то выбор невелик:
Daewoo Gentra
Peugeot 107
Hyundai i10
Nissan Micra
Skoda Fabia
Renault Sandero
Renault Logan (без кондера)
Citroen C-Elysee (без кондера)
Peugeot 301 (без кондера)
Ford Fiesta (без кондера)
это если расширить до 115 тыс, так как после введения ут.сбора до 100 тыс вообще ничего не осталось(
Из всего этого по Peugeot 107 самый бюджетный, но это Матиз-2, Nissan Micra неплох но мал багажник. Седаны не нравятся, а Фиеста дорогущая. Сандеро и Фобия чтоли вариант?
-
Мне нравится Renault Sandero Stepway, но как-то за 150т. можно и б\у посолидней взять
-
возми Hyundai Trajet, лайнер а не машина http://www.drive2.ru/cars/hyundai/trajet/ у меня на работе такой под жёпой ,в городе тяжело но на трассе бомба.
-
Посмотрел на джентру - вроде ничё так машинка, особенно за 99т., да при её начинке!
-
Как по мне, на такой бюджет вот эта крошка (http://www.peugeot-adis.com/cars/301.php) - идеальный вариант! Довольно экономная, удобная и быстрая. У родственника такая.
-
Как по мне, на такой бюджет вот эта крошка (http://www.peugeot-adis.com/cars/301.php) - идеальный вариант! Довольно экономная, удобная и быстрая. У родственника такая.
Давно Вы цены на машины не смотрели :yes :hunter
-
Я просто ох... удивился очень. Почти родственник (по размерам) Моти:
http://toneto.net/news/tehnologii/noviy-Hyundai-i10-poluchil-ukrainskiy-tsennik
-
Я просто ох... удивился очень. Почти родственник (по размерам) Моти:
http://toneto.net/news/tehnologii/noviy-Hyundai-i10-poluchil-ukrainskiy-tsennik
ккапец цена :shok
-
Я бы взял Лансер Х, легкого б.у. Вот такой - http://www.mitsubishi-adis.com/model/lancer-x/. Уж больно мне нравится эта машинка ))))
-
Я бы взял Лансер Х, легкого б.у. Вот такой - http://www.mitsubishi-adis.com/model/lancer-x/. Уж больно мне нравится эта машинка ))))
зачетный аппаратик,
я вот посматриваю на субарик фористер))
-
ну он чучуть дороже 100))