Не похоже, что бы это был регулятор напряжения. Напряжение было бы или завышенным, или заряда не было вовсе. Без нагрузки напряжение вроде держит. Попробуйте, без наличия нагрузки на генератор, газануть – напряжение на аккумуляторе не должно поменяться.
Больше подозрений на регулятор холостого хода – ограниченный диапазон регулировки, обороты бы измерить (может, заедает на нагретом двигателе). Надо глянуть и на ДПДЗ, на сами форсунки (пропусков нет ?), и может быть - датчик температуры ОЖ. Ну, и лямбда зонды могут выделываться, и датчик разряжения. Загляните на СТО, пусть сканер подключат, хоть определиться, что точно работает. Будет тогда понятнее – куда рыть.
