Сегодня и с моим Матвеем случился трабл. Возле Троещинского рынка на светофоре при переходе на низшую передачу он чего-то дернулся и поехал дальше. При нажатии на гашетку начинал глохнуть. Отпустил педаль газа - работает, нажал - глохнет. Вобщем после светофора я еще метров 500 прокатился по инерции и он заглох!
Благо я успел съехать на обочину. Он больше не заводился... Стартер калатал как дурной, а .... "ОН ЛЕЖИТ НЕ ДЫШИТ, ОН МЕНЯ НЕ СЛЫШИТ"! Первая мысль: забит фильтр топливного насоса! Сначала звонок брату: "Если не заведусь, забери меня отсюда". А дальше... меняем фильтр топливного насоса. Уже давненько сам фильтр от Авео катается у меня в бардачке, да поменять было некогда. Ну вот и случай. Вобщем разобрал насос, слил в канализацию (решетка канализации оказалась прям возле машины) около литра бензина с насоса и поменял фильтр. Все собрал! Пробуем!... А ОН ЛЕЖИТ НЕ ДЫШИТ, ОН МЕНЯ НЕ СЛЫШИТ! Не завелся...
Повторный звонок брату: "ВЫЕЗЖАЙ! БЕЗ БУКСИРА НИКАК!"
... Ждем-с... Пока есть время, решено было поменять свечи (они тоже ждали замены и валялись в бардачке). Поменял. Собрал инструмент. Собрал в машине все ценные вещи в пакет, чтобы машинку отправить на СТО... А ну-ка дай-ка я еще раз попробую завестись... Поворачиваю ключ... и О ЧУДО!!! Движок схватывает с пол-оборота и не глохнет! Даю "газу" - не глохнет! Сильнее - только ревет и не глохнет!!!
Трогаюсь - ЕДУ!!!
Звонок брату: "НЕ ВЫЕЗЖАЙ!" Ответ: "БУДУ ЧЕРЕЗ ДВЕ МИНУТЫ!" Вобщем приехал братан, постояли, потрандели... Причину этого странного поведения мы не нашли! Поехали на работу... Матвей после всех замен стал летать как-будто еще резвее.
Заводится с полу-тыка, бежит веселее... Где была причина, я так и не понял: то ли в сеточке бензонасоса, то ли в свечах? Но он снова едет и продолжает меня радовать!!!
