так, кажется я перебдел
ща открыл Зарулевскую книжку. Там грязным по серому написано "..В верхней части бачка находятся два патрубка. На один патрубок надет
пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения. На второй патрубок надет...шланг отвода жидкости из дроссельного узла..." Значит со второго патрубка ждать когда польется бессмысленно и бесполезно
но вечером открою бачок и суну туда термопару с тестером для самоуспокоения
И поеду ка я форсунки промою, а то двиг хреновенько стал тянуть последнее время.