А расход бензина в правильном режиме еще меньше чем у Вас, особенно когда Вы пытаетесь на 5-й при скорости 60 разгоняться с полным салоном. Ужас. Контроллер увеличивает порцию бензина на каждый цикл двигателя, дабы сохранить мощностной режим. Но при этом значительная часть топлива сгорает неправильно, ее дожигает катализатор и момент зажигания выкручивается до минимума, и как известно, при минимально угле опережения зажигания мощность двигателя падает. Короче получается - бензин в трубу, машина еле едет, поршневая группа в ауте, Вы счастливы. :|
