Matiz-club.com

Тех. раздел => Двигатель => Тема начата: STILET от 15.11.2013, 23:11:57 pm

Название: ЕГР
Отправлено: STILET от 15.11.2013, 23:11:57 pm
Пролистал все темы двигапеля и не нашел про егр-уже и забыл эту тему -прочитав недавно на других форумах о заглушении оного  тем более на евро-2 двигателях сказывается только положительно  -вопрос кто занимался - видел или слышал по этому поводу-выкладывайте
Название: Re: ЕГР
Отправлено: dinamik от 16.11.2013, 00:43:43 am
Глушил его когда-то ещё на Карине-е....НИКАКОЙ разницы не ощутил.Правда там был сумасшедший запас мощности(2 литра-3с-фе движок),может на Моте эффект будет и поощутимей.Можно будет попробовать..
Название: Re: ЕГР
Отправлено: STILET от 16.11.2013, 21:32:30 pm
На российском форуме пишут поднялась чуток моща да и двигатель не так засирается=жаль нет отчета как повторить уже б сделал недумая
Название: Re: ЕГР
Отправлено: dinamik от 16.11.2013, 21:47:48 pm
Ссылочкой не поделитесь?
Название: Re: ЕГР
Отправлено: sarumian от 17.11.2013, 10:51:13 am
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/matiz/matiz_m100_m150/greyjerk/journal/288230376153032810/ а в яндекс забей вопрос и читай http://yandex.ua/yandsearch?text=%D0%95%D0%93%D0%A0%20matiz&clid=1909644&lr=142&holdreq=%D0%95%D0%93%D0%A0
Название: Re: ЕГР
Отправлено: Skizi от 17.11.2013, 11:17:34 am
Hedgehog аглушил отверстие десятирублёвой монетой помнится.
Название: Re: ЕГР
Отправлено: STILET от 17.11.2013, 17:51:03 pm
спасибо за инфу пойдем щупать в понедельник где оно там
Название: Re: ЕГР
Отправлено: sarumian от 17.11.2013, 20:57:05 pm
а попробуй покататься на биотопливе http://extra.dn.ua/ веть у вас в Запарожье тоже такое есть.
Название: Re: ЕГР
Отправлено: digital от 17.11.2013, 21:58:33 pm
а попробуй покататься на биотопливе http://extra.dn.ua/ веть у вас в Запарожье тоже такое есть.
Я на таком катаюсь, уже второй бак, минусов не вижу.
Название: Re: ЕГР
Отправлено: dinamik от 17.11.2013, 22:02:02 pm
Я лично в Одессе пробовал(т н.  е-95s).по работе движка особых нареканий не было,хотя теоретически с похолоданием они могли возникнуть(завода на спирту хуже),а вот экономии НЕ получилось...расход ВЫРОС приблизительно на сумму экономии на цене...так что ничего особо интересного не получилось,а если ещё учитывать ВОЗМОЖНЫЕ отрицательные последствия на будущее(коррозия в частности бака и др элементов топл системы), то и вообще ...
Название: Re: ЕГР
Отправлено: digital от 17.11.2013, 22:19:47 pm
Я лично в Одессе пробовал(т н.  е-95s).по работе движка особых нареканий не было,хотя теоретически с похолоданием они могли возникнуть(завода на спирту хуже),а вот экономии НЕ получилось...расход ВЫРОС приблизительно на сумму экономии на цене...так что ничего особо интересного не получилось,а если ещё учитывать ВОЗМОЖНЫЕ отрицательные последствия на будущее(коррозия в частности бака и др элементов топл системы), то и вообще ...
У меня бак пластиковый, бензотрубки пластиковые, коллектор и ресивер и те пластиковые 2funny нечему корродировать
Название: Re: ЕГР
Отправлено: dinamik от 18.11.2013, 01:03:31 am
Поздравляю.А что с расходом?Ещё не удивляет?Теоретически,при работе со спиртом(хотя его там % под 30 всего вроде) должна меняться программа эбу.Дело в том что при сгорании спирта остаточного кислорода в выхлопе больше, и компьютер(по лямбде)видя это начинает доливать больше топлива.Отсюда(на неподготовленных машинках) и перерасход.У меня эта теория точно оправдалась.Сильно подозреваю,что и Ваша "пластмасса",это скорее способ производителя сэкономить,чем элементы доработки под "биологию",хотя кто знает :123
Название: Re: ЕГР
Отправлено: digital от 18.11.2013, 09:16:21 am
Поздравляю.А что с расходом?Ещё не удивляет?Теоретически,при работе со спиртом(хотя его там % под 30 всего вроде) должна меняться программа эбу.Дело в том что при сгорании спирта остаточного кислорода в выхлопе больше, и компьютер(по лямбде)видя это начинает доливать больше топлива.Отсюда(на неподготовленных машинках) и перерасход.У меня эта теория точно оправдалась.Сильно подозреваю,что и Ваша "пластмасса",это скорее способ производителя сэкономить,чем элементы доработки под "биологию",хотя кто знает :123
Расход пока сравним с ездой на обычном бензине, я понимаю, что спирт выделяет меньше энергии при сгорании, и теоретически должно жрать больше + как вы правильно заметили лямбда будет вносить свои корректировки, но пока нет повышения заметного на глаз, может я просто не успел заметить, мало на нем катаюсь еще. Но на спирту движок работает раза в 2 тише, это было и на моей предыдущей машине и на матизе тоже заметно, тяга ничем не хуже так точно, а может даже и лучше. Работает в целом помягче, как мне кажется и по эластичнее. Заводится как обычно.
Название: Re: ЕГР
Отправлено: sergheev от 18.11.2013, 21:42:30 pm
Интересно, кто-нибудь задумывался над тем, почему спирт (этиловый, метиловый, изопропиловый) фасуют только в стекло?
Название: Re: ЕГР
Отправлено: sarumian от 18.11.2013, 21:56:42 pm
очень летучая житкость ,я по работе пользуюсь изопропиловым спиртом его продают на разлив только зимой или разлив прикращают при температуре +10+15 градусов,но моет всё прекрасно и не оставляет не какого налёта.
Название: Re: ЕГР
Отправлено: Medved от 18.11.2013, 21:57:04 pm
Интересно, кто-нибудь задумывался над тем, почему спирт (этиловый, метиловый, изопропиловый) фасуют только в стекло?
Потому что с пластмассой он вступает в реакцию! Никто не пробовал водку из пластиковой бутылки. Особенно если она постоит какое-то время в пластике. Лучше и не пробуйте - бывают и летальные исходы!  :yes
Название: Re: ЕГР
Отправлено: sarumian от 18.11.2013, 22:05:35 pm
я к чему написал о биотопливе,у нас на форуме есть посиделиц" электровеник" у него пропал холостой ход одна заправка и холостые опять появились это топливо хорошо моет топливную систему и всё что к ней прилагается.
Название: Re: ЕГР
Отправлено: sarumian от 18.11.2013, 22:09:02 pm
Потому что с пластмассой он вступает в реакцию! Никто не пробовал водку из пластиковой бутылки. Особенно если она постоит какое-то время в пластике. Лучше и не пробуйте - бывают и летальные исходы!  :yes
ну изопрпил я даже нюхать не советую а чтобы пить :shok сразу труп
Название: Re: ЕГР
Отправлено: Baked milk от 18.11.2013, 22:46:22 pm
Нейтрализуется равным количеством этилового спирта  :123
Название: Re: ЕГР
Отправлено: digital от 18.11.2013, 23:12:17 pm
Потому что с пластмассой он вступает в реакцию! Никто не пробовал водку из пластиковой бутылки. Особенно если она постоит какое-то время в пластике. Лучше и не пробуйте - бывают и летальные исходы!  :yes
А бензин с пластиком как? Никакой реакции, а с водкой значит в реакцию входит?
Название: Re: ЕГР
Отправлено: Skizi от 19.11.2013, 09:18:21 am
Бензин и спирт несколько разные по химическим свойствам жидкости. Практически значимые отличия, навскидку:
 - бензин не смешивается с водой, а спирт смешивается  с выделением тепла. Таким способом можно растворить воду в бензине, предотвратив образование  ледяных кристаллов.
- спирт вступает в реакцию с алюминием, образуя закись алюминия, водку нельзя наливать в алюминиевые фляги. Бензин можно наливать в алюминиевые канистры.
Возможно с пластиком тоже что-то есть, но по наблюдениям после употребления спирта из пластиковой тары ничего фатального не происходит.
Название: Re: ЕГР
Отправлено: STILET от 19.11.2013, 09:39:41 am
В аптеках медицинский  спирт сейчас фасуют и в пластиковые бутылочки-просто пластик пластику рознь
Название: Re: ЕГР
Отправлено: dinamik от 19.11.2013, 12:00:35 pm
Справедливости ради,медицинское употребление не подразумевает его ПИТЬЕ(во всяком случае в большинстве случаев),и вообще...мы так от темы ЕГРа плавно перейдем к своим спиртовым предпочтениями! :123
Название: Re: ЕГР
Отправлено: sergheev от 19.11.2013, 22:00:52 pm
ну изопрпил я даже нюхать не советую а чтобы пить :shok сразу труп
Есть такой момент: отравиться изопропиловым и пропиловым спиртами очень трудно, из-за того, что мощное и долгое опьянение наступает гораздо раньше, чем человек способен выпить смертельную дозу. Мне знакомые органики рассказывали, как круто было после приема разбавленного (40 на 60) изопропилового спирта: опьянение см. выше, а похмелье легкое. Статистики ради: в России за всё время зарегистрировано только 5 или 6 смертей от пропилового спирта.  Посчитайте сколько от этилового, например...   

Бензин и спирт отличается прежде всего тем, что бензины - неполярные (гидрофобные, с нейтральной средой) растворители, а спирты - полярные (водоподобные с кислой реакцией).