Matiz-club.com
Тех. раздел => Двигатель => Тема начата: Warlock от 18.12.2009, 21:38:08 pm
-
Наблюдается такая картина... Утром завел машину, через пару секунд просто глохнет. Чтобы не глохла приходится держать ногу на газе 1-2 минуты пока не прогреется. Раньше при проргреве она ни когда не глохла. Машинка автомат :sorry.
С Ув. Алексей.
-
сними клему с акума минут на 5 и посмитри потом что будет
-
Была такая неприятность, правда на другой машине. Посмотри зажигание, возможно один из проводов ВВ накрылся, машинка двоит и глохнет.
-
Спасибо за ответы, я забыл сказать, что до этого была разрядка аккамулятора зарядил вчера (возле дома на СТО ), значит все таки провода...
Да точно !!! Сначала двоит и через секунд 5 глохнет !!! Значит завтра за проводами... Завтра напишу, чем закончится ....
С Ув. Алексей.
-
ну это только мои предположения, причин может быть куча. обнулить комп с помощью отключения аккума то хороший вариант для начала. сначала прогрейте машину, потом отключите аккум на 5-10 мин, заведите мин на 10, заглушите, ещё раз заведите. так комп "запомнит" правильную смесь. если не поможет, то начинайте проверять зажигание, провода, свечи, катушку...
-
Спасибо за ответы, я забыл сказать, что до этого была разрядка аккамулятора зарядил вчера (возле дома на СТО ), значит все таки провода...
Да точно !!! Сначала двоит и через секунд 5 глохнет !!! Значит завтра за проводами... Завтра напишу, чем закончится ....
С Ув. Алексей.
если бы двоило из-за проводов, то оно бы всё время двоило. свечи поменяй.
-
если бы двоило из-за проводов, то оно бы всё время двоило. свечи поменяй.
у меня на гольфе провод просто переломался и работал через раз, так что всё может быть=)
-
Рано я обрадовался, сегодня с утра не завелась, прикуриватель не помог, видно судьба на СТО.
Свечи друзья узбеки поменяли в понедельник ,на ТО... Короче на эвакуатор и к узбекам хай шаманят больше я уже ни чем машинке не помогу :sorry. Как приеду с СТО отпишусь...
С Ув. Алексей.
-
Значит сначала спасибо всем кто откликнулся и отписываюсь как обещал.
1. Вызов эвакуатора до узбеков 300 грн ( я следом на своей машине.
2. Осмотр машины, смена свечей и вердикт, у нас свечи летние, а лучше купить зимние ))). Ладно дали коробку от свечей ( у них таких не было ).
3. Заехали купили три свечи, заехали, что бы поменяли на СТО (Добробуд ) возле дома и пошли счастливые домой.
4. Звонок с СТО, через 30 мин, и такие замечательные слова, свечи мы поменяли, но не знаем кто делал вам ТО и кто советывал Вам поменять свечи (я имею ввиду узбеков ), искрят высоковольтные провода вся причина в них....
Занавес, итого около 600 грн за высоковольтные провода, не знаю толи плакать, толи смеятся...
Просто, теперь (это было на Трутенко ), разговор о сервисе стал сказкой....
С Ув. Алексей.
-
я бы им СТО подпалил за такое,денег не вернуть хоть погрелся на пожаре.
-
Значит сначала спасибо всем кто откликнулся и отписываюсь как обещал.
1. Вызов эвакуатора до узбеков 300 грн ( я следом на своей машине.
2. Осмотр машины, смена свечей и вердикт, у нас свечи летние, а лучше купить зимние ))). Ладно дали коробку от свечей ( у них таких не было ).
3. Заехали купили три свечи, заехали, что бы поменяли на СТО (Добробуд ) возле дома и пошли счастливые домой.
4. Звонок с СТО, через 30 мин, и такие замечательные слова, свечи мы поменяли, но не знаем кто делал вам ТО и кто советывал Вам поменять свечи (я имею ввиду узбеков ), искрят высоковольтные провода вся причина в них....
Занавес, итого около 600 грн за высоковольтные провода, не знаю толи плакать, толи смеятся...
Просто, теперь (это было на Трутенко ), разговор о сервисе стал сказкой....
С Ув. Алексей.
и всё-таки я был прав)
зато у вас теперь и новые свечи и провода)
-
за такие деньги блин,уроды Узбеки наверное сами когда свечи меняли за провода тащили а потом морозились
-
Ребята спасибо за потдержку, завтра протрезвею всю тему опишу в журнале, пусть хоть нашим форумчанам будет пример на моем опыте... Сегодня было желание вернутся и наказать кого попало, время оказалось позднее, плюс спиртное настроило на философский лад, ну кто меня животного просил ехать сегодня к узбекам...
Ведь точно хотел ехать за новыми проводами.... Владислав плакал и жене Ваш пост показывал :diablo, но хрен с ним главное выводы сделал и жена в маршрутке мерзнуть не будет )))
С Ув. Алексей.
-
Вот Вам и фильмец про Нашу Рашу! :diablo
-
Елки-палки! Узбеки выдумали "ЛЕТНИЕ СВЕЧИ"!!! Менять вместе с резиной наверное. 600 грн за ВВ-провода?! От копейки подходят "Тесла". Качество не хуже ГМ, а стоят 65 грн. Действительно, наша раша отдыхает.
-
Вот Вам и фильмец про Нашу Рашу! :diablo
Бей узбеков! Спасай матизы!!! :hunter
-
Елки-палки! Узбеки выдумали "ЛЕТНИЕ СВЕЧИ"!!! Менять вместе с резиной наверное. 600 грн за ВВ-провода?! От копейки подходят "Тесла". Качество не хуже ГМ, а стоят 65 грн. Действительно, наша раша отдыхает.
Да про летние свечи слышу впервые! Надо глянуть: может у меня летний руль, педали?.. 2funny 2funny 2funny
И двери надо оббить дермантином! Будут зимние!.. :rolf :rolf :rolf
-
не лучше ковролином :yes а хотите загадку два года в армии отгадывал зачем на зиле 131 в левом коллекторе пробка стоит,говорю сразу не для слива воды если зил затонет :blush
-
зачем на зиле 131 в левом коллекторе пробка стоит
Во впускном или выпускном?
-
Ребята ! Просто если бы я купил провода, то сколько отдал, а теперь, я просто все затраты посчитал и получилось 600 грн, поэтому и написал, купил блин провода... А самый цирк у меня теперь 6 свечей, может кому надо, отдам просто так ))) Все свечи с гарантией от узбеков ))).
Насчет Зила интересная загадка, друзьям звонил, все в решении проблемы, ответ не знаем :nyam...
С Ув. Алексей.
-
Про летние свечи, это Вам смешно, а я ехал домой в паники, неужели я так отстал от жизни, все кому звонил молчали, что подумали на СТО молчу, теперь стыдно показыватся, еще наверное нескоро меня забудут ))).
С Ув. Алексей.
-
Во впускном или выпускном?
в выпускном
-
А самый цирк у меня теперь 6 свечей, может кому надо, отдам просто так ))) Все свечи с гарантией от узбеков ))).
С Ув. Алексей.
Не! они у тебя летние! а мне надо зимние! :rolf оставь- еще пригодятся!
-
не лучше ковролином :yes а хотите загадку два года в армии отгадывал зачем на зиле 131 в левом коллекторе пробка стоит,говорю сразу не для слива воды если зил затонет :blush
Для слива конденсата?..
-
в выпускном
Ну можно использовать отработаные газы в благих целях, ну напримет юща паганого притрапвить, а то я не могу дождаться когда эта ...... свалит. а если серьёзно, то на всех, ну почти на всех выпускных колекторах ставя заглушки для использования отработаных газов, обоглева впускного колектора. да там много куда можно задействовать отработку. но самое полезное, это всё же первое :yes
-
почти угадал,для обогрева карбюратора...были у них машины северного исполнения двойные стёкла утеплитель кабины дизельный подогрев мотора и такой прибомбас как обогрев карбюратора в мороз -30 заводился как часы,а если -50 и ниже стоял под капотом прибомбас вставляеш ампулу (как пивная банка а в ней эфирный спирт ) надавливаеш и ключ на старт заводится в любую погоду вот такая техника у нас была.
-
Так оказывается были технологии ого когда!!! Ни один друг на вопрос не ответил, иду спорить за пиво, хоть часть денег заработаю )))
С Ув. Алексей.
-
Интересная тема... и не раскрыта. У меня тоже автомат и тоже заводится , если давить тапок. Залил масло самое-самое 0W-30 и поставил новые свечи. Аккумулятор вообще НОВЫЙ. Вот на одну ночь не снял его и опять " с третьего раза с перегазовкой". Бензин может давать свой вклад. Был 95й в баке - заводилась, налил 92-й - начался опять цирк.
К "равшанам-джамшутам " не поеду НИ ЗА ЧТО, если завтра с новыми свечами будет выкаблучиваться - сниму на ночь аккум ( вообще всего - 9 сейчас).
-
Ну, почему тема не раскрыта... У меня проблема решилась заменой высоковольтных проводов, замена свеч уж и не знаю нужна была или нет.
С Ув. Алексей.
-
К "равшанам-джамшутам " не поеду НИ ЗА ЧТО, если завтра с новыми свечами будет выкаблучиваться - сниму на ночь аккум ( вообще всего - 9 сейчас).
Привет Володя! Ну как? Всё хорошо? Заводится?
-
продолжает НЕ ЗАВОДИТЬСЯ при температуре ниже -10
Сегодня сменил бензофильтр, думаю о замене сеточки фильтра в бензонасосе или купить проводку TESLA для ВАЗ 2101 ?... как альтернативный вариант - заехать на диагностику на СТО, специализирующееся по корейцам ( и МАТИЗам)... капец, так машинка смыкается утром, а если газа педаль не давлю - тут же глохнет... Кто что подскажет ? (умное :tease)
ПС. аккумулятор новый, заряжен зарядным, на ночь ношу домой - устал снимать/ставить. Скоро батюшку буду звать, изгонять демонов (((
В проблемы с проводкой не очень верю: съездил в Донецкую область и назад, нормальная скорость, нормальный расход. Но, если народ посоветует, проводку сменю.
Да, вот после запуска на холдную засветился "чек енжин", не сразу, минут через 5-7 прогрева на месте..... разовое явление, но насторожило.
-
продолжает НЕ ЗАВОДИТЬСЯ при температуре ниже -10
Сегодня сменил бензофильтр, думаю о замене сеточки фильтра в бензонасосе или купить проводку TESLA для ВАЗ 2101 ?... как альтернативный вариант - заехать на диагностику на СТО, специализирующееся по корейцам ( и МАТИЗам)... капец, так машинка смыкается утром, а если газа педаль не давлю - тут же глохнет... Кто что подскажет ? (умное :tease)
Думаю инжектор готовит бедноватую смесь для такой низкой температуры. А вот почему? Тут причин много. От засёра форсунок, до глюка мозгов. В промежутке, могут датчики глючить, заслонка выпендриваться. Больше всего грешу на датчик положения дросельной заслонки и вот почему. ДПДЗ связан непосредственно с самой дросельной заслонкой, поэтому ЭБУ корректирует подачу бензина на форсунки именно от угла поворота дросельной заслонки которая и привязана к этому долбаному датчику. Возможно в этой связке глюк и смесь готовится бедная. Но это чисто моё видение, а диагностика покажет точно! :yes
-
Пасибо , знач диагностика... вечером отпишу !
-
Да, вот после запуска на холдную засветился "чек енжин", не сразу, минут через 5-7 прогрева на месте..... разовое явление, но насторожило.
У меня и еще одного товарища тоже самое. Как только -10 и ниже, загорается Чек, сначала пугался, теперь забил. Появляется ТОЛЬКО на холодной машине. Если приезжаю на работу, она стоит целый день и не езжу, то не загорается, а вот когда всю ночь простоит, температура падает очень, тогда загорается. Ничего не делал по этому поводу, а из того что хочу сделать, то это только утеплить капот и закрыть радиатор. Думаю тогда не будет так охлаждаться и соответственно загораться ЧЕК тоже не должен.
-
может еще РХХ засран. Его бы открутить и почистить/смазать :yes Может и не поможет но хуже не станет :hai ДПДЗ тоже может "дурить" (тут похоже тока замена). Свечи выкрутить и осмотреть. Вобщем факторов много, по идее общая профилактика движку точно не помешает :nyam
-
Отписываю по порядку: свечи новые - меньше 1000 пробег, "чек" больше не засвечивался, считаю, что это всё-таки аномалия ( прошлой зимой такого не было вапсче, хотя холода тоже были).
Итак, лечение моего МОТИ : замена бензофильтра и замена сеточки фильтра внутри бензонасоса (коричневый :shok). Холода спадают, как будет дальше - время покажет, на диагностику не ездил, сетку бензонасоса заменили на УзДЕУ, цена приемлемая.
Считаю, что основная проблема в некачественном топливе и последствиях его применения... короче - посмотрим.
-
Отписываю по порядку: свечи новые - меньше 1000 пробег, "чек" больше не засвечивался, считаю, что это всё-таки аномалия ( прошлой зимой такого не было вапсче, хотя холода тоже были).
Итак, лечение моего МОТИ : замена бензофильтра и замена сеточки фильтра внутри бензонасоса (коричневый :shok). Холода спадают, как будет дальше - время покажет, на диагностику не ездил, сетку бензонасоса заменили на УзДЕУ, цена приемлемая.
Считаю, что основная проблема в некачественном топливе и последствиях его применения... короче - посмотрим.
Ну так сейчас стало всё нормально?
-
[quote ]
Ну так сейчас стало всё нормально?
[/quote]
Женя, ну надо посмотреть недельку поездить... ведь только вчера делались дела. Мороз нужен для полноты експеримента -15 и ниже. Поглядим :yes
-
У меня прошлой зимой тоже ничего не загоралось и не светилось, а вот сейчас, только -10 на часах.... так сразу. Хотя заводится нормально все, но чек подмыкает как то.
-
У меня прошлой зимой тоже ничего не загоралось и не светилось, а вот сейчас, только -10 на часах.... так сразу. Хотя заводится нормально все, но чек подмыкает как то.
Это потому, что "-10 на часах" 2funny 2funny 2funny
Пы.Сы. Хотя канечно может у тебя бортовой компьютер стоит? Тогда :jaza
-
Женя, ну надо посмотреть недельку поездить... ведь только вчера делались дела. Мороз нужен для полноты експеримента -15 и ниже. Поглядим :yes
Володя! Ты опять пропал где-то! Как дела с автомобильчиком? Надеюсь всё хорошо!? :frends :frends :frends
-
Отписываю по порядку: свечи новые - меньше 1000 пробег, "чек" больше не засвечивался, считаю, что это всё-таки аномалия ( прошлой зимой такого не было вапсче, хотя холода тоже были).
Итак, лечение моего МОТИ : замена бензофильтра и замена сеточки фильтра внутри бензонасоса (коричневый :shok). Холода спадают, как будет дальше - время покажет, на диагностику не ездил, сетку бензонасоса заменили на УзДЕУ, цена приемлемая.
Считаю, что основная проблема в некачественном топливе и последствиях его применения... короче - посмотрим.
Володя, а на каком пробеге все это делалось?
-
ну вот и снова морозы, как машинк нормально по утрам заводится?
-
ну вот и снова морозы, как машинк нормально по утрам заводится?
у меня идеально тьфу 3 раза
-
Жень ты ж небось в гараже его держишь :003
-
Жень ты ж небось в гараже его держишь :003
Гараж есть большой на две машины. Но матизу там места нет. Все потора года его жизни живет под открытым небом на охраняемой стоянке прямо под домом. Ну и конечно же приблизительно раз в месяц кузов обрабатывается полиролем для защиты и красоты (полироль восковый защитный для новых покрытий) :frends
-
Все потора года его жизни живет под открытым небом
ну у меня тоже 1,5-2 года жизни матизки все работало без проблем :yes
-
ну у меня тоже 1,5-2 года жизни матизки все работало без проблем :yes
На что єто ті намекаешь? :haha
-
На что єто ті намекаешь? :haha
еще годик и срочно продавай 2funny
-
еще годик и срочно продавай 2funny
та знаю.
-
Очень не-оптимистично...
всё зависит от слишким многих факторов, машинка может и 5 лет проехать и 300 тыс.км пробежать и быть беспроблемной. Есть категория обеспеченных граждан, которые "сливают" авто на кануне истечения гарантии ( 3 года). Мне такой Фольксваген-ПОЙНТЕР предлагался, когда выбор пал на Матиз. Отговорили. Всё там было дешовое: даже стеклоподъёмники все механические.
Конечно, желаю от души всем иметь денег достаточно, чтобы освежать автопарк по душевному порыву :003, только Матиз не нужно торопиться сливать.
-
У меня машина только два раза не завелась. Но тогда просто бензин заканчивался )))))))))))))))). А так, -20 нипочем.
-
-20 и нам нипочем. А вот -25 когда бухнуло, то уже начались танцы с бубном.