Спор абсолютно бессмысленный, в общем – каждый поступает, как считает нужным. Но, как информацию к размышлению, я вам приведу кусочек таблички из полного сервис-мануала на другую нашу машину. Есть там такая табличка на предмет моментов затяжки болтов, собственно – это маленький кусочек для одного диаметра болта, разной прочности этих самых болтов, и закручивания в сталь. Сама табличка - значительно больше, там оговорены усилия и при закручивании в алюминиевые сплавы, и со смазкой, и с жидким фиксатором. На машине – все болты маркированы по прочности.
Если Ваш моторист, или Вы сами можете отличить, строго на глаз, усилие затяжки в 17 и 35 ньютон – то вам честь и хвала. Но я в этом сильно сомневаюсь.