Matiz-club.com
Тех. раздел => Опыт эксплуатации => Тема начата: ALENACH от 06.05.2008, 09:52:38 am
-
Подскажите, знающие!
На каких оборотах самый экономный режим у Матиз. у меня был Опель-кадет, и я знала, что у него экономичный режим 3000-3500 оборотов. я поставила тахометр на Матизе, но мне говорят знакомые, что 3-3,5тыс. для Матиза это много ,уменьшается моторесурс.
-
У меня автомат 0.8 с кондеем тахометра нет, по моим наблудениям на скорости 80 - 85 км/ч расход самый минимальный 4,8 л на 100 км замерял на трассе Черкасы Киев через Борисполь, проехал 250 км на 12 литрах 95 бензина загрузка у мотьки была 4 человека кг под 90 каждый. Мне самому интересно какие обороты у моти на 80 км в час. Передача естественно была 4я)) Если не трудно отпишите.
-
У меня автомат 0.8 с кондеем тахометра нет, по моим наблудениям на скорости 80 - 85 км/ч расход самый минимальный 4,8 л на 100 км замерял на трассе Черкасы Киев через Борисполь, проехал 250 км на 12 литрах 95 бензина загрузка у мотьки была 4 человека кг под 90 каждый. Мне самому интересно какие обороты у моти на 80 км в час. Передача естественно была 4я)) Если не трудно отпишите.
у меня нет кондишина, а на 80-85 на 4-й передаче обороты -около 3000.
но я на рассе еду 110 при оборотах в районе 3000. интересно, какой расход ....
-
4я передача на автомате это самая скоростная. У вас я насколько понял 5 ступенчатая КПП. на 5 передаче попробуйте 80 - 85 это будет минимальный расход, обороты наверное будут около 2500 вы проверить сами сможете. Расход в таком режиме будет меньше 5 литров точно. Гдето на форуме я встречал что то около 4,5 литров на 5 КПП. Все надо проверять практически ))
-
Экономнее держать 70 км/ч на пятой. Расход будет в районе 4-х литров, даже меньше мона.
-
Экономнее держать 70 км/ч на пятой. Расход будет в районе 4-х литров, даже меньше мона.
Что, правда?
В какой-то теме писалось, что при малом кол-ве оборотов наоборот расход повышается, т.к. горючее не успевает сгорать полностью.
-
Экономнее держать 70 км/ч на пятой. Расход будет в районе 4-х литров, даже меньше мона.
а нагрузка на двигатель?? я слышала, что при низких оборотах большая нагрузка на двигатель .
-
Я думаю не больше, чем если ехать 120. На пятой ехать 50 км/ч нельзя, т.к. машина начинает дергаться - здесь конечно двигатель портится, но при больше либо равно 70 км/ч двигатель работает стабильно, даже на 60-ти двигатель работает без каких-либо сбоев.
-
Понятно, - работать он будет. :) Меня больше интересует расход при такой скорости на 5-й передаче. Насчет 4 с лишним литров на сотню - "живые" примеры на МКПП есть?
-
Много примеров в "Расходе бензина" есть, у меня, у Смайли .... как было подмечено, матиз при этом в базовой комплектации, т.е. без лишних трат бензина - кондера, автомата и др.
-
ОК! Спасибо! :)
-
Экономнее держать 70 км/ч на пятой. Расход будет в районе 4-х литров, даже меньше мона.
а нагрузка на двигатель?? я слышала, что при низких оборотах большая нагрузка на двигатель .
Предпочитаю движок куртить в меру. Действительно, от недокрученности он страдает. тут народ за каждый литр борется. аж смешно. честно. Меня устроит переплатить 5 грн 60 коп, и не переживать, что я недокурчиваю движок или езжу на 5 скорости 60-70 км-ч. что есть вредно для него. такая экономия отнюдь будет в итоге неэкономной!
-
Экономнее держать 70 км/ч на пятой. Расход будет в районе 4-х литров, даже меньше мона.
а нагрузка на двигатель?? я слышала, что при низких оборотах большая нагрузка на двигатель .
Предпочитаю движок куртить в меру. Действительно, от недокрученности он страдает. тут народ за каждый литр борется. аж смешно. честно. Меня устроит переплатить 5 грн 60 коп, и не переживать, что я недокурчиваю движок или езжу на 5 скорости 60-70 км-ч. что есть вредно для него. такая экономия отнюдь будет в итоге неэкономной!
Мне кажется, надо учитывать не только обороты, но и нагрузку на двиг. То есть, примерно так - ехать 60-70 на 5 передаче в горку или с набором скорости не стоит. А вот равномерно по ровной дороге очень даже можно. По звуку моторчика можно ориентироваться, перегружен он или нет.
-
Экономнее держать 70 км/ч на пятой. Расход будет в районе 4-х литров, даже меньше мона.
а нагрузка на двигатель?? я слышала, что при низких оборотах большая нагрузка на двигатель .
Предпочитаю движок куртить в меру. Действительно, от недокрученности он страдает. тут народ за каждый литр борется. аж смешно. честно. Меня устроит переплатить 5 грн 60 коп, и не переживать, что я недокурчиваю движок или езжу на 5 скорости 60-70 км-ч. что есть вредно для него. такая экономия отнюдь будет в итоге неэкономной!
Мне кажется, надо учитывать не только обороты, но и нагрузку на двиг. То есть, примерно так - ехать 60-70 на 5 передаче в горку или с набором скорости не стоит. А вот равномерно по ровной дороге очень даже можно. По звуку моторчика можно ориентироваться, перегружен он или нет.
ну само собой! Но я не вижу смысла заморачиваться из-за 5 с копейками гривен и постоянно смотреть - не заехал ли я на горку, а где лучше переключтиться, что бы не надорвать движок и т.д. :) На трассе она и так 6 литров съест - не больше, а в городе не те расстояния, что бы каждый литр считать :) тем более по пробкам вам все равно будет, какая скорость воткнута ;)
-
Экономнее держать 70 км/ч на пятой. Расход будет в районе 4-х литров, даже меньше мона.
а нагрузка на двигатель?? я слышала, что при низких оборотах большая нагрузка на двигатель .
Предпочитаю движок куртить в меру. Действительно, от недокрученности он страдает. тут народ за каждый литр борется. аж смешно. честно. Меня устроит переплатить 5 грн 60 коп, и не переживать, что я недокурчиваю движок или езжу на 5 скорости 60-70 км-ч. что есть вредно для него. такая экономия отнюдь будет в итоге неэкономной!
Мне кажется, надо учитывать не только обороты, но и нагрузку на двиг. То есть, примерно так - ехать 60-70 на 5 передаче в горку или с набором скорости не стоит. А вот равномерно по ровной дороге очень даже можно. По звуку моторчика можно ориентироваться, перегружен он или нет.
ну само собой! Но я не вижу смысла заморачиваться из-за 5 с копейками гривен и постоянно смотреть - не заехал ли я на горку, а где лучше переключтиться, что бы не надорвать движок и т.д. :) На трассе она и так 6 литров съест - не больше, а в городе не те расстояния, что бы каждый литр считать :) тем более по пробкам вам все равно будет, какая скорость воткнута ;)
Да никуда не надо смотреть. Я же говорю - ориентироваться по звуку движка. У меня опыт вождения очень скромный, тем не менее хорошо слышу, надрывается движок или ему хорошо. По-моему, это не сложно.
-
Вообще конечно надо еще смотреть и на загруженность машины. Если пассажиров много и вещи, то так лучше ехать не стоит. А вот если едешь 1 или 2, то на 70 км/ч на пятой движок себя чувствует отлично.
-
Вообще конечно надо еще смотреть и на загруженность машины. Если пассажиров много и вещи, то так лучше ехать не стоит. А вот если едешь 1 или 2, то на 70 км/ч на пятой движок себя чувствует отлично.
Ехало 2 человека на 5-й 70-80км/ч по трассе - получилось 4,8
Ехало 4 человека на 5-й 80-90км/ч по трассе - получилось 5,0.
Трасса та же, и расстояние одинаковое.
0,8 МКПП б/к
-
Подскажите, знающие!
На каких оборотах самый экономный режим у Матиз. у меня был Опель-кадет, и я знала, что у него экономичный режим 3000-3500 оборотов. я поставила тахометр на Матизе, но мне говорят знакомые, что 3-3,5тыс. для Матиза это много ,уменьшается моторесурс.
Е
Если не опоздал с ответом, то советую движок не жалеть. Все двигатели маленького объема любят высокие обороты. Я на своем МАТИЗЕ выкручиваю двигатель до звона и расход до 6л.
-
На скорости более 110 км/ч в салоне возникает звук, сильно давящий на уши (хлопки). Что это может быть? - кто знает подскажите.
-
Закройте все окна в автомобиле и этот низкий давящий на уши звук мгновенно исчезнит.
-
На скорости более 110 км/ч в салоне возникает звук, сильно давящий на уши (хлопки). Что это может быть? - кто знает подскажите.
ничего такого нет, постоянно ездим с открытыми окнами и поболее 110. :yes
-
Обычно это низкий гупающий звук появляется когда открыто одно или два окна с одной стороны, и ещё зависит от того с какой стороны ветер по отношению к автомобилю (открытым окнам).
-
На днях сам в этом убедился! :good
-
Обычно это низкий гупающий звук появляется когда открыто одно или два окна с одной стороны, и ещё зависит от того с какой стороны ветер по отношению к автомобилю (открытым окнам).
У меня такой звук появляется только когда открыто одно окно. Чуть приоткрываю любое другое и звук исчезает.
Для себя я выбрала самую экономичную скорость 90-95км/ч. расход 4,5-5,1л/100км и проверила уже не раз :014. В машине я, собака(40кг :nyam ) и полностью загруженный багажник.
-
Я вот сейчас езжу так как вот тут http://matiz-club.com/phorum/index.php?topic=2053.75 обсуждалось, сейчас расход около 8 литров, у меня уменьшился со времени покупки, было 10 сначала...
А пока мы воть такие :kisss
<a href="http://www.ljplus.ru/img4/r/i/rizjaya/Foto004.jpg" target=_blank><img src="http://www.ljplus.ru/img4/r/i/rizjaya/th_Foto004.jpg" width=166 height=150 border=0>[/url] :lovehover
-
Я если ненадо разгоняться а влился в потом - то на 70и спокойно перехожу на 5ю и непарюсь.
Немогу понять чего там вредного для двигла может быть ?
-
Я если ненадо разгоняться а влился в потом - то на 70и спокойно перехожу на 5ю и непарюсь.
Немогу понять чего там вредного для двигла может быть ?
Я пятую после 80ти врубаю, все как учили старейшины :pioner
-
согласен. я тоже пятую с 70ти...
только если резкий разгон/обгон имашинка груженая
-
Rizjaya
Ситарейшини на каких машинах ездили ???
P.S. ваша аватарка и ник похожи на мою бывшую жену, гляда на ваши посты чот волноваЦЦо начинаю.
h@voc
Я чот несовсем понял.
Тоесть если вы собрались резко обгонять на груженой машине - то вы 5ю на 7и включаете ?
Не наоборот ?
-
Rizjaya
Ситарейшини на каких машинах ездили ???
P.S. ваша аватарка и ник похожи на мою бывшую жену, гляда на ваши посты чот волноваЦЦо начинаю.
h@voc
Я чот несовсем понял.
Тоесть если вы собрались резко обгонять на груженой машине - то вы 5ю на 7и включаете ?
Не наоборот ?
Я там постом выше давала ссылку на обсуждение темы про переключение передач, вот она http://matiz-club.com/phorum/index.php?topic=2053.75, последняя и предпоследняя страничка - я их там распросами мучаю...
На счет волнений - не переживайте :acute я замужем (официально) не была и пока кагбэ не планирую... 8 год -гражданский брак :wub
-
Тоесть если вы собрались резко обгонять на груженой машине - то вы 5ю на 7и включаете ?
Не наоборот ?
я вот тоже не раскурил: скорее третью надо воткнуть на обгон, чем пятую
-
owner_kiev
Ну вообще на 70и включать 3ю с 4й - мягко говоря жостковато..
Тем более что я третью макс до 80и раскручивал. Ито очень надо было.
-
owner_kiev
Ну вообще на 70и включать 3ю с 4й - мягко говоря жостковато..
Тем более что я третью макс до 80и раскручивал. Ито очень надо было.
при критическом обгоне не можно, а нужно, иначе мона в лоб угодить.
ну а уж о пятой и разговора быть не может! включать ее на обгон при 70-ти крайне бестолково - машина просто не поедет(не будет той желаемой прибавки в скорости на обгоне), если это ессно не с горки.
-
вот если тихо тошнил на пятой семьдесят на ровной дороге, но надо обогнать, то конечно четвертую и вперед на обгон.
-
owner_kiev
3ю на 70и врубать - это жостко перегазовывать надо... Очень жостко. Двиг почти на максимум выкрутить.
А если недожать газ - то вместо ускорения как раз тормоз получим..
Помню на тройке еще как только учился не очень удачно на пониженную перешел - да так что колеса юзом тормозить стали ;)
Да и при 70и на 5й обгонять можно ;0 Если дороге минимум две полосы в одну сторону и почти пустая ;)
-
Rizjaya
Почитал я тот топик..
Поначалу ужасался....
Потом когда дошел до того что реч идет о 0.8 а на литрухе все нетак - усплокоился....
у мня литра - и ездить нам с вами нужно по разному ;)
-
Rizjaya
Почитал я тот топик..
Поначалу ужасался....
Потом когда дошел до того что реч идет о 0.8 а на литрухе все нетак - усплокоился....
у мня литра - и ездить нам с вами нужно по разному ;)
Дык это, у меня ведь тоже литра и последние две странички как раз литру и обсуждают...
-
Да я уже в итоге понял что у вас тоже литра....
-
owner_kiev
Ну вообще на 70и включать 3ю с 4й - мягко говоря жостковато..
Тем более что я третью макс до 80и раскручивал. Ито очень надо было.
при критическом обгоне не можно, а нужно, иначе мона в лоб угодить.
ну а уж о пятой и разговора быть не может! включать ее на обгон при 70-ти крайне бестолково - машина просто не поедет(не будет той желаемой прибавки в скорости на обгоне), если это ессно не с горки.
+1 Согласна на с тобой, только на 70 - 4-я. Но вот пятая - точно не катит, никогда не обгонишь.
Хотя третью тоже инегда можно, но на 5-ой никогда не обгонишь.
-
Леся
Если есть цель обогнать - то спору нет. Только 4я.
А если такой цели нету ?
Я очень часто еду с потоком 70. И на 4й там не очень приятно. а на 70й тихонечко так и плавненько ;)
-
Да я уже в итоге понял что у вас тоже литра....
:perd
Ну езжу я так как там написано, да врое ревет, но рев настоящий когда после 40 третью не включил, вот там рев, а до этого гудит, на 60 в принипе боле менее размеренно и тихо идет и до 65-70 но я стараюсь до такого не докручивать втыкать четвертую на 60 - тогда как пулька выстреливает... Вот с кондеем тяжко, страюсь не включать его до последнего... Сложно он себя тогда ведет, ой сложно...
Расход бенза постепенно уменьшается, сейчас восьмерку по городу берет, сначала 10 кушаль
-
Rizjaya
Сегодня заехал на заправку.
Последний расход - 8.75... расстроился :(
Но это 75% времени с кондишином... Я с ним и в пробках еду.
Сверх особых неудобств не наблюдаю...
Да, потуже конечно чем без него. но в целом нормально.
Сегодня решил пытаться ездить как написанно выше... Чот не всегда получается...
Иногда едешь 50 на третьей... потом притормозил и уже 30.... Ну не переключаться же на 2ю...
-
Rizjaya
Сегодня заехал на заправку.
Последний расход - 8.75... расстроился :(
Но это 75% времени с кондишином... Я с ним и в пробках еду.
Сверх особых неудобств не наблюдаю...
Да, потуже конечно чем без него. но в целом нормально.
Сегодня решил пытаться ездить как написанно выше... Чот не всегда получается...
Иногда едешь 50 на третьей... потом притормозил и уже 30.... Ну не переключаться же на 2ю...
На вторую я на 30 тоже методом проб и ошибок выяснила что не стоит переключатся на вторую - т.к. машина отчаянно клюет носом, на 20 втыкаю понижаюсь на вторую, а при повышении, стараюсь по заветам старейшин :))) Ну эт мы уже не в той теме беседу ведем :)))
-
Да тут непонятно получается...
Как бы темы "экономичный режим" и "расход бензина" - на самом деле одно и тоже...
Так что отчасти и там где надо ;)
Сегодня начал на 4й 80 ехать.... на 3й - 60..
Хм. Не так и сложно... Выкатаю полный бак - посмотрю на расход..
-
Да тут непонятно получается...
Как бы темы "экономичный режим" и "расход бензина" - на самом деле одно и тоже...
Так что отчасти и там где надо ;)
Сегодня начал на 4й 80 ехать.... на 3й - 60..
Хм. Не так и сложно... Выкатаю полный бак - посмотрю на расход..
Ну я ввиду малого опыта вождения стараюсь до 80 не разгонять, поэтому до пятой по городу дело особо не доходит... На 60-65 четвертую втыкаю, едет как зайчик.... тьфу-тьфу-тьфу :lovehover
-
Да тут непонятно получается...
Как бы темы "экономичный режим" и "расход бензина" - на самом деле одно и тоже...
Так что отчасти и там где надо ;)
Сегодня начал на 4й 80 ехать.... на 3й - 60..
Хм. Не так и сложно... Выкатаю полный бак - посмотрю на расход..
Ну я ввиду малого опыта вождения стараюсь до 80 не разгонять, поэтому до пятой по городу дело особо не доходит... На 60-65 четвертую втыкаю, едет как зайчик.... тьфу-тьфу-тьфу :lovehover
а я наоборот стараюсь меньше 80-90 по вообще не ездить (даже погороду), если насчет экономичного режима то у меня так: скорость стараюсь держать 80-110, результат: недавно был израсходован за 2дня почти бак бензина - 30л -500км(140 по трассе) получается расход 6л на 100км :yes
-
Да тут непонятно получается...
Как бы темы "экономичный режим" и "расход бензина" - на самом деле одно и тоже...
Так что отчасти и там где надо ;)
Сегодня начал на 4й 80 ехать.... на 3й - 60..
Хм. Не так и сложно... Выкатаю полный бак - посмотрю на расход..
Ну я ввиду малого опыта вождения стараюсь до 80 не разгонять, поэтому до пятой по городу дело особо не доходит... На 60-65 четвертую втыкаю, едет как зайчик.... тьфу-тьфу-тьфу :lovehover
а я наоборот стараюсь меньше 80-90 по вообще не ездить (даже погороду), если насчет экономичного режима то у меня так: скорость стараюсь держать 80-110, результат: недавно был израсходован за 2дня почти бак бензина - 30л -500км(140 по трассе) получается расход 6л на 100км :yes
А как вы при таких скоростях с колдобинами справляетесь? На мосту на Московском, на Победы, не Телиги вопсчем то 80 разгоняю... но блин влетая в колдобину и на 60 кажется что в астрал сейчас вылетишь - жаль Суслика, ведь объехать все ямы в Киеве - что пытатся объят необъятное... Ну и трассы Суслику пока не перепадало....
-
Суслик едет как Зайчик ?? Хм... Оригинально ;)
У меня по дороге на работу - половина дороги широкий мост и широкая набережная....
На мосту и 100ю дать могу. Если ветер боковой несильный ;)
На набережной 80 - не в напряг. И порой за потоком не успеваю ;)
-
Да тут непонятно получается...
Как бы темы "экономичный режим" и "расход бензина" - на самом деле одно и тоже...
Так что отчасти и там где надо ;)
Сегодня начал на 4й 80 ехать.... на 3й - 60..
Хм. Не так и сложно... Выкатаю полный бак - посмотрю на расход..
Ну я ввиду малого опыта вождения стараюсь до 80 не разгонять, поэтому до пятой по городу дело особо не доходит... На 60-65 четвертую втыкаю, едет как зайчик.... тьфу-тьфу-тьфу :lovehover
а я наоборот стараюсь меньше 80-90 по вообще не ездить (даже погороду), если насчет экономичного режима то у меня так: скорость стараюсь держать 80-110, результат: недавно был израсходован за 2дня почти бак бензина - 30л -500км(140 по трассе) получается расход 6л на 100км :yes
А как вы при таких скоростях с колдобинами справляетесь? На мосту на Московском, на Победы, не Телиги вопсчем то 80 разгоняю... но блин влетая в колдобину и на 60 кажется что в астрал сейчас вылетишь - жаль Суслика, ведь объехать все ямы в Киеве - что пытатся объят необъятное... Ну и трассы Суслику пока не перепадало....
скорость не такая уж и большая, кроме того на указанных улицах люди и больше ездят, я чтото не замечал там больших неровностей, как пример по пр. Победы 150км/ч было от Берестейской до Воздухофлотского моста.
недавно ехал вечером по окружной и увидел как Матизы переганяют, я за ними.....дожал до 120 и не догнал, :shut быстрее меня явно ехали :yes
-
Суслик едет как Зайчик ?? Хм... Оригинально ;)
У меня по дороге на работу - половина дороги широкий мост и широкая набережная....
На мосту и 100ю дать могу. Если ветер боковой несильный ;)
На набережной 80 - не в напряг. И порой за потоком не успеваю ;)
Действительно смешно получилось :rolf :blush
-
Да тут непонятно получается...
Как бы темы "экономичный режим" и "расход бензина" - на самом деле одно и тоже...
Так что отчасти и там где надо ;)
Сегодня начал на 4й 80 ехать.... на 3й - 60..
Хм. Не так и сложно... Выкатаю полный бак - посмотрю на расход..
Ну я ввиду малого опыта вождения стараюсь до 80 не разгонять, поэтому до пятой по городу дело особо не доходит... На 60-65 четвертую втыкаю, едет как зайчик.... тьфу-тьфу-тьфу :lovehover
а я наоборот стараюсь меньше 80-90 по вообще не ездить (даже погороду), если насчет экономичного режима то у меня так: скорость стараюсь держать 80-110, результат: недавно был израсходован за 2дня почти бак бензина - 30л -500км(140 по трассе) получается расход 6л на 100км :yes
А как вы при таких скоростях с колдобинами справляетесь? На мосту на Московском, на Победы, не Телиги вопсчем то 80 разгоняю... но блин влетая в колдобину и на 60 кажется что в астрал сейчас вылетишь - жаль Суслика, ведь объехать все ямы в Киеве - что пытатся объят необъятное... Ну и трассы Суслику пока не перепадало....
скорость не такая уж и большая, кроме того на указанных улицах люди и больше ездят, я чтото не замечал там больших неровностей, как пример по пр. Победы 150км/ч было от Берестейской до Воздухофлотского моста.
недавно ехал вечером по окружной и увидел как Матизы переганяют, я за ними.....дожал до 120 и не догнал, :shut быстрее меня явно ехали :yes
Ну я пока себя на скорости больше 80 чувствую не уверенно...
-
Фигассе в Киеве в Киеве ЖЖОТЕ !
Там у вас ПДД вообще в лицо то видели ? О допустимых скоростях читали ?
P.S. Мне лично если еду один с машине то выше 110 уже некомфортно ехать....
-
вообще по "бумагам" при 90 км/ч Матиз должен брать 5,5л, вот и получается что чем больше средняя скорость к 90, тем и расход ближе к 5,5л, за личными наблюдениями после 110-115 Матиз уже начинает пожирать бензин.
-
Фигассе в Киеве в Киеве ЖЖОТЕ !
Там у вас ПДД вообще в лицо то видели ? О допустимых скоростях читали ?
P.S. Мне лично если еду один с машине то выше 110 уже некомфортно ехать....
правила читали, и экзамен без денег сдавали. :yes движение в Киеве такое, что если не в потоке с машинами, тогда в потоке с маршрутками и общественным транспортом.
когда еду один или с женой - самый раз, резвенько разганяется и скорость держит, а вот с пассажирами както неохотно и динамика уже не та, но всеравно довольны :yahoo
-
Дороги у нас в Днепре и области самые плохие в Украине..
Хуже только в Харькове....
-
да-да. был в Днепре несколько раз машиной.
как-то нашли ямку на какой то мелкой улочке как-раз размером с наш служебный Форд Фокус :shok
-
Все время ездила на экоомичном режиме, с нажатой кнопкой на коробке передач. Когда ехали в субботу по житомирской трассе, я поняла, что что-то не то, машинки уехали от меняч с такой скоростью, что я просто прозрела :shok и тут до меня дошло, нужно отжать кнопку ограничения, т.е. снять экономный режим. Очень быстро всех догнала и ехала около 125 км/ч. Обратно ехала уставшая, но не медленно. Впереди меня ехал джип БМВ, он начал как-то тормозить непонятно, что меня вначале возмутило, а потом я подумала, что что-то не то. Так вот, 2 раза менты с фарой стояли, а я за этим чудо-джипом все время не отставая ехала))))) Очень быстро добралась до дома)))))))
-
h@voc
Хм. Если вы только одну такую нашли - то это вы еще удачно съездили.
mousey
Это что у тебя за чудо кнопочка такая ?
У меня нема таких кнопочек....
-
Овер драйв))))))
-
mousey
А где она ?
Чего я незнаю ?
машины то вроди одинаковые.
А я о такой и незнаю даже :(
-
mousey
А где она ?
Чего я незнаю ?
машины то вроди одинаковые.
А я о такой и незнаю даже :(
Овер драйв есть только на автоматах
-
попутался....Я
чот думал что у нее литруха как и у меня :(
-
mousey
А где она ?
Чего я незнаю ?
машины то вроди одинаковые.
А я о такой и незнаю даже :(
2funny 2funny 2funny
Это только в АКПП))))))))
-
попутался....Я
чот думал что у нее литруха как и у меня :(
Да, если бы литрухи были автоматами :83
-
mousey
Я бы всеравно не купил...
дорога :(
-
mousey
Я бы всеравно не купил...
дорога :(
ДорОга или дорогО?)))))))
-
mousey
короче много денег :(
А мы, гастарбайтеры, народ бедный ;)
Понаехали из провинции и права качаем ;)
-
mousey
короче много денег :(
А мы, гастарбайтеры, народ бедный ;)
Понаехали из провинции и права качаем ;)
Ой, только не надо нам рассказывать какие вы сирые и убогие)))))))) Знаем мы вас;)
-
ExP куда это вы и откуда понаехали? На матизе небось ехали? И бензин не жалели?
-
mousey
Родом я из ранее исторического, ныне увядающего города Желтые Воды (Б.Хмельницкий под ними первую победу обержал).
7 лет назад приехал учиться, да так и остался жить в Днепропетровске.
Ехал электричкой ;) (Тогда еще даже маршрутки Днепр - ЖВ не ходили).
Первую машину (Манюньку свою) купил уже в Днепре в феврале сего года.
Уже будучи почти второй раз женат, и уже ведя пождготовку к становлению папой ;)
Матиз - взял литруху механику - потому что она всеже дешевле автомата, да и лишних денег на АКПП небыло.
Вроди и с механикой неплохо справляюсь.
-
mousey
Родом я из ранее исторического, ныне увядающего города Желтые Воды (Б.Хмельницкий под ними первую победу обержал).
7 лет назад приехал учиться, да так и остался жить в Днепропетровске.
Ехал электричкой ;) (Тогда еще даже маршрутки Днепр - ЖВ не ходили).
Первую машину (Манюньку свою) купил уже в Днепре в феврале сего года.
Уже будучи почти второй раз женат, и уже ведя пождготовку к становлению папой ;)
Матиз - взял литруху механику - потому что она всеже дешевле автомата, да и лишних денег на АКПП небыло.
Вроди и с механикой неплохо справляюсь.
Мы немного зафлудили темку((((( :blush Так говоришь литруха? А какая у нее максимальная скорость?
-
mousey
Мда. Поднафлудили слегонца....
Да. у меня Литруха. Решил что если с кондишином то надо всеже брать литру а не 0.8.
Лично я больше 130 не выжимал. Мне уже на 130 стремно. Учитывая качество наших Днепропетровских дорог (на трассах не намного лучше).
Воджила который возил мне машину на регистрацию рассказывал, что както ехал с клиентом, и клиент попросил разогнать машину до максимума (и это необкатанную ! Ну сумашедший !!!), так он разогнал до 160, мог и больше - но ему уже трудно вести было. Машину почти ловить приходилось.
Но уя тут читаю что некоторые по Киеву 150 выжимают. Так что 160 думаю далеко не предел...
-
mousey
Мда. Поднафлудили слегонца....
Да. у меня Литруха. Решил что если с кондишином то надо всеже брать литру а не 0.8.
Лично я больше 130 не выжимал. Мне уже на 130 стремно. Учитывая качество наших Днепропетровских дорог (на трассах не намного лучше).
Воджила который возил мне машину на регистрацию рассказывал, что както ехал с клиентом, и клиент попросил разогнать машину до максимума (и это необкатанную ! Ну сумашедший !!!), так он разогнал до 160, мог и больше - но ему уже трудно вести было. Машину почти ловить приходилось.
Но уя тут читаю что некоторые по Киеву 150 выжимают. Так что 160 думаю далеко не предел...
Если бы я брала механику, то тоже взяла бы литровую.
-
У меня автомат 0.8 с кондеем тахометра нет, по моим наблудениям на скорости 80 - 85 км/ч расход самый минимальный 4,8 л на 100 км замерял на трассе Черкасы Киев через Борисполь, проехал 250 км на 12 литрах 95 бензина загрузка у мотьки была 4 человека кг под 90 каждый. Мне самому интересно какие обороты у моти на 80 км в час. Передача естественно была 4я)) Если не трудно отпишите.
На этих оборотах смело давай 5ю. Мотор не почувствует. Поллитра можешь скинуть.
-
mousey
Мда. Поднафлудили слегонца....
Да. у меня Литруха. Решил что если с кондишином то надо всеже брать литру а не 0.8.
Лично я больше 130 не выжимал. Мне уже на 130 стремно. Учитывая качество наших Днепропетровских дорог (на трассах не намного лучше).
Воджила который возил мне машину на регистрацию рассказывал, что както ехал с клиентом, и клиент попросил разогнать машину до максимума (и это необкатанную ! Ну сумашедший !!!), так он разогнал до 160, мог и больше - но ему уже трудно вести было. Машину почти ловить приходилось.
Но уя тут читаю что некоторые по Киеву 150 выжимают. Так что 160 думаю далеко не предел...
У меня при 120 адреналин пошел. 110 - самый раз.
-
У меня автомат 0.8 с кондеем тахометра нет, по моим наблудениям на скорости 80 - 85 км/ч расход самый минимальный 4,8 л на 100 км замерял на трассе Черкасы Киев через Борисполь, проехал 250 км на 12 литрах 95 бензина загрузка у мотьки была 4 человека кг под 90 каждый. Мне самому интересно какие обороты у моти на 80 км в час. Передача естественно была 4я)) Если не трудно отпишите.
На этих оборотах смело давай 5ю. Мотор не почувствует. Поллитра можешь скинуть.
Тут автомат. В автоматах нету 5-ой.
-
У меня автомат 0.8 с кондеем тахометра нет, по моим наблудениям на скорости 80 - 85 км/ч расход самый минимальный 4,8 л на 100 км замерял на трассе Черкасы Киев через Борисполь, проехал 250 км на 12 литрах 95 бензина загрузка у мотьки была 4 человека кг под 90 каждый. Мне самому интересно какие обороты у моти на 80 км в час. Передача естественно была 4я)) Если не трудно отпишите.
На этих оборотах смело давай 5ю. Мотор не почувствует. Поллитра можешь скинуть.
Тут автомат. В автоматах нету 5-ой.
Что влияет на экономичность.
Воздушный фильтр(если забит), свечи(с большим пробегом и зазором состветств. норм зазор примерно 1 мм) ,плохой распыл форсунок, некачеств. топливо, агресивн. манера езды, и .т.д.