Matiz-club.com
Тех. раздел => Опыт эксплуатации => Тема начата: Consul от 19.10.2006, 16:03:53 pm
-
У меня машина не греется, пока стоит, сколько бы не прогревал. Позавчера минут 15 сидел-ждал, все равно в салон холодный воздух поступает. Тронулся, поехал - пошел теплый воздух через 3 мин.
Это нормально или нет?
-
У меня машина не греется, пока стоит, сколько бы не прогревал. Позавчера минут 15 сидел-ждал, все равно в салон холодный воздух поступает. Тронулся, поехал - пошел теплый воздух через 3 мин.
Это нормально или нет?
У меня приблизительно такая же история. Думаля у меня одной :b-7
-
У меня машина не греется, пока стоит, сколько бы не прогревал. Позавчера минут 15 сидел-ждал, все равно в салон холодный воздух поступает. Тронулся, поехал - пошел теплый воздух через 3 мин.
Это нормально или нет?
может стоит подождать 18 мин.? :30
-
и по 3 мин добавлять до 3 часов? :29
-
Народ IMHO ждать бесполезно тк двиг инжекторный. Пока стоим на холостых мозги дают обедненную смесь в двиг. Традиционно инжектор греется на ходу. В книжке вроде написано перед началом движения выждать 30 сек и можно ехать так что ждать тут нечего. Ну разве что не рвать двигатель сразу как отъехали, а ехать спокойно и неспеша.
-
И у меня на ходу нагревается мгновенно, а с утра приходится ждать на стоянке минут 15, окна оттаивают, но воздух холодный. Жалеею, что не купила сигналку с автозапуском. :27
-
У меня машина не греется, пока стоит, сколько бы не прогревал. Позавчера минут 15 сидел-ждал, все равно в салон холодный воздух поступает. Тронулся, поехал - пошел теплый воздух через 3 мин.
Это нормально или нет?
Это НОРМАЛЬНО!!!! Не переживайте! У меня та же история!)))
-
Народ IMHO ждать бесполезно тк двиг инжекторный. Пока стоим на холостых мозги дают обедненную смесь в двиг. Традиционно инжектор греется на ходу. В книжке вроде написано перед началом движения выждать 30 сек и можно ехать так что ждать тут нечего. Ну разве что не рвать двигатель сразу как отъехали, а ехать спокойно и неспеша.
А как же ехать, если на стеклах узоры от мороза?
-
2 geka
Спасибо, успокоил.
-
и по 3 мин добавлять до 3 часов? :29
без фанатизма конечно:)
просто может не успела прогреться. у меня обычно времени не хватает долго стоять, печку не включаю потому что знаю что все равно от нее нет толку (холодный воздух идет), а потом в движении уже включаю... кажись на все про все минут 15 уходит.
завтра утром засеки время за сколько прогреется в обычном режиме (тоесть постоял... воздух холодный... проехал... пошел горячий)
я тоже завтра время засеку... сравним... единственное - машина стоит в кирпичном боксе.
-
Sofi скебок заведи как и все и каждое утро зимой соскребай снег и изморозь снаружи со стекол.
-
А как же ехать, если на стеклах узоры от мороза?
Обдув работает, салон не греется
-
У меня машина не греется, пока стоит, сколько бы не прогревал. Позавчера минут 15 сидел-ждал, все равно в салон холодный воздух поступает. Тронулся, поехал - пошел теплый воздух через 3 мин.
Это нормально или нет?
Это нормально и баян многих форумов. Мораль: не фиг на холостых греться. Завелся, за 1-3 мин. очистил машину от инея или снега, сел и поехал, приоткрыв одно из окон на 5мм, чтоб окна не запотевали. Через минут 5 езды, можешь включить печку - будет идти теплый воздух.
-
смотрю уже все расписали, добавить нечего.
единственное - вчера вечером и сегодня утром на холостых хватило меньше 3 мин что бы пошел теплый воздух.
-
Sofi скебок заведи как и все и каждое утро зимой соскребай снег и изморозь снаружи со стекол.
А стекла это не портит?
-
Sofi скебок заведи как и все и каждое утро зимой соскребай снег и изморозь снаружи со стекол.
А стекла это не портит?
Софи, скребок нужно брать специальный для стёкол в машине:) :01
есть спец. брызгалка (как для мытья окон)- брызгаешь на стекла-и они в миг отмерзают..... :2 :2 :2 . себе хочу купить чтоб не мучатся....
только не знаю как она называется :13 :13
А если ты эту штучку купишь, ты нам скажешь как она называется? Я тоже такую хочу.
-
есть спец. брызгалка (как для мытья окон)- брызгаешь на стекла-и они в миг отмерзают..... :2 :2 :2 . себе хочу купить чтоб не мучатся....
только не знаю как она называется :13 :13
Нерекомендую.
Я купил в первую зиму такую ерунду, настолько не понравились побочные эфекты, что я ее выбросил не использовав.
Что именно - уже не помню.
-
Честно говоря удивлена, что народ по воздуху из печки определяет степень прогрева машины. Может я чего-то не понимаю, но "прогрев авто" означает прогреть мотор, что бы он лучше перерабатывал масло и бензин и степень прогрева мотора определяется не печкой а датчиком температуры двигателя. Я вчера прогревала минут 10. Когда температура двигателя поднялась подул теплый воздух из печки.
А шкребок нужен, потому как омывайкой хорошей боловое и заднее омоешь, а боковые? А зеркала?
-
А если ты эту штучку купишь, ты нам скажешь как она называется? Я тоже такую хочу.
"знающие" люди так и сказали- НЕЗАМЕРЗАЙКА :04 , которую брызгают на стекла....
сегодня на ТНК- не было :(
Честно говоря я тоже названия не знаю :oops
-ну вы и странные с ленчиком-что трагедию развели!?!? :oi
так и скажите: есть ли у вас незамерзайка или жидкость для размораживания(оттаивания)стёкол-что никто ни догадается что ли?!!? :oi
они по разному называются-так что ваши "знающие"люди вам не помогут-может по немецки быть надпись,может по английски и т.д.
обычно раньше писали no frost или frost stop или frost stop fo window-что то в этом роде. :28
-
Честно говоря удивлена, что народ по воздуху из печки определяет степень прогрева машины. Может я чего-то не понимаю, но "прогрев авто" означает прогреть мотор, что бы он лучше перерабатывал масло и бензин и степень прогрева мотора определяется не печкой а датчиком температуры двигателя. Я вчера прогревала минут 10. Когда температура двигателя поднялась подул теплый воздух из печки.
А шкребок нужен, потому как омывайкой хорошей боловое и заднее омоешь, а боковые? А зеркала?
Ksanka,какая ты у меня умница!!! :05 недаром я тобой восхищаюсь! :) :10 ты самая технически продвинутая девушка на форуме!!! :2 :2 :2 :28
За это тебе будет приз!!! :)
-
У меня машина не греется, пока стоит, сколько бы не прогревал. Позавчера минут 15 сидел-ждал, все равно в салон холодный воздух поступает. Тронулся, поехал - пошел теплый воздух через 3 мин.
Это нормально или нет?
Это НОРМАЛЬНО!!!! Не переживайте! У меня та же история!)))
не знаю,нормально или не нормально,но у меня уже через 5минут идёт тёпленький воздух,через 15-жара,хотя конечно при -20 помню приходилось ждать доьше. :oi
-
Sofi скебок заведи как и все и каждое утро зимой соскребай снег и изморозь снаружи со стекол.
А стекла это не портит?
Софи, скребок нужно брать специальный для стёкол в машине:) :01
девчонки я вам так скажу-без скребка ни как,но и он не всегда панацея :30 бывает стёкла очень сильно могут промёрзнуть-так что появятся узоры от мороза-так вот в этом случае ваш скребок без тёплого воздуха из печки будет до фени. :30
-
Ksanka,какая ты у меня умница!!! :05 недаром я тобой восхищаюсь! :) :10 ты самая технически продвинутая девушка на форуме!!! :2 :2 :2 :28
За это тебе будет приз!!! :)
Спасиб! Приятно:)
Будем ждать обещанное ;)
-
Я вчера прогревала минут 10. Когда температура двигателя поднялась подул теплый воздух из печки.
Зачем стока греть?
Не мучайте машины....
Ради девушек форума, нашел мануал.
Цитирую:
"Після запуску дайте попрацювати двигуну на холостому ходу не меньше 30сек. Рух необхідно починати на знижених швидкостях.
Попередження: Не допускайте тривалу (більше 5хвилин) роботу двигуна на холостому ходу."
У меня правда Chevrolet Matiz, и мануал на него.
Но чегото мне кажеться что дрыгатели у нас одинаковые :30
-
Зачем стока греть?
Не мучайте машины....
Ради девушек форума, нашел мануал.
Цитирую:
"Після запуску дайте попрацювати двигуну на холостому ходу не меньше 30сек. Рух необхідно починати на знижених швидкостях.
Попередження: Не допускайте тривалу (більше 5хвилин) роботу двигуна на холостому ходу."
У меня правда Chevrolet Matiz, и мануал на него.
Но чегото мне кажеться что дрыгатели у нас одинаковые :30
Мануал я тоже читала. Увы, в мануалах не указывают насколько хорошее масло должно быть при этом и какая температура должна быть за бортом. Так же там не пишут, где, предполагаемо, должна стоять машинка ночью...в гараже или на открытой стоянке.
У каждого свое мнение как вести себя со своим четырехколесным другом, но мне, например, очень жалко, когда непрогретая машинка, начинает маслать холодное и загустевшее масло...Она так натужно работает, бедняга... Поэтому я предпочитаю прогревать, пока моторчик не заурчит приятненько. :)
-
Мануал я тоже читала. Увы, в мануалах не указывают насколько хорошее масло должно быть при этом и какая температура должна быть за бортом.
Читай внимательней, про масло там все написано.
Приведеные мной цифры относятся ко всем инжекторным двигателям современым.
Хотя у нас в стране, где любая доярка может править страной, и любой считает себя умнее инженеров завода..... :03
зы. Все, все ухожу, обсуждайте дальше без меня. Я пас против таких аргументов.
-
Доярка здесь непричем.
Повторюсь...У каждого свое личное мнение как вести себя с машиной.
И, при всем уважении к Вам, мнению водителей со стажем 15-20 лет я как-то больше доверяю.
-
А если ты эту штучку купишь, ты нам скажешь как она называется? Я тоже такую хочу.
"знающие" люди так и сказали- НЕЗАМЕРЗАЙКА :04 , которую брызгают на стекла....
сегодня на ТНК- не было :(
Я в субботу была на Серецкой и там такая НЕЗАМЕРЗАЙКА продаеться за 24 грн. с копейками
-
У каждого свое личное мнение как вести себя с машиной.
А толку от такого мнения, если оно вредит машине. :08
И, при всем уважении к Вам, мнению водителей со стажем 15-20 лет я как-то больше доверяю.
Мерять опыт эксплуатации авто в к-ве лет владения ВУ это еще тот прикол... :04
-
А толку от такого мнения, если оно вредит машине. :08
Я не считаю, что прогрев машинки в холодное время ей вредит.
Скажем так...Представьте, что Вы спите, сладко-сладко, и тут кто-то подлетает в кам, резко поднимает Вас на ноги, сует Вам мешок картошки и начинает Вас толкать и пинать, что бы Вы его куда-то несли...Приятненько? Вряд ли. Вот и тут так же.
Любой механизм надо подготовить к использованию.
Мерять опыт эксплуатации авто в к-ве лет владения ВУ это еще тот прикол... :04
Это не прикол. Если я чего-то не знаю, то предпочитаю спросить у знающего и опытного. И, согласитесь, если человек лет 15 отъездил на автомобиле, то опыта у него хоть отбавляй.
Повторюсь еще раз...Каждый введет себя с автомобилем так, как сам считает нужным и предлагаю всем остаться при своем мнении и перестать разводить флуд :)
-
А ты поспрашивай людей которые имеют большой стаж, но пересели на иномарки давно, а не ездят на совдеповских машинах. Иномарку на холостом ходу не прогреешь. А дизель так тем более. Не у тех спрашивала.
-
У меня машина не греется, пока стоит, сколько бы не прогревал. Позавчера минут 15 сидел-ждал, все равно в салон холодный воздух поступает. Тронулся, поехал - пошел теплый воздух через 3 мин.
Это нормально или нет?
На всяк случай еще один вариант "более быстрого" обогрева салона.
Может уже писали или мне кажется, что быстрее обогревается.
Но я, иногда, ставлю заслонку-движок в режим рециркуляции воздуха в салоне. Вроде нагревание происходит быстрее...
-
У меня машина не греется, пока стоит, сколько бы не прогревал. Позавчера минут 15 сидел-ждал, все равно в салон холодный воздух поступает. Тронулся, поехал - пошел теплый воздух через 3 мин.
Это нормально или нет?
Ты по воздуху не определяй уровень нагретости машины! Воздух теплый поступает от двигателя, когда тот нагреется где-то до 50 градусов, это раз. Во-вторых, нужно заводить машину с выключенной печкой, увидишь быстрее прогреваться будет (проверено), а то заводишь ее на холодный двигатель, он там бедненький работает-работает... Кроме того, на холостых она у тебя долго будет греться до этих самых 40-50 градусов... Так что, вклучил, прогрел минут 5, и поехал, она у тя на ходу нагреется быстрее, а потом уже и печку включаешь... :28 :28 :28
-
Кроме того, на холостых она у тебя долго будет греться до этих самых 40-50 градусов... Так что, вклучил, прогрел минут 5, и поехал, она у тя на ходу нагреется быстрее, а потом уже и печку включаешь... :28 :28 :28[/quote]
Абсалютно согласна. У меня муж когда-то работал мотористом и ему я доверяю. Двигатель долго прогревать не нужно. При густом масле оптимально на холостом ходу все трущееся чести не смазываются. И долгая работа на холостом ходу(особенно в холодное время) увеличивает износ в 10 раз. Всегда в трущихся частях капля масла остаётся. Для запуска холдного двигателя этого масла достаточно. При оборотах масляный насос быстрее будет смазывать эти детали. А на зиму масло меняется на класс выше того которым вы пользуетесь в теплое время года.
-
Кроме того, на холостых она у тебя долго будет греться до этих самых 40-50 градусов... Так что, вклучил, прогрел минут 5, и поехал, она у тя на ходу нагреется быстрее, а потом уже и печку включаешь... :28 :28 :28
Абсалютно согласна. У меня муж когда-то работал мотористом и ему я доверяю. Двигатель долго прогревать не нужно. При густом масле оптимально на холостом ходу все трущееся чести не смазываются. И долгая работа на холостом ходу(особенно в холодное время) увеличивает износ в 10 раз. Всегда в трущихся частях капля масла остаётся. Для запуска холдного двигателя этого масла достаточно. При оборотах масляный насос быстрее будет смазывать эти детали. А на зиму масло меняется на класс выше того которым вы пользуетесь в теплое время года.[/quote]
:b18 (работаю на сто :35 )
-
Конечно сразу давать нагрузку на движек нельзя - большая нагрузка на поршневую группу, и на хх долго стоять вредно - катализатор может выйти из строя. Поэтому нужно выбрать золотую середину. Своей жене рекомендую прогревать двиг 1 - 3 мин в зависимости от температуры за бортом. При обкатке всегда прогревал до начала движения стрелки термометра.
-
Но я, иногда, ставлю заслонку-движок в режим рециркуляции воздуха в салоне. Вроде нагревание происходит быстрее...
Об этом в мануале написано :30
-
Мерять опыт эксплуатации авто в к-ве лет владения ВУ это еще тот прикол... :04
Это не прикол. Если я чего-то не знаю, то предпочитаю спросить у знающего и опытного. И, согласитесь, если человек лет 15 отъездил на автомобиле, то опыта у него хоть отбавляй.
Ты опять ничего не поняла.
1. Я - 3,5 года как сел за руль, больше 90тыс, каждый день.
2. Тетя - 8-й год, пробег 20тыс, по трассе, в теплое и сухое время года.
3. Еще один знакомый, 9лет за рулем. Наездил на 15машинах (8 личных) более 400тыс.
Это к тому, что время получения прав и реальный опыт обслуживания/езды за рулем ничего общего не имеют.
-
Ты опять ничего не поняла.
1. Я - 3,5 года как сел за руль, больше 90тыс, каждый день.
2. Тетя - 8-й год, пробег 20тыс, по трассе, в теплое и сухое время года.
3. Еще один знакомый, 9лет за рулем. Наездил на 15машинах (8 личных) более 400тыс.
Это к тому, что время получения прав и реальный опыт обслуживания/езды за рулем ничего общего не имеют.
Молодой человек, я хоть и девушка, но очень понятливая и умная.
И разницу между временем получения прав и реальным опытом понимаю:)
И советуюсь я с теми, кто поменял много машин, и кто ежедневно накатывает по 300 км. не волнуйтесь за меня, мне плохого не посоветуют.
п.с. Хотя нет...волнуйтесь. Приятно, чьерт побъери:)
-
п.с. Хотя нет...волнуйтесь. Приятно, чьерт побъери:)
:2