Matiz-club.com
Тех. раздел => Опыт эксплуатации => Тема начата: veter от 21.02.2008, 08:51:11 am
-
Алоха всем!
Такую вот мы с Мотей имеем проблемку...
Мотя комплектации Бест - литровая, механика...
Включая первую скорость - машинка спокойно двигается без нажатия на педаль газа...только отпуская сцепление...причем с легкостью может даже таким образом ехать в горку....
...на СТО ничего не нашли...
что скажите Дамы и Господа - это вообще нормально?
-
Хело. Не знаю плохо ли это , ноу меня на Ланосе то же самое. Не переймайся. Скорее всего это инжектор так отрегулирован. Я думаю это не проблемс. Я на свём уже 1,5 года яздяю и нормалёк. :73
-
Да я собственно и не переживаю...где-то это даже удобно...
токмо вот народ глаголит, что мол это у меня обороты неправильно настроенны и посему возможен перерасход топлива...
-
Согласен , возможен перерасход. Попровуй на холостых погазовать и послушать , как двигатель обороты сбрасывает. Как на холостых , не сильно ли рычит.
-
Нет, на холостых не рычит....а вот на переключении скоростей - обороты медленно сбрасывает...получается, что я почти всегда катаюсь и переключаюсь на высоких оборотах...
-
У меня тоже самое. Я не парюсь. В пробках удобно. Хочешь исправить-поедь к хорошему инжекторщику. :62
-
По-моему, это у всех машин так. На холостых оборотах машина двигается вперед, без нажатой педали газа.
Или я не поняла вопроса?
-
правильно...
не на всех...
на Кольте катался, на Сенсе, на Туареге...про наши машины вообще не говорю - нет такого...
-
Такого нет у меня. Как это не нажимая педаль газа отпустить сцепление на передаче? Я бы поехала на СТО.
-
У меня такое есть, со стоянки если машина не прогретая выезжаю только касаясь сцепления и тормоза, но как только машина прогревается, этот эффект пропадает, по моему так должно быть, вроде на всех инжекторах, обороты холостого хода при пуске холодного движка выше, и по мере нагревания движка падают, так вот на тех завышиных оборотах движку достаточно мощности что бы ехать, у меня и на второй сама едеть холодная... :78
-
В наших машинах это подсосом наз-ся. В инжекторах он автоматический. :78
-
аминь!
это на холодной машине.... и действительно называется подсос:)
-
Ну а если на прогретая машина сама едет, то надо отрегулировать (опустить) обороты холостого хода... я так думаю...
-
Точно. Только это спец должен делать. :62
-
гы...
собрался было уже на СТО...как получил подзатыльник от супруги...-))
говорит: мол, уберешь такую удобную штуку - порву, как тузик тряпку -))))
-
Моя тоже так говорит. У тебя мол на Ланосе так удобно. На мухе почему не так. :62
-
гы...
собрался было уже на СТО...как получил подзатыльник от супруги...-))
говорит: мол, уберешь такую удобную штуку - порву, как тузик тряпку -))))
Мне тоже по душе такая опция! Особенно в пробках очень помогает.
На Мицубиси я каталась - такая же фигня, и водитель (очень опытный чувак) говорил, что это нормально!
-
Я уже поднимал этот вопрос в теме "Круиз контроль" На СТО сказали, что это изза показаний датчика входного воздуха. А при холодном пуске - естесственно обороты какое-то время большие и поэтому можно двигаться и без нажатия педали газа.
-
У меня на инжекторной ВАЗ 2109 тоже самое было и перерасхода топлива не наблюдалось, на матизе пока не пробовал, но думаю, что так должно быть на всех инжекторах и это есть нормально.
-
Ну вы даете... В чем вообще суть проблемы? Машина едет на первой без нажатия педали газа? И что тут такого..
Ведь существует обороты холостого хода (без нажатия на вонючку) - 800-900 об\мин, и куда они, эти обороты, должны деться при включенной 1-ой передачи???? Да ни куда.
ЭБУ сама поддает топливо, чтобы двигло работало на холостых оборотах - вот и едет авто само (если дорожные условия позволяют - ну там ровная дорога, без ям, даже на горку) особенно если машинка пустая!
Эта ситуация абсолютно нормальная и нет причин к беспокойству!!!!
-
Литровый бест - та же ситуация.
По началу, как тока купили, было очень неожиданно что машинка срывается с места без нажатия на педаль газа, а только плавным отпусканием сцепления :26
Провел опрос среди знакомых автолюбителей - большинство заверило что так и должно быть.
Теперь я даже не представляю как можно жить без такой удобной фичи :24 пусть даже если есть (как упоминалось выше) некоторый перерасход топлива.
А вот скажите у кого как на задней передаче едет? :03
Я вот крайне редко пользуюсь педалью газа при движении назад, бо и так при полувыжатом сцеплении машинка быстро едет :26
-
Ребята, все это бред! Блин, какие идиоты вам говорят, что машина должна двигаться без газа? Только те - у кого завышены обороты! Чудес не бывает - механика и физика рулят. Я не против, что такая фишка удобна, это так называемая фича, но утверждать, что это НОРМАЛЬНО... извините, это просто профанация и вредительство!
-
Уважаемый TANUKI, мне кажется, что насчет идиотов Вы сильно поторопились, прочтите внимательно пост RUSAFOS, там есть достаточно физики для начала движения такого легкого автомобиля как матиз даже на правильно отрегулированных холостых, а если еще вспонить о датчике детонации, который влияет на регулировку момента зажигания и т.д. и т.п.
-
Да, погорячился, не без этого, но просто такие утверждения выводят меня из себя. Вот и вчера пообщался со знакомым мотористом и с другом - старым автолюбителем. Все в один голос сказали, то это НЕ нормально.
Придет какой-нибудь новичок - тему почитает, и будет думать, что такой старт - обычное дело и норма. А потом в соседних ветках плакаться будет, что перерасход топлива у него...
-
У меня такого нет. Если отпущу газ на первой - машина будет дергаться и заглохнет, Расход бензина у меня минимальный.
На Калине - тоже такая штука есть, машина сама разгоняется без нажатия на педаль, но и бензина она ест порядочно с ее движком 1,6.
Подозреваю, что это на литровых матизах, у них постоянно какие-то проблемы с холостыми оборотами, то газует сама, то обороты не сбрасывает. Сам катался на литровом и заметил, что таки да, при переключении передачи машинка сама начала увеличивать обороты, хотя я педаль газа не трогал.
-
У меня был Mercedes W124 2.2 инжектор. На первой в пробках и при парковке задним ходом на газ не нажимал. Только сцепление. Расход в городе 12 литров. При отпускании сцепления электроника автоматически повышает обороты, чтоб не допустить остановки двигателя.
Ездил на VW Golf 2 карб, ВАЗ 2106, Matiz 0.8, Matiz Best, Aveo, Lacetti, etc. Если на первой передаче медленно отпускать сцепление, не "бросать", то любой незагруженный автомобиль с отрегулированным двигателем на относительно ровной поверхности постепенно начинает ехать. Просто в разных автомобилях это по разному проявляется. А по поводу повышенного расхода, так можно зарегулировать двигатель, что машина будет ехать вполовину мощности, зато экономно. По-моему двигатель и автомобиль должен соответсвовать техническим характеристикам. Если соответствует, значит все в порядке.
-
У меня был Mercedes W124 2.2 инжектор. На первой в пробках и при парковке задним ходом на газ не нажимал. Только сцепление. Расход в городе 12 литров. При отпускании сцепления электроника автоматически повышает обороты, чтоб не допустить остановки двигателя.
Ездил на VW Golf 2 карб, ВАЗ 2106, Matiz 0.8, Matiz Best, Aveo, Lacetti, etc. Если на первой передаче медленно отпускать сцепление, не "бросать", то любой незагруженный автомобиль с отрегулированным двигателем на относительно ровной поверхности постепенно начинает ехать. Просто в разных автомобилях это по разному проявляется. А по поводу повышенного расхода, так можно зарегулировать двигатель, что машина будет ехать вполовину мощности, зато экономно. По-моему двигатель и автомобиль должен соответсвовать техническим характеристикам. Если соответствует, значит все в порядке.
+1 ... полностью согласен с оратором!
то Shum ... а вы попробуйте сцепление не бросать, а плавно отпустить.. без нажатия на газ!! Вот увидите.. машинка даже на горку поедет!!!! :68
-
В пробках я сцепление не бросаю, и то иногда начинает дергаться, когда бензин плохой, если сильно отпущу - заглохнет. Мне и не надо другого, так бензина меньше ест и так на заводе было настроено, туда никто не лазил.
-
В пробках я сцепление не бросаю, и то иногда начинает дергаться, когда бензин плохой, если сильно отпущу - заглохнет. Мне и не надо другого, так бензина меньше ест и так на заводе было настроено, туда никто не лазил.
Ок... да будет так!!!! :68
-
А на 2-й передаче у кого сама едет?
У моего знакомого 1,0л. Так на 2-й даже может разгоняться, rhulf по ухабинам едет.
У меня на 0,8 тоже такое происходило даже на 2-й, когда были траблы с ХХ.
-
У меня такого нет. Если отпущу газ на первой - машина будет дергаться и заглохнет, Расход бензина у меня минимальный.
На Калине - тоже такая штука есть, машина сама разгоняется без нажатия на педаль, но и бензина она ест порядочно с ее движком 1,6.
Подозреваю, что это на литровых матизах, у них постоянно какие-то проблемы с холостыми оборотами, то газует сама, то обороты не сбрасывает. Сам катался на литровом и заметил, что таки да, при переключении передачи машинка сама начала увеличивать обороты, хотя я педаль газа не трогал.
Гы-гы, у меня,как всегда, с Шумом идентичная ситуация, как и в расходе так и в ситуации с движением без газа, моя Мотька сразу глохнет
-
в ситуации с движением без газа, моя Мотька сразу глохнет
моя Мотька никогда не глохнет :tease
-
в ситуации с движением без газа, моя Мотька сразу глохнет
моя Мотька никогда не глохнет :tease
Ну, может у Вас опыта побольше, а в моем случае Мотька первая машинка, до этого ездила только на учебной, так что по первах глохла только так, но не потому что неисправна, а потому что "прокладка между рулём и сиденьем" была только начинающим водителем. :tant
Сейчас, по истечении почти трёх лет такого уже нету,конечно :kiss1
-
чё прокладку поменяли? :tant :gigi :haha
-
чё прокладку поменяли? :tant :gigi :haha
не :gigi 2funny 2funny 2funny
"прокладка" та же, просто чуть умнее и чуточку опытнее стала и с Мотькой уже почти три года :meeting
-
Литровый бест - та же ситуация.
По началу, как тока купили, было очень неожиданно что машинка срывается с места без нажатия на педаль газа, а только плавным отпусканием сцепления :26
Провел опрос среди знакомых автолюбителей - большинство заверило что так и должно быть.
Теперь я даже не представляю как можно жить без такой удобной фичи :24 пусть даже если есть (как упоминалось выше) некоторый перерасход топлива.
А вот скажите у кого как на задней передаче едет? :03
Я вот крайне редко пользуюсь педалью газа при движении назад, бо и так при полувыжатом сцеплении машинка быстро едет :26
Тоже литрушкин, у меня и на первой без газа и на второй без газа, и задним ходом тоже (и я уже себе не представляю как по другому), если только какой бордюрчик переехать или груженым и газку не поддать то заглохнуть могет. Расход после 10 тыков пробега пришел в норму -по пасспорту, хотя при этом и на одном сцеплении не так резво стал ехать но все же :yes
-
..так ДОЛЖНО быть на всех машинах с инжектором..
могз инжекторных двигателей настроен максимально долго не глушить мотор - нормируя смесь и обороты..
Шкода-Сеат-Хундай-Форд-Таета-Лексус все двигаеться просто при отпускании (плавном) сцепления..
а вот если глохнет - то лучше сьездить на СТО..)) знач чет не в порядке..
-
Литровый мотя - то же самое, вот уже год машине и 30 тыс. пробега. Утром на холодном движке первая передача - сама едет. как только прогревается - уже нет, начинает глохнуть. На задней - то же (причем и на прогретой и на холодной). на второй - иногда (ооочень редко) случалось, особенн при движении по парковке на очень медленной скорости и попадании на неровности - начинает сама повышать обороты. Никоим образом это не мешает.
Расход в городе с пробками - 7л., по трассе 5. ИМХО, по моему все это нормально и ничего плохого в этом нету
-
Для интереса проверил. 0,8л, прогретый двигатель, трогаюсь на первой и отпускаю газ - машина едеть примерно со скоростью 5 км/ч, обороты 900-1000 (дорожка была не ровная). Задом не пробывал.
-
А на 2-й передаче у кого сама едет?
У моего знакомого 1,0л. Так на 2-й даже может разгоняться, rhulf по ухабинам едет.
У меня на 0,8 тоже такое происходило даже на 2-й, когда были траблы с ХХ.
У меня на 2-й едет.Отпускаю газ (во время передвижения на второй) едет чуть медленней потом дернется раз и едет медленно......
-
У меня на холодном двигателе едет сама на второй и на задней. Литровый двигатель.
-
У меня на холодном двигателе едет сама на второй и на задней. Литровый двигатель.
аналогично...литр, бест...
-
Тю, так я задом с гаража тоже на холостых выезжаю, пока машинка прогрелась я её протер и погнали)) 0.8л