Matiz-club.com
Тех. раздел => Опыт эксплуатации => Тема начата: artemv от 06.03.2011, 17:46:36 pm
-
народ есть у кого ни-буть машинка с газом? и как работант установка ?какой расход?
-
Матиз 1.0 ГБО 4-го поколения BRC. 7.6 по городу. :jaza
-
У меня матиз 0.8 гбо4
-
а балон куда дели :tant В Донецкой области есть город Краматорск там завод газобалонной аппаратуры ,они делают любые балоны на заказ с сертификатами и устанавливают в место родного бака причём топливный бак в размере 5-7 литров присутсвует также.
-
при стандартном (как в гарантии) пробеге в 20000км газовая установка оправдает себя более чем через год.
к примеру у меня расход 95го чуть больше 7л/100км
на газу будет гдето 9-10л/100км (в меньше не верю, так как газа всегда будет больше расход чем бенза, потому как газ менее калорийный и хуже горит чем углеводороды, на любом авто, Матиз не исключение)
посчитаем цена 95-го прибл 10,30грн/л, газ - 5,5грн/л
7,5*20000/100=1500л по 10,3грн =15450грн
9,5*20000/100=1900л по 5,5грн =10450грн
а добавте еще высокую цену самого ГБО и его установки (приличное около 7000грн), + вписать в техпаспорт, + как минимум лишиться запаски (или места в багажнике), + запах газа (чтобы там не говорили что ГБО 4-5покол. и тп)+ доп тяжесть для авто
ИМХО - ГБО выгодно для больших пробегов за год (типа в такси).
-
У меня машина офисная 0.8 акпп стоит ГБО 4 попала ко мне после другого водителя когда прошла 30000 км. При прохождении плановых ТО оказалось он пропустил ТО ГБО в 10000 км и 20000 км, а ГБО поставили, где то на 5000 км. Фильтра были ужас!!! .Катаюсь постоянно в центре, каждый день все пробки собираю по городу Киеву. Расход на бензине 10л.,то что пишут что у многих расход по городу около 7 л. не верю может на механике еще поверю или с работы на работу и считают что это городской цикл. Мы свой матиз на какое только СТО не возили пытались уменьшить расход всеравно по городу брал в пределах 10-9л.Решили поставить ГБО.Так вот запаха газа в машине нет, бак для газа (таблетка)стоит на месте запаски, запаску прикрепили в багажнике к задним сидениям, даже еще осталось немного места его и так там было не много. По расходу до прохождения ТО 30000 км. был 11-12л. газа теперь считаем : газ 12/5,30=63,60 гр. бензин 10/10,30=103 гр.Машина на газе практически динамику свою не потеряла, если хочешь кнопку нажал перешел на бензин .Вторая рабочая машина на которой я катаюсь Порше Каен так скажу на Матизе в городе я отдыхаю, везде влезу с парковкой проблем нет. Но один раз поехал в командировку на Матизе,скажу честно по трасе на скорости при встречной фуре такое впечатление что он сам переставляется из ряда в ряд, после этой поездки в командировки однозначно Каен. Когда сделаю замеры расхода после ТО отпишусь.
-
Расход на бензине 10л.,то что пишут что у многих расход по городу около 7 л. не верю может на механике еще поверю или с работы на работу и считают что это городской цикл.
у меня 0,8 АКП и расход в свое время был под 7 литров, ну не более 7,5. катался на нем на работу - с одного конца города в другой в часы пик (всего около 70км в день), но никогда не был расход 10л, даже с кондером. Расход еще зависит от манеры вождения, судя по выше написаному "тапку в пол", то не удивительно что берет 10литров. :perd
P.S. а расход газа на Матизе таки не 10л как я предполагал, а 12(судя по вышенаписанному), тогда окупаемость близиться к 2 годам :meeting
-
С одного конца города в другой на работу это не городской цикл! Попробуйте с 8.00 до 19.00 покатайся по маршруту Ивана Мазепы,Московская,Кутузова,Мечникова,Леси Украинки,Грушевского,Саксаганского,Жилянского,Набережно-Хрещатицька,Крещатик и прилегающие улицы, Подол и т.п. в день по 5-10 поездок вот тогда и поговорим. А по поводу окупаемости давно отбили за год ездим уже в плюсе. Подробно можно рассчитать окупаемость на сайте gaznaavto.com.ua С уважением itrader
-
Поставили газ недавно 4-ое поколение, выкатали первый баллон 38л, расход 8.8 на 100км,объем 0.8 механика кондишина нет,потом были у мастера (решили что большой расход) подшаманил на уровне мозгов(газовых) расход стал меньше=8.Стиль езды - тапка в полик :yes смешаный город+область каждый день.
-
P.S. Даже при расходе 12 л. газа все равно выгодно с нашими ценами на бензин!
-
С одного конца города в другой на работу это не городской цикл!
а какой же тогда режим, если все время скорость не больше 40, и пробки? у вас режим езды получается как раз для служебного авто, а для служебного авто газ и выгоден, вот только после 2-3 лет такой эксплуатации авто превращается в загнанную лошадь.
ИМХО для частника гбо всеравно не выгодно :yes
-
P.S. Даже при расходе 12 л. газа все равно выгодно с нашими ценами на бензин!
-
Ну а когда в пробках стоишь зимой печку не включаешь и машину глушишь, а летом без кондишена стоишь тоже глушишь? А документы надо развести начинаешь объезжать конечно газ тормоз. Ну а если купил машину на два года чтоб ездить с работы на работу и на перед не смотришь то газ для частника не выгоден. И цена бензина 10.30 еще не потолок
-
P.S. По поводу загонной лошади. Машине уже 3 года АХАЛТЕКИНСКИЙ СКАКУН
-
Ну а когда в пробках стоишь зимой печку не включаешь и машину глушишь, а летом без кондишена стоишь тоже глушишь? А документы надо развести начинаешь объезжать конечно газ тормоз. Ну а если купил машину на два года чтоб ездить с работы на работу и на перед не смотришь то газ для частника не выгоден. И цена бензина 10.30 еще не потолок
зимой и летом в мешине все ок, не глушу в пробках.
а по поводу цены на бензин, то и на газ цена растет.
по поводу 2хлет - так то и правильно наверное, потому как через 2 года можно максимально выручить за свою машину чтоб в цене не уппала сильно,
вот гдето в соседней ветке продавался 1,0 2004 года, для хозяйки он дорог (5,5тыс уе), а на рынке 3,5 максимум,
вы ответьте лучше на вопрос: почему нет всеобщего перехода на газ?
-
Когда делал ТО ГБО у ребят знакомых где ставили оборудование у них запарка очередь на ГБО запись за месць.Лично видел в боксе стоял хороший джип и мерс.Значит люди у которых деньги на обслуживание таких машин есть все же думают об экономии.Да и заправок газовых побольше стало в последнее время. Я думаю что о газе много плохих мнений было из-за того что ездили на ГБО старого образца, а прогресс движется.ГБО нового поколения существенно отличается.По поводу цены на газ она колеблиться то поднимается то падает ,но это все в приделах 10-30 коп. Кстати газ тоже как и бензин надо понимать на каких заправках заправляться. А вообще каждый должен сам оценить и понять чем ему лучше заправляться.
-
А вообще каждый должен сам оценить и понять чем ему лучше заправляться.
:perd
-
зимой и летом в мешине все ок, не глушу в пробках.
а по поводу цены на бензин, то и на газ цена растет.
по поводу 2хлет - так то и правильно наверное, потому как через 2 года можно максимально выручить за свою машину чтоб в цене не уппала сильно,
вот гдето в соседней ветке продавался 1,0 2004 года, для хозяйки он дорог (5,5тыс уе), а на рынке 3,5 максимум,
вы ответьте лучше на вопрос: почему нет всеобщего перехода на газ?
Чесно не знаю почему такие цены на мотю но у нас в Донецке 5000 за мотю просят практически все кашпировский продал своего за 3000 так у него с руками оторвали а на газ не переходят ......наверное места в багажнике мало а жертвовать запаской не хочется как по мне так у меня машина выходного дня да в Россию пацана отвести,поэтому на газ переходить даже и не думал.
-
Когда купил Матиза с ГБО, знакомые таксисты с меня немного поржали, а потом предложили,когда накатаюсь,отдать его на линию. Продуманые...ОТАКЭ :meeting
-
А никто не задумывался о моторесурсе двигателя на газу?
Каков моторесурс двигателя моти на бензине? Я видел 0.8 механика, 2003 года, пробег у товарища около 350 тыс. км. Масло не жрет, расход в пределах нормы (6-7 л). Да и вообще с мотором у него проблем было меньше всего.
А вот теперь сравним машину на газу.
У нас на сто стоит разобранный Опель Вектра 2.0. Пробег мотора 260 тыс. Машину привезли на эвакуаторе, заклинил мотор. Снимаем головку цилиндров и видим. Направляющие клапанов в трещинах, от сальников на них только ободки, в головке несколько трещин. Итого головку можно выбросить, ремонту не подлежит. Задний коренной подшипник коленвала просто отсутствует, маховик упирается в коробку. И так по всему мотору.
Как оказалось, машинка ездила с 120 тыс. на газу, сразу после капиталки.
Итог. Газ хоть и дешевле по расходу, намного дороже по моторесурсу. От него пересушивает сальники, перегрев головки. Недостаток смазки на кольцах и еще много мелких неприятностей.
Так что в итоге выходит выбирать вам, платить 10 грн за литр бензина, или 7 грн за газ, но максимум за 200 тыс. угробить мотор.
-
Пока Вы сомневаетесь пешком,мы ездим на пропане. :perd
-
А мы не пешком, мы ездим на бензине. ИМХО: нет смысла на матиз ставить ГБО, потому как он и так не много жрёт, кроме что на автомат - они вроде большие прожоры...
-
Ставить газ на движки до 2 литров - это изврат и экономия на спичках. Газ, как правильно описали, выгоден только если есть хоть один из пунктов - сумасшедший пробег или расход. Мой пробег в год 27-30 тысяч, обьем 1.4, расход 7.3, езжу на 92. 20 литров хватает на неделю. Нахрен мне тот газ?
Товарисч ездит на ауди 97 года, обьем 3.5, расход на бензе 18 по городу. Стоит ГБО. расход под 20 литров газа на сотню. В таком раскладе выгодно, особенно учитывая, что ГБО установил предыдущий владелец.
А разговоры по кайены и прочая на газу - это все фигня. У меня дерик на финике QX56 гоняет. Минимальный расход - 24 литра. И ничего, никаких газов ставить не собирается.
-
Хм, катаюсь на газу и очень доволен, и на счёт экономии готов поспорить
А95 стоит примерно 10 грн.
газ примерно 5.50 грн.
у меня расход 6.5
в неделю проезжаю 450 км на 30 литрах
тоесть на бензине это 300 грн.
на газе 165 экономия 135 в неделю
в году примерно 52 недели
и того экономия около 7 тыс. в год
а гбо ставил за 8тыс
-
Хм, катаюсь на газу и очень доволен, и на счёт экономии готов поспорить
А95 стоит примерно 10 грн.
газ примерно 5.50 грн.
у меня расход 6.5
в неделю проезжаю 450 км на 30 литрах
тоесть на бензине это 300 грн.
на газе 165 экономия 135 в неделю
в году примерно 52 недели
и того экономия около 7 тыс. в год
а гбо ставил за 8тыс
Чего-то не очень верится в расход газа в 6,5 литров.
-
Чего-то не очень верится в расход газа в 6,5 литров.
Аналогично :stop
-
Та да расход согласен, большой, правда проверял на бензе тоже самое 6,5 не знаю у кого получается 5 литров на 100км
-
Машину можно убить до такого состояния и на бензине. Проблему прогорания клапанов решаема существуют присадки или ставим вариатор угла опережения зажигания. Но уже на СТО (не левом) машину настраивают мастера под газ. У некоторых производителей машины с ГБО уже идут с конвеера,так что думаю на тестах их погоняли.
-
ГБО это хорошо а установку газ брауна никто не испытывал на матизе?
-
ГБО это хорошо а установку газ брауна никто не испытывал на матизе?
Вот только не нужно начинать про этот бред. Ты еще про магниты на топливовод вспомни :japotiv
-
Та да расход согласен, большой, правда проверял на бензе тоже самое 6,5 не знаю у кого получается 5 литров на 100км
Я не верю в 6,5 литров газа - в цифру 10 еще поверю.
-
Я не верю в 6,5 литров газа - в цифру 10 еще поверю.
Согласен 100%!
-
расход бензина +примерно 2л.=расход газа
-
расход бензина +примерно 2л.=расход газа
Ну а теперь давай считать.
Пусть средний расход на бензине у большинства в пределах 6,5 литров на сотню (городской цикл).
Тогда расход газа получается 8,5 литров на сотню.
Стоимость бензина ~65 грн (считаем что цена бензина 10 грн за литр)
Стоимость газа ~47,5 грн (считаем по 5,6 грн литр)
Разница 17,5 грн на 100 км.
Стоимость установки газа с оформлением уже здесь звучала - в пределах 7000 грн.
Сколько же нам нужно проехать, чтобы просто отбить стоимость установки?
(7000 грн / 17,5 грн) *100 км = 40000 км. Т.е. установка отобьется только через 40000 км (и то, только в том случае если газ не подтянется по цене к бензину, в чем, я лично, сильно сомневаюсь). Для многих матизов это 2-3 года пробега. И это я еще не учитывал, что газу требуется регулярное ТО, которое тоже не бесплатно.
-
Ну а теперь давай считать.
Пусть средний расход на бензине у большинства в пределах 6,5 литров на сотню (городской цикл).
Тогда расход газа получается 8,5 литров на сотню.
Стоимость бензина ~65 грн (считаем что цена бензина 10 грн за литр)
Стоимость газа ~47,5 грн (считаем по 5,6 грн литр)
Разница 17,5 грн на 100 км.
Стоимость установки газа с оформлением уже здесь звучала - в пределах 7000 грн.
Сколько же нам нужно проехать, чтобы просто отбить стоимость установки?
(7000 грн / 17,5 грн) *100 км = 40000 км. Т.е. установка отобьется только через 40000 км (и то, только в том случае если газ не подтянется по цене к бензину, в чем, я лично, сильно сомневаюсь). Для многих матизов это 2-3 года пробега. И это я еще не учитывал, что газу требуется регулярное ТО, которое тоже не бесплатно.
Да не верю я в расход 6.5 литров аккп по городу
-
Ну а теперь давай считать.
Пусть средний расход на бензине у большинства в пределах 6,5 литров на сотню (городской цикл).
Тогда расход газа получается 8,5 литров на сотню.
Стоимость бензина ~65 грн (считаем что цена бензина 10 грн за литр)
Стоимость газа ~47,5 грн (считаем по 5,6 грн литр)
Разница 17,5 грн на 100 км.
Стоимость установки газа с оформлением уже здесь звучала - в пределах 7000 грн.
Сколько же нам нужно проехать, чтобы просто отбить стоимость установки?
(7000 грн / 17,5 грн) *100 км = 40000 км. Т.е. установка отобьется только через 40000 км (и то, только в том случае если газ не подтянется по цене к бензину, в чем, я лично, сильно сомневаюсь). Для многих матизов это 2-3 года пробега. И это я еще не учитывал, что газу требуется регулярное ТО, которое тоже не бесплатно.
Вот разумный человек. :) Лично для меня 20 гривен разницы особо погоды не делают.
-
Да не верю я в расход 6.5 литров аккп по городу
Ну для автомата пусть расход 8 литров. При тех же расчетах получается примерно 30000 км окупаемости. Если конечно в такси или там какая служба доставки, то может и есть смысл. Для использования в качестве собственной жоповозки - смысла ноль целых, ноль десятых, тем более учитывая потерю багажника.
-
Вот разумный человек. :) Лично для меня 20 гривен разницы особо погоды не делают.
разницы на 100км.пробега в месяц конечно не играет
-
Ну для автомата пусть расход 8 литров. При тех же расчетах получается примерно 30000 км окупаемости. Если конечно в такси или там какая служба доставки, то может и есть смысл. Для использования в качестве собственной жоповозки - смысла ноль целых, ноль десятых, тем более учитывая потерю багажника.
+100000000, как для себя, то газ не выгоден :rolf
еще в догонку можно почитать:
http://autoportal.ua/articles/encyclopaedia/17673.html
http://autoportal.ua/articles/encyclopaedia/17537.html
В то же время, устанавливать ГБО на микролитражки не целесообразно: экономический эффект будет минимальным, но сильно пострадает багажник (нужно будет разместить баллоны) и динамика автомобиля.
АМ: Качество газа в Украине оставляет желать лучшего. Нужно сказать, что у нас нет «автомобильного газа» - есть только бытовой, который и используют в автомобилях. [/b]
-
народ есть у кого ни-буть машинка с газом? и как работант установка ?какой расход?
Дебаты по поводу ГБО можно проводить вечно! Те кто против ГБО катаются на бензине и не разу не переходили на газ чтоб нормально сопоставить выбор, катайтесь на бензине. Я катался какое-то время на бензине, а в последствии газ. По опыту(думаю что эта тема и создана для того чтоб люди у которых есть газ и бензин на машине делились своим опытом, а не для противников ГБО не видев ее в глаза) скажу: Да ГБО выгодно тем водителям которые работают на служебных машинах и каждый будний день катаются по городу и накатывают до 1000 км. в месяц. Почему поставили ГБО потому что у Матиза 0,8 АКПП с дня покупки расход по городу 10 л.,и только не рассказывайте мне что у вас расход 5-6-7л.ездить с работы на работу это не город +зимой печка, летом кондиционер были на многих СТО в том числе у узбеков расход так и остался. По поводу баллонов чудесно становиться на место запаски ,запаска в багажнике перешла, там и до этого места мало было. Сумки отлично становятся на задние сиденья ,а возить еще двух пассажиров на задних сиденьях по 50-80 кг это еще + 1-2 л. бензина. Расчет окупаемости прост на своем примере:
Цена ГБО+регистрация 6500 грн
Цена 1л бензина 10,30 грн
Цена 1л газа 5,20 грн
Расход бензина на 100 км 10 л.
Расход газа на 100 км 12 л.
Пробег автомобиля за месяц 1000 км
Установка ГБО окупится за:14 месяцев
Экономия в месяц: 406 гривен
Экономия в год: 4872 гривен
Машина на газу ездит второй год уже в плюсе
Для меня с таким расходом выгодно, динамику машина не потеряла. И не втирайте по поводу расхода 5-6-7 л. бензина по городу, смотрите объективно механика может да автомат 0,8 нет
-
Насчет приемистости двигателя и динамики машины, можно поспорить. И не потому, что мне хочется спорить, а потому - что есть объективные факторы.
То, что калорийность пропан-бутана меньше калорийности бензина, здесь уже говорили (у метана – еще меньше). Но еще - плотность газо-воздушной смеси меньше, чем плотность газо-бензиновой. Масса свежего заряда поступившего в цилиндр получается меньше. Исправить это, без изменения фаз газораспределения невозможно. Все это дает потерю мощности двигателя на 10-20% в лучшем случае.
Хотя собственной машины на газу не было, но была возможность поездить на чужих. Для двигателей с малыми рабочими объемами, эти проценты очень даже чувствуются. Ну, если пять литров, то вроде незаметно.
-
Забыли еще один существенный (для нашей страны) недостаток газа - невозможность более-менее точного контроля объема газа залитого на заправке, а отсюда выливается довольно широкое поле для махинаций заправщиками.
-
И не втирайте по поводу расхода 5-6-7 л. бензина по городу, смотрите объективно механика может да автомат 0,8 нет
ну что ж вы такой не угомонный, получается что у всех кто ездит по городу (Киев) не городской режим, а у вас одного таки получается город. :rolf , а мы тут все оказывается по трассе в киеве катаемся :yahoo
лично у меня расход на 0,8 АКП с салона никогда, понимаете, НИКОГДА, небыл нет и не будет 10литров, потому как я смотрю за авто и не требую от него невозможного :drag
-
ну что ж вы такой не угомонный, получается что у всех кто ездит по городу (Киев) не городской режим, а у вас одного таки получается город. :rolf , а мы тут все оказывается по трассе в киеве катаемся :yahoo
лично у меня расход на 0,8 АКП с салона никогда, понимаете, НИКОГДА, небыл нет и не будет 10литров, потому как я смотрю за авто и не требую от него невозможного :drag
У меня складывается мнение что вы просто менеджер по продажам автомобиля Матиз!Я ради интереса по поводу расхода подходил не к одним владельцам Матиза и все они уверяли что у них по городу росход 9-10 л. бензина! Счастливых продаж….
-
У меня складывается мнение что вы просто менеджер по продажам автомобиля Матиз!Я ради интереса по поводу расхода подходил не к одним владельцам Матиза и все они уверяли что у них по городу росход 9-10 л. бензина! Счастливых продаж….
да не менеджер я, вам уже сдесь обьяснили что выходит шило на мыло, а вы наверное продвигаете ГБО?,...
раз интересно про расход, то создайте голосовалку, люди на форуме отпишуться :yes
-
да не менеджер я, вам уже сдесь обьяснили что выходит шило на мыло, а вы наверное продвигаете ГБО?,...
раз интересно про расход, то создайте голосовалку, люди на форуме отпишуться :yes
мне гбо по барабану за неделю пересаживаюсь на три машины,только одна на гбо матиз.Верю только цифрам и живому общению с водителями.Можно почитать по поводу 10 л. здесь http://www.matiz-clan.org/index.php/topic,1191.0.html
-
мне гбо по барабану за неделю пересаживаюсь на три машины,только одна на гбо матиз.Верю только цифрам и живому общению с водителями.Можно почитать по поводу 10 л. здесь http://www.matiz-clan.org/index.php/topic,1191.0.html
тяжело наверное после Каена на Матизе ездить, вот и получается 10л,
а по поводу ссылки - так там народ таки высказывается что это не нормально, и тем более с расходом в 10л там несколько человек, если верите цифрам то паспортные данные авто пишут по городу 8л.
и еще про гбо - в моих гаражах много таксистов, марки авто разные, все на газу, хоть и говорят что в салоне не воняет газом, проехавшись с ними ну воняет и все, чтоб не говорили.
P.S. могу рассказать как сделать от 12л - становимся в пробку, включаем кондер, и резво стартуем при каждом движении.
-
тяжело наверное после Каена на Матизе ездить, вот и получается 10л,
а по поводу ссылки - так там народ таки высказывается что это не нормально, и тем более с расходом в 10л там несколько человек, если верите цифрам то паспортные данные авто пишут по городу 8л.
и еще про гбо - в моих гаражах много таксистов, марки авто разные, все на газу, хоть и говорят что в салоне не воняет газом, проехавшись с ними ну воняет и все, чтоб не говорили.
P.S. могу рассказать как сделать от 12л - становимся в пробку, включаем кондер, и резво стартуем при каждом движении.
Для меня машина это средство передвижения. А чтоб достичь цель надо движение, а не передвижение 100 км за 2 часа. С проблемой расхода я не один такой. Проблема пробок это и есть что ты жмешь то газ ,то тормоз. Пока коробка которая тупит переключиться на следующие передачи уже надо тормозить. После каена на матизе даже прикольно ездить все такие большие.С матизом мне все уже понятно то что есть с тем и будем ездить
-
Я езжу на газу балон 25л в багажнике запаска на месте, проехал около 50000
езжу каждый день 25 +25 км траса и около 20 км по городу но не по центру пробок нет,
расход сейчас составляет 6,5 литров но это на резине 165/70
в прошлом году расход был до 6 но резина была 145/80
заправки бензина на 50 грн хватает на месяц.
Еще расход очень сильно зависит от заправки бывало что в мой балон задували и 26л, на нормальной заправке больше 24л не влазит, и газ газу рознь, (для харьковчан рекомендую заправку по московскому между классом и таргетом).
газ ставил осенью 2009 за 4600 + 1300 перерегистрация в гаи, оборудование уже окупилось.
Была одна поломка датчик температуры за 40 грн.
-
А чтоб достичь цель надо движение, а не передвижение 100 км за 2 часа.
ну вот, как я и предполагал - чтоб достичь цели это надо выжать с машины, я так могу и 15л получить, а потом жаловаться что много.
давайте переводите на газ Каен :tant
к тому же большинство владельцев подумывают о продаже Матиза как раз после 2 эксплуатации, если не раньше (после того как научаться ездить), а это до 40 тыщ, а может и меньше.
-
Я езжу на газу балон 25л в багажнике запаска на месте, проехал около 50000
езжу каждый день 25 +25 км траса и около 20 км по городу но не по центру пробок нет,
расход сейчас составляет 6,5 литров но это на резине 165/70
в прошлом году расход был до 6 но резина была 145/80
заправки бензина на 50 грн хватает на месяц.
Еще расход очень сильно зависит от заправки бывало что в мой балон задували и 26л, на нормальной заправке больше 24л не влазит, и газ газу рознь, (для харьковчан рекомендую заправку по московскому между классом и таргетом).
газ ставил осенью 2009 за 4600 + 1300 перерегистрация в гаи, оборудование уже окупилось.
Была одна поломка датчик температуры за 40 грн.
сколько за время эксплуатации потрачено на техосмотр и обслуживание ГБО?
-
два раза менял фильтра один около 70 грн второй 25
-
два раза менял фильтра один около 70 грн второй 25
а само техобслуживание: типа работы сколько стоят?
-
не знаю я сам фильтра меняю и слежу за оборудованием сам.
-
не знаю я сам фильтра меняю и слежу за оборудованием сам.
прикольно :perd
-
ну вот, как я и предполагал - чтоб достичь цели это надо выжать с машины, я так могу и 15л получить Каждому свое:кто-то спешит,а кто-то ползет или толкает!
-
Каждому свое:кто-то спешит,а кто-то ползет или толкает!
к чему тогда жалобы на расход? :meeting
-
к чему тогда жалобы на расход? :meeting
Жалоб не было на расход бензина так как стоит газ, просто сел впервые за матиз предыдущий водитель утверждал что у него расход по городу 10л,а я так как трачу где-то 11-12л. газа то так оно и есть правда по трассе не засекал но когда один раз ездил в командировку то точно знаю что расход существенно ниже
-
Я тоже поставил газ 4 поколения на матиз 0.8 mt кондиционер. Цена вопроса 5200+ хорошая торба бонусов. В гаи пока не регистрировал. Расход пока не мерял, но общие впечатления хорошие, динамика в порядке! Позже опишу детали..
-
А у меня ламмерский вопрос: запах газа в салоне ощущается ?... Это не к теоретикам, а к людям, у которых реально газ установлен.
-
Запаха газа никогда не наблюдал, балон в багажнике сейчас езжу иногда заправится 92 6 литров на 60 грн и думаю как с такими ценами можно ездить не на газу
-
Запаха газа нет вообще, балон - тор вместо запаски, запаска полуспущенна прижата спинкой сиденья + насос. Места осталось - вагон, я впрошлом байкер и очень люблю путишевствовать, так после мота в матизе очень большой багажник!
Динамика, повторюсь такая же как на бензе. Расход: Балон 35 литров,на заправке (хороший ноунейм) задул 28 до отсекателя и проехал ровно 400 км из них 100км трасса, изредка кондей. Итог 7 литров на 100 км - достойный результат. Расход на бензе - 5л трасса 7город. Я уж было обрадовался, но заправился 2ой раз на лукойле, итого трасса 100км 90-110кмч, 3 человека, без кондея- жена за рулём, обратно 100км 110-140кмч, 4 человека, кондей + 120км города без кондея. Итого 100+100+120км= 28 литров газа, расход 8.75л/100 км. Или лукойл не такой, или моя манера езды не такая, или система не герметична(запаха нет), разберёмся. Но первый результат 400 км на 160 грн мне понравился!
-
От него пересушивает сальники, перегрев головки. Недостаток смазки на кольцах и еще много мелких неприятностей.
Стесняюсь спросить, а какой сальник в ДВС бензином смазывается?
А какие кольца? Если поршневые, то они маслом смазываются, а не бензином. А как бензин вообще может что-то смазать, если:
а) он нежирный;
б) в пропорции 16:1 по массе с воздухом его в цилиндры попадает настолько мало, что он при всём желании ничего не смажет. Я надеюсь коллега kievdigger подберёт какие-нибудь другие аргументы.
-
Не ставьте ГБО а то подорожает и менее выгодно будет ездить
-
Каждый сам решает для себя. Машину купил новую, но еще при оформлении газ вписал в техпаспорт. Газ все же собираюсь поставить. Опыт езды на предыдущих авто позволяет сделать выводы: те кто ставил себе ГБО будут его ставить и на последующие машины, те кто не ставил .... ))
Если привести голые цифры:
пробег расход литров цена сумма
3000 7,5 225 11,15 2508,75
3000 8,5 255 6,2 1581
927,75 - Ежемесячная экономия.
Если быть более точным - отминусовываем еще гривен 200 на заправку бензином, фильтры и т.д.
На газу езда "мягче", нет вибрации. Но для правильной эксплуатации необходимо чуток подкорректировать прошивку (которую кстати для матизов ни разу не встречал) для банальной смены угла опережения и т.п.
Кстати, за один год ... впрочем как и за два двигатель убить почти нереально. Посчитайте сколько можно сделать капиталок за съэкономленные деньги ... Вернее сколько раз в год их можно делать..
-
Если привести голые цифры:
пробег расход литров цена сумма
3000 7,5 225 11,15 2508,75
3000 8,5 255 6,2 1581
927,75 - Ежемесячная экономия.
Если быть более точным - отминусовываем еще гривен 200 на заправку бензином, фильтры и т.д.
На газу езда "мягче", нет вибрации.
Кстати, за один год ... впрочем как и за два двигатель убить почти нереально. Посчитайте сколько можно сделать капиталок за съэкономленные деньги ... Вернее сколько раз в год их можно делать..
В ваши пасчёты вкралась одна незначительная, но очень досадная ошибка! У 2/3 владельцев авто расход бензина по городу в пределах 4-5 литров и это по городу, а по трасе - исчо меньше. Т.ч. период окупаемости значительно больше. :(
Кстати, а Вы можете назвать стоимость капитального ремонта мотора Матиза? И хотябы примерною стоимость ремкомплекта колеЦ, например. :)))
-
На тему 4-5 литров по городу ... :gigi :gigi
Машина с АКПП, пробег 6000 км. Независимо от бензина и стиля езды расход колеблетсяя от 7 до почти 8 литров. Есть конечно надежда, что тысяч после 10-15 расход будет еще меньше, но что-то мне очень слабо в это верится. Кстати при обкатке по трассе расход получился действительно чуть меньше 5 литров, но при скоросте 80-90 км/час и хорошем бензине.
Если кому-то интересно могу через пару месяцев отписаться - пробег будет больше 10 тыс.
-
Что-то вас ребята, в пылу спора, не туда потянуло. Что это за машины, с расходом в 4 литра по городу? Вот у коханой получается 5.5 – 6 по городу (0.8 МКП). Если я беру эту машину, то немного больше.
Вообще, можно говорить только о некоторой средней величине по достаточно большой выборке. Ведь расход зависит и от того, какой город, и от маршрута, и от стиля вождения, и от качества бензина, и от самой машины.
И еще, почему это должен упасть ресурс двигателя при работе на газе? Вообще, он немного растет (если есть интерес, можно прямо перечислить по основным пунктам). Естественно, этот рост будет при правильной регулировке двигателя – УОЗ, выпускные клапана. Конечно, газ должен быть чистым и количество сернистых соединений не должно превышать норму. По поводу влияния газа на резиновые уплотнения, затрудняюсь, но нареканий (в серьезной литературе) я не встречал.
-
из личного опыта пользования газом могу сказать следующее
- что бы не пересыхали прокладки, утром и вечером при выезде перехожу на бензин и где-то 3-4 км. еду на бензе, так же и при заезде. Основное передвижение днём только на газу. За 1,5 года пользования, ни одной прокладки не выбросил, потери мощности двиг в 3,6 л. не чувствовал.
- экономия была реальная
-
2funny
Скажу больше: из тех машин которые были на одной поставил газовю установку когд показатели одометра были почти 280 тыс, продал под 400 - в двигатель не лазил, в газовой установке менял только фильтры. Второй машиной был Ланос. Установил на 5 тыс, когда продавал было почти 150 тыс. Поменял ремкомплект редуктора и раз 2 или 3 фильтры. и ВСЕЕЕЕЕЕЕ :perd
Правда масло всегда заливал хорошее, менял не реже 10 тыс.... Но это так .. лирика.
Не бойтесь вы газа
-
Поставили газ недавно 4-ое поколение, выкатали первый баллон 38л, расход 8.8 на 100км,объем 0.8 механика кондишина нет,потом были у мастера (решили что большой расход) подшаманил на уровне мозгов(газовых) расход стал меньше=8.Стиль езды - тапка в полик :yes смешаный город+область каждый день.
вот это похоже на правду. У меня на авео 1,5л расход по городу 10 литров а по трассе 8,5 литра. Так что на матизе не может быть 12 литров, он его теоретически неупотребит
-
та ну, я зимой на своем 0,8 с акпп могу до 10л на сотню бенза схавать :yes
-
И еще, почему это должен упасть ресурс двигателя при работе на газе? Вообще, он немного растет
ни немного а прилично, газ несмывает маслянную плёнку со стенок цилиндра (в то время как бензин агресивная жидкость и смывает её) + газ не содержит серу, которая при сгорании топлива частично попадает (через прорези в кольцах) во внутрь ДВС и тем самым агресивно воздействует на масло и его ресурс. После газа масло намного чище в ДВС чем у бензина а следовательно и его свойства смазки деталей, вот и ресурс выше. Это так в 2х словах. :victory
-
та ну, я зимой на своем 0,8 с акпп могу до 10л на сотню бенза схавать :yes
Но как? ??? теоретически это невозможно :shok (если конечно машина незаведена часами и в ней никто неспит греясь) ну или буксовать надо часа 2 на месте. :perd
-
движок маленький, а печку включить хоцца. Плюс дорога до работы короткая, пока прогреется так уже и пол пути проехал :yes ну плюс ОЖ бегает еще и через АКПП т.е. греет ее промерзшую за ночь. Получается что не столько тратишь бенз на езду сколько на обогрев.
-
ни немного а прилично, газ несмывает маслянную плёнку со стенок цилиндра (в то время как бензин агресивная жидкость и смывает её) + газ не содержит серу, которая при сгорании топлива частично попадает (через прорези в кольцах) во внутрь ДВС и тем самым агресивно воздействует на масло и его ресурс. После газа масло намного чище в ДВС чем у бензина а следовательно и его свойства смазки деталей, вот и ресурс выше. Это так в 2х словах. :victory
Присутствуют цифры – 20-30%. Ну, есть и подводные камни. Воздушно-газовая смесь горит медленнее, при недостаточно тщательной регулировке могут перегреваться выпускные клапана.
-
у газа ОЧ выше чем у 95 бенза, гдето под 100. Плюс калорийность газа ниже. Получаем больше расход газа для получения того же момента и той же мощности и прогорание выпускных клапанов со временем если часто ездить на высоких оборотах изза того что смесь не успевает сгореть вся.
-
Вопрос на самом деле немножко в другом: изменение угла опережения и, возможно, изменение прошивки под газ.
А в остальном разделились на 2 лагеря. Одни кричат, что газ это круто :jaza, другие - наоборот :japotiv...
а правда где-то посредине :acute
-
запаску прикрепили в багажнике к задним сидениям, даже еще осталось немного места его и так там было не много.
Полка нормально закрывается? Запаску возите накачанной или спущенной? Как крепили колесо к спинке сидения? Буду благодарен за ответ.
-
Товарищи! У Вас и так расход то мизерный, какой газ??? Поберегите мотор. :shok
-
Всё верно, если бы пришлось выбирать тоже выбрал бы дизель. К примеру, при моём пробеге 20 ткм за 3 года ГБО окупится не скоро, а учитывая неудобства связанные с ней - никогда. Надо отметить, что дизельная версия машины (которых на нашем рынке очень немного) будет минимум на 10 кгрн дороже.
Ну гдето так будет стоить хорошая установка ГБО. Но к этому еще и неубобства. Запаски нет так как балон и не понятно как на моторе скажется.
Хотя, тут каждый сам себе решает.
-
Товарищи! У Вас и так расход то мизерный, какой газ??? Поберегите мотор. :shok
+1
на Матизе расход и так минимальный, а вы еще туда газ тулите. :tant
-
Хочу отписаться после нескольких месяцев и 7 тысяч км на газу. Расход попрежнему 8 город стабильно, катаюсь динамично, пробок нет. Трасса- хз, смотря как ехать, один раз вышло 5 литров Крым(казантип :tease) - Николаев, трасса пустая изредка обгоны 90 км ч. Газ 4 поколение, при старте холодного двигателя запускается на бензе, после прогрева автоматом переключаеся на газ, кнопкой переключения можно менять топливо хоть на ходу. Таким макаром 10 литров хорошего бензина хватает оооочень надолго месяца на 3, в месяц выкатываю в среднем 2 балона по 30 литров.
Запаску к спинке не крепил, положил на днище багажника полуспущенную и прижал спинкой. Если будут вопросы спрашивайте в личку отвечу и там и тут.
-
ВОзможно хорошим бы решением было использование докатки, как на Спарке. Где её взять только...
-
ВОзможно хорошим бы решением было использование докатки, как на Спарке. Где её взять только...
У нас и так колёса, как докатки :perd
-
Проехал я на матизе уже 95000 и поставил газ работает всё нормально расход ещё не замерял динамика не изменилась может даже и лучше замеряю расход отпишусь.
-
Элементы ГБО под капотом легко разметились?
-
ставил газ на фирме VIP GAZ парни молодцы за 3,5 часа справились блок управления разместили за аккумулятором редуктор с лева над генератором форсунки над крышкой блока цилиндров болон вместо запаски. конечно трубок добавилось нормально зато в 2-ва раза экономия. Проежаю в год 16-20 тис.
-
ГБО 4-е поколения поставил в первый день покупки (Матиз 0,8), в настоящее время пробег 10100 км, расход по городу 7-7,5 л газа, по трассе, в принципе, если ехать 110 тоже будет 7.
-
Так интересно наблюдать как рассуждают те, кто на газу не ездил....
Продолжаю тему газа. Установил и на Матиз.
Машина Матиз 0,8 АКПП. Поездки в Киеве. ГБО вписал в техпаспорт при покупке. Устанавливали оборудование через 20 тыс пробега. Расход на газу от 8,3 (стиль эстонского пенсионЭра) до 9-10л. зимой.
Динамика по сравнению с бензином почти не изменилась. Плавнее трогается, набирает скорость, нет вибраций. Но правда ускорение на бензине будет немножко получше. Впрочем о каком-либо ускорении на Матизе как-то и язык не поворачивается ...
Относительно баллона: ставится на 34 литра. Запаска ложится под углом в 45 градусов в багажник. Для этог достаточно просто подложить какую-либо коробку со стороны заднего бампера, а на него уже ложится запаска.
Запах газа - да был. Ездил недели две и не мог понять почему на предыдущих машинах не воняло, а на на матизе воняет. К газовщикам ездил 2 раза, благо ребята давние знакомые восприняли мои поездки философски :gigi
Так вот они мне подкинули интересную мысль - удлинить на несколько сантиметров выхлопную трубу, ибо воняет не газ, а выхлоп!!! После установки декоративной насадки на выхлопную трубу запахи куда-то девались.
-
Запах газа - да был.
....
удлинить на несколько сантиметров выхлопную трубу, ибо воняет не газ, а выхлоп!!! После установки декоративной насадки на выхлопную трубу запахи куда-то девались.
какая то фантастика получается, воняе газом, но воняет не сам газ. 2funny
-
какая то фантастика получается, воняе газом, но воняет не сам газ. 2funny
да да, а самое забавное, что про газ пишут те, у кого на форуме меньше 10 сообщений. Особенно радует, что пиарят контору ВИП ГАЗ. Про нее столько негативных отзывов, что им икается наверное.
На предыдущей машине стояло ГБО 4 поколения. Ничего нигде не воняло, все работало хорошо. Выхлопную удлинять не надо было :)
Расход был больше примерно на 15% по сравнению с бензином. Но там мотор был 2.5 литры автомат, так что там было выгодно. ГБО отбилось примерно за 20 тысяч пробега, особенно после того, как бенз с 7 гривен поднялся до 10.
На матизку ставить ГБО не вижу смысла. Расход и так маленький, зачем усложнять.
-
На газу отездил около 70 тыс окупилось уже давно, расход до установки 165/70 был до 7 литров сейчас до 8, газом не воняет, наверное потому что откинут клапан превышения давления, на сенсе у меня стоит, так там когда заправляю до отсечки срабатывает этот клапан и в машине начинает вонять.
Клапана регулирую раз в 15000 зазоры уходят не значительно. Езжу и не понимаю как можно ездить на бензине ведь он такой дорогой.
-
Езжу и не понимаю как можно ездить на бензине ведь он такой дорогой.
Да, газ даже дешевле, чем в прошлом году. Но думаю это не на долго как обычно.
-
Всем привет. Установил ГБО "Tomona" (Литва ) на "Бест" с пробегом 30 тыс км. Обошлось 5000 грн + 150грн за установку заправочного штуцера в лючке бензобака. Гарантия на "мотор-газе" - 3 года без ограничения пробега. Баллон AMS - 34 л. - в нише запаски, как раз по размеру ниши. Сама запаска - на дне багажника, в спущенном состоянии (155*65 R13 ). Компрессор, домкрат, минимальный набор инструмента - разместились внутри запаски. По углам ниши, рядом с баллоном возможно еще разместить мелочевку: буксирный трос, кабеля "прикурить", проч. . Пробег на газу невелик - 2 тыс.км, в основном по городу, но не сам центр с его тянучками. Баллона хватает на 400-425 км (задувается около 32 л газа ) при обыном стиле езды без заморочек по поводу экономии. Динамика не изменилась, если не придираться (правда, кондишн не включал за ненадобностью ). Єксплуатация ГБО - совершенно безпроблемна и безопасна (имхо ).
Доволен. Кактотак.
Внешние признаки установленного ГБО отсутствуют, переключатель расположен в скрытом месте. Есть ли необходимость оформления "приблуды" в ГАИ и какими правовыми актами это регламентировано ? Просветите, кто знает, заранее - спс.
-
та газ-это хорошо,конечно в финансовом плане,особенно когда много ездить,но на матиз я как то боюсь...а вдруг кто то влетит сзади?и все,доэкономился...понимаю когда ставят в большой автомобиль,где до балона еще нужно добраться,а в наши авто я боюсь.
-
""Внешние признаки установленного ГБО отсутствуют, переключатель расположен в скрытом месте. Есть ли необходимость оформления "приблуды" в ГАИ и какими правовыми актами это регламентировано ? ""
на моей предыдущей машинке (civik 5d 1,8 акп -2009 г.в.) аналогично было сделано аналогично, ездил 2 года спокойно не разу не попалили, но при продаже срочной пришлось бежать к мужикам-установщикам - брать бумажки и башлять в гаи за переоформление.
поэтому если не собираешься продавать, дешевле не регистрировать, взять у установщиков бумажку без даты да ездить спокойненько.
есть возможность зарегистрировать быстро и спокойно- регистрируй. . .
-
Вроде надо и на какие-то условные курсы походить водителей машин с ГБО, чтобы бумажку дали.
-
какая-то похожая гумажка :tant было в комплекте що дали ребята установщики... на страшном бланке с кучей печатей...
подробностей к сожалению не помню, был в жуткой запаре, отдавал машину за гроши... :cry1
-
Это не просто бумажка! Это целая корочка. Я такую получил еще в автошколе в 1992 году. Похожа на советские права: красная книжечка. Там написано, что допущен к управлению авто с ГБО!
-
Всем привет. ГБО "Тамона" (Литва ). Контрольный замер расхода газа на 200 км пробега в городском цикле по Киеву в последние три дня: 7,32 л/100км .
Газ по цене 5,97/л * 7,32 = 43,70 грн/100 км , что соответствует расходу 4-х литров бензина на 100 км. при его цене 10,90/л . Ожидаю, что с потеплением показатель улучшится.
-
Всем привет. Вчера, наконец, получил новое "свідотство про реєстрацію ТЗ" со вписанной туда ГБО. В свете ранее обсуждаемых вопросов в этой ветке, могу сообщить следующее:
1. Требуется представить в МРЭО пакет документов на ГБО, который выдает организация-установщик ГБО, включающий:
а) лицензию организации на право установки ГБО (из МВД );
б) сертификат на установленное ГБО;
в) акт приема-сдачи выполненных работ.
г) регистрационные документы организации-установщика ГБО.
Из перечисленного понятно, что установленное полулегальное, "гаражное" и проч. "левое" ГБО - зарегистрировать НЕ получится.
Срок действия указанного пакета документов, без штрафных санкций - 10 рабочих дней.
2. Никакие документы, подтверждающие приобретение навыков пользования ГБО - НЕ предусмотрены и НЕ требуются (разговор о пропан-бутановых ГБО ).
3. Процедура относительно необременительна. Цену назвать затрудняюсь (предполагаю, как стоимость замены "свідотства...", гривен около 500 ) , поскольку у меня эта процедура была приурочена к переоформлению мотика на нового владельца, но это уже другая история.
-
В свете разницы газ/бензин более чем на 100%, кто-то задумался об установке ГБО????
-
В свете разницы газ/бензин более чем на 100%, кто-то задумался об установке ГБО????
Я вже б поставив газ але жертувати багажником не хочеться зовсім.
-
Я вже б поставив газ але жертувати багажником не хочеться зовсім.
а подробнее, евро2? или 4? сколько л баллон, какой двиг и сколько обошлось?
-
а подробнее, евро2? или 4? сколько л баллон, какой двиг и сколько обошлось?
Читайте увужніше: "Я вже б поставив газ але жертувати багажником не хочеться зовсім."