Matiz-club.com
Клубная жизнь Matiz-club.com => Бортовые журналы => Тема начата: Муравей от 13.12.2010, 09:47:06 am
-
Итак, 30 апреля 2010г в 17:00 был забран с Автосалона на Трутенко Матиз База 0,8 Черника 2009года,Мой подарок сам себе на День Варенья на 8 мая на 25и летие))).К выборку автомобиля подходил долго и скурпулёзно, это мой первый автомобиль с автосалона а не б/у.Был во всех автосалонах, перещупал все машины, в салонах провел не один час с разными распросами и остановился на Матизе, так как радовали его размеры, цена, вид, вместительность ну и салон.сразу были установлены сигнализация, антикор, ЦЗ.По деньгам- автомобиль 52 400 грн + допы не помню скока + Постановка на учот 3600(с ускорителем) итого почти 60 000грн.
На день варенья мне подарили беленькие колпаки
Через месяц малыш был тонирован за 600грн
Очень рад был Папа увидев такую машину и по началу издевался, потом попустило, так же смеялись и на роботе,мол будешь пицу или суши развозить ))))) У сотрудника Ланос и посидев в Матизе он его очень удивил своей вместительностью.
Через время было пройдено первое профилактическое ТО, все подтянуто, сделан развал.
покатался немного и понял что музыка меня не сильно устраивает так как сам люблю очень громко слушать было решено купить или сделать заднюю полку. Узбеки меня огорчили ценой за картонку в 400грн.купил на Сырецкой боковые держатели полки и методом пилки, метра,карандаша и немного матов была сделана полка.Для своей же безопасности после того как вставил туда динамики6х9 Сони было это всё обтянуто тонкой чорной тканью
http://i056.radikal.ru/1005/3d/e1be98d08ae8.jpg
http://s59.radikal.ru/i163/1005/3a/27d12c8fdd8f.jpg
http://s006.radikal.ru/i215/1005/06/ba9ac010bdab.jpg
так же был преобретен подлокотник на перова, и изготовляли его первый раз, брали примерку с моей машины, цена около 250грн, очень удобная и нужная весчь. )))
http://matiz-club.com/phorum/index.php?topic=3791.45
Совсем недавно были приобретены в метро чехлы с ковриками с чехлом на руль и с чехлами на ремни, набор по акции 125грн )))
на 10 500км было пройдено очередное ТО, перед этим приехал с Одессы куда успел сездить 2 раза- один раз просто покупаться на выходных второй в отпуск в Затоку.Машинку по дороге немного помучал.первый раз ехал110-120км, потом осмелел и второй раз когда возврвщался уже с горки ехал 150, шла хорошо так как спереди было 2 человека а сзади килограмм 180 фруктов )))) Цена за ТО 1000 с копейками- многовато за ту роботу которую они сделали, но зато гарантия осталась
Сейчас 13 700км на этих выходных влез в электрику....Были установлены часы, и переключатель дворников от Беста с релюшкой и установлена подсветка пепельницы
http://matiz-club.com/phorum/index.php?topic=21316.0
http://matiz-club.com/phorum/index.php?topic=21215.15
[вложение удалено Администратором]
-
Так же установил твитеры
http://matiz-club.com/phorum/index.php?topic=21411.new#new
-
Сегодне благодаря Medved-у была перевернута запаска и слоден весь хлам в нее
http://img600.imageshack.us/img600/7353/080120111110.jpg
http://img593.imageshack.us/img593/4738/080120111108.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/8274/080120111109.jpg
так же была немного доработана подсветка багажника
Была куплена лента диодная и приклееена на магнитик от лампы на батарейках, + подключен от плафона салона и протянут под крышей и выведен в багажник и подсоединен через мама пападля необходимости модно снять(получилась резетка на 12 вольт)
http://img691.imageshack.us/i/090120111111.jpg
http://img703.imageshack.us/i/090120111112.jpg
-
незнаю, просто хочется поделитсясо всеми моей маленькой радостью :blush
-
Сегодне благодаря Medved-у была перевернута запаска и слоден весь хлам в нее
http://img600.imageshack.us/img600/7353/080120111110.jpg
http://img593.imageshack.us/img593/4738/080120111108.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/8274/080120111109.jpg
так же была немного доработана подсветка багажника
Была куплена лента диодная и приклееена на магнитик от лампы на батарейках, + подключен от плафона салона и протянут под крышей и выведен в багажник и подсоединен через мама пападля необходимости модно снять(получилась резетка на 12 вольт)
http://img691.imageshack.us/i/090120111111.jpg
http://img703.imageshack.us/i/090120111112.jpg
Небольшой совет.
Там где провода припаяны к диодной ленте надобыло термоусадку надеть и потом нагреть ее.
Просто открытые контакты не совсем хорошо.
-
ха, а они не открытые, у меня есть клей который прозрачным и резиновым становится после высыхания, я им многие контакты смазываю в место изоляции, а термо усадка закончилась и все ни как не могу добратся до магазина чтоб купить (((((
-
вопрос...на фото где полка....есть типа кронштейники куда ты их поставил...и их функциональность...можно в ЛС с фотками
-
это стандартные крепления полки родной, купил у узбеков около 45грн
-
По поводу замены магнитолы- у меня семные крепления которые потом можно переставить на другую магнитолу без покупки новой шахты
http://s015.radikal.ru/i332/1101/95/541061a8a016.jpg
http://s61.radikal.ru/i172/1101/b2/45e8c5394cb7.jpg
-
Также был установлен усилок Kics KAP22 купленный у LLOYD и сабик маленький JBL :meeting
http://i020.radikal.ru/1101/7e/1bb2f0db4378.jpg
http://s001.radikal.ru/i193/1101/1a/48b41aa97bd8.jpg
http://s001.radikal.ru/i194/1101/a0/c583a71d3275.jpg
http://s51.radikal.ru/i134/1101/9b/c214ecdb9fe9.jpg
и к стати видно как светит подсветка багажника
-
ничего себе маленький сабик :rolf Теперь придется делать вибру багажника и ляды! У меня подобный саб бочечкой, но чуток меньше, на 400 Вт и вопрос вибры стоит ребром! при половине даже звука вибрация очень сильная идет по спинке сидения и даже по задним дверям, а у тебя думаю саб мощьнее будет!
-
согласен что надо виброй обклеивать, но я планирую доставать от туда динамик и переделывать, а то багажник закрывается только при условии того что под сабом даже провода убраны, (при наличии 1го слоя провода сиченеем 20 багажник не закрывается......)
-
Динамик то рассчитан на определенный обьем закрытого пространства в котором он будет играть, тоесть новый корпус придется делать такого же литража как был старый, ну в котором динамик стоит сейчас. Вот основная то проблема при переделке.. :yes
-
я знаю но все же я думаю будет лучше самому сделать плоский саб на место полки, обем кстати 72 литра........ а обем багажника 155 еслиб еще один такой саб и можно было б сделать из багажника саб ))))
-
итак, на выходных психонул и разобрал корпус саба, он оказался сильно большим
Ребята на заводе конечно молодцы, но моглиб и не из картона делать который со временем пришел в не годность
вот немного переделал саб....
боковые стены 2 см фанера, + линолеум + войлок
низ 1см фанера + http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=11551 + паралон 2см + немного войлака
перед и зад 1см + 2см фанера + http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=11551+ войлок + паралон
все это завершает вата в середине, пока заполнено на половину(больше дома не нашел)
http://i019.radikal.ru/1101/42/b8194c98c024.jpg
http://s003.radikal.ru/i201/1101/d9/efba36ab81f3.jpg
-
Да ти крут! :shok
Як звук із сабу до і після переробки?
Я от ніяк не дочекаюсь теплих часів і можливо ТО1 щоб не світити зарано всікі АПи.
-
Да ти крут! :shok
Як звук із сабу до і після переробки?
Я от ніяк не дочекаюсь теплих часів і можливо ТО1 щоб не світити зарано всікі АПи.
лучше чем было однозначно, хотя бы потому что там был картонный саб и корпус подгулявший, играл сам по себе... пока на 100% сказать не могу, усилок не настроен до конца.. и саб дома пока живет...
-
У самого є думки ваяти щось в боковій ніші багажника. Думаю чи вистачить 20см чи вставляти 25
-
стелс я хочу летом делать...
-
А мож ну його і взяти малий активний?
-
нет активный сразу нет, а тем более маленький..... слышал я как подсидельный саб играет..... у меня яйца в полке больше баса давали а цена яиц около 300грн а саб 1300грн смысл тогда в нем если и ставить то пасивный саб + усь
-
Ставити пасивний означає зайняти повністю весь багажник і без того мікроскопічний у матізявки.
-
активный саб тоже может выдать неплохой, очень неплохой звук! вот к примеру http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=5053 ! себе хотел такой, да средств денежных не хватило!((( маленький да удаленький активный саб)
-
активный саб тоже может выдать неплохой, очень неплохой звук! вот к примеру http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=5053 ! себе хотел такой, да средств денежных не хватило!((( маленький да удаленький активный саб)
ну не знаю.... технологии на месте не стоят... но вопрос тогда- почему профессионалы ставят отдельно саб и усь? смысл в этом наверно есть....
-
активный саб - получается бюджетный вариант неплохого звука. Ведь пассивный саб сам по себе стоит немногим дешевле активного, а вот хороший усилитель к нему - это уже вопрос который обойдется в 1300-2000 грн.
-
навероне......
НЕ МНОГО НЕ В ТЕМУ
КАК ВЫ ВСЕ ПОМНИТЕ У НАС В КЛУБЕ ЕСТЬ КЛУБНАЯ КАРТОЧКА КОТОРАЯ ДАЕТ НАМ СКИДКУ У НАШИХ ПАРТНЕРОВ, С ЭТИХ ДЕНЕГ АДМИНЫ ПЛАТЯТ ЗА НАШ САЙТ, НА ДАННЫЙ МОМЕНТ РАБОЧИЕ 3(ТРИ) КАРТОЧКИ,И ТОТЛЬКО ЭТИ 3 ЧЕЛОВЕКА МОГУТ ПОЛУЧАТЬ СКИДКИ У НАШИХ ПАРТНЕРОВ. ПОСТУПИЛО ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПОКУПАТЬ КАРТОЧКИ НА ДВОИХ(ЦЕНА КАРТОЧКИ 120 ГРН НА ДВОИХ ПО 60 ГРН) С ПОНЕДЕЛЬНИКА "бАЗА аВТОЗВУКА" СТАНОВИТСЯ НАШИМ ПАРТНЕРОМ И СКИДКИ БУДУТ ПРЕДОСТАВЛЯТЬСЯ ТОЛЬКО ПО КАРТОЧКАМ. К ПРИМЕРУ: МАГНИТОЛА СКИДКА 5-15% БЕРЕТЕ КАРТОЧКУ ЗА 60 ГРН МАГНИТОЛУ ЗА 1000 ГРН И НАВАРИВАЕТЕ ЕЩЕ И 40 ГРН, МЕЛОЧЬ А ПРИЯТНО, + У НАС МНОГО ДРУГИХ ПАРТНЕРОВ
НЕ МЕЛОЧИТЕСЬ, ВЫРУЧАЙТЕ ДРУГ ДРУГА, ВЕДЬ СКИДКИ ВСЕ ХОТЯТ
ЗА КАРТОЧКАМИ ОБРАЩАТЬСЯ КО МНЕ ИЛИ К ЖЕНЕ(ЧЕТРЕНОК)
-
и так:
1) саб я переделал не много, получилось очень не плохо но геморойно.корпус вскрыт шпаклевкой, грунтовкой и покрашен балоном краски
http://i003.radikal.ru/1102/43/ddd3b999ec45.jpg
http://s011.radikal.ru/i317/1102/fc/e8d40b4e06e6.jpg
куплены ремни для прижатия саба к полке(ремни гавно)
http://i071.radikal.ru/1102/4b/d0f7a4c40c8d.jpg
2)была сделана полка для усилка и обшита карпетом
3)наклеена наклеечка )))
4)на саб пустил кнопку(к стате перестало ПУХкать при включении магнитолы
5) подключен тахометр, но пока не до конца собраный
пока устанавливали тах приехал чувак а у него такой прикол на диске тормозном
http://s013.radikal.ru/i324/1102/2c/75f0e81b1de6.jpg
потихоньку саб шпаклюю
http://s59.radikal.ru/i166/1102/aa/403895cc9a88.jpg
-
полка была обклеина карпетом содраным с саба и поклеено на ПВА в местах уголков- жидкими гвоздями, фанера 1см
http://s007.radikal.ru/i300/1102/7f/cbbc2342b76d.jpg
http://s58.radikal.ru/i159/1102/34/3b494e174cdb.jpg
http://s007.radikal.ru/i300/1102/c2/f22ed8103235.jpg
http://i010.radikal.ru/1102/7c/e65dc4eb4051.jpg
http://i058.radikal.ru/1102/76/dd452a6dd2ba.jpg
http://s60.radikal.ru/i168/1102/cf/3d6bac27093d.jpg
был снег, зима мне сполер сделала
http://s003.radikal.ru/i201/1102/ae/31e260d16121.jpg )))
http://s56.radikal.ru/i151/1102/d2/f4a2cd71af48.jpg
http://s55.radikal.ru/i149/1102/73/f19146ffa043.jpg
http://s61.radikal.ru/i172/1102/07/110581c1346b.jpg
http://s55.radikal.ru/i150/1102/26/7306a71250d6.jpg
http://s012.radikal.ru/i319/1102/ef/e5315daa4b34.jpg
с начала переделал и лохонулся...
http://s58.radikal.ru/i159/1102/23/c09b6e8690e7.jpg
картонный саб
http://i079.radikal.ru/1102/47/a8a483a5e9fc.jpg
http://s44.radikal.ru/i105/1102/c6/5b0a99d947e6.jpg
http://s55.radikal.ru/i149/1102/32/6c4ebaf979e5.jpg
внутренности:
http://i005.radikal.ru/1102/70/57c8c9c7d29a.jpg
http://s009.radikal.ru/i308/1102/54/06aef59fd102.jpg
http://i027.radikal.ru/1102/cd/8f74cc492b19.jpg
не окрашен
http://i054.radikal.ru/1102/3e/4628ffaf87f0.jpg
http://s002.radikal.ru/i197/1102/3f/29ddd2eaafeb.jpg
итог:
http://s61.radikal.ru/i174/1102/71/0cfcdf9272a0.jpg
http://i037.radikal.ru/1102/4e/7b272445f2d3.jpg
http://s53.radikal.ru/i142/1102/23/5753eabf4b2a.jpg
-
...С ПОНЕДЕЛЬНИКА "бАЗА аВТОЗВУКА" СТАНОВИТСЯ НАШИМ ПАРТНЕРОМ И СКИДКИ БУДУТ ПРЕДОСТАВЛЯТЬСЯ ТОЛЬКО ПО КАРТОЧКАМ...
Сегодня был в базе автозвука на петровке - брал сигналку, спросил по поводу партнерства - ОЧЕНЬ УДИВИЛИСЬ. По моей просьбе все таки открыли список всех партнеров, есть нексия-клуб, нас нет (((
-
Сегодня был в базе автозвука на петровке - брал сигналку, спросил по поводу партнерства - ОЧЕНЬ УДИВИЛИСЬ. По моей просьбе все таки открыли список всех партнеров, есть нексия-клуб, нас нет (((
с вчерашнего вечера мы у них в списке, менеджер не знал что уже есть договор
и скидку без карточки они не дадут
-
с вчерашнего вечера мы у них в списке, менеджер не знал что уже есть договор
и скидку без карточки они не дадут
оперативно :good
-
А ты саб карпетом чего не обклеил?
Какие карточки, может есть смысл продолжить мою старую?
-
а до этого руки не дошли.... ато дома не удобно немного... то мешает под ногами то воняет краской то сохнит и торогать минимум сутки нельзя......
карточку старую можешь продлить, позвони Чертенку
-
Муравей, где взял наклейку БЕЗ ГМО?.....я тоже хотю, если ее клеить не так, как матиз-клуб :blush
-
Муравей, где взял наклейку БЕЗ ГМО?.....я тоже хотю, если ее клеить не так, как матиз-клуб :blush
на рынке перова )) клеится просто- ЛЯП и все ))))
-
на рынке перова )) клеится просто- ЛЯП и все ))))
Спасибо. Надо туда выбраться как-то.
-
там главный вход, через арку по прямой до одноэтажного здания и при входе с лева продают разные наклейки, при входе в сам рынок тоже в арке есть но там как-то мало и маловариантов
-
И так, на спидометре 20 000км пора машинке памперсы поменять, было приобретино
фильтр топливный Золекс http://i013.radikal.ru/1103/20/0c6a6f9c48ef.jpg
колодки тормозные задние оригинал корея http://s57.radikal.ru/i157/1103/40/684ad9055f51.jpg
колодки передние черные без металлических волокон http://i044.radikal.ru/1103/c2/76fa134f23c5.jpg
фильтр масляный http://s006.radikal.ru/i215/1103/d7/fdf96afcca2b.jpg
-
И так, на спидометре 20 000км пора машинке памперсы поменять, было приобретино
фильтр топливный Золекс http://i013.radikal.ru/1103/20/0c6a6f9c48ef.jpg
колодки тормозные задние оригинал корея http://s57.radikal.ru/i157/1103/40/684ad9055f51.jpg
колодки передние черные без металлических волокон http://i044.radikal.ru/1103/c2/76fa134f23c5.jpg
фильтр масляный http://s006.radikal.ru/i215/1103/d7/fdf96afcca2b.jpg
Ты меня прости, а что это за расходные материалы такие?????? Я бы себе такое не ставил!
-
расходники нормальные- колодки у меня такие были- был доволен
http://www.dafmi.com.ua/ru/catalog/skids/about/
заднии- понятия не имею- знаю что оригинал
масляный
вот кое что нашел http://shumauto.com.ua/philtr-vozdushnyj-mahle-lx2616.html
топливный тоже должен быть хорошим
всем этим товаром торгует малая в своем магазине, по этому поставщики фуфла не могли нам втюхать
брать колодки ферредо и тому подобное из дорогого- не захотел, цены не кусючие по сему масто и фильтра можно и раз в 8 тыщ менять и все будет гуд
-
Неужели корейские запчасти нельзя купить? Например передние колодки - корея - у меня 30тыс. выхаживают, стояли испанские - 40тыс, но из-за них тормозной диск быстрее стирается...... Задние только на 60-ти поменял...... 2-й раз на 100 тыс....
-
а зачем корейское покупать, если могу купить аналог дешевле
-
а зачем корейское покупать, если могу купить аналог дешевле
Дело конечно твое! Но зачем тогда покупать матиз, можно ведь аналог........ На жигуль еще дешевле запчасть.... Зачем в машину пихать фуфловые запчасти?
-
Дело конечно твое! Но зачем тогда покупать матиз, можно ведь аналог........ На жигуль еще дешевле запчасть.... Зачем в машину пихать фуфловые запчасти?
Я схиляюсь до гарного співвідношення ціна/якість на деталі які не критичні для безпеки.
-
Я схиляюсь до гарного співвідношення ціна/якість на деталі які не критичні для безпеки.
100% оригинеал не всегда лучше чем аналог
а жигули это на машина а сплошной секс
-
И так, было сделано в суботу ТО при пробеге 20500
Заменено масло на ARAL 5W40 и конечно же заменен фильтр масляный,
колодки не трогал ни передние ни задние, передним еще около 5 000 км ходить задних еще много,
не подтянул ручник, на днях сделаю
свечи полет нормальный
поменял резину переднюю на родную континенталь, а заднюю оставил зимнюю фулду, буду ее убивать, подкачал до 2,3 резину
И ВАУ, не знаю за щет чего конкретно, но после всего этого(резины и масла) машинка стала на много ездить, легче скорость набирать(заметил по подему на мост метро)+ вроде расход уменьшился, но пока на 100 % не уверен, заправился на КЛО 92 по 9,44 (на ТНК 9,50)
машинка стала радовать меня сильгнее... :83
больше ничего не менял, но по немецкому каталогу советуют раз в 15 000 регулировать клапана.....надо купить прокладку и отрегулировать.
-
Все сам делал?
-
Все сам делал?
ну типа того, знакомый у себя на станции сделал
-
так де сегодне были куплены и установлены свечи DENSO IW16
+ Медведь помог ручник подтянуть, спасибо ему, я был уверен что нужно в другую сторону крутить
-
Молодчинка...надо ж иметь такие золотые ручки из правильного места :123 :123 :123
Я вот хочу руль кожей обтянуть, но к узбекам уже стыдно ехать просить, что б крышечку ( где пипикалка) сняли и потом поставили обратно. Боюсь, что сама что-то поломаю или остануться лишние детали :perd
-
а руль кожей ты сама обтягивать будешь????ну крышечку с нять не проблема ,а руль снять?
-
а руль кожей ты сама обтягивать будешь????ну крышечку с нять не проблема ,а руль снять?
Руль буду сама кожей обтягивать, думаю, что справлюсь, т.к. шью я неплохо. Есть дома 4 швейных машинки, в т.ч. и для кожи одна. Руль снимать не планировала, хочу снять только крышку, что б обтянуть не по типу оплетки, а и с "перемычками". Хочу этим всем летом заняться, что б было тепло и комфортно часа 4 в машине повозиться.
-
ну........... на робочем крайслере весь салон кожаный, каждым летом одна итаже проблема- сесть в машину на раскаленное кожаное сидение в брюках(сотрудницы наши с ссобой коврик берут) и взятся за руль, который обжигает пальцы от нагрева..... а снять ту крышку и сама можешь, могу показать как
П.С. зима закончилась, картинку поменяй
-
ну........... на робочем крайслере весь салон кожаный, каждым летом одна итаже проблема- сесть в машину на раскаленное кожаное сидение в брюках(сотрудницы наши с ссобой коврик берут) и взятся за руль, который обжигает пальцы от нагрева..... а снять ту крышку и сама можешь, могу показать как
П.С. зима закончилась, картинку поменяй
А пластик разве меньше нагревается?
Я хочу руль в цвет кузова - белый ( не говори мне, что так не делается и он пачкается и пр. это у меня "бабская навящивая идея" :tant).
-
на много меньше нагревается, поверь!!!!!!!
-
на много меньше нагревается, поверь!!!!!!!
Верю-верю. Но руль белый-белый всеравно хоцу.
-
Верю-верю. Но руль белый-белый всеравно хоцу.
белый....эт лучше чем черный может будет меньше даже чем пластиковый руль агреватся... но пачкатся.................
-
Для того что бы качественно обшить руль - нужно его снимать!
-
:113
-
Да не так уж и :113 , снятие руля занимает минут 5 при наличии кусочка толстой железки, двух болтиков и ключа на 22. Было б кого попросить...
[вложение удалено Администратором]
-
и так, на днях забрал у Юры тросик, замок и рычажок и теперь у меня багажник открывается так как и у всех- из салона
и опять расход почему-то увеличился и у меня такое впечатление что с каждой 1000 км расход увеличивается на 50грам раньше этого небыло заметно, но сейчас по сравнению спол гшода назад это сильно заметно, по городу без пробок- 7,5 литра, вчера покатался немного по светофорам(не по пробкам)- 8......
может обнулить комп?
-
и так, на днях забрал у Юры тросик, замок и рычажок и теперь у меня багажник открывается так как и у всех- из салона
и опять расход почему-то увеличился и у меня такое впечатление что с каждой 1000 км расход увеличивается на 50грам раньше этого небыло заметно, но сейчас по сравнению спол гшода назад это сильно заметно, по городу без пробок- 7,5 литра, вчера покатался немного по светофорам(не по пробкам)- 8......
может обнулить комп?
Ого...у меня 2 недели расход 5.6. Может просто стиль езды становиться "агрессивным". Я плаваю, как черепашка.
-
я как не плавал так и не плаваю......
-
на выходных были отрегулированы клапана.... и....
расход по городу 6,3 по трасс на скорости 140-150км -6,7литров
-
Cаша, я принесла тебе хвастик :009
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Пысы..подушка моя, одела для примерки :)))
-
СУПЕР смотрится на картинке, в живую наверное вообще обалденно!!!! Спасибо!!!!
и пусть теперь все завидуют мне :83 :beee
-
А у меня уже давно такая! Только синенькая! С одной стороны Medved, а с другой Matiz-club.com :yes :tease
-
зато у меня ручная робота и с боку на заклепках!!!
-
И так, опять был маленький тюнинг- в базе автозвука было приобретино-
1) саб http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=8531
2) динамики http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=11183
3) вибра в двери переднии и заднюю http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=11633
4) шумка http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=11638
в выходные было обклеено- результат приятный, НО теперь по любому нужно клеить на крылья шумку а то уж очень колеса стало слышно
с динамиками получился геморой- не получилось нормально прикрутить (((( надо переделывать, а как.......
-
Муравей, привет!!! С обновками тебя!!! Пусть радуют!!! :yahoo
-
Муравей, привет!!! С обновками тебя!!! Пусть радуют!!! :yahoo
Привет, спасибо ))))
-
2) динамики http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=11183
с динамиками получился геморой- не получилось нормально прикрутить (((( надо переделывать, а как.......
Сань, а что значит не получилось нормально прикрутить???
Опиши проблему.
-
динамик одного размера а выямка для него в двери меньше- не становится, думал сделать проставки не вышло, пришлось через карту к металу прикручевать что не есть очень гут так как динамик стал не мертво
-
Вот здесь рассказывали как ставить 13 см колонки:
http://matizclub.net/index.php?showtopic=3141
Снимаем обшивку, отворачиваем родную колонку и пластмассовый переходник под родную колонку.
Из фанеры 10 мм. выпиливаете кружок по размеру колонки и прикладываем к двери.
Рисуем на двери окружность по внутреннему кругу фанерки.
Далее электролобзиком делаем пропилы в двери примерно по 1-2 см. по кругу и загибаем их во внутрь. ( иначе если приложить фанеру и колонку то колонка упрется в дверь и не сядет плотно на фанерку).
Потом приворачивает фанеру к двери 3-4 самореза, и затем колонку на фанеру 4 самореза, предварительно подсоединив провода к колонке (на скрутках или на коннекторах).
-
было б все так легко если не так тяжело (((( я пробовал но у меня не получилось... мож руки из ж_пЫ....
-
Муравей, привет тебе от товарища чёрного матизика!!!
будь другом, скажи, у тебя же тоже глухая тонировка? я не подумавши затонировала наглухо, вечером еще ни разу не ездила - т.к. боюсь, что будет плохо видно дорожную ситуацию... :not
или успокой меня и скажи, что все нормально будет видно... :not
-
привет, у меня не глухая тонировка НО
1) на предыдущей машине на задней двери было 2 слоя тонировки- привык
2) пройдет время и привыкнешь ( при условии что часто ездить ночью будешь)
3) проблема по началу будет вечером перестроится в другой ряд и сдавать назад по узким дворикам
4) но новичкам такую тонировку не желательно, но теперь обдирать и переклеивать....
есть выход- на улице жара- окна опустила вечером на половину, и катайся а до зимы привыкнешь 150%
ГЛАВНОЕ НЕ ПАНИКОВАТЬ ЗА РУЛЕМ
-
спасибоооо!!! а на фотке - твой матиз, как -будто наглухо затонирован :yes
-
щас сфоткаю с боку, 5 сек
-
сфоткать не получилось- много отблесков- катайся привыкнешь, просто тяжело с начала будет
-
катайся привыкнешь, просто тяжело с начала будет
спасибо за поддержку!!!
днем - уже привыкла, никаких проблем!!! ттт
осталось освоить вечерние выезды...
кста, а у тебя есть на лобовом глухая синяя тонированная полоса (у меня это заводская тонировка), за которой светофора не видно даже...???
-
у меня к сожалению нету ((( а очень хочется.....
-
ооо!!! как хорошо без полосы!!! эта полоса - ничего абсолюно не дает от солнца!!! если оно ниже полосы - только опускать козырьки, т.к. солнце слепит!!! а если солнце выше полосы - она и не нужна!!! только на светофорах мешает...имхо, конечно, я пока что только учусь... :wub
-
немного дает, без нее чуть хуже(опыт предыдущих машин) + красиво ))
-
немного дает, без нее чуть хуже(опыт предыдущих машин) + красиво ))
на счет красиво - её ж почти не видно снаружи...
-
на счет красиво - её ж почти не видно снаружи...
присмотрись на тех машинах на которых нету и сравни
-
Cаша, ану колись чем ты ветровики приклеил? скотчем? каким? где покупал?
Пысы... красиво припарковался в вс, я бы так не додумалась.
-
а ветровики приклеены на родной двух сторонний скотч, перед етим места были протерты салфеткой влажной и вытерты сухой, ветровикам год, но когда клеил- чуток лоханулся
не забывай что мотька мелких размеров и втулить ее можно почти на любое свободное месть, можно даже поперек поставить, а там где мы стояли, третью мотьку можно было поставить )))))
-
А они родные? Покупались у узбеков или на Перова?
-
на перова покупались, там есть 2 вида- 1 такие как у меня и клеятся на дверь 2- засовываются в верхнюю часть окна9но они немного хуже так как зажимаются стеклом и при открытии и закрытии нужно прилагать больше усилий + способствуют царапанью тонировки, хотя у тебя ее нету..... не хочешь затонировать машинку?
-
на перова покупались, там есть 2 вида- 1 такие как у меня и клеятся на дверь 2- засовываются в верхнюю часть окна9но они немного хуже так как зажимаются стеклом и при открытии и закрытии нужно прилагать больше усилий + способствуют царапанью тонировки, хотя у тебя ее нету..... не хочешь затонировать машинку?
Сань, я хочу затонироваться))) Подскажешь где?
-
могу, у меня возле работы(бульвар дружбы народов есть не плохая контора, потонировали хорошо, без боков, там еще пару знакомых тонировались- тоже остались довольны, пленки много, цена- 500грн кажись на матиз было затонироватся, там и музыку и сигналку ставят
-
могу, у меня возле работы(бульвар дружбы народов есть не плохая контора, потонировали хорошо, без боков, там еще пару знакомых тонировались- тоже остались довольны, пленки много, цена- 500грн кажись на матиз было затонироватся, там и музыку и сигналку ставят
а можешь мне координаты узнать? или сколько стоит затонировать заднее, и задние боковые? серебристой, не тёмной плёнкой.
-
на перова покупались, там есть 2 вида- 1 такие как у меня и клеятся на дверь 2- засовываются в верхнюю часть окна9но они немного хуже так как зажимаются стеклом и при открытии и закрытии нужно прилагать больше усилий + способствуют царапанью тонировки, хотя у тебя ее нету..... не хочешь затонировать машинку?
Пасиб, попробую выбраться на Перова. А белые они бывают?
А зачем тонировка? Я не вижу от нее практической пользы, если б увидела - запланировала. Даже наоборот - видимость ухудшается, а мне это совсем не нужно.
-
Пасиб, попробую выбраться на Перова. А белые они бывают?
А зачем тонировка? Я не вижу от нее практической пользы, если б увидела - запланировала. Даже наоборот - видимость ухудшается, а мне это совсем не нужно.
Польза еще та! Без нее уже не могу, да хоть бы секасом позаниматься например..... :tease
-
Ничего себе у вас цены - 500 грн! У нас в деревне и то 600 лупят... :boof
Или 500 это без передних боковых?
-
Ничего себе у вас цены - 500 грн! У нас в деревне и то 600 лупят... :boof
Или 500 это без передних боковых?
Я за 400 делал, по блату, по кругу,
-
а можешь мне координаты узнать? или сколько стоит затонировать заднее, и задние боковые? серебристой, не тёмной плёнкой.
ок зайду спрошу
-
Пасиб, попробую выбраться на Перова. А белые они бывают?
А зачем тонировка? Я не вижу от нее практической пользы, если б увидела - запланировала. Даже наоборот - видимость ухудшается, а мне это совсем не нужно.
польза есть, солнце в ухо не так жарит )))) у меня мотька тонирована а на робочих машинах тонировки нету но есть кондишн...он то помогает но сонце в ухо жарит все равно
белых нету 99,9%
-
Ничего себе у вас цены - 500 грн! У нас в деревне и то 600 лупят... :boof
Или 500 это без передних боковых?
ровно год назад все кроме лобового, это было, схожу узнаю цену сразу отпишусь
Леша, спасибо за карточку, почти прокатило но вышло по другому
И по поводу тонировки согласен с тобой на все 10000% )))
-
Польза еще та! Без нее уже не могу, да хоть бы секасом позаниматься например..... :tease
от жеж.... мужик :icon_1867
согласен, насчёт припаленых ушей))) да и малышу сзади не комфортно, он жеж ещё солнцезащитные очки не носит)))
-
и так, пробег 26000км проблемы были с тормозными колодками, грелись диски
сегодня ездил на развал- левая сторона норм правая... попал в яму мастер сказал если будет нести влево сильно нуно ехать менять поворотный кулак и амортизаторы
колодки:
с правой сторны вообще галяк- нету
с левой норм колодки но заклинило направляющее(закипело) колодок- почистили смазали
колодки поменял на Дафми черные
http://i012.radikal.ru/1105/03/5f1cc5ff6c28.jpg
http://i062.radikal.ru/1105/b0/94d7ea8deaa3.jpg
http://s61.radikal.ru/i172/1105/75/7e82a9a49e1a.jpg
http://s015.radikal.ru/i333/1105/da/2f5548310b58.jpg
http://s45.radikal.ru/i109/1105/5a/f57a30ca9dd7.jpg
http://s57.radikal.ru/i158/1105/7d/3cdd781d553f.jpg
и плохая новость.... задний правый амортизатор потек, левый подтекает.....нуно менять срочно....где-то перегрузил
-
колодки:
до металла там еще далеко, но вид их мне не нравиться. По фоткам то ли остекленевшие то ли с металлической стружкой...
Сколько лет колодкам?{вижу, год, от старости им рано стекленеть} Перегревал тормоза?
Проблема с нагревом дисков ушла после замены колодок и смазки суппортов?
-
там на последней фотке, те колодки которые самые большие, там и был заклиневший супорт они по ходу толком то и не тормозили а тормозили те что больше вытерлись. машина 2009года и пробег 26000км, торможу в основном тормозами а не двигателем
пока резко не тормозил, пусть притрутся, но пробовал- диск не прохладный а теплый, руку можно смело держать, но задние диски прохладнее
-
задний правый амортизатор потек, левый подтекает.....нуно менять срочно....где-то перегрузил
Менять будешь на родные масляные, или газовые поставишь?
-
да хочу газ-масло каяба... но цена.... нашел по 280 за шт, надеюсь не подделка.....
-
Расскажешь об ощущениях как поменяешь. Думаю тоже сменить, но пока что не к спеху, родные живы пока что, но им не очень то и рад. Пару дней назад мужик на дорогу выбежал, пришлось резко тормозить, стала то почти сразу же, запищав покрышками и не занесло, но было такое впечатление, что зад вот-вот взлетит и матиз кувыркнется через капот(
-
и так, были заменены амортизаторы на каябу газо-маслянные по цене 330грн за штуку, оригинал, с гарантийным талоном, + у чувака есть много других запчастей, сказал что является конкурентом екзиста, правда пока тока начинает развиватся
и наконец сделал проставки для 13х динамиков пол стандартную карту- получилось супер, ничего не выпирает, динамики под картой
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Материал -фанера в 6 мм и 1 см, в правой двери получилось 2 проставки (натупил) со временем переделаю, так как много саморезов и болтов, в левой одна проставка толщиной в 1 см, динамик прикручен через данную фанерку саморезами которые были в комплекте прямо к двери, прищлось пару дырок просверлить, + подрезал карту по форме проставки, теперь ничего не торчит никаких , правда нужно приклеить
остались приклеить к карте родные сеточки
осталось лекало вырезаное , мот кому понадобится.....
за более точными подробностями в личку
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
как видите ничего не выпирает
-
Вот думаю о покупке задней спинки раскладной, в харькове предлагают за 1000грн дороговато конечно.... может от куку подходит...
-
Приветы!!!! и в каком районе Турции двое из матиз-клуба не встретились??? :123
мы в Кемере купались :good а вы???
-
мы в бодруме были и ездили в памукале и эфес на 2х дневную экскурсию
-
мы в бодруме были и ездили в памукале и эфес на 2х дневную экскурсию
вот везде уже была в Турции, кроме Памуккале :not там классно, очень хочу туда, но далеко, блин на автобусе пиликать 4 часа почти...
-
ну так и мы почти 3 часа ехали, если надумаешь, там есть 2х дневные экскурсии, лучше их брать
-
и так, были приобретины у Ивана с Харькова козырьки вместе с креплениями, они оказались с зеркальцами.Поскольку машина с Англии то и руль с права и на козырьке место под бумажке оказалось тоже с права
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
так же было немного переделан плафон освещения из шарика как на дискотеках
наклеил кусочки зеркала на плафон из середины , похоже что глупая была идея, и фольга как все уверяют накленная в середине плафона тоже фигня(при условии что стоит диодная лампочка), по отражению видно что свет туда не попадает и не отбивается.... :not
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Начал делать стелс в крыло, с начала из картона, думал легко будет..... хрен там
слепил но видать картон гнется и где-то промахнулся, и вырезая из фанеры не сходится, приходется прикидывать с картонной наброски и бегать подмерять в багажник....
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
купил на перова лампочки стоп/габарит, светят красным цветом отдал по 150грн за штуку
габарит стал светить более насыщенным красным, стоп тоже ярче но не тот эффект что хотелось, может попробовать поменять на белые.....
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
с обновами тебя и твоего матизика!!! :123
-
с обновами тебя и твоего матизика!!! :123
Спасибо ))
Лампочки стоп/габарит я отнес обратно, к сожалению не оправдали надежд
Светили на много насыщенным красным но не на много ярко, даже ночью ((((
зато купил два плафона от Ланоса и 2 светодиодные лампочки в них
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
и доработал плафон салона
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
и так, были приобретины у Ивана с Харькова козырьки вместе с креплениями, они оказались с зеркальцами.Поскольку машина с Англии то и руль с права и на козырьке место под бумажке оказалось тоже с права
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Прикольно. Можно рулить и губы красить :009
-
Прикольно. Можно рулить и губы красить :009
ну ну , и колготки натягивать )))
-
ну ну , и колготки натягивать )))
кто о чём... :rolf
-
ну ну , и колготки натягивать )))
колготки - зло! Чулки рулят :victory
-
колготки - зло! Чулки рулят :victory
:jaza
-
только что был сделан по людски плафон багажника, может и баян но я под правой стороной обнаружил разем под плафон( "+" есть а минуса нету) ссылки доступны зарегистрированным пользователям, позвонив Медведю узнал что под противоположной частью(левой стороной) есть минус от плафона, вскрыл левый пластик и нашел там раземы, в одном из них не было мамки, тока папка...провод от папки подсоелинили к концевику плафона, но нужно чтоб при открытии двери салона не загорался плафон багажника...
взял диод и врезали/впаяли его к проводу концевика после соединения плафон/сигнализация(как на схеме)ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Получилось- открываем двери- горит свет салона, открываем багажник- горит салон и багажник
пока будет так...
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Все верно! :good Значит ты меня понял насчет диода с полуслова! У меня подключено точно так же - через диод! :victory
Саша, мне помнится ты покупал два фонарика. Куда второй будешь мастырить? С противоположной стороны? :014.
-
Да, покупал 2 плафона, я их вообще то оба хотел повесить для подсветки салона для задних пассажиров но сотрудник на роботе уговорил один впихнуть родное месть в багажнике, теперь вот думаю куда второй, может купить от ланоса родной и поставить в потолок над задними пассажирами...
в очередной раз удивился узбекам. от плафона с боку, толку мало, могли бы и по выше его повесить
-
Доделал подсветку салона (минус от концевика, + от плафона)
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Виброизолировал немного бардачок, там что осталось от обесшумки дверей
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
И сделал маленький тюнинг воздушного фильтра:
цена вопроса 14,50грн
теперь стало легче набирать скорость, переключатся на передачу можно немного раньше, особенно ощутимо начиная с 45-50км/час
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
и так, провел провода под противотуманки по такой схеме:вынул реле штатное от задних противотуманок... и установил его под черной панелью
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
РЕЛЕ1:
там 5 контактов:
31- минус/земля
Е- на штатную кнопку от противотуманок ВНИМАНИЕ! это минут а не плюс, на кнопке это желтый провод
30- "+" при включении зажигания
15- "+" от габаритов
30,15 я запаралелил, теперь только при включенном зажигании работает
все провода взяты с кнопки "аварийка"
и последний контакт - 87 - выходит под капот.....
по скольку реле всего 5 ампер то ППТФ оно не выдердит и было решено..но об этом потом..
КНОПКА:
там 4 проводка нужно как и на ЗПТФ
два крайних провода друг над другом это МИНУС , проводки сматываем в отдин и крепим куда душе будет угодно, я прикрепил к минусу аварийки
средний провод из 3х находящихся на одной прямой- "+" на подсветку
и крайний Желтый- МИНУС выходящий на реле на контакт Е
Добираемся до капота- провод уходящий под капот тонкий но это не беда, он будет только включать ДРУГОЕ реле
РЕЛЕ 2:
жигулевско реле на 30А
87- толстые провода на противотуманки/на сами фары
86- масса/минус
30- постоянный "+" взятый с предохранителем с коробки предохранителей и реле под капотом(как у Медведя),я вставил предохранитель в родное место , переделал немного мамку и вывел провод из коробки через отверстие со всеми проводами и кинул на реле на 30й контакт( ПЛЮС должен быть ТОЛСТЫЙ, от этого зависит качество света противотуманки)
85- тот самый проводок с релюшки штатной контакт 87
-
после длительных соображений, длительных мучений выбора автомагнитолы был куплен сей дивайс http://avtozvuk.ua/info.php?id=5336 "на вырост"
флешки в нем нету, нужно докупать приблуду http://avtozvuk.ua/info.php?id=5355
-
после длительных соображений, длительных мучений выбора автомагнитолы был куплен сей дивайс http://avtozvuk.ua/info.php?id=5336 "на вырост"
флешки в нем нету, нужно докупать приблуду http://avtozvuk.ua/info.php?id=5355
Поздравляю с серьезной покупкой!!!! Теперь усилок нормальный осталось и акустику.....
-
спасибо ))) усилок менять не буду, фары на ХХ итак мигают, а с переди стоят 13е морелки с пищалками, максимум так это поменяю задние динамики, может в двери влеплю...
-
спасибо ))) усилок менять не буду, фары на ХХ итак мигают, а с переди стоят 13е морелки с пищалками, максимум так это поменяю задние динамики, может в двери влеплю...
Спереди ставишь 17-е мидбасы и пищалки через кроссоверы, ведешь через усилок, усилок будет стоить где то так же как твоя новая голова. Сзади ставишь свои 13-е - воля стоящий звук!!! Ище раз обьясняю что звук должен быть спереди а не сзади..... Сзади только для фона!!!!!!
-
тогда и на скорости фары мигать будут
спереди 17- нужно делать подиумы, а это выглядит не очень красиво, так у меня 13 не видно, они под родными сетками, + за такой усилок жена сйест на завтрак меня и закусит на обед
-
тогда и на скорости фары мигать будут
спереди 17- нужно делать подиумы, а это выглядит не очень красиво, так у меня 13 не видно, они под родными сетками, + за такой усилок жена сйест на завтрак меня и закусит на обед
:haha
-
у тебя мигали фары на ХХ?какой усилок стоял?
-
Нет, не мигали! Просто у меня был медный силовой кабель и кондер еще стоял! Усилок Helix 5-ти канальный, серия Dark Blue
-
кондер на сколько? у меня силовой я брал комплект в базе автозвука
-
Комплекты - говно! Нужно все отдельно покупать!!!! Кондер у меня на 1 фарад, все зависит от мощности всей системы!
-
та мощность у меня не велика, а провод мне посоветовали купить совецкий сварочный 25мм
-
25 квадратов это уже перебор. Но хуже не будет конечно.
-
1 квадрат это 1 мм?? я думал там по другому щитается...
-
Да, квадратный мм. По другому - это когда сечение в AWG.
-
после длительных соображений, длительных мучений выбора автомагнитолы был куплен сей дивайс http://avtozvuk.ua/info.php?id=5336 "на вырост"
флешки в нем нету, нужно докупать приблуду http://avtozvuk.ua/info.php?id=5355
Да за такие деньги там не то что флешка должна стоять, а еще и целый оркестр должен сидеть! :hunter 2funny 2funny 2funny
-
тогда и на скорости фары мигать будут
спереди 17- нужно делать подиумы, а это выглядит не очень красиво
Через проставку из фанеры 10мм. всё становится. Гемор только все отверстия сверлом высверливать в дверной карте.
-
1) Юра, я брал магнитофон не новым, посмотри информацию о нем, в нем ка раз сидит персональный оркестр в виде процесора
2) у меня и так стоят проставки, у меня базовая карта а не пластиковая, тут есть разница....будут сильно выпирать из карты (((
-
Немного фоток при установке
проведен новый"+" на прямую от акумулятора
Эт штатный кларион с СД
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
скрутил крепежное ухо
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
взял новый мафон и прикрутил ухо от клариона которое прикручено 2мя винтами, отверстия с резьбой есть и там и там
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
поскольку тут идет речь об "ухе" для крепления то понятно что шахта не используется и
не ухах есть направляющие которые в свою очередь заходят в пазы
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
проведен новый"+" на прямую от акумулятора
Вот это зря! :yes Ладно! Звони! Подкурю если что! :123
-
Комплекты - говно! Нужно все отдельно покупать!!!! Кондер у меня на 1 фарад, все зависит от мощности всей системы!
+1. Комплекты говно.
Выкинул и купил себе отдельно.
-
та мне уже посоветовали провод сварочный.... пока оставлю все как есть
"+" то провел от акума. но мфон включается от зажигания
-
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
и так, предыдущая фотка была примеркой саба Alpine swr 1023 в короб от саба auditor rip 250b,
после визуальной примерки был куплен http://130.com.ua/product/car-subwoofer-alpine-swr-1023d/
некоторое время так поездил и решил переделать
пока так, но места занимает не много, размер 28х28х49см
стыки проклеил пва с опилками
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
купил спец крепление под болт
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
и на время придавил
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Саб классный! Позравляю!!! Усилок еще нужен, что бы раскачать его.......
-
планируется покупка Poweramper iPA 800.2 с платой Soundstream и уже даже пропаяный.. только вот размеры у него... влазит под сидушку на столько в притык что если его в живую ставить то не факт что влезит....
либо Icon APR-D550 но этот даже померять не могу перед покупкой, хотя он тоже должен в притык поместится...
-
сегодня сабик виброй обклеил в середине..
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
на веся ящик в середине ушел один лист вибры
-
и так, на спидометре 41000км, пройдено ТО
заменено масло на Арал и заменен масляный фильтр на фильт Бош, до этого был Кнехер, бош ставить больше не буду, во первых- у Кнехера фильр больше а соответственно и площадь фильтрации больше да и кнехер как-то по известней и по приятней в руке и по характеристикам
И были установлены пружины на супорта как у agrosens http://matiz-club.com/phorum/index.php?topic=13797.75!!! результат был приятным..
-
пока в процесе..
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Карпетом еще черным обошьешь и прекрасно будет смотреться. Самое главное как играет? поделись впечатлениями!
-
на карпет пока нет денег, приежжай, послушаешь... мне нравится учитывая то что усилок его не раскачивает и это ЗЯ а не ФИ
+ хочу сделать ФИ... на 45 литров....
-
Ого!
-
програмка полезная
http://www.rockfordfosgate.com/rftech/box_wizard.asp
-
Ого!
что ого?
-
А полка задняя будет в планах или нет?
-
нет, полки не будет, была, я ее продал, не удобно с ней.. только место занимает, без нее больше влазит и зимой когда замерзает замок, багажник стает легко доступным
-
Без задней полки - плохо, ничего ценного не положить...... :meeting
-
А не боишься, что разобьют стекло и сопрут саб? Я просто не единожды была свидетелем, как бомжи/малолетки шарятся возле машин и в стекла заглядывают.
-
тьфу,тьфу,тьфу, у меня заднее окно тонировано + стоит сетка на присосках
-
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
вот пока суть да дело решил виложить пару фоток
столешница 25мм, клей класа Д3, саморезы 55мм
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Мебель какая-то.
-
у меня хоть мебель, а у тебя в место задней полки ху_ня какая-то, не пиши в моей теме, мне неприятно с тобой общатся
-
Мальчики, не ссорьтесь, это ж форум-место для общения по интересам, а вы как будто с разных песочниц. :123
-
Детский сад какой-то. Накидал одинаковых фоток ДСП без комментариев, обложил меня уями и обиделся. 5 баллов!
-
Резонное замечание.
Сань, парируй.
Расскажи что за конструкция, описания, замечания...
-
Расскажи что за конструкция, описания, замечания...
да что тут рассказывать,нужно доделать и обяснять
Короб чистых 40 литров под Alpine SWR1023, порт 100см.кв. настойка 35-36Гц, абсолютно все просчитывалось не на авось а через программы. столешница 25мм, клей класа Д3, саморезы 55мм, далее не из клея а из жидких гвоздей "момент 70".
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Да неужели, "нужно доделать и обяснять"? А зачем, можно фоток накидать мутных, все сами разберутся, это ж так интересно.
-
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
пока так, далее будет
-
вот еще пару фоток
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
и так: пока будет в таком виде, внешне обрабатыватся будет позже немного
Результат и впечатления: после долгих мучений, машинка слегка села так как короб тяжелый, на все про все ушла одна столешница толщиной 2,5см, два тюбика жидких гвоздей момент 70 и клей ПВА стоительный, нужно пружины поставить по жестче
расчеты короба производились на программе и так же по программе баспорт были произведены расчеты порта, поскольку люблю чтоб хорошо колбасило от баса настраивал порт низко на 35-36Гц в итоге на громкости 24 на треках негров , бас такой что по мимо трясущихся дворников, видно как задние боковые двери трясутся и руль рак вибрирует что становится стремно
звук получился громкий, глубокий и быстрый
в этом все есть огромный плюс- не слышно ни писков ни скрипов ни жены на пассажирском сиденье
есть видео но оно ощущений не передаст
в матизке выглядит вот так:
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
по размерам стал как вкопаный
-
а пакет из магаза куда? :hai
-
А не замерял сколько весит эта конструкция, судя по размеру она внушительная!
-
Не! Видно мне этого не понять никогда. :shok Зачем чтоб машину колбасило? Она же ехать должна, а не колбасится.
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Да и Шамин прав: а сумку из супермаркета куда??? :hunter Хотя в принцыпе можно и на колени поставить... :drag
Вобщем я в шоке. :shok Саня, ты меня конечно извини, но нельзя ли его было поменьше сделать? Ну хоть на полбагажника?
-
Ща "Медвед" будет в подписи через запятую после меня. Или перед :-)
-
а пакет из магаза куда? :hai
как сказал один человек- багажник предназначен для саба а не для вещей, а пакеты на крайняк можно поставить на заднюю сидушку
Паша, нет не взвешивал- весов нету, ну я так думаю килограмм 35
И меньше его сделать можно но не на много, играться нужно долго, и для начала нужно было проверить на самой простой конструкции как он будет звучать при таких параметрах, а уж потом от этого прыгать и извращаться, скоро лето надеюсь переделаю на более компактный размер
-
Да, Саня.... За проделанную работу твердая "5", а за компактность "2"... Неужели нельзя было сделать более эстетично? Ну напрмер как то более обтекаемо и компактней.... Ждем инноваций!
-
можно и будет сделано, просто как только собрал не смог удержатся чтоб не вынести и не протестировать а занести обратно лень так как он тяжелый, там на фото видно что один угол нужно подрезать + обтянуть и покрасить, еще доделыватся будет а пока катаюсь так
-
Муравей ))) хочу заднюю полку у вас приобрести ))) отзывы отличные ,оригинал брать не советуют - вы уже профи в этом...что посоветуете и как нам связаться? :lovehover
-
050-743-20-49 или в личку пишите, полки готовой нету, нужно делать
ну не профи но.... :blush
-
050-743-20-49 или в личку пишите, полки готовой нету, нужно делать
ну не профи но.... :blush
Сань, из остатков фанерки вырежи девочке подлокотник)))))))
-
подлокотник...
на подлокотник материал есть....обтянуть бы его... чем-то... и поколодник нуно по вкусу и не из фанеры...
-
Дело было вечером.. делать было нечего... :blush
Сделал еще 2 полки, без отверстий под овалы
Одна полка с креплениями, вторая без (просто фанера по форме полки)
Та что с креплением планируется в ближайшее время обтягиваться черным материалом, не карпетом, но что-то очень на него похожим
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Вчера с помощью Саши (Бешеная Черепаха) были установлены задние пружины фирмы PROFIT для AUDI 80 каталожный номер 2010-1139, на фото по клиренсу намного не понятно так как было не удобно мерять + после того как я наклонился померять клиренс меня стукнуло током, и вообще отпало желание мерять клиренс.
Но все же отпишусь
Высота пружины Ауди 40см, высота пружины Матиза- 30см, изначально планировалось ставить вазовскую проставку под пружины(на фото видно), посему отрезали 4 витка , чтоб высота была одинакова. Когда отрезали то поняли что вазовская проставка туда вообще не пляшит( она не влазит в пружину от ауди, так как вазовская пружина по диаметру больше).
Было решено оставлять родную резинку, первая мысль была- пи_дец, зад будет ниже...... НО пружина то жестче и зад ниже не стал!! Как было изначально 58см от пола до арки так и осталось. Единственное это то что в багажнике лежит саб а он весом под 40кг, соответственно родная пружина была немного опущена по сравнению с пустым багажником.
При установке желательно иметь второго человека, так как когда снимается родная пружина, нужно чтоб кто-то наступил на колесо.
заняло все это по времени не много, минут 30-40(примерка, фото сесия, резка, снятие, установка, отходняк от удара током).
Результат: мелкие ямки пропали, остался только звук от них, ври резком маневрированеи стала более контролируемой, в поворот не так кренит. Ежедневно на роботу вот уже лет 7-8 еду по одной и той же дороге по бульвару Дружбы Народов и в одном месте в левой полосе есть яма( впадина) в которую раньше на скорости 80 машинку сильно качало,сегодня я этой ямы почти не заметил. Единственно минус- жестковатый зад стал, раньше было комфортней, мягкая машина всегда комфортней
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Каталожный номер ПРО ФИТ
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Вот начал стоительство СТЕЛСа в крыло багажника....
дело конечно занятное.....
Купил 1,5кг слекломата, и 3л смолы, 100мл отвердителя 3 кисточки, скотч металлический 50м скотч малярный 50м, в мусоре домашнем бутылки литровые пластиковые изяты под посудину для смолы, из стерального порошка мерная чашечка для отвердителя и куплен стакан литровый мерный прозрачный
с начала обклеил необходимую часть скотчем металлическим, во избежание отрицательных частей применил картон и кусок фанерки.
все и везде было заклеено почти в 2 слоя металлическим скотчем + по краям заклеил гезетой на всякий случай, с верху наклеил малярный скотч чтоб было легко потом выдрать скорлупу, и пошел клеить.....
по началу офигел стоять в субботу на жаре..смола почти сразу дубела, 05литра разбавлять много, потом попробовал 200мл- тоже много, остановился на 100мл.. вот с отвердителем гемор на 100мл добавить (на 1л смолы 15мл отвердителя, следовательно на 100мл смолы -1,5мл отвердителя) у меня застывал почти за 5 минут...
в багажнике наложил слоев 2-3, вынул и понял что в некоторых местах нет вообще волокна, но оказалось не проблема. Вынуть не составило труда так как скотч оказался дешевым и нихрена не клеился и хорошо отпадал.
В теньке еще наложил пару слоев но тут и пиво охладилось и кисточки закончились
Ушло у меня 4 кисточки и 5 низов от бутылок пластиковых
Дело ждет следующих выходных..
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Так же сегодня сделал подарок матизке- чиповал его.... :83
-
Так же сегодня сделал подарок матизке- чиповал его.... :83
а расскажи-ка поподробнее?
-
ну сегодня только второй день НО: вчера ехало 3 человека со мной в машине- разницы что сам в машине что еще 2 пассажира- не заметил, однозначно машинке стало легче ехать, сегодня обратил внимание что на 40 км/час на 4й передаче под горку от моста патона на дружбы народов с 1м пассажиром стало легче заежжать + машинка даже скорость набирает под горку ))) трогаться с места стало не на много лучше, все равно тяжело с этой резиной, но как только тронулась машина то сразу заметно что что-то не так с ней- резвее стала, + жена еще не знает но сегодня с утра начали кричать зачем я так быстро еду ))))
П.С. компания S-Auto Максим 097-936-87-51
П.П.С. Говорил с мастером, сказал что с механикой особо некуда двигаться но все-же результат есть, а вот по поводу автомата он сказал что там можно хорошо поиграться и расход там должен порядком хорошо упасть + цена 800грн..по сравнению с 1300грн...
-
Замерил вчера расход... что сказать...
на прошлой неделе заправил полный бак на Шелл 92-й, вчера заправил опять на Шелл но уже 95-й- расход получился 5,9литра/100км( на штатной 155/70- 6,5литра, на 14" 165/70 - 7,4литра)!!!!!! и это получается что я проехал 356 км и из них около 150-170км без чип-тюнинга, а остальное уже чипованным, получилось 40 город( почти без пробок)/60трасса (скорость 130км/час)
все поездки были как минимум всегда с 1-м пассажиром но было и больше
Так же ездил на дачу по лесу, дорога там как танкодром, раньше приходилось переключатся на 1-ю передачу, сейчас спокойно на 2-й по всем ямам без каких либо проблем
-
ИМХО наш спидометр верно показывает расстояние на штатной 145*70*R13 - следовательно поставив побольше размерчик вы проезжаете больше чем показывает спидометр. Потому и расход врет.
-
не на много
http://www.mixmarket.com.ua/shinnyy-kalkulyator.html хотя не факт......
http://shina.infocar.ua/calculator.html
согласно этих расчетов я проехал не 365км а + 10% =401км а бензина ушло почти 22 литра....
"машина хуже держит дорогу на скорости и в поворотах" ????????
-
Замерил вчера расход... что сказать...
на прошлой неделе заправил полный бак на Шелл 92-й, вчера заправил опять на Шелл но уже 95-й- расход получился 5,9литра/100км( на штатной 155/70- 6,5литра, на 14" 165/70 - 7,4литра)!!!!!! и это получается что я проехал 356 км и из них около 150-170км без чип-тюнинга, а остальное уже чипованным, получилось 40 город( почти без пробок)/60трасса (скорость 130км/час)
все поездки были как минимум всегда с 1-м пассажиром но было и больше
Так же ездил на дачу по лесу, дорога там как танкодром, раньше приходилось переключатся на 1-ю передачу, сейчас спокойно на 2-й по всем ямам без каких либо проблем
пользуйся шинно-дисковым калькулятором, на 14 с такими размерами, как ты указал- скорость реальная 107,3 км\ч когда на спидометре 100! http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/- отсюда и расход...
-
я не про скорость говорил а про то что на резине ДО чип-тюнинга было 7,2-7,2 а стало 5,9
-
Было время смог немного продолжить
Купил Базе автозвука купил клей и карпет, клей в баллоне падло бешено дорогой.. (((
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Так же немного приложил сил к стелсу
Вот таким кружком избавлялся от воздуха и лишнего
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Передняя стенка бутерброд промазанный смолой
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
правда обклеил его больше стекломатом но фоток не делал, сел аккумулятор
-
на выходных игрался с колготками, получилось лучше чем ожидал
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Машинка прошла 49 000км, поменял вчера передние стойки на каяба газ-мяс
стойки пришли контрабасом с Польши. Не подделка
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
надписи окуратно выбиты, окуратные швы, и красивая ровная наклейка
В принцыпе ничего сложного нет в заменен но нужна стяжка пружин
Изначально снимается блок предохранителей, приоткручиваются за коробкой предохранителей 2 гайки, потом снимается колесо и откручиваются 2 болта крепления стойки, стягивается пружина, потом меняется стойка и все в обратном порядке
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
результат- перестали стучать стойки (логично) машинка стала лучше держать повороты, и нифига она жестче не стала как я думал, стала но не на много, стало комфортнее ехать
-
так же на днях решил вопрос с противотуманками, хочу поделится секасом...
изначально были куплены 2 б/у противотуманки тут на форуме у одного пи__раса, который рассказывал что они почти новые и работают на 100% ( сейчас этого обявления кажется уже нет, так как после того как я у него купил их и отписался, отписался еще один одноклубник с плохим отзывом,(забежал на перед сори) тема была закрыта)
Радости не было предела- 200 или 250 грн( не помню точно) за противотуманки(пару) сладкая цена
одна противотуманка была нормальная...
вторая- черная в середине и воняла паленым пластиком, ну хрен с ним...
Начал устанавливать... о схеме подключения писал ранее...
одну установил и понял что регулировка не работает.. хер с ним думаю, деватся некуда....
вторую поставил и тут пошло...
начали гореть предохранители...думал проводка но нет..
начал проверять, снял одну противотуманку итут поламалось крепление(минусовое) которое зажимает лампочку
Замену креплению еле нашел.. поставил
Преды все равно горят..
Перепробовал все пробода- норм, а преды горят, буквально сразу
Болт крепления слизан и пластик не держал его, более крупный болт не влезет..
и тут Саша( Бешеная Черепаха) продает противотуманки с битыми стеклами, думаю попробую....
и тут я ОХ_ЕЛ когда понял что у Саши оригинальные а у меня был Китай :shok
Оказывается они сильно отличались:
первые были китайской подделкой фирмы КИОКО, стекло сидело на герметике(на говняном герметике) и могло сниматся и ставится по необходимости, отверстие для выхода влаги- просто запаяно и клапан фиктивный, с начала думал поменять только отражатель но потом понял что так не пойдет, креплеение отражателя- на саморезах в отличеи от Сашиных- на пружинках и странных но надежных болтах, + отсутствовали направляющие для стекла и надписи на фаре
Китай:
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
выход влаги
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Оригинал
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
вот такой вот секас с китайскими противотуманками...
-
вот на выходных опять нашел немного времени, подмазал шпаклевкой, подровнял
далее будет..
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ох и долгое это дело.... хотя интересное..
-
и так, машинка проехала 49500км и был заменен ремень ГРМ, ролик, масло , фильтр маслянный, фильтр топливный под баком
-
Пока нет воз можноти поехать на дачу решил занятся подиумами под акустику Dragster DSZ 652 http://www.avtozvuk.com/az/2011/05/050-dragster.htm
Выпилил вот такие колечки из столешницы
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Сделал не большой скос чтоб получился доворот
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Ободрал обивку и приклеил на жидкие гвозди + саморезы, а на ночь пригрузил чтоб сохнуло
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Но для этого пришлось делать маленькую гадость- порезать с легка дверь (((
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
А зачем дверь резал?
-
А зачем дверь резал?
потому как если ставить не резав двери- динамику будет мало воздуха, делать тоннель не рекомендуется а уменьшать проход воздуха вообще нельзя, вот и пришлось резать дверь, можно было конечно так оставить но после эксперементов было понятно что все таки нужно, хотя не очень то и хотелось
-
потому как если ставить не резав двери- динамику будет мало воздуха, делать тоннель не рекомендуется а уменьшать проход воздуха вообще нельзя, вот и пришлось резать дверь, можно было конечно так оставить но после эксперементов было понятно что все таки нужно, хотя не очень то и хотелось
Че то я не понял...... Саня обьясни плиз че и зачем, а то не понятно какому динамику и зачем ему воздух......
-
обясняю, динамик 16 см, да он тонкий НО отверстие которое есть оно сильно маленькое для него, если оставить так как есть то динамик не упрется в него (кант отверстия от штатного динамика) с проставкой толщиной в 5мм НО тогда появляются "горбы", а проще говоря пропадают средние частоты, звук становится глухим и не адекватным
Есть вот тема http://matizclub.net/index.php?showtopic=10818 , да сделано хорошо, красивый инмтал но в нем много недоработак и одна из них:
Инсталлируем мидбасс
5. Подиум прикручен саморезами прямо в металл двери, через изопленовый уплотнитель.
6. Динамик утоплен в дверь ровно настолько, чтобы наделась штатная обшивка, и магнит при этом не мешал опусканию стекла до упора вниз!
если б была возможность сделать фото внутри двери и посмотреть на динамик то будет понятно что метал перекрыл почти всю площадь с тыльной стороны дифузора, конечно можно и так оставить (я б так и сделал раньше но не теперь)
Динамик должен дышать, спецы которые ездят на соревнования по SQ даже форму того минимального тоннеля который получается делают по специальным расчетам, я конечно на соревнования не рвусь но сделать хочу по максимуму от того что могу, тем более опыт показал- сужение тоннеля портит звук, это мои уши услышали а что же можно сказать о тех людях которые даже различают какая спайка проводов, и провода позолоченные или посеребренные??
-
ньансы для профи..... молодец конечно что пытаешься что то сделать..... но в данном случае наверное нет смысла заморачиваться...... послушай динамик на своей двери и на не порезаной - разницы не заметишь......
-
Я ж тебе говорю мой личный эксперемент показал что смысл есть на данном динамике, я с женой разницу услышал, да она не вилика была так как условия спартанские да и медведь ухо не обошел мое НО разница чувствовалась, посему я думаю что там чуток, там чуток, там чуток смотри и абсолютно другая система....
а на дверях которые порезанные и которые на порезанные смогу проверить на выходных, но искуственное пространство с легка перекрываемое принудительным путем показало что разница есть
как попробую на дверях отпишусь на сколько разница в "симуляторе" и дверями
-
Я ж тебе говорю мой личный ... да и медведь ухо не обошел мое НО разница чувствовалась...
Э-э-э! А причем здесь я??? :hunter :hunter :hunter :haha :haha :haha
-
Э-э-э! А причем здесь я??? :hunter :hunter :hunter :haha :haha :haha
:tant
-
Шутники однако
Пока были выходные были еще раз зашумлены двери + немного над подиумами поработал
Так же купил провода 4мм квадратных и хорошо что больше не взял- еле просунул в гофру между кузовом и дверью
Подиум прикручен к карте саморезами + посажен на жидкие гвозди
Подйом из шпаклевки с стекловолокном а потом универсальной шпаклевочкой
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Жидкие гвозди
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Шпаклевка с стекловолокном
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Провод 4квадрата
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Вибра
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Так же купил провод на усилок
и намутил клему( таврическая) она как раз налазит на нашу родную стандартную клему
С права черная- китайская Мистери крашеный алюминь или еще какая-т офтгея
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Пока суть да дело, купил обжимные гильзы и обрезал провод "+" для усилков,
Обрезал по максимум провод и надел обжимной наконечник
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Затянул болтом и вынул
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Надел термо усадку и зажигалкой обпалил
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
пока так
-
слегка не понял, почему подиум прикручен/приклеен к карте, а не к металлической части двери?
Типа вот так:
(https://lh4.googleusercontent.com/-qTMhyj_oemk/T_KGQDKV0FI/AAAAAAAAAJM/JnCkyZJaDzM/s640/2012-06-23%252015.35.12.jpg)
Обьем формируеться между обшивками двери, и жестковть обеспечивает силовая структура двери. К тому же лишний вес на карту ни к чему в общем то...
-
1) это фото не матизовской двери
2) не маловато ли вибры? чем жесче дверь тем лучше + зимой теплее
3) а фото самой карты в студию слабо?
4) посмотри на мою карту и все станет ясно, у меня карта не пластиковая а как в ТАЗах- плоская, а по этому не хочу делать колхозно, чтоб было видно что это дешевый подиум
у тебя в гется карта позволяет прикрутить на прямую к кузову а у аеня нет,
5) подиум держится на карте на мертво,который в свою очередь будет прикручен пока 6-8мью саморезами через карту к двери, думаю этого достаточно будет
-
1) это фото не матизовской двери
Угу, гедзя в июне мучал
2) не маловато ли вибры? чем жесче дверь тем лучше + зимой теплее
Считаю что вибра на ребрах жесткости ни к чему. Заклеена вся наружнае филенка + отверстия. Для тепла и звукоизоляции битопласт.
(https://lh6.googleusercontent.com/-5f_cL8OV12s/T_KGQCuPoOI/AAAAAAAAAJI/LqBX7IUeJpE/s640/2012-06-23%252015.57.27.jpg)
3) а фото самой карты в студию слабо?
Угу, слабо. Не фоткал. Обычная пластиковая штамповка сложной формы. Изнутри плоскости проклеены виброй.
4) посмотри на мою карту и все станет ясно, у меня карта не пластиковая а как в ТАЗах- плоская, а по этому не хочу делать колхозно, чтоб было видно что это дешевый подиум
у тебя в гется карта позволяет прикрутить на прямую к кузову а у аеня нет,
Всегда думал, что на матизах карта - пластиковая штамповка. Или это в зависимости от комплектации?
5) подиум держится на карте на мертво,который в свою очередь будет прикручен пока 6-8мью саморезами через карту к двери, думаю этого достаточно будет
Думаю так же. Рассмотрел внимательнее твои фотки.
-
да на матизах есть 2 варианта карты- 1) стандарт- картонная как в ТАЗах и пластиковая(там их тоже пару видов но все зависит от ручек и стеклоподйомников) так вот в той которая пластиковая- там полет фантазий огромный, но к сожалению, а может и к лучшему- у меня карта плоская и я пытаюсь добиться максимум в сток попасть чтоб не было колхозного тюнинга, можно было конечно пойти на перова, купить за 50 грн (пара) подиум для ТАЗа взять саморезы и тупо прикрутить, но тогда нужно цеплять брызговики спарко, надписи все на двери типо спарко, момо, и так далее, светящиеся писялки на омыватель, и много другой ХУ_НИ, которая меня ПИЗ_ЕЦ как бесит, вот по этому я и пытаюсь сделать ка можно окуратнее из того что есть, а это сложно, по крайне мере для меня...
-
Угу, гедзя в июне мучалСчитаю что вибра на ребрах жесткости ни к чему. Заклеена вся наружнае филенка + отверстия. Для тепла и звукоизоляции битопласт.
(https://lh6.googleusercontent.com/-5f_cL8OV12s/T_KGQCuPoOI/AAAAAAAAAJI/LqBX7IUeJpE/s640/2012-06-23%252015.57.27.jpg)Угу, слабо. Не фоткал. Обычная пластиковая штамповка сложной формы. Изнутри плоскости проклеены виброй.Всегда думал, что на матизах карта - пластиковая штамповка. Или это в зависимости от комплектации?Думаю так же. Рассмотрел внимательнее твои фотки.
А че за хеликсы у вас стоят? Можно модель пожалуйста....
Саня виброизоляция не есть теплоизолятором, для этого сплен и паралончик такой чеоного цвета, на ккрты дверей клеиться, забыл как называется.....
-
этот паралончик уже точно не влезит, я и так думаю станет ли карта, просто если сильная толстая вибра то карта не налезит..
П.С. почитай про вибру больше, многое узнаешь нового
-
этот паралончик уже точно не влезит, я и так думаю станет ли карта, просто если сильная толстая вибра то карта не налезит..
П.С. почитай про вибру больше, многое узнаешь нового
Саня по личному опыту тебе говорю( 2 машины свои шумил), читай - не читай...... Конечно свою лепту вносит, но не так сильно как другие материалы....
-
А че за хеликсы у вас стоят? Можно модель пожалуйста....
Helix B 62C Blue
http://www.avtozvuk.ua/info/10545
-
для этого сплен и паралончик такой чеоного цвета, на ккрты дверей клеиться, забыл как называется.....
этот пороллончик - Bitoplast от STP, Герметон от Шумофф. и т.д. При необходимости сжимаеться в "0".
Сплен на карты неудобен именно своей несжимаемостью, но зато дешевый.
-
этот пороллончик - Bitoplast от STP, Герметон от Шумофф. и т.д. При необходимости сжимаеться в "0".
Сплен на карты неудобен именно своей несжимаемостью, но зато дешевый.
Сплен клеиться на "вибру", внутри двери, на потолок, пол, багажное отделение...... А под карты только битопласт!!!!!
-
нихрена туда уже под карту не влезет- и так еле карту надел одну, чуть саморезами не пришлось прикручивать
-
Вот пока отправили по работе в ссылку на склад, немного продвинулся в инсталяции
Кое что по подиумам сделал
Подиумы были зашпаклеваны и вскрыты грунтовкой с баллона
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Самое плохое то что до этого сетки родные были приклеены на супер клей, вот его и пришлось отдирать, единственное что помогло- смывка для лака( растворители и прочая х_ня не помогла, Уайт-спирит только ухудшил результат)
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Приклеил родной дермантин на клей с баллона, клей не очень подходит….
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
И вот что из этого получилось
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Клей не подошол потому что в некоторых местах где была сильная натяжка- не приклеился
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
и по проводке закончил, ну и понятно что подключил второй усилитель KICX KAP 22
Протягул провод межблок Klotz MC5000 с RCA neutrik nys 373
И вложил в гофрочку защитную
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Далее надел на массу наконечник и обтянул термокумбриком
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Ну и конечно недел защитную гофру
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Снял заглушку для кондеционера, сделал отверстие, вставил заглушку и протянул провод
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Подключил кросовера и прикрепил их к печке, так как другого места нет ((
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Провода на МИД басы взяты 4 квадрата и так же как и все провода вдеты в защитную гофру
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Ну и натянуты кембрики
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
На тех концах которые вставляются в усилок были надеты наконечники и затянуто термокембриком
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Получилось вот так
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Провода от акума пустил через дистрибютор с предами на 60 ампер и на 80ампер(на время)
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Как уже я думаю стало понятно- на нашу штатную клемму чудесно налазит обыкновенная клемма
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Молодец! Давай в том же духе!
-
Стараюсь но со многим много гемора, во первых спешка, во вторых отсутствие времени, в третих не умение и не знание многих аспектов и мелочей
-
пока возникла заминка с мидами забрал стелс и немного его зашпаклевал, подровнял и установил мебельные крепления болтов под М6
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
долго на мог приспособится как их туда запихнуть, и молотком пробовал и закручивать...
самый реальный способ- хороший вороток, и болт с внутренним шестигранником
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
так же пришлось продать усилитель ИПА 800,2, кушает он слишком много, да и слабоват уже для меня купил DLS CAD15
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Пробег 52250км
А на днях сцепление приказало долго жить- как оказалось обмякли лепестки
стандартное сцепление оказалось валео
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
по совету знакомого приобрел опять таки Валео
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
вот и свершилось, правда не установлен за то закончен
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Пока суть да дело был протянут провод ПВЗ 35кв на второй усилок, "+" уложен в силиконовую гофру, "-" просто пустил рядом
Дабы не перетиралось- на острые углы была натянута пластиковая гофра
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Наконец установил усилок, пришлось конечно помучатся с ним... но оно того стоит,
По скольку баса было мало, был приобретен саб МТХ Т812-44, а алпайн продан, но по скольку саб еще совсем новый то нормально на валить на него не получается, гейн стоит на 40%, громкость саба на магнитоле на 30% ну и все бас бусты и прочее на минимуме(то есть отключены)
провода акустические кинул 8 квадратов
Усилок установил под сидушку, еле влез
+ и - от акума, провод 35 квадратов, длина... купил 6 метров, разрезал пополам и где-то куски по 0,5 метров остались лишними
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Так случайно сложилось что подорвало меня сделать короб ЧВ для МТХ Т812-44 , но по скольку места в багажнике не много 1 к 1,5 не получилось...
Поехав к знакомым, переговорив было решено делать 1к1 2,8метра
По скольку в воскресение были соревнования по SPL Challenge, то было решено быстро делать короб и ехать туда, честно- переживал П_ЗДЕЦ
Самое обидное что многие смеялись что мол Матиз... какой там багажник.. что он может выдать.. хотя рядом стояли машины тоже маленькие и никто с них не смеялся
Соревновался я в категории SPL-1:
От 600 до 1000 Watt/RMS в 1 Ohm
Допускается 1x 25cм или 2x 20cм сабвуфер(а)
А К Б - питание аудио системы ограничено использованием одного АКБ, с расположением в штатном месте автомобиля. Допускается напряжение в системе 14,4 Вольт
ПРОВОДКА – максимальное сечение проводов – 0 (1/0) AVG или 53,5 мм кв.
Допускается использование только одного такого провода «+» и одного провода «-».
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ – всё в багажнике, не выше нижней части заднего стекла
АВТОМОБИЛИ – разрешается использование любого автомобиля
Пока готовился к замерам в голове все перепуталось и замеры других участников я не слышал.. Когда меня вызвали- получилось 140,39 Дб 53Гц, я охренел, и думал что продул... поехал на площадку и ткт меня ошарашила знакомая- все предыдущие участники показали меньше меня!!!!! все ниже 140 и остался только один участник!!! К моему сожалению после меня выехал опель команды Шумофф, не однократный чемпион, он выдал 145+, с ним тягатся мне конечно мне тяжело, НО так же я переплюнул 2-х человек которые должны были попасть в
(Spl - 2
От 1200 до 2000Watt/RMS
Допускается 1x 30cм или 2x 25cм или 3x 20cм сабвуфер(а))
но попали по каким-то причинам в SPL-1
Результат : КУБОК 2-е место
Фото выложу с фотика попозжее
а пока только ЧВ в багажнике
Знаю что рез не фонтан, но как для первого раза, штатного акума 45 ампер которому 3 года.. думаю это сглаживает мой результат
http://youtu.be/AgK23GHvNj8
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Испытываю искреннюю гордость за таких одноклубников)
-
Испытываю искреннюю гордость за таких одноклубников)
А чего на встречи не приходишь, руки жать?)))))
-
:yes
-
А чего на встречи не приходишь, руки жать?)))))
По выходным чаще всего работаю, но дважды собирался - один раз семейные дела спонтанно объявились, второй раз субботу с воскресеньем спутал. Очень хочу поприсутствовать, тем более меня и Петровка, и Троещина территориально устраивает.
-
Так случилось что с моими Dragster DSZ652 мне не повезло, то опилков натрусил в один мид, то во второй, а теперь еще и один заглох- диагнос мастера- "его ремонт будет очень долгим и дорогим, делать его не буду..."
а по скольку так оставлять не хорошо, решил купить иные миды.. + не приятно когда звук идет тупо с права, а с лева тишина....
с начала хотел просто миды... установочная глубина стандартной карты не велика и это усложнило поиски...
искал 2 недели...
и и по закону подлости как только купил то что ну скажем мягко говоря устраивало, сразу в тот же день вечером увидел обявление за сладкую цену именно того что искал.. но увы...
Выбор пал на акустику Icon UC-1624, почитал по ним много, к сожелению в моем городе не нашел ни кого у кого б они стояли что б послушать....
Пришлось брать "по слухам", купил у человека миды...а он уговорил еще и на пищалки..а с ними забрал и кросовера, получился комплект..
Вчера поставил 1 мид, и как раз получилась возможность сравнить с Драгстером, да у Айкона бас по сильнее, учитывая даже то что он подключен через крос от Драгстера + он громче, и усилком миды порезаны были на слух в широкую полосу.
Так как установочная глубина у них большая, стекло на данный момент полностью не закрывается и для того чтоб по стеклу не стекала вода на мид- наклеил уплотнитель на стекло изнутри и надрезал его дабы получился сток для влаги и воды..
фото будут чуть позже
-
Фото
Уплотнитель
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
И приклеил на стекло да бы не стекала вода на них по стеклу
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Вот такие
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Вот так получилось
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
И так, были сделаны подиумы под ВЧ
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Не витримав лихої долі..... (((
На прошлой неделе навалив на саб по максимуму, послушал негров минут тридцать.... почувствовал сильный запах плавленого лака, думал дин згорол, но нет...
Но как оказалось потом...
Далее разговор со знакомым:
Он - Привет, что у тебя воняло ты говорил?
Я - Та вот из порта понюхай
Он - Та деревом воняет
Я - Как деревом, лаком же воняло!
далее через 15 минут прослушки
Я (сам с собой) - конечно деревом воняло, лака там уже не было, сгорел. (((((
Как потом оказалось, лак поплавился и обмотка слезла с катушки, теперь появился звук кулька в коробе, но на одном катушке все равно играет (((
Накрылся медным тазом мой дин, теперь в выборе иного...
-
Пробег 61 000км, вчера поменял фильтр воздушный, и почистил форсунки- машинка стала с легка приеместей, но не на много..
Залатил 150грн за чистку
На днях планирую поменять масло и поставить фаркоп ..
-
матиз с фаркопом - прикольно наверное будет. а что цеплять планируешь? тут же веса много низзя будет накидывать.
-
1) безопасность
2) лодка
3) ХЗ чет последнее время пытаюсь впихнуть невпихуемое.....кресло кровать 2 шт, диван, комод(размером с гроб оказался :shok ).. думаю хватит насиловать мотьку, не резиновый же....
-
1) безопасность
2) лодка
3) ХЗ чет последнее время пытаюсь впихнуть невпихуемое.....кресло кровать 2 шт, диван, комод(размером с гроб оказался :shok ).. думаю хватит насиловать мотьку, не резиновый же....
Простите ....а какая безопасность, Фаркоп крепится на несущую раму, при ударе может повести всю машину
-
Простите ....а какая безопасность, Фаркоп крепится на несущую раму, при ударе может повести всю машину
познания однако у вас как для девушки... :shok
и да и нет
если удар слабый, то машину просто толкает в перед, а не ломает бампер, если удар сильный, то тут ка не крути жопа помята
Вот цытата с сайта "фаркоп, крепящийся к силовым элементам кузова, вполне может уберечь дорогостоящий бампер и детали кузова от не очень сильного удара. А вероятность его довольно высока в постоянной городской толчее. Кроме того, вы получите удовольствие от вида пробитого радиатора на машине болвана, который не держит дистанцию."
-
познания однако у вас как для девушки... :shok
и да и нет
если удар слабый, то машину просто толкает в перед, а не ломает бампер, если удар сильный, то тут ка не крути жопа помята
Вот цытата с сайта "фаркоп, крепящийся к силовым элементам кузова, вполне может уберечь дорогостоящий бампер и детали кузова от не очень сильного удара. А вероятность его довольно высока в постоянной городской толчее. Кроме того, вы получите удовольствие от вида пробитого радиатора на машине болвана, который не держит дистанцию."
разве что только поэтому, действиетльно при малешем ударе фаркоп убережет и Вас и возможно того, кто упрется (не дай бог), т.к. в основном фаркоп находится на высоте номерного знака, не соблюдение дистанции на светофоре и в тянучке....и упершийся минимум поцарапает номерной знак, максимум разломает себе весь перед. (кст вродебы в зарубежье запрещено ездить с фаркопом без прицепа) и поэтому советую поставить съемный фаркоп
-
Ну мы ж не зарубежом
-
Ну мы ж не зарубежом
мы да......но правила ПДД....тоже не мы меняем
-
в росии запрещена тонировка, и что? мы не эвропа и как бы не поменяли правила, от своего отступать не будем, пол страны ездит с фаркопом не семным, что всем снимать? не на тех напали. :meeting
-
Збылась мечта, купил акум 55ампер пусковой, долго решался на него..
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Описание
Стартерно-тяговые (желтая верхняя панель) — для использования на электроприводных агрегатах (электрокары, вилочные погрузчики, различные самодвижущиеся тележки, системы контроля и управления и т. п. ) Указанный тип АКБ предназначен для работы в условиях циклической глубокой разрядки и выдерживают не менее 350 циклов полной разрядки по BCI/SAE (100% DOD).
стартерная батарея для тяговых режимов эксплуатации.
— Пусковая мощность как у грузовых аккумуляторов
— Надежность пуска при отрицательных температурах
— Безопасная конструкция, нет свободного электролита
— Быстрый заряд
— В 2 раза дольше срок службы
— Высокое качество звука в составе Hi-Fi системы
— Устойчивость к вибрациям
Основные преимущества:
1. Герметизированная конструкция AGM
2. Стоимость ниже чем гелевые батареи
3. Быстрый заряд – больше площадь очистки
4. Дольше время работы на одной подзарядке
Безопасность: не выделяет газов при нормальной эксплуатации. Конструкция VRLA
Надежный запуск: при любой температуре
Легкость и компактность: сокращает массу установки и транспортные расходы
Ожидаемый срок службы: увеличен в 2 раза
Низкая скорость коррозии: особенно важно при внутренней установке
Низкое внутреннее сопротивление: быстрый заряд и готовность к работе
Сопротивление вибрациям: в 15 раз больше…
Герметизированная конструкция: нет доливки электролита, исключено проливание, отсутствует коррозия внешних соединений, может эксплуатироваться в любом положении
-
И так, Оптима 55 ампер установлена, не без великого русского языка.
По порядку:
купил от литрового матиза полку для акума- зря, отверстия не совпадают для 0.8 и 1.0, хот на площадку оптима стала как литая, но закрепить ее не смог, посему откинул и взялся за родную полку.
Также не совпадают отверстия под короб фильтра воздушного.
Как не кутил, но на бок не решился ложить- клема упиается в патрубок тормозухи, а это не есть гуд…
Передавливать патрубок воздушный оч не хотелось, решил ставить на ребро на родную площадку, встал как одной, для этого пришлось отогнуть уши за которые цеплялись крючки для крепления акума. Закреплено пока на стяжке для грузов для багажника
Клемы пришлось переделывать, пока так. Пообрезал родные клемы и просверлил отверстия под новые болты.
Клемы латунные, дистрибютор пока будет так, приедут клемы медные, переделаю держатеь акума, и наведу все по феншую.
как видно все стало как родное.
Далее планируется родной акум в багажник еще кинуть, но хорошо б поменять гену…
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Далее планируется родной акум в багажник еще кинуть, но хорошо б поменять гену…
Может лучше машину... :blush
-
Может лучше машину...
:japotiv
-
:japotiv
:123 :frends
-
Вопрос один - зачем?
-
1) безопасность
2) лодка
3) ХЗ чет последнее время пытаюсь впихнуть невпихуемое.....кресло кровать 2 шт, диван, комод(размером с гроб оказался :shok ).. думаю хватит насиловать мотьку, не резиновый же....
если удар слабый, то машину просто толкает в перед, а не ломает бампер, если удар сильный, то тут ка не крути жопа помята
Вот цытата с сайта "фаркоп, крепящийся к силовым элементам кузова, вполне может уберечь дорогостоящий бампер и детали кузова от не очень сильного удара. А вероятность его довольно высока в постоянной городской толчее. Кроме того, вы получите удовольствие от вида пробитого радиатора на машине болвана, который не держит дистанцию."
вот это полет мысли. если со вторым и третьим пунктом соглашусь (сам холодильник как то под 180 см возил в моте, но без прицепа), то с безопасностью не соглашусь. цитаты с сайта продавцов, весомый аргумент. не обижайтесь, но поржал. беда может прийти, если удар будет таки посильнее, чем только по бамперу. конструкция авто, сконструирована так, чтоб гасить энергию удара, посредством постепенного, запланированного, заранее расчитаного сминания элементов кузова. если вы обратите внимания на внутреннюю сторону, того же багажника, то не сможете не заметить, что металл не гладкий, а волнами. это и для большей жесткости сделано, и для того, чтоб смятие было именно в этом месте, а не сразу в салоне. прикрутив фаркоп, вы исключите значительную часть "активной" площади. может, ну его, тот бампер? хрен с ним, поменять можно. тут, уж лучше застраховать (не рекламирую, но после определенных уроков жизни, страхую все авто. и не жалею. меньше голова болит, и спокойнее. признаюсь, не дешево, но все равно от страховой получаешь больше).
-
Вопрос один - зачем?
наличие акустики в моей машине требует "кушать"
-
вот это полет мысли. если со вторым и третьим пунктом соглашусь (сам холодильник как то под 180 см возил в моте, но без прицепа), то с безопасностью не соглашусь. цитаты с сайта продавцов, весомый аргумент. не обижайтесь, но поржал. беда может прийти, если удар будет таки посильнее, чем только по бамперу. конструкция авто, сконструирована так, чтоб гасить энергию удара, посредством постепенного, запланированного, заранее расчитаного сминания элементов кузова. если вы обратите внимания на внутреннюю сторону, того же багажника, то не сможете не заметить, что металл не гладкий, а волнами. это и для большей жесткости сделано, и для того, чтоб смятие было именно в этом месте, а не сразу в салоне. прикрутив фаркоп, вы исключите значительную часть "активной" площади. может, ну его, тот бампер? хрен с ним, поменять можно. тут, уж лучше застраховать (не рекламирую, но после определенных уроков жизни, страхую все авто. и не жалею. меньше голова болит, и спокойнее. признаюсь, не дешево, но все равно от страховой получаешь больше).
все три повода- как отмазка, ведь помытая машина тоже быстрее едит )))
-
то с безопасностью не соглашусь. цитаты с сайта продавцов, весомый аргумент. не обижайтесь, но поржал. беда может прийти, если удар будет таки посильнее, чем только по бамперу. конструкция авто, сконструирована так, чтоб гасить энергию удара, посредством постепенного, запланированного, заранее расчитаного сминания элементов кузова.
Полностью согласен. Тут, в общем даже не очень спорить, это очевидно.
-
По скольку предыдущий саб который принес мне 2-е место я спалил, и его было мало...прикупил немного по больше и по мощнее MTX T812S-22 + поменял на него провода на акустические Клотц 240 2х4кв в скрутку и получилось по 8кв на катушку, переделал клемы на медные
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Какоето чудовищное сочетание: кроха Матизка и такой гигасаб..
-
почему же? как раз то что надо для повседнева
-
почему же? как раз то что надо для повседнева
у тебя машина не подпрыгивает, в такт сабу? 2funny
-
Саня, пора выбрасывать задние сидушки... 2funny
-
Саня, пора выбрасывать задние сидушки... 2funny
не пора, все делается таким образом чтоб можно было автомобиль использовать ежедневно в повседневе а не только для звука
-
не пора, все делается таким образом чтоб можно было автомобиль использовать ежедневно в повседневе а не только для звука
красиво делается. :good молодца. а понятие - большой саб, весьма рстяжимое :acute
-
а понятие - большой саб, весьма рстяжимое :acute
согласен, вот например http://forums.klipsch.com/forums/t/106887.aspx?PageIndex=1 или вот http://mbworld.org/forums/attachments/audio-electronics/58163d1123793072-mtx-jackhammer-seen-pimp-my-ride-mtx-jackhammer.jpg или тоже как вариант http://myinfovally.wordpress.com/
-
xxx18 - просто супер. короб - просто фантаситка
-
xxx18 - просто супер. короб - просто фантаситка
но в матиз не влезит (((
-
но в матиз не влезит (((
крышу немного подпилить... :drag и как на грузовиках - аэродинамический обвес :rolf
-
тогда проще залить матиз бетоном и сделать из кузова мотьки сам короб ))
-
Решил сделать себе подарок и купил стеклоподъемники ГРАНАТ. Обошлись в 745 грн
Родные решил не ставить так как цена не устраивала + Гранат по мощнее.
По установке- снял карту, снял стандартные механизмы подвязав стекло ремнем. Механизм стандартный держится на 6-и болтах + 2 болта которые крепятся к стеклоподемнику(на одной из фото водно их расположение, правда перевернуть необходимо.
Сразу сделаю внимание на то что гайки на Гранате не затягивайте с большим усилием, они там не очень.
По качеству- металл на много толще.
В месте с механизмами шла инструкция- она идеальна, единственное что, сразу советую провести провода для кнопок, так как сам с начала все подключил чтоб работало, а потом корячился вытягивал из фишок белый и черный провод да бы протянуть под консоль.
Протягивать провода проще всего с помощью копеешных зятяжек предварительно примотав изолентой к ним провода.Протягивал тонкие провода так как толстые не пролазили.
те у кого стоят динмики 16см- возникнут проблемы, окно откроется на половину- механизм слишком большой.
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Кнопки установил в консоли, предварительно купив от форда кнопки
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
кнопки на много удобнее чем те которые шли в комплекте
-
По скольку у знакомого Опель Астра новая не предназначена для перевозки грузов, решили мне запихнуть в машину- влез )))
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
все-таки мотька резиновая...
-
тоже мне удивил :123 мот - маленький грузовичок!
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Протягивать провода проще всего с помощью копеешных зятяжек предварительно примотав изолентой к ним провода.Протягивал тонкие провода так как толстые не пролазили.
Обычная вязальная проволока куда более эфективна, чем затяжки. И намного удобнее. :yes
-
По скольку у знакомого Опель Астра новая не предназначена для перевозки грузов, решили мне запихнуть в машину- влез )))
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
все-таки мотька резиновая...
Я же говорил: ВЛЕЗЕТ, а ты переживал. 2funny Тот, который возил я был побольше, выпуска 1966 года. :yes
-
Обычная вязальная проволока куда более эфективна, чем затяжки. И намного удобнее. :yes
нет, попробуй и очень удивишься, проволка цепляется и может согнутся и чтоб ее расправить прийдется по извращатся, а затяжка сама идет туда куда ты ее пихаешь
-
тоже мне удивил :123 мот - маленький грузовичок!
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ну 100 с копейками км в Ржищев так хрен доедишь, постоянно старт стоп и скорость 110 по питляющим улочкам, а по городу такой груз легко перевезти )))
-
Тот, который возил я был побольше, выпуска 1966 года. :yes
нет Юра, я его видел у соседей, он по меньше(не такой глубокий) этот квадратный и еже радиатор торчит сильно
-
Решил сделать себе подарок и купил стеклоподъемники ГРАНАТ. Обошлись в 745 грн
Подскажи а чм заглушил дырки от ручек механических стеклоподъемников?
-
Подскажи а чм заглушил дырки от ручек механических стеклоподъемников?
а в комплекте были заглушки, за счет того что вынимается весь механизм стеклоподемника- ничего не торчит, заглушки к стати буду продавать
-
Поскольку из-за ЭСП и большой глубины мидов не до конца открывалось окно, решил сменить миды в срочном порядке. Айкон оставлять не было смысла, у них слишком большой магнит который притягивал к себе направляющую ЭСП, а это не есть ГУД.
Поиски мида под негров с малой глубиной я не нашел, а так как хотелось еще и серединку получить был куплен Morel Dotech Ovation 6W в магазине База Автозвука.Знаю что не для негров но другого не нашел. Там они стоят 1934грн со скидкой получилось 1740 грн, продают б/у за 1200 грн, так что думаю цена адекватная.Были быстренько установлены и на даче дал им отыграть 4 часа, играют достаточно не плохо, но нужно еще подождать.
Стекло опускается вроде без проблем теперь.
На очереди переделка карты
Фото для наглядного сравнения
Icon UC-1624
Типоразмер: 165 мм (6,5'')
Максимальная мощность: 100 Вт
Номинальная мощность: 60 Вт
Диапазон частот: 55 — 9500 Гц
Монтажная глубина: 87 мм
Morel Dotech Ovation 6W
Диаметр: 165 мм
Мощность номинальная/максимальная: 140 Вт/ 300 Вт
Уровень чувствительности: 90 дБ/Вт (1 м)
Диапазон воспроизводимых частот: 40Гц — 4кГц
Материал НЧ/ВЧ: Динамик НЧ композитный
Монтажная глубина НЧ (мм): 60 мм
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
По инструкции акума Оптима, для того чтоб он начал работать на всю сразу, его нужно разрядить до 10,5В, или ждать 17-19 циклов разрядки-зарядки, а ждать как всегда лень. http://www.optimabatteries.ru/instr.html
В субботу решил его разрядить. На вольтметре -12,4; на тестере- 12,6. В 16:44 включил аварийку, свет в салоне, музыку и саб на треть мощи, габариты…
в 22:00 на вольтметре было 11,9 на улице ночь, соседи начинают нервничать на даче… пришлось поставить на зарядку в таком состоянии как есть. Зарядка специальная для АГМ CTEK MXS 7.0 ( ctek.com.ua/catalog-ctek/12/ctek-mxs-70.html )
Утром вольтметр показал 12,6В
-
Глянул по ссылке зарядку и ..охренел: 1575грн.. Нифигассе ценник за зарядку.. :shok
-
Да, зарядка не дешевая, но есть и по проще, есть и по 500 и по 900грн. Дело все в том что АГМ акум заряжать простой зарядкой нельзя, там принцеп другой, веди кислотники начинают подкипать/испарятся и в таком состоянии заряжаются ,а этому некуда испарятся, там нет свободного воздуха/пространства
-
Начал делать ШВИ крыши, снял потолок, ну и как полагается поломал половину пистонов.
Один как на зло упал в короб саба (((((
Для снятия кришы были откручены ручки, боковые панели с ремнями безопасности, плафон салонный и козырьки.
Купил 1 упаковку Шумофф М2 (20листов), валик металлический для укатки вибры, тряпки и "антиселикон" для вытерки жира с потолка. Этот антиселикон используют маляры перед покраской. он более нежный к краске и намного удобнее растворителя, да и не так воняет.
Так как между крышей и распоркой между стойками оказалось пространство, купил силикон черный, автомобильный, когда он застывает он становится твердой резиной.Приклеивать на стекольный гермет не решился, так как кузов все равно должен играть + смена температуры может повести плохие последствия, а так будет хоть не большое движение
ссылки доступны зарегистрированным пользователям\
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Самого главного не указал - впечатления от результатов проделанной работы. Есть толк?
-
на данный момент все как на фото, не доделанное и без потолка, что стало тише- не могу сказать, то что если постучать по крыше то звук не такой как был раньше- это да, но к примеру- в дверях у меня тоже м2 и без нахлеста, и почему-то звук более глухой, нужно для начала доделать и потом судить, а так тяжело сказать. но могу со 100% уверенностью сказать что результат будет так как за счет герметика- крыша и распорка стали одним целым, а это не маловажный фактор
на переднюю часть ушло 8 листов, на заднюю пока только 2
-
Чего то ты много наклеил )))))
В один слой вполне достаточно было бы.... Просто потом клеится сплен звуко-отражающий и потом назад обшивка.....
Толк однозначно будет! Говорю по собственному опыту! ))))
-
Чего то ты много наклеил )))))
В один слой вполне достаточно было бы.... Просто потом клеится сплен звуко-отражающий и потом назад обшивка.....
Толк однозначно будет! Говорю по собственному опыту! ))))
эн нет Леша, тут ты не прав, дело не в количестве слоев, а в том чтоб убрать резонанс крыши методом ребер жесткости
-
эн нет Леша, тут ты не прав, дело не в количестве слоев, а в том чтоб убрать резонанс крыши методом ребер жесткости
Саня, если делаешь музыкальную шкатулку то есть смысл, а если машину для повседневного использования и получения удовольствия от прослушивания качественной музыки то это занадто! Знаю одного человека на зеленом Гетце, у него что ни год, то новая акустика, сейчас уже перешел на заказ из штатов, потому как в европе таких нет....... Смотри, станешь таким же больным ))))) Шучу конечно! Саня, давай, пристально следим за БЖ! :good
-
Машинка у меня повседневно-соревновательная, слушать SQ-шную музыку- это не по мне, мне ближе SPL, а зеленый Гетц не Фрог случайно? )))) знаем таких, у него чисто продвижение фирмы DD + соревнования а не повседнев, ну и инстляционный центр ,он на этом бабло косит, а у меня чисто для удовольствия )))
-
Продолжим ,в пятницу было куплено еще 10 листов вибры М2,
получилось что на крышу ушло 22 листа и на бока вокруг крыши чтоб закрыть тех отверстия 5 листов, 1 лист на провода и 4 листа на багажник, но багажник не весь...
По поклейке- все клеил в нахлест дабы создавать ребра жесткости + добавочные ребра были поклиены, да бы провода не телепались и не стучали закатал их виброй, все равно к ним не нужен доступ ))
Багажник отмыл этим "антиселиконом", теперь как у котя яйца блестит, у многих ли там срачь и все в подряд прилипает????
ну и немного фоток
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Будут вопросы- спрашивайте
продолжение следует..
-
Всех желающих развлечься, предлагаю в субботу 1.06.2013 приехать на СИА на левобережку и понаблюдать за соревнованиями по качеству звука, а так же звукового давления + тюнинг шоу
Ну заодно и меня поддержите :123
-
Во сколько часов начало? Если после обеда, может и смогу подъехать. :123
-
ну я там буду с 9 утра, а выставка до 18 часов где то, соревнования- понятия не имею во сколько закончатся
-
Оки! Посмотрим. :123
-
Эпопея с крышей почти закончилась, вечером заскочил в магазин "База Автозвука" и купил сплен Ultimate Soft-6 (0,5x0,75), выбрал его по нескольким причинам- толщина, плотность и самое главное- клейкая основа, за частую если брать сплен то он легко отклеивается. а с этим гемор наоборот, в том месте где прикоснулся им- прилип с концами, из-за чего и набокопорил на потолке ((( зато не отпадет, а это очень важный фактор
Спленом проклеил не всю крышу, боялся что потолок не станет, и не зря- в некоторых местах было трудновато установить, зато плотно получилось. Провода вокруг плафонов обмотал тряпичной изолентой.
Ну и установил потолок.
В место заглушек нашел на балконе ручку, но почему то только одну, где вторая- ХЗ
Осталось зашумить боковинки пластиковые и все....
ОЧЕНЬ ВАЖНО! БЕРЕГИТЕ ПИСТОНЫ МЛЯ, на рынке купил и пришлось дорабатывать ножом, так как большие оказались чем нужно.
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Впечатления двуякие, с одной стороны когда шел дождь- его не было слышно на крыше, НО теперь его хорошо слышно на лобовом стекле блин, что очень не привычно. По трассе если ехать- разницы особой не заметил, чтоб сказать что стало тихо- не могу так сказать, но однозначно не громче. Может потому что я громко постоянно музыку слушаю я не помню как звучит крыша голая…
А вот по музыке эфект заметен (ради чего и были все эти старания), бас стал больше чувствоваться спиной, создается впечатление что раньше он выходил за пределы автомобиля, сейчас же он остается внутри и стал…ну что-ли более упругим… не знаю как это правильно описать, это нужно сесть и почувствовать всем телом )))
Багажник обклеен не весь, но посторонних звуков стало меньше, не так слышны колеса, но нужно еще обклеить арки и до конца багажник.
Но во сем есть два минуса-
1) вес листа Шумофф М2 0,33кг, казалось бы не так и много, что тут 300 грамм водки? да? что не уж то тяжело возить 1-2 бутылки водки 0,7? Ан нет, на все про все ушло 30 листов крыша + багажник(ЕЩЕ НЕ ВЕСЬ), листов 10 на передние двери, листов 10 на пол под водителем и пассажиром (под задними сидушками еще не делал) + нужно еще задние двери, вот и посчитаем 30+10+10= 50 * 0,33 = 16,5кг
С одной стороны не много, но с другой стороны для мотьки это приличный вес, хотя по сравнению с моим сабом в багажнике, вес ШВИ — это просто детский лепет
2) смещенный центр тяжести к верху, каждый грамм на крыше делает управление по хуже, для чего и занижают машины, а двнном случае все получается на оборот.
Для тех кто использует Мотьку как средство передвижения по городу на скорости не более 60км/час- эти факторы вообще не известны и не играют никакой роли, а вот для тех кто любит погонять это может быть печалькой…
-
И так, соревнования закончились и прошли очень интересно
вот часть фото http://vk.com/album6767426_174697762
свои выложу чуть позже
занял в ДбДраг 3-е месть
в БассРейс 2-е место
-
И так, соревнования закончились и прошли очень интересно
вот часть фото http://vk.com/album6767426_174697762
свои выложу чуть позже
занял в ДбДраг 3-е месть
в БассРейс 2-е место
Красавчик! Поздравляю!
-
Спасибо ,но к сожалению ожидал совсем другого результата, на данный момент динамик получается больше чем порт, и когда наваливаешь 0,5 гейна усилка- получаю тот результат который получил, а дальше крутить не было смысла, саб давится. (((( после замеров уже дошло много моих ошибок, которые нужно исправлять, буду испралятся
Будет еще видео, где помяли крышу мне когда сверху садились..... на фотках есть этот чудо компромат... :blush
-
Спасибо ,но к сожалению ожидал совсем другого результата, на данный момент динамик получается больше чем порт, и когда наваливаешь 0,5 гейна усилка- получаю тот результат который получил, а дальше крутить не было смысла, саб давится. (((( после замеров уже дошло много моих ошибок, которые нужно исправлять, буду испралятся
Будет еще видео, где помяли крышу мне когда сверху садились..... на фотках есть этот чудо компромат... :blush
Убил! бы! :diablo
-
не, ну на стекло, еще как то понять можно. а на крышу то зачем???
-
так надо было )))
http://www.youtube.com/watch?v=0DK50tN2bhA&feature=youtu.be
-
офф результаты со схемами
http://www.termpro.com/asp/officialevent.asp?EventID=13581&Method=1001
-
http://youtu.be/FGd8hJZD6gI
http://youtu.be/5ROtd1MiwVo
http://youtu.be/M0MFZtxXlFY
http://youtu.be/MW_Ewhu-HUU
также пару фоток
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
так же знакомый чисто случайно выиграл магнитолу
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
и того еще + 2 кубка
-
так надо было )))
http://www.youtube.com/watch?v=0DK50tN2bhA&feature=youtu.be
Сцуки, еще и в тапках....
-
Сцуки, еще и в тапках....
если б так не спешил и не переживал, то подготовился б о таких моментах заранее, а так... сам виноват
-
Ну что ж, готовимся к очередным соревнованиям..
размеры сам делал, влезло с запасом, толщина 19 мм МДФ
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Все смазано МОМЕНТ МОНТАЖ 100, скручено саморезами и в углы задута монтажная пена
Так же покрыл с баллона лаком да бы не напитывалась влагой
-
ВАХ!!!! :009 а фотку, как он в матизе распологается есть?
-
Будет и фото и видео, просто не успел еще
-
Саня, супруга из дому выгнала, так ты будку себе построил? Класная будка! :good :rolf :rolf :rolf
-
Саня, супруга из дому выгнала, так ты будку себе построил? Класная будка! :good :rolf :rolf :rolf
Еще заборчиком ее обнести и все участок готов! )))))
Это типа с фазиком корпус?
-
Фото в машинке
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
и видос
http://www.youtube.com/watch?v=0GSMne8cRBI&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=n9ARDOg_yNg&feature=youtu.be
-
Еще заборчиком ее обнести и все участок готов! )))))
Это типа с фазиком корпус?
нет, это четвертьволновой резонатор по схеме Рогожина
-
Саня, супруга из дому выгнала, так ты будку себе построил? Класная будка! :good :rolf :rolf :rolf
ну пока пилял почти да, думал уже там жить буду, но цветы все решают 2funny
-
На днях ехал по трассе и поймал камешек, появился скол в виде звезды, с начала была мысль поменять все стекло но знакомый уговорил на ремонт скола, к сожалению то как получилось телефон не фоткает, но реально простоочень маленькая белая точка
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
цена вопроса 150грн, по времени 30мин
-
ну пока пилял почти да, думал уже там жить буду, но цветы все решают 2funny
Э-э-э! Так было всегда - девушки все за цветы простят! :lovehover
-
вот вчера чуток настройки подкрутил- эффект не заставил себя ждать , главное чтоб лобовое не лопнуло
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=spI_CDsuY7c
-
Когда-то на москвиче 412-м у меня был фильтр нулевого сопротивления, купленный на рынке за копейки- тогда я увидел разницу, точнее почуствовал, но он очень быстро засорился и я его выкинул.
У себя на мотьке фильтр я меняю 3 раза в лето, а то и чаще(смотря как много ездить), по пустыне не ежжу, но за счет принудительного наддува приходится раскашеливатся на новые фильтра, а это по 35грн каждый месяц
Недавно знакомый поставил фильтр K&N на Смарт, и как и ожидалось- качественный продукт себя оправдал, на низких оборотах разница стала очень заметна, ну и по энерции обезьяны было решено покупать себе точ такой )))))
Но бочка стоит очень дорого, это рас, два- у меня есть принудительный наддув который дает свои плюсы и их потерять не хотелось- поэтому был куплен фильтр в штатное место.
Еще давно смотря на внутренности короба для фильтра меня очень смущало сужение, ну и поскольку был куплен этот фильтр- сужение отрезал
Результат- машина в феррари не превратилась, но
1) стала чуть лучше набирать скорость
2) звук двигателя изменился
3) как по мне самый важный плюс- под гору стала набирать скорость на много быстрее, и не терять ее так как раньше
вот только не понятно почему под гору разница сильно заметна, а по прямой не очень…ХЗ…
Вывод- смысл есть, но для тех кто ездит только по городу на скорости 60км и фильтра меняет тупо по регламенту- нет смысла тратится на это
фильтр такой cartuning.kiev.ua/carpart….php?cat=kn&item=KN-00476 , но обошолся он мне дешевле
на фото филтр после 2тыс пробега
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
66 000км..
Как и многих других меня постигла участь сдохшего гены…
вчера завев двигатель услышал странный звук под капотом, что-то типа гула, но к вниманию не принял, а зря. Покатался так пол дня, еще и музыку слушал, хорошо что саба не было… Вечером подехав к дому глянул на вольтметр и был в ужасе- 11,6В показал акум, было понятно что гене кончился, но лампочка аккумулятора не горела.
Утром на вольтметре было 9,6В, и завестись я не смог… (((
Пришлось вызывать эвакуатор… дорого сцуко. 250грн
Станцию по генам посоветовал знакомый- станция оказалась очень достойной, нормальные люди, никаких понтов, машинку отремантировали за 2,5 часа
станции эти есть по всему Киеву, я был на ул. Криничная 2, специализируются на генераторах, стартерах и кондишинах- ГЕНСТАР,
Заменили как и всем на матизах реле регулятора и диодный мост усиленный поставили ну и ролики, обошлось со скидкой 880грн
и того 1130грн
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Эвакуатор фуфел! Денег взяли так, вроде бы везли твою машинку на платформе. А она (твоя машинка) почти на своих колесах ехала! Это должно стоить пол-цены! :tant
-
А такой вариант как в такой ситуации зарядить акум и поехать своим ходом, реальный? Думаю, обошлось бы дешевле...
-
А такой вариант как в такой ситуации зарядить акум и поехать своим ходом, реальный? Думаю, обошлось бы дешевле...
зарядки для этого акума у меня нет, заряжать нужно около 4-х часов, ехать с габаритами и с дворниками в дождь... а если не хватит заряда? что тогда????
-
Эвакуатор фуфел! Денег взяли так, вроде бы везли твою машинку на платформе. А она (твоя машинка) почти на своих колесах ехала! Это должно стоить пол-цены! :tant
блин, а че было делать? эвакуатор вызывал первый раз и какой приедит не знал
-
блин, а че было делать? эвакуатор вызывал первый раз и какой приедит не знал
Надо было позвонить другу - оттащил бы за пиво. :frends
-
Надо было позвонить другу - оттащил бы за пиво. :frends
ну так все ж блин на роботе + дождь шел, а дворники то не работают без аккумулятора...
-
Решил попробовать вернутся к оформлению ФИ
Купил GZRW 25SPL, напилил короб на 40 литров, фазоинвекторы планировал поставить наружу, но они не влезли, пришлось ставить внутрь…соответственно минус 3 литра обема… ((((
Играет не плохо, за счет уменьшенного обема получился достаточно быстрый бас, порезал головой 3м порядком до 80Гц
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Я 8 км до Сырецкой когда-то на АКБ в утренних пробках добирался. Доехал...
зарядки для этого акума у меня нет, заряжать нужно около 4-х часов, ехать с габаритами и с дворниками в дождь... а если не хватит заряда? что тогда????
-
Я 8 км до Сырецкой когда-то на АКБ в утренних пробках добирался. Доехал...
Дело не в аккумуляторе (на нём и больше можно проехать), а в том, что в некоторых случаях, пробитый мост его быстро разряжает.
-
Как раз мост и был пробит (второй раз за 5 лет). Потому и говорю, что доехал и слава Богу...
Дело не в аккумуляторе (на нём и больше можно проехать), а в том, что в некоторых случаях, пробитый мост его быстро разряжает.
-
Я 8 км до Сырецкой когда-то на АКБ в утренних пробках добирался. Доехал...
я ж написал, я на АКБ проехал 100 км с музыкой + много раз глушил машину и заводился, а на утро было 9 вольт, вопрос- как завестись? ответ- никак, а соответственно и ехать некуда. какое у тебя было напряжение когда ты ехал? сколько раз глох и заводился???
-
Все знают как звучит ящик ФИ по сравнению с ящиком ЗЯ- громче
Так же кто пробовал ящик ЧВ тот спокойно скажет что 10" в ЧВ звучит также как 12" в ФИ, многие в это не верят. На себе ж я это испробовал с динамиком МТХ, но одно дело когда кто-то что-то рассказывает а другое дело это увидеть в живую. решил я вам это показать.
На балконе у меня валялся динамик от автомобиля Смарт, динамик скажем так- фуфло, 10см(4") 4Ом. чтоб сильно долго не извращатся с ЧВ решил стелать прямой
Приблезительная площадь динамика 44, для этого взял трубу 110ку у которой площадь 95, Соотношени должно быть от 1 площади к 1,5, тут получается от 1 к 2, это немного велико но для приблизительного теста хватит, просто будет чуть по меньше баса и ветра нежели должно быть.
В начале подключил в усилку для саба и понял что такие частоты дин не воспроизведет+площадь не та
подключено было к левому каналу усилителя вместо Morel Dotech Ovation 6W, в правой двери осталась морелка на стойках ВЧ от Айкона, соответственно звук который в машине идет не только от мида но и от 2х ВЧ, с этим я натупил, эслиб их тоже выключил, то разницу слышно было на много больше, так что не забываем об этом.
К сожалению баса камера не передала ВЧ дипазон его заглушил.
Далее смотрим фото и видео, комментируем
Да по настройкам-
Миды были порезаны одинаково от 80 до 4000 2м порядком
длинна труб 2 по 1метру + углы под 90градусов и того настройка была где-то 40Гц
на втором видео осталась всего одна труба и того где-то 60ГЦ + во втором видео учтите что дин и выход порта не на одной плоскости что не дает получить более точной картины(для особо одаренных- порт и дин должны находится в одной плоскости)
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=D_JuOJsZYw0
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5tfWIJ3ktgc
-
Да, у тебя машинка конфетка!!! Молодец , мне понравилось внутри.
-
Так как недавно сдавая задом вехал в Хундай(ночью с боку не заметил) решил установить камеру заднего вида, но для нее нужен дисплей, и да бы не тратится на лишнее купил регистратор с возможностью подключения камеры заднего вида.
регистратор купил тут http://rvg-trade.com.ua ,на другом сайте его не оказалось и в очередной раз начали кормит завтраками и предлагать более дорогой, магазином остался очень довольный.
так же них приобрел камеру заднего вида, но об этом пожже.
RVG-T3000
Для удобства водителя видеорегистратор в зеркале оснащен функцией «картинка-в картинке» для одновременного просмотра на экране изображения с 2-х камер — встроенной передней и задней, приобретаемой отдельно. Изображение автоматически переключается на камеру заднего вида при парковке, а в выключенном состоянии модель RVG-T3000 полноценное зеркало заднего вида в вашем автомобиле. Непрерывная запись событий производится в формате MOV (H.264) на карту SD файлами продолжительностью 1/2/5 минут, что значительно облегчает поиск нужного момента из общего потока видео. Отснятые материалы можно просмотреть сразу после съемки на встроенном мониторе зеркала, и в случае обвинений доказать свою правоту на месте.
Три ярких преимущества видеорегистратора RVG-T3000: ночное видение (отключаемое), встроенная функция Motion Detection (автоматическая активация записи при движении в поле зрения объектива, функция позволяет разумно использовать место на карте записи), G-сенсор (датчик удара).
Мы подберем и установим на регистратор крепление к стеклу именно вашего автомобиля.
Технические характеристики RVG-T3000:
Экран
TFT LCD 4.3" (16:9)
Камера
HD CMOS
Разрешение сенсора
1280х720
Углы обзора
140°
Количество каналов записи видео
2 канала
Качество записи
встроенная камера HD 720P (1280х720)
внешняя камера VGA (640х480)
Скорость съемки
30 кадров в секунду в каждом канале
Формат видео
MOV (H.264)
Формат фото
JPEG
Запись
Непрерывная, промежутками по 1/2/5 мин
Преимущества
Cочетание камеры и зеркала заднего вида в одном корпусе
Поворот камеры на 360° (съемка спереди, по бокам и в салоне автомобиля)
В выключенном состоянии - полноценное зеркало заднего вида
Функция "картинка-в картинке", переключение картинок
Автосохранение записи при отключении питания
Датчик движения
Есть
G-сенсор
Есть, 3 степени чувствительности+отключение
ИК-подсветка
Автоматическая, в соответствии с уровнем освещенности (отключаемая)
Запись звука
Встроенный микрофон
Встроенный динамик
Память
SD до 32 Гб
Выходы
CVBS для подключения камеры заднего вида
mini USB 2.0
слот для SD карт
Язык меню
Русский/Английский/Китайский/Японский/Корейский
Просмотр отснятых материалов
Встроенный монитор 4.3"
Подключение к ПК, ноутбуку
Рабочее напряжение
6-18V DC
Установка
Вместо зеркала заднего вида
Дополнительно
Режим "отключение экрана" - включение экрана нажатием любой кнопки на передней панели зеркала
Контактный провод для автоматического включения камеры заднего вида при начале парковки
Запись времени/даты
____________________________________
И так об установке, так как оно становится на место штатного зеркала, в комплекте шло крепление (заранее нужно сказать в магазине на какой автомобиль)
Снял стандартное зеркало, на его мест прикрутил новое с креплением, но так как это китай- зеркало слегка шаталось, для этого я снял с штатного зеркала направляющее и все было исправлено.
По подключению -все просто, минус, + на замок зажикагия, + на постоянный плюс( в комплекте была даже колба с предохранителем), но остался вопрос по одному проводу который якобы подключается на свет заднего хода, для камеры заднего вида(вот тут загвоздка, так как не хочу тянуть через салон, а где под торпедой идет этот провод не знаю)
Так же переживал что оно больше чем штатное, но дискомфорта не обнаружил кроме одного ньюанса- козырек не до конца открывается ((((
чуток фото
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
http://www.youtube.com/watch?v=h1uvOsfbhh0&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=yWCQrFv-B-U&feature=youtu.be
-
ДТП (((
Перед новым годом сдавал на зад и не заметил Хундай Купе- вехал ему в дверь. Итог- у меня лопнул задний фонарь и потрескалась краска на бампере. у него- вмята дверь
Свой фонарь отремонтировал спец скочем для фонарей
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
Народ, помогите с подключение камеры заднего вида.
На мониторе(зеркале с регистратором есть провод "задний свет", типо для подключения камеры заднего вида, но чет не могу сообразить как его лучше подключить к камере, или просто к питанию камеры, или вообще его не трогать и питание камеры подключить к фонарю заднего хода. И зачем на тюльпанах короткие красные проводки??? к чему они???
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
допер
V3 P3 на зеленый провод от заркала
V2 P3 соединяю с P2 +12B, в этом случае можно принудительно включать камеру заднего вида см монитора
-
Я бы заднюю камеру включил бы на постоянку на запись если позволяет регистратор так как часто неадекватность поведения водителя можно определить еще по приближению сзади -при доказательствах будет помощь
-
У меня сейчас стоит аналогичная штука (задняя камера пишет постоянно), но есть одно но – мелковато изображение на таком мониторе. Периодически думаю о отдельном мониторе с большей диагональю.
-
Я бы заднюю камеру включил бы на постоянку на запись если позволяет регистратор так как часто неадекватность поведения водителя можно определить еще по приближению сзади -при доказательствах будет помощь
как раз такое позволяет регистратор
-
У меня сейчас стоит аналогичная штука (задняя камера пишет постоянно), но есть одно но – мелковато изображение на таком мониторе. Периодически думаю о отдельном мониторе с большей диагональю.
на этом регистраторе стоит дисплей в 4,3 дюйма, и есть возможность включения задней камеры на весь экран
блин, протягиваю провода и это писец, не знаю как со стойкой быть...
-
Да у меня тот же размер и на весь экран можно, но - мартышка в старости недобачати стала.
Кстати, провод к задней камере я тянул по краю подволока крыши, в принципе, можно его вообще не снимать полностью. Сильно мне не хотелось разбирать пол машины, что бы тащить по низу, а с подволоком у меня особый случай, он не снимается в принципе (вернее снимается, но с последующей заменой на новый).
-
Да у меня тот же размер и на весь экран можно, но - мартышка в старости недобачати стала.
Кстати, провод к задней камере я тянул по краю подволока крыши, в принципе, можно его вообще не снимать полностью. Сильно мне не хотелось разбирать пол машины, что бы тащить по низу, а с подволоком у меня особый случай, он не снимается в принципе (вернее снимается, но с последующей заменой на новый).
ну под потолком тоже так тянул, а вот завести в стойку, еще и забыл протянуть провод на включение камеры, опять все разбирать пи_дец ((((( :not
-
не от камеры, просто тянул провода - по правому порогу. снял переднюю и заднюю накладки, а сам порог, кажися и ниче не откручивали.. просто со спицей протянули. а может крепление ремня... помню, что не очень сложно... 30 минут на все.
по поводу дополнительно включать заднюю камеру - у меня камерка подключена к питанию фонаря заднего хода. думал еще принудиловку протянуть... но как то за три года так она особо и не понадобилась.
-
Давненько не писал.....
Особо ничего не изментилось
просто установил Ground Zero GZCW 10-4 10"(25см)
чтоб играло тихо-тихо ))))))) 2funny
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
ух ёёёёё...... жиииррррррр.....
-
если что , продолжение тут https://www.drive2.ru/r/daewoo/288230376152005849/
-
ссылки доступны зарегистрированным пользователям
отсьальные фото тут https://www.drive2.ru/l/6461282/ и https://www.drive2.ru/l/6461383/ и https://www.drive2.ru/l/6461300/
Так же продаю облицовку передних стоек https://www.drive2.ru/l/6461724/