Поменял на 39 тыс все ремни (генератора + ГУР и кондей + ГРМ) + ролик ГРМ. Поликлиновые ремни были еще живые, ремень ГРМ в отличном состоянии, ни одного намека на трещину ни под одним зубцом, а вот ролик GMB стоковый люфтил, подклинивал и немного даже посинел. Стоковый ремень был натянут правильно, отстойный ролик с конвеера шел. Все стоковые ремни корейские Gates. Я поставил тоже корейские Dongil. Менял сам в гараже. Снял сальник со старого ролика, думал может смазки в нем не хватало, но смазки там оказалось достаточно. Новый ролик поставил японский NTN (ролики этой конторы поставляются на конвеер японцев и с 2009 года и на французов).