Matiz-club.com
Клубная жизнь Matiz-club.com => Советы по приобретению => Покупка => Тема начата: bok от 25.02.2011, 22:45:26 pm
-
Собираюсь брать матиза. ездил на таврии, но надежность просто никакая. Примерялся к новому, но по монетам не тяну. базу не хочется, а на норм комплект таки не хватает. хочу взять слегка б.у. с небольшим пробегом на ручке.
Вопрос собственно кто с каким пробегом брал и какие траблы вылазят ? форум почитал но отзывав вторых владельцев бушных машин не понаходил.
-
Я брал, вот тут http://matiz-club.com/phorum/index.php?topic=21027.0 написано ВСЁ, почитайте
-
спасибо. полезно. а на какой тысяче стойки меняли ? была объективная необходимотсь. и в каком банке брали ? я думал о такой затее. но матизы есть только в привате, а у меня об их авто-привате негативное впечатление )
-
вот в привате и брал - то, выбор чай не богат, передние стойки поменял только потому. что купил нормальные газ-масло и нашёл покупателя на свои, а задние т.к потекла одна (и то не менял, а отдал на реставрацию). За пробег передних сейчас точно не скажу, а задние - 35 т.км., или около того.
-
Брал по совету кума Медведя - ТОЛЬКО НОВЫЙ!!! Пока доволен!!! :tease
-
Я брал в ноябре. Базу 0.8, 2008 г., на ручке, с пробегом 21 тыс. Уже 4 своих накатал. Проблем нету, кроме как колодки задние примерзали, но это я так понял, болячка у матизов. Барабаны почистил, получше стало. Машиной доволен, все работает гуд, жрет сейчас по городу 6,7 л/100. С пробегами 50-60 тыс надо брать осторожней, там уже и глушак прогорает, и крылья задние подгнивают, если антикора не было, короче активно торговаться.
-
ДмВас, с большим пробегом брать не буду точно. это всегда авантюра. хотел бы гемора - катался бы на таврии. за 100 купонов мешок запчастей продают :))) только таки ломается часто. даже новое. а мне хочется катать и не думать сколько завтра нужно на сто везти монет ) Вот как Вы взяли я как раз и мечтаю ) только не базу)
вот вот я тож думаю о 20 тык )
Сталкер, тож сначала думал только нового брать, бо таврию брал б.у. потом столько болячек повылезало. ну по неопытности протупорезил при покупке. Но потом два года долги раздавать мало желания. а в кредит эти каски жлобские да и комисии единоразове. 6-7 тыс на ветер.
а когда брали сами осматривали или на сто ехали ? я так почитал про моти у них болячек сразу почти и нет.
-
Я вам скажу так, езжу на моте уже 4 года, пробег 120тыс, продавать не собираюсь, т.к. очень эту машинку люблю! Боков нету! Есть только болячки, они есть у всех моть(диодный мост, трос коробки передач) А так ходовая вся родная! Ничего не беспокоит, вот! Я бы вам посоветовал брать литровы матиз, раз хотите с "ручкой" , если подешевле то с пробегом около 60-80 тыс. Главное что бы хозяин нормальный был, обслуживание и т.д. В плане задних арок, согласен, есть такое в матизах, даже если арка начала ржаветь, сбрасываете цену на ее покраску и обработку антикором и будет вам счастье!
-
а когда брали сами осматривали или на сто ехали ? я так почитал про моти у них болячек сразу почти и нет.
Проехались, обсмотрел ее, везде позаглядывал, сам проехался, на СТО заехали, там занято, когда освободятся неизвестно. И по внешнему виду и по документам видно что новое и одна хозяйка. Тем более продавец ничего не скрывал и все рассказывал и показывал: http://rstcars.com/oldcars/daewoo/matiz/daewoo_matiz_943160.html
Кроме мелких косметических недостатков ничего не нашел, ремонт был сделан качественно (дверь меняли и красили 1,5 г. назад), взял. Пока не нарадуюсь :victory
-
Сталкер, тож сначала думал только нового брать, бо таврию брал б.у. потом столько болячек повылезало. ну по неопытности протупорезил при покупке. Но потом два года долги раздавать мало желания. а в кредит эти каски жлобские да и комисии единоразове. 6-7 тыс на ветер.
а когда брали сами осматривали или на сто ехали ? я так почитал про моти у них болячек сразу почти и нет.
Я верю Медведю - Матизоводу с четырехлетним стажем - только новый и не в кредит!!! А долги за полгода - плюс-минус - отдам! :meeting
-
Сталкер, а сколько у Медведя было матизов бу ?
Леханчик, пробег в 120 тык и родная ходовка обнадеживает, конечно. но таки стремно братьс большим пробегом.
-
55000 км (почти)
да - прогорел глушак, счас борюсь
да - сдох аккумулятор, ну, почти сдох.....
да - родная подвеска, ещё ни разу не ездил на развал-схождение ибо машину не вело и не ела резину. Счас правда был удар об бордюр, придёться ехать проверяться....
нет - задние арки в порядке (антикорилсяя при покупке)
да - лакокрасочное покрытие нормальное, есть небольшие глюки, но сам виноват. Но ничо не ржавеет пока.
да - умер диодный мост, но мне просто некогда залезть и сделать ео нормально...
Ну и всё.... Проблем за 3 года не было... Жужика любить нада, тогда он тем же отвечает.....
-
папочка, а ты нового брал ?
есть вариант с 41 тыс пробега. но хочу 20 хоть убейте :))) вроде не большая раницак, а все-равно есть )
-
41тыс. Не большои пробег! Машина без кондиционера и гидроусилителя это не полноценая машина! Поэтому берите литровый с конди и гидро–м, любой пробег до 100тыс.
-
Леханчик, литровый без надобности. езжу сам и по городу 95 %. а расход будет больше
-
41тыс. Не большои пробег! Машина без кондиционера и гидроусилителя это не полноценая машина! Поэтому берите литровый с конди и гидро–м, любой пробег до 100тыс.
Не согласен.
Половину своего водительского стажа, я проездил на машинах без гидроусилителя и кондиционера. На некоторых, не было и вакуумного усилителя тормозов. Вот, поездил на Моте – гидроусилитель хорошо, но для такой маленькой машинки, не сверх необходимая вещь (даже кохана затруднений не испытывает, а она - как Дюймовочка). Кондиционер, да, комфорт – если деньга позволяет.
А новое – это новое.
-
Сталкер, а сколько у Медведя было матизов бу ?
Леханчик, пробег в 120 тык и родная ходовка обнадеживает, конечно. но таки стремно братьс большим пробегом.
родная ходовка - это просто на вибростенд не заезжал :)
-
на таврии ездил и без кондея и без гура и нормик ) все живы ) но хочеться ж комфорта )
Сергион, так а чего ему заезжать, если ничо не беспокоит ?
-
на таврии ездил и без кондея и без гура и нормик ) все живы ) но хочеться ж комфорта )
Сергион, так а чего ему заезжать, если ничо не беспокоит ?
Ну для каждого свое беспокоит :) Многим штатных амортизаторов за глаза, а кому-то не хватает. Просто у леханчика обвес и я думаю, что он не сильно по плохим дорогам катается, да на литых дисках. У меня задние амортизаторы сдохли полностью на 15 тысячах.
-
Сейчас пробег 74000, машину брал тоже б\у с пробегом 13000 база с кондиционером машиной доволен из поломок ступичный подшипник из-за одного криворукого ходовика который кроме ваз ничего не знает :diablo гад затянул гайку ступичную так что я сломал несколько ключей пока раскрутил эту гайку, и для профилактики сделал ревизию в генераторе(стала загораться лампочка аккумулятора) все остальное по регламенту.
Считаю что можно смело брать машину с пробегом до 70 тыс (больше не отездил) главное чтоб кузов был в хорошем состоянии, и кондиционер я тоже рекомендую, да машина туповато набирает скорость но в такую жару как была летом это не так важно.
Удачи в покупке
-
Сергион, за 15 тыс уколотить аморты даже на таврии сложно :)). тем более задние ) мож грузил по 500 кг и носился по ямам ? тогда и подшипникам амба должна была прийти.
а есть вообще матизы с пробегом больше 150 тыс ? интересно было б журналы почитать бортовые таких
-
гдето на российском форуме есть описание матиза с 300000
-
а есть вообще матизы с пробегом больше 150 тыс ? интересно было б журналы почитать бортовые таких
На российском форуме есть тема "Матиз - 254000 км за 3 года 10 мес". Щас уже за 300 перевалили. Двигло без капремонта, в ходовке аморты и рычаги меняли.
Во блин, опередили :hai
-
ну всё от владельца зависит, я видел, когда головку блока уже снимали на 40 тыщах) зрелище внутри мотора было ужасным. если брать с большим пробегом, то хотя бы ту, что обслуживалась у дилеров. они конечно не идеальны, но льют более менее норм масло и остальные жидкости и меняют всё, что плохо смотрится, лиш бы побольше срубить)
-
Сталкер, а сколько у Медведя было матизов бу ?
Ни одного!!! Новое есть новое!!! :yes Я придерживаюсь такого мнения!!! :victory
-
вот и я говорю, что брать с большим пробегом стремно.
Медвед, понятно, что новое есть новое, но не получается. чем кредит брать иль 2 года еще собирать так лучше ж купить немного бу. или новую славуту :))))
-
вот и я говорю, что брать с большим пробегом стремно.
Медвед, понятно, что новое есть новое, но не получается. чем кредит брать иль 2 года еще собирать так лучше ж купить немного бу. или новую славуту :))))
откуда новые Славуты будут через 2 года? Если есть хороший ремонтник в знакомых, то лучше покупать с ним....
Вот помните продавал кто-то из наших Матиза зеленого почти без пробега но с битым правым боком. Его ещё тогда за 4400 продали. Дык он у барыг простоял неделю и то из-за того что маляр был занят. Потом его за неделю сделали в ноль и продали как не бит не крашен, вот только за сколько продали, не говорят до сих пор.....
Главное на такое не попасть, а потом он будет только радовать.
Я например Славуту покупал вообще почти вслепую.... Но ничего она мне 3 года верой правдой отслужила....
-
Папочка, та славуту новую могу и сейчас осилить по деньгам ) только не охота уже ковыряться постоянно. то то, то се. а за матизиков почитал: надежные вроде. и эконом меня тоже устраивает.
маляр у меня есть хороший. я и таврюху с ним брал. но вот по моторам и ходовой он не шарит. ну я теперь буду брать полубой на диагностику ехать. просто хочу промониторить кто брал бу и какие потом болячки вспылвали
-
В Славуте ковыряться? Боже упаси, у меня главной проблеммой были только тормоза.... Инжектор работал как часы....
-
такое ощущение, что одни перекупщики на вторичном рынке авто)) еще и не добросовестные )
таки буду брать с салона в конце весны.
-
такое ощущение, что одни перекупщики на вторичном рынке авто)) еще и не добросовестные )
таки буду брать с салона в конце весны.
Вот Я тебе честно скажу!.... Покупал бы Я сейчас матиз, - то с пробегом и только литровый с гур и кондиш.... Я знаю что ожидать от этой машинки! Новый - не факт что качественный.... Просто глядя на новую нексию(старая в краш-тесте набрала 12 из 16 баллов, новая только 3 из 16.... Из чего сейчас делают новые матизы??????
-
Вот Я тебе честно скажу!.... Покупал бы Я сейчас матиз, - то с пробегом и только литровый с гур и кондиш....
Это патамушта излазил ее вдоль, поперек и по диагонали, и при покупке б/у матиза впарить тебе туфту у продавца шансов нет вообще :) :)
Я ща тоже свою изучаю, и понимаю, что повезло, ой повезло, продавец оказался честным, машина не ушатанная. И вспоминаю когда осматривал при покупке - с тогдашним уровнем знаний о машине запросто могли впарить чего-нибудь. Так что лотерея еще та...
-
Обьясните, блондинке, ну зачем Матизу ГУР? Он же легкий и колесики маленькие...крутить и так мизинцем можно...
-
Обьясните, блондинке, ну зачем Матизу ГУР? Он же легкий и колесики маленькие...крутить и так мизинцем можно...
А ты покрути мизинцем руль когда машина стоит на месте!
-
А ты покрути мизинцем руль когда машина стоит на месте!
Да вот дело в том,чтоу меня нет ГУРа и я могу спокойно выкрутить руль до упора вправо/влево, когда она стоит на месте (эт при росте 160 и весе 46 кг). Чувствую небольшое сопротивление, и силу прикладываю небольшую. До этого ездила в автошколе на девятке, там такого сделать не могла.
-
мизинцем? сомневаюсь!
-
мизинцем? сомневаюсь!
Я ж написала " чувствую небольшое сопротивление, и силу прикладываю небольшую". Честно, просто не понимаю зачем он нужен, по-этому и спросила, может я, чайник, чего-то не знаю.
-
Ну как зачем? 2funny Жидкость там менять, ремень, еще детальки всякие. И чтоб на трассе хуже машину чувствовать.
-
Я ж написала " чувствую небольшое сопротивление, и силу прикладываю небольшую". Честно, просто не понимаю зачем он нужен, по-этому и спросила, может я, чайник, чего-то не знаю.
Вы хотите добиться правды. С потребительской точки зрения - есть три правды:
Необходимое усилие, прикладываемое к рулю с ГУР - меньше.
Передаточное отношение рулевого механизма с ГУР меньше. Проще говоря, чтобы повернуть колеса на нужный угол, рулевое колесо надо крутить меньше.
Все рулевые механизмы с ГУР имеют обратную связь, то есть, Вы ощущаете на руле реакцию колес, но эта реакция частично подавлена.
Проще говоря, все усилия, которые надо прикладывать к рулю и которые передаются на руль – смещены в область меньших значений. В целом, это повышает комфортность управления машиной, уменьшает утомляемость водителя, особенно при езде по плохим дорогам.
Мотя, машинка маленькая и легкая. Наличие ГУР не является, безусловно, необходимым (здесь, я с Вами согласен), но его наличие – это только плюс. Оборотной стороной является появление достаточно сложного гидромеханического узла и соответственно его обслуживание и ремонт.
Классика – за все надо платить.
-
Я ж написала " чувствую небольшое сопротивление, и силу прикладываю небольшую". Честно, просто не понимаю зачем он нужен, по-этому и спросила, может я, чайник, чего-то не знаю.
Девушка, вот честно, очень хочу посмотреть как вы крутите руль мизинцем.... Я даже готов подьехать!
-
Оййй! Ну чаво вы к девушке пристали. Ну не мизинцем. ну легче с гуром, но... без него тож не тяжело. На конюшне, простите стоянке, потяжелее будет, но во время движения вполне нормально.
ЗЫ Про Передаточное отношение рулевого механизма с ГУР меньше. Проще говоря, чтобы повернуть колеса на нужный угол, рулевое колесо надо крутить меньше.
в курсе... :tease :123
-
Еще раз повторюсь - мизинцем во время движения. С сопротивлением, но без напряга, когда машина стоит на месте. Реально если б это было не так, как бы я ездила? Инструктора-то рядом нет, что б попросить руль докрутить ))))))
Хотя разговор вобщем-то был не обо мне. А о том - зачем доплачивать Матизу за ГУР? А если Вы не верите, что я езжу без ГУРа, то могу показать документики - у меня база. С ГУРом на Матизе я не ездила, по-этому мне и интересно что ж это за штука такая, которая вроде так необходима.
Митрич, да ладно....это ж я первая приставать начала. Я не со зла, а любопытства ради. Глядишь и через месяцок-другой уже не буду таким "чайником" в авто-вопросах.
-
Вообще-то руль крутить на стоящей на месте машинке не рекомендуется! Хоть с ГУРом, хоть без оного! :yes Автошкола, первое занятие!
-
Medved , почему?.......первый раз такое слышу, в автошколе крутили :blush
-
Medved , почему?.......первый раз такое слышу, в автошколе крутили :blush
Ты автошколу заканчивала недавно совсем! А этим барыгам пофигу как ты ездяешь, им лишь бы ты бабки башляла! Поэтому они ничего толком и не учат (или, что вполне вероятно, и сами многого не знают)! :yes А умные люди скажут - НИЗЗЯ!!! :yes
-
Юра, фигня это все нальзя-можно.... Вот когда тебе на пяточке развернуться нужно например....
-
Юра, фигня это все нальзя-можно.... Вот когда тебе на пяточке развернуться нужно например....
Да и я кручу руль на месте, но это неправильно! :yes
-
Да и я кручу руль на месте, но это неправильно! :yes
И превышение скорости тоже не правильно и то что тебя гаишник пытается кинуть - тоже не правильно.... А куда ж без этого?