Matiz-club.com
Тех. раздел => Ходовая, подвеска => Тема начата: киБЕРК от 07.12.2013, 19:09:50 pm
-
Никаких лишних грюков в подвеске не было, кроме дребезжания во время переезда рельс. Посвле замены резинок стабилизатора - звуки исчезли и появились новые.... при старте и торможении происходит как два выщелкивания и защелкивания... а если на горке вывернуть вправо полностью колесо и стартануть задом - так вообще как пластиковый скрежет или серия щелчков... Как будто стабилизатор выпрыгивает. Ездил на СТО все затянуто до предела. Правда второй мастер сказал, что сами резинки коротковаты и могут ходить ходуном. Но он затянул намертво... Что это может быть?
-
может сайлентблоки!?
-
Симптомы очень похожи на мои. Но! у меня они прошли через 1 - 2 недели. сейчас бывает ну очень редко! Тоже не знаю что это.
-
А какой пробег? Если не большой- то может как у меня с новья вылезло - там шаровый рычаг нужно подянуть было правильно, но для этого снимают лонжерон.
-
добрый день , купил мотиз 2011 года с движком 0.8 см 14000 пробег, и столкнулся с проблемкой (стук с правой стороны перечитал много форумов , обьездил много сто .Все говорят что все гуд !!! но стук продолжался ,то стукнет на прямой дороге то на кочках ,и то как то не понятно то есть то нету . Сегодня заехал сам на яму пощупал подергал и решил поменять правый саленблок в рычаге и втулки стабилизатора ,резиновые втулки на рейке (крепление к кузову)показались прослабленными .вобщем поменял саленблок ,втулки стаба и рейки .смазал направляюшие супорта . Заодно чуть подтянул рейку,выехал и был в шоке ! Машинка идет как настоящая иномарка,,,,нигде не стукнет не щелкнет!!!
-
Бывают же совпадения..
На днях еду домой, прикрутил радио потише, слушаю как тарахтят детали подвески на неровностях дороги и тихо думаю о новых амортизаторах и деньгах на их приобретение... И тут мысль проскакивает: когда я учился на водителя много лет тому назад, помню было написано как определять работоспособность аммов покачиванием машины и нажиманием на крылья. По этим всем признакам и отсутствию потёков делаю вывод о исправном состоянии (хоть и прошёл уже 66тыс). Потом вспоминаю, что все отписавшиеся в ветках про аммы указывали, что кроме амортизаторов меняли комплект резиночек их крепления. Вспомнилось переобувание на зимнюю резину недавно: я обратил внимание на то, что крепление заднего аммортизатора было не посередине резинки, а смещено так, будто её и нет вовсе..
Получается так, что именно резиночки и отвечают за нормальную работу подвески!
А не сохранилось ли у Вас номеров замененных резинок? Хочу заказать и тоже поменять.
-
Нет у аммортизаторов никаких резиночек. РМШ только в месте крепежа, но они отдельно не поставляются.
-
Я за все резиночки между подвижными элементами подвески. И в местах крепления амортизаторов между винтами и кузовом и рычагами подвески, сайленблоки на ушах амортизаторов..
-
Резинки только в ушах аммов, больше никаких нет.