Matiz-club.com
Тех. раздел => Электрика => Тема начата: Kalin от 27.06.2007, 11:07:23 am
-
Ездить днем с огнем - это, конечно, круто (и правильно). Но если «светлая память» вас подведет, то долгий шопинг закончится поисками буксира или «до нора», который даст «прикурить». Особенно актуальна эта проблема для таких автомобилей, как «Дэу-Матиз» с его крошечным аккумулятором
. Конечно, будь он сделан, скажем, для канадского рынка, фары (и только они!) загорались и гасли бы с поворотом ключа зажигания. Мы, однако, не в Канаде - придется потратить на «энергетическую безопасность» полчаса времени и с десяток гривен.
Итак, нам понадобятся обычное автомобильное реле в корпусе с ушком для крепления, полметра провода, две соединительные муфты, четыре наконечника-«мамы» для выводов реле и один наконечник с отверстием под винт.
Откроем капот и отвернем два винта крепления блока реле и предохранителей (он справа, рядом с аккумуляторной батареей). Аккуратно отогнем пластмассовые защелки и снимем нижнюю крышку этого блока. Пропустив отрезок провода длиной 20 см через щели крышки, соединим с помощью муфты вывод 30 реле с белым проводом (их там два, нам нужен тот, что тоньше). Аналогично поступим с выводом 86 и красным с желтой полосой проводом.
Осталось соединить выводы 85 и 87 с клем-мой-«колечком» и можно собирать разобранное. Только не забудьте надеть эту клемму и ушко реле на верхний винт крепления блока. Теперь при включении зажигания фары загорятся автоматически и, самое главное, автоматически погаснут с его выключением. Есть и бонус: в дневном режиме не будут напрасно гореть габаритные фонари и подсветка знака -значит, реже придется менять лампочки, да и нагрузка на генератор чуть меньше. В темное время суток используем штатный подрулевой переключатель света - в темноте вы вряд ли оставите фары включенными…
Разумеется, подобную операцию можно проделать с любым автомобилем, но поскольку схемы включения света могут быть различными, слепое копирование не пройдет.
[вложение удалено Администратором]
-
Просто пофлужу или пофлудю ... :)
у меня, при выкл. зажигании и вкл. свете фар и открытых дверях начинает раздаваться звуковой сигнал...
"бим-бим-бим-бим..." т.д... пока не выкл. фары...:)
-
Просто пофлужу или пофлудю ... :)
у меня, при выкл. зажигании и вкл. свете фар и открытых дверях начинает раздаваться звуковой сигнал...
"бим-бим-бим-бим..." т.д... пока не выкл. фары...:)
да? это ты делал доработку? я тоже хочу...
-
Просто пофлужу или пофлудю ... :)
у меня, при выкл. зажигании и вкл. свете фар и открытых дверях начинает раздаваться звуковой сигнал...
"бим-бим-бим-бим..." т.д... пока не выкл. фары...:)
да? это ты делал доработку? я тоже хочу...
не ничего не делал...
так и было ... у меня не для Канадского рынка но "чистый кореец" ... :)
Зато у меня нет ГУР-а и стеклоподьемников! :)
(но есть еще несколько фич ... :) )
-
Супер! Я знаю, что во многих машинах есть этот рпедупредительный сигнал о включенных фарах. Очень удивилась, что у матиза нет.. :35
А реально это сделать в матизе?
-
А я не забываю выключать - у меня в гараже света нет, сразу видно если фары не выключила :10
-
Не знаю как у кого, а у меня на свежей Мотьке фары выключаются, когда вытаскиваю ключ из замка.
-
Не знаю как у кого, а у меня на свежей Мотьке фары выключаются, когда вытаскиваю ключ из замка.
фары то выключаются, а габариты?
-
Не знаю как у кого, а у меня на свежей Мотьке фары выключаются, когда вытаскиваю ключ из замка.
фары то выключаются, а габариты?
Тю, так они сами потухнут ... когда АКБ сядет ... :)