NYIAS-2009: Subaru Outback

ack.

В Subaru не скрывали, что на международном автосалоне в Нью-Йорке пройдет официальный дебют нового поколения модели Legacy, но никто не ждал, что компания вровень с седаном представит на собственном щите и универсал OutbSubaru удалось избежать утечки инфы относительно сроков дебюта Outback и обхитрить журналистов, потому что почти все западные издания подразумевали, что дебют универсала, в лучшем случае, состоится ближе к концу года. Но, как бы то ни было, похорошевший универсал, который стал габаритнее собственного предшественника, сейчас выставлен на всеобщее обозрение на щите Subaru в Нью-Йорке, радуя гостей своим брутальным и сразу элегантным дизайном. Колесная база модели возросла на 7 см — до 247 см, а клиренс кара поднят до 22 см, что дозволит Outback еще смелее колесить по бездорожью, не выбирая «обычных путей», тем более, что дизайнеры сделали свесы несколько короче.

Как и седану, Subaru Outback достались новейшие движки. В официальном пресс-релизе говорится , что для рынка США предусмотрены 4-цилиндровый мотор объемом 2.5 л мощностью 170 л.с. и 3.6 л 256-сильный «движок», который станет работать в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой. Наиболее слабенький мотор можно будет состыковать или с шестискоростной «механикой», или с трансмиссией Lineartronic CVT, которая является первым в мире вариатором, продольно установленным на вэдовый кар. По традиции универсал станет комплектоваться симметричной системой полного привода Symmetrical All-Wheel-Drive.