Авто-новости: Польский суперкар может навлечь гнев Lamborghini

os Capital, начавшая свою производственную биографию с создания суперкара, может привлечь внимание к своей первой — и на данный момент единственной — новинке отнюдь не ее техническими характеристиками или оригинальным экстерьером, а весьма недвусмысленными ассоциациями, вызываемыми дизайном авто.

Недавно основанная польская компания Veno Automotive, стратегическим развитием которой занимается британский фонд HerЕсли верить амбициозным планам автопроизводителя, суперкар, которому пока даже не присвоили наименование, предполагается выпускать в ограниченной серии. Правда, взглянув на новоиспеченный болид, можно подумать, что название для него уже существует: Lamborghini Reventon, хотя в Veno Automotive уверяют, что дизайн автомобиля создавался совершенно самостоятельно и навеян темой сверхзвуковых истребителей. Может оно и так, но истребитель был явно итальянский. С быком на капоте.

Из характерных особенностей «польского ламбо» можно отметить две версии кузовов, «купе» и «родстер», с элементами дизайна из карбона, прибор ночного наблюдения за дорогой с системой распознавания пешеходов, бортовой компьютер с доступом в Интернет и открывание дверей нажатием кнопки, сообщает Utro.RU со сылкой на CarScoop.

Мощность силового агрегата суперкара, выбравшего в соперники Lamborghini, Ferrari и Aston Martin, целиком и полностью зависит от 4,2-литровых двигателей V8 от Audi. «Кольцевая тройка» будет производить 350-, 450- и 700 л.с.

Кроме этого, в Veno заявили, что клиентам предполагается предоставить возможность установки двигателей от Corvette C6, в том числе агрегат модели Z1 – 6,2-литровый V8 Z1 суперчардж (интересно, знают ли об этом в GM?).

Также польский «автогигант» обещает сделать электроверсию авто. Всего планируется построить 50 экземпляров новинки. Однако, не стоит упускать из виду печальную репутацию китайского автопрома в Старом Свете, значительную долю негатива в которую добавили «клоны» знаменитых европейских брендов.

`Авто-новости: `Авто-новости:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *