Привет
Есть поблема

Примерно каждое пятое включение зажигания сразу включаются форсунки, насос качает бенз, заливает, и соответственно потом трудно завестись.
В остальных случаях все нормально.

Что это может быть?

Не то, чтоб оно сильно мешало при обычной эксплуатации, но когда оно вылазит на автозапуске, то сигналка это не осиливает. Хотелось бы побороть.

Форсунками вроде ЭБУ управляет...

Форсунками вроде ЭБУ управляет...

то есть, как я понимаю, эбу их включает из-за какого-то глючащего датчика?

Возможн. Но конечно же ничего утверждать не могу наверняка. Может сам ЭБУ глючит.

Форсунка открывается прямоугольным импульсом отрицательной полярности. Всплеск на импульсе обусловлен её индуктивностью. Частота открывания зависит от частоты оборотов двигателя а длительность импульса от температуры, режима движения и показаний датчика кислорода. На прогретом двигателе и ХХ время открывания порядка 2,5мс, при резком нажатии на газ увеличивается до 10-12мс.

По идее плюс должен быть постоянным на форсунке, минус подаваться через ЭБУ. Посмотри, может коротит на массу провод управления форсункой.

Спасибо, будем посмотреть

доехал сегодня до узбеков.

электрик сразу на мои пояснения сказал "так не бывает", и, конечно, в течении 20 минут проблему воспроизвести мне не удавалось 
потом он тоже предположил, что, может, коротит на массу, осмотрел доступные без разборки провода, ничо не нашел.
еще через 10 минут я сдался, сказал, типа ладно, последних пару раз попробую - и алилуйя - форсунки заструячили.
после чего узбек сразу уверенно сказал про бесконтактный датчик в трамблере.
a так как я прошлой весной трамблер уже менял, то слегка прифигел, уже зная, скока это стоит 

но в итоге все же согласился, договорившись о скидке  и датчик поменяли. стоит он, цука, как пол-трамблера

вроде помогло, но так как оно вылезает нерегулярно, то я пока не уверен  будем надеяться

Мда, а трамблер похоже DAC, это у них датчики такое г. Как раз за цену двух датчиков надо было трамблер MANDO брать. С рождения машина на таком ездит, один раз снял крышку для интереса, все нормально вроде, закрыл и опять забыл.

Мда, а трамблер похоже DAC, это у них датчики такое г. Как раз за цену двух датчиков надо было трамблер MANDO брать. С рождения машина на таком ездит, один раз снял крышку для интереса, все нормально вроде, закрыл и опять забыл.

трамблер был дац год назад. и тогда пришлось менять в сборе на мандо, так как датчиков на дац не было.
а сегодня меняли мандошный же родной датчик.

Ясно, спс, значит мандошные датчики тоже не фонтан