Matiz-club.com
Тех. раздел => Электрика => Тема начата: djmix от 14.05.2010, 22:53:58 pm
-
Зіткнувся із проблемою якості світла передніх фар. Не дуже подобається жовтий колір та тускле світло. Ксенон не хотілося б. Порадьте, на які лампи можна змінити штатні. Дякую. Може ще які небудь шляхи вирішення проблеми:) Дякую.
-
замени лампы http://www.avtozaryad.ru/page/154/ или http://www.avtozaryad.ru/page/152/ а если найдёш http://www.hella-russia.ru/Wholesalers/Lighting/Bulbs.shtml
-
Купи себе Осрм найт брекер или блю вижин....... У меня счас найт брекеры... светят прекрасно......
-
у Hella есть смешаные сертифицырованые лампы ближний ксенон а дальний галоген и всё в одной колбе,отзывы оболденные
-
Спасибо. Тоже почитав форум решился на Осрам. Насколько я понимаю надо покупать H4???
-
Спасибо. Тоже почитав форум решился на Осрам. Насколько я понимаю надо покупать H4???
Угу
-
у Hella есть смешаные сертифицырованые лампы ближний ксенон а дальний галоген и всё в одной колбе,отзывы оболденные
если есть информация - дайте точное название, а еще лучше если и примерную цену ! Хотя представляю, сколько будет стоить ХЕЛЛАвский ближний ксенон. Тут одни только лампы должны быть "золотыми", ладно, блоки розжига под них можно и неоригинальные, думаю.
-
если есть информация - дайте точное название, а еще лучше если и примерную цену ! Хотя представляю, сколько будет стоить ХЕЛЛАвский ближний ксенон. Тут одни только лампы должны быть "золотыми", ладно, блоки розжига под них можно и неоригинальные, думаю.
во нашёл http://bixenon.dp.ua/index.php?categoryID=27
-
во нашёл http://bixenon.dp.ua/index.php?categoryID=27
там сисек цен нераскрыта, я их там тупо не нашел
-
для того, чтобы фары светили хорошо, нужно:
-поставить хорошие лампы. например, как посоветовали выше, осрам найт брейкер. но не лампы повышенной мощности, только штатной! 55/60W (цоколь H4)
-всегда держать поверхность фар в чистоте! протирать в плохую погоду, когда вся машина грязная. фары должны быть чистыми.
-иметь правильную регулировку фар. если с завода фары ни разу не регулировались, рекомендую не пожалеть несколько десятков гривен и произвести регулировку на нормальном сервисе. это и правильный свет, и безопасность.
-
Уточню только что лучше использовать лампы стандартной мощности с повышенной светоотдачей. Правда светоотдача увеличивается за счет уменьшения общего ресурса лампы. Сам пользовался Philips X-treme Power, рекомендую, сейчас жду заказанные BOSCH Plus 90.
-
Уточню только что лучше использовать лампы стандартной мощности с повышенной светоотдачей. Правда светоотдача увеличивается за счет уменьшения общего ресурса лампы. Сам пользовался Philips X-treme Power, рекомендую, сейчас жду заказанные BOSCH Plus 90.
да да, я это и хотел сказать, забыл )
-
Филлипс ультраяркие просветили мне около 2-х месяцев, и сгорела одна, итак 370 гривен можно сказать выкинуты на ветер. Сейчас Осрам - светят немного хуже Филлипсов, но за то уже катаюсь 5 месяцев, и пока работают. Хотя работаю немало времени, т.к. днем езжу со светом (дурная привычка от Российских ПДД). Так что для ежедневного - Осрам, а если нужнен ультаяркий свет - то раллийные Филлипсы! Но они быстро умрут.
-
Филлипс ультраяркие просветили мне около 2-х месяцев, и сгорела одна, итак 370 гривен можно сказать выкинуты на ветер. Сейчас Осрам - светят немного хуже Филлипсов, но за то уже катаюсь 5 месяцев, и пока работают. Хотя работаю немало времени, т.к. днем езжу со светом (дурная привычка от Российских ПДД). Так что для ежедневного - Осрам, а если нужнен ультаяркий свет - то раллийные Филлипсы! Но они быстро умрут.
А просто надо завязывать круглосуточно со светом ездить. Дибилизм тот еще. Не знаю, какое оно там внимание по задумке привлекать должно, но лично меня это только отвлекает и раздражает.
-
А просто надо завязывать круглосуточно со светом ездить. Дибилизм тот еще. Не знаю, какое оно там внимание по задумке привлекать должно, но лично меня это только отвлекает и раздражает.
Сколько людей - стлолько и мнений. Кому дибилизм, а кому - удобно и знаешь что ты обозначен на дороге, и видишь других издалека! И по России покатайся без света - поймешь сколько квитанций будешь оплачивать! Так что дибилизм или нет, но в России надо ехать со светом за городом. Обязательно тормознут, если увидят что номера украинские и без света!!!!
По твоему выражению заметно что ты не ездишь за городом, в очень солнечную погоду, когда солнце только встает и светит в лобовое, а ты мчишься 140-160 по холмистой местности, и при этом тебе надо обгонять грузовики, которые тянуться 100. Тогда поймешь что в таких условия очень плохо видно встречку даже со светом!!!!!!
Так, что по городу можно легок ездить 60 в правой полосе и не заботиться о том, что не горит свет днем, как только ты хоть раз выедешь за город ранним утром, притопишь за 100 и ты все поймешь сам...
-
А я согласен с тем, что нужно ехать с включенными фарами, меня дальше и постоянно видно, мне нравятся саркастические взгляды шнурков, низко летящих на жигах 2101 -2102.
Вот кто короли дорог.....
-
Сколько людей - стлолько и мнений. Кому дибилизм, а кому - удобно и знаешь что ты обозначен на дороге, и видишь других издалека! И по России покатайся без света - поймешь сколько квитанций будешь оплачивать! Так что дибилизм или нет, но в России надо ехать со светом за городом. Обязательно тормознут, если увидят что номера украинские и без света!!!!
По твоему выражению заметно что ты не ездишь за городом, в очень солнечную погоду, когда солнце только встает и светит в лобовое, а ты мчишься 140-160 по холмистой местности, и при этом тебе надо обгонять грузовики, которые тянуться 100. Тогда поймешь что в таких условия очень плохо видно встречку даже со светом!!!!!!
Так, что по городу можно легок ездить 60 в правой полосе и не заботиться о том, что не горит свет днем, как только ты хоть раз выедешь за город ранним утром, притопишь за 100 и ты все поймешь сам...
Я за городом проехал около 20 000 км и днем, и ночью, и утром, и вечером, и в любую погоду.
Начнем с того, что 140-160 у нас ездить в общем-то запрещено, но это такое. Я сам 110-130 езжу. А мешает, когда вагон народу ездит с ненастроенными фарами, с колхозным ксеноном и слепит не только ночью, но и днем.
-
Я за городом проехал около 20 000 км и днем, и ночью, и утром, и вечером, и в любую погоду.
Начнем с того, что 140-160 у нас ездить в общем-то запрещено, но это такое. Я сам 110-130 езжу.
А мешает, когда вагон народу ездит с ненастроенными фарами, с колхозным ксеноном и слепит не только ночью, но и днем.
Это другой разговор! Тут ты начал про ксенон колхозный... Колхоз в любом его проявлении думаю ни один из водителей не любит!!!
Но мы:
во-первых разговаривали про обычные нормальные лампы
во-вторых не рассматриваем колхоз тюнинг и не настроенный свет фар
и в трерьих даже колхоз меня не слепит днем так точно! Ночью неприятно ехать, но если смотреть не на встречные фары, а если сфокусироваться на свою полосу или на разметке, то даже колхозом сложно ослепить. Днем даже дальним невероятно сложно ослепить! Мограют за городом каким? Верно! Дальним! И не ослепляют же тебя? Нет! Вот я про что!
Ладно в теме пофлудили, а что по теме скажешь, по лампочкам в оптику?
-
Это другой разговор! Тут ты начал про ксенон колхозный... Колхоз в любом его проявлении думаю ни один из водителей не любит!!!
Но мы:
во-первых разговаривали про обычные нормальные лампы
во-вторых не рассматриваем колхоз тюнинг и не настроенный свет фар
и в трерьих даже колхоз меня не слепит днем так точно! Ночью неприятно ехать, но если смотреть не на встречные фары, а если сфокусироваться на свою полосу или на разметке, то даже колхозом сложно ослепить. Днем даже дальним невероятно сложно ослепить! Мограют за городом каким? Верно! Дальним! И не ослепляют же тебя? Нет! Вот я про что!
Ладно в теме пофлудили, а что по теме скажешь, по лампочкам в оптику?
Юзаю филипс экстра повер или как-то так. Уже больше полугода. Вторая половина осени да вся зима - почти все время на фарах. Рано выезжаю, поздно позвращаюсь.
Свет радует, но мне всегда мало :) Поставил противотуманки - стало получше, но хочу еще. Может еще что-нить поставлю. Жаль, что мы не раллийщики, чтобы по 80/100 ватт ставить :)
-
поставьте птф :lovehover
-
а дальним все довольны?
на ближний не жалуюсь, но мне что-то не очень нравится у матиза дальний.. ездил по трассе в темноте, не комфортно было. (лампы philips x-treme power)
-
а дальним все довольны?
на ближний не жалуюсь, но мне что-то не очень нравится у матиза дальний.. ездил по трассе в темноте, не комфортно было. (лампы philips x-treme power)
Попробуй выставить фары, скорее всего выствленны не верно. Потому что по идее даже когда меняешь лампочки надо проверять свет фар, хотя у нас никто этого не делает.
-
отрегулированы на стенде. ближний четкий
-
:blush я не сильно знаком с устройством фар матиза. А ближний и дальний в одной лампе выполнены? У меня это 2 разные лампы и 2 разных отражателя задействованы. Может что-то с отражателем, или со стеклом (матовое, мутное)? Может проводка на дальный неважная, масса плохая, поэтому большие потери по пути к лампе и как следствие слабый свет.
-
:blush я не сильно знаком с устройством фар матиза. А ближний и дальний в одной лампе выполнены? У меня это 2 разные лампы и 2 разных отражателя задействованы. Может что-то с отражателем, или со стеклом (матовое, мутное)? Может проводка на дальный неважная, масса плохая, поэтому большие потери по пути к лампе и как следствие слабый свет.
В Матизе одна лампа и на ближний и на дальний........
Я так понивмаю у Вас не Матиз счас?
-
да, на матизе блок-фара.
с силой света все нормально, проблема в том, что он как-будто левее чем надо.
повторюсь - ближний четко.
-
Я так понивмаю у Вас не Матиз счас?
нет, у меня не матиз( К сожалению я езжу много между городами, а матиз расцениваю как хороший городской вариант.
В Матизе одна лампа и на ближний и на дальний........
Значит Н4. В таком случае если ближний нормальный, то и дальний тоже должен быть норма.
-
да, на матизе блок-фара.
с силой света все нормально, проблема в том, что он как-будто левее чем надо.
повторюсь - ближний четко.
Левее - это плохо - велика вероятность слепить встречных. Возможно стоит дальний выставить как следует, при этом ближний тоже сдвинеться немного правее, что для ближнего не критично. А по идее свет на леворульных авто должен освещать: левая фара - разделительную полосу, правая фара - захватывать обочину. Поэтому возможно надо откорректировать правее весь свет. Ведь сдвигание ближнего вправо даст только лучше обзор вдоль дороги.
Или фары стоят от праворульной, поэтому они дорлжны светить на обочину, а на наших дорогах выходит что светят на встречку.
-
так и есть, при ближнем правильно формируется галочка и освещается обочина.
за идею выставить по дальнему спасибо, вариант! можно попробовать.
-
А я как-то даже не замораыивался, как у меня светит дальний. Я с неим ездил всего две ночи (на море с моря), а в остальное время как-то хватает ближнего..... Поэетому даже не скажу как оно светит..... Знаю только, что у меня правая фара светит чуть выше по горизонтали, при ТО так сказали
-
я тоже не заморачивался насчет дальнего почти 2 года, пока не пришлось ехать ночью по трассе с моря и пробить 2 колеса в ямке которую даже не увидел )
пришлось заморочиться :) даже думаю ставить ксенон, за который всех ругал )
-
даже думаю ставить ксенон, за который всех ругал )
Не ставь! Будет хуже. "Добрые пожелания" других участников движения просто так не проходят.
-
Не ставь! Будет хуже. "Добрые пожелания" других участников движения просто так не проходят.
+100 Ямки то ты будешь лучше видить, но можно так пробить и не 2 колеса.. а все 4-ре с помощью ослепленных "доброжелателей", и не только колеса могуть быть побитые...
-
ладно, ладно, не буду :)
знаю я про негативные стороны ксенона, знаю... если б не плохое состояние дорог, даже мыслей бы не возникло.
-
би-линзы поставь, как у Андрюхи (au_23).. точнее у него моно-линзы, а ты БИ поставь ))
-
Сегодня проверял дальний свет... у меня вроде правильно всетит, в лево не уходит
-
би-линзы поставь, как у Андрюхи (au_23).. точнее у него моно-линзы, а ты БИ поставь ))
насчет линз думал, но это дорого. тем более для матиза )
в общем заеду в сервис где хорошо регулируют, надеюсь поможет )
-
дорого? 1-е поколение сейчас можно купить за 110-120уе, 3-е - за 145-155уе, 4-е - за 170-180уе.. и это цены за комплект: би-линзы, лампы, блоки розжига, проводка.. тоесть если руки из плеч)) , то больше никаких финансовых затрат не нужно.. разви что омыватель фар доустановить..
-
1-ое поколение дешевле чем 145 нигде не нашел, хотя искал усердно. это БЕЗ блоков розжига. то есть 2 посредственных блока еще около 40 (за пару). сам я в машине больше чем омыватель стекла залить ничего не делаю, поэтому установка - еще 500 грн (цена у нас в Николаеве, узнавал). итого около 250$ за далеко не лучшее 1-ое поколение. я посчитал что это дорого :)
p.s. если подскажите где можно найти комплекты по тем ценам, которые Вы указали, еще и с блоками розжига, буду очень благодарен. это я не с иронией пишу, вполне серьезно :)
-
пардоньте, но действительно без блоков розжига (( блоки розжига шоуми 18уе/шт*2-10% ~33уе (фривэй ~25уе)..
вот: http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Board=sale_and_buy&Number=3993601&Searchpage=1&Main=3993601&Words=+vlad_zp&topic=&Search=true#Post3993601
скромные установщики в Николаеве )) 500грн......
-
во нашёл http://bixenon.dp.ua/index.php?categoryID=27
Не вздумайте такое ставить... Ни толком ближнего и нет совсем дальнего ;) Линзы надоть ставить :) Вот как надыбаю себе Матвея, то обязательно вставлю и покажу :)
-
... пока не пришлось ехать ночью по трассе с моря и пробить 2 колеса в ямке которую даже не увидел )
...
на данный момент из дешовых вариантов это место родных ламп поставить ОСРАМ или ФИЛИПС. на 5000К
Из Дорогих вариантов Ксенон. Но если кто внедорожней ездой увлекается (хотя я сомневаюсь насчет проходимостью мотьки), то ставити багажник на крышу и дугу светодиодного прожектора.
(http://scooters-4t.at.ua/_fr/0/s3608601.jpg)
(я в близжайшее время Хочу собрать светодиодные противотуманки. По расчетам они способны заменить фару ближнего света. И позволят четче видеть любые неровности дороги...)
-
итак! кто на что способился? :)
-
По твоему выражению заметно что ты не ездишь за городом, в очень солнечную погоду, когда солнце только встает и светит в лобовое, а ты мчишься 140-160 по холмистой местности, и при этом тебе надо обгонять грузовики, которые тянуться 100. Тогда поймешь что в таких условия очень плохо видно встречку даже со светом!!!!!!
Так, что по городу можно легок ездить 60 в правой полосе и не заботиться о том, что не горит свет днем, как только ты хоть раз выедешь за город ранним утром, притопишь за 100 и ты все поймешь сам...
А Вы, извините, в какой стране живете, небось, по автобанам гоняете?
-
Ребята, поставил Hella по рекомендации со второго поста первой страницы этого топика ( вот эту модель: ссылки доступны зарегистрированным пользователям) Купил вот тут: ссылки доступны зарегистрированным пользователям
Ну не скажу, что доволен. Прирост яркости, конечно есть. Но он незначителен. Ни о каких 90% и речи идти не может!!! Когда поставил лишь одну лампу, то левая и правая фара почти одинаково светили. Только если знать, что в одной из них стоит не то, что в другой, можно заметить разницу.
Может и не выброшенные деньги на ветер, но когда они перегорят, второй раз себе я их уже точно не куплю. Может надо было лучшче все же OSRAM или PHILIPS.
Вобщем, если кто задумывается об увеличении яркости на матизе ищите иные варианты, никак не HELLA.
-
Night Breaker +90 extra lifetime или Koito Whietebeam лучшее из того что можно поставить. Следующий этап это линзованый ксенон.
ИМХО
-
А от них отражатель не будет выгорать? Есть сомнения...
-
Нет не будет. Лампы повышеную мощность имеют не за счет потребления тока, а за счет спецификации изготовления и наполнения колбы.
Есть и повышенной мощности именно за счет потребления тока - так даже на генераторе нагрузка видна ))))
-
Нет не будет. Лампы повышеную мощность имеют не за счет потребления тока, а за счет спецификации изготовления и наполнения колбы.
Есть и повышенной мощности именно за счет потребления тока - так даже на генераторе нагрузка видна ))))
Я имел ввиду повышенную темературу внутри фары...
-
Я понял о чем вопрос.
Повышенной темперетуры эти лампы не дают.
-
Спасибо. Кстати и мощность тоже стандартная 60/55.
-
Спасибо. Кстати и мощность тоже стандартная 60/55.
Мощность именно 60\55 :yes
-
Взял сегодня Osram Night Breaker +90 extra lifetime. Буду смотреть...
-
Взял сегодня Osram Night Breaker +90 extra lifetime. Буду смотреть...
Что по чем сегодня для Матизоводов на рынке автоламп? :child2005
-
160 отдал
-
Круто, но тоже хочу. Черкани, как светят.
-
160 отдал
Нормательно, у нас будет так же.
Черкани, как светят.
+1
-
Светят лучше штатных филлипсов, это однозначно. Свет белее, но ненамного... Ярче раза в 1,5
-
Светят лучше штатных филлипсов, это однозначно. Свет белее, но ненамного... Ярче раза в 1,5
я думаю что показатель в 1.5 для не вооруженного глаза это хороший показатель если учесть что цена вопроса 160грн и пределок нет совсем :)
Проверенный товар :frends :good
-
Ну, на упаковке пишут +90%. А это должно быть почти в 2 раза. Но такой огромной разницы не заметил, по крайней мере на ближнем. На дальнем действительно ого-го :yes
-
Кстати писали где-то, что тяжело лампы менять. Не знаю 5 минут от силы. Легко и просто. Сразу только боялся колодку с проводами снимать, думал может там какие-то зажимчики есть, боялся сломать...
-
В темное время ездим по городу в основном на ближнем.
У какой фирмы ближний тоже ого-го (безопасные для зеркал рефлектора).
-
Вопрос к ОПЫТНЫМ пользователям.
Кто ставил ксеноновый линзоблок на матиз? Кстати есть на мотьку готовый вариант и где искать?
-
Вопрос к ОПЫТНЫМ пользователям.
Кто ставил ксеноновый линзоблок на матиз? Кстати есть на мотьку готовый вариант и где искать?
Кажется ua_23 себе делал......
-
hedgehog ставил ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
По некоторым причинам пришлось промотнуться ночами по Украине. У меня уже в принципе стоят Осрам найтбрекер +50% которые. Света нету :perd, вообще...... это какой-то капец просто........ Или я старею...... :sorry
А линзы..... где-то говорили про 300 у.е.
-
я сейчас собираюсь покупать и ставить линзы, стоимость около 1000-1300грн (сами линзы, блоки розжига, лампы и проводка) цена без установки. задумываюсь еще покрасить внутренность фары в черный цвет (машина черная) но дело в том, что у меня матиз с новыми фарами, и я не представляю, как оно будет смотреться с покрашенной фарой, и не покрашенным отражателем габарита
-
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x3/4400/000/000/116/65c/88cd5c6efe66fc5e-large.jpg)
вот о таких мечтаю :009
-
А линзы..... где-то говорили про 300 у.е.
я сейчас собираюсь покупать и ставить линзы, стоимость около 1000-1300грн
сами линзы стоят до 10 баксов!!!
а вот всборе пара линзоблоков стоят 750грн пара:
Линзоблок ближний/дальний (би-линза) 2шт. (комплект) 65мм G5
(http://www.pit-line-sib.ru/d/82024/d/907972_6.jpg)
Комплектация:
- 2 шт. би-линзы с ксеноновыми лампами и хромированными масками
- реле и комплекты проводов
- 2шт. блоки розжига
-
Lonely_Wolf где такая цена и есть ли в наличии? напиши плз, ато завтра собрался ехать покупать
-
Lonely_Wolf где такая цена и есть ли в наличии?
Судячи по фото информация взята вот отсюда http://www.pit-line-sib.ru/linzovye_moduli_bi-kseno
Наша фирма является одной из активно развивающихся новосибирских компаний, предлагающая услуги по поставке и установке ксенона на авто в Новосибирске, а также других городах Сибири (Кемерово, Новокузнецк, Барнаул, Омск, Томск, Красноярск)
У нас по такой цене не видел даже на оптовом авторынке... Это самая минимальная цена без комплекта ламп, и блоков розжига...
-
Lonely_Wolf где такая цена и есть ли в наличии? напиши плз, ато завтра собрался ехать покупать
Это у Лонеля такая цена - он ведь сам может собрать. 2funny
-
вот о таких мечтаю :009
Эх, если бы все мечты стоили 300 грн... :)
-
Это у Лонеля такая цена - он ведь сам может собрать. 2funny
да для себя я могу собрать. Но тут вопрос цены Светодиодную фару делать или ксеноновую (хотя ксенон во много раз дешевле светодиодного аналога)....
пока что я себе самое дешовое поставлю на авто место заглушек в ПФТ, поставлю светодиодные ходовые огни... (пара светодиодных пфт обходится в 44доллара). Посмотрю как оно. а уж от туда уже решу стоит ли мудрить что то или купить ксенон и влепить в фару.
Хотя идеальный вариант не покупать ксенон и не ездить ночью!
Lonely_Wolf где такая цена и есть ли в наличии? напиши плз, ато завтра собрался ехать покупать
В донецке где купить незнаю. А вот в Харькове есть. А также Продаются в Скутерном магазине "Бегемото" (насколько помнится они осушествляют пересылку по всей украине)
Вот ссылка на товары и их магазин (там несколько разновидностей линзоблоков. Но есть и отдельно ксенон и прочее) ссылки доступны зарегистрированным пользователям:
-
Эх, если бы все мечты стоили 300 грн... :)
та отож :yes
-
та отож :yes
ну чего моя мечта мне обошлась 180 гр PFILIPC + 100 лампы класс и на ближнем и на дальнем ведут себя супер после osram kylblu это класс
-
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x3/4400/000/000/116/65c/88cd5c6efe66fc5e-large.jpg)
вот о таких мечтаю :009
вот такие и ни чего другого :lovehover
-
у меня уже пошел 3-й год на ОСРАМ найт брикер +90, езжу с ближним осень-зима-весна в городе, за городом всегда. В ПТФ тоже поставил прошлой весной осрам +90. Меня устраивает полностью. Если не хватает ближнего, то включаю еще и ПТФ, гораздо лучше видно с +90. На трассе ночью езжу с ближним + ПТФ либо дальний + ПТФ. В последнем случае ПТФ освещает перед машиной и обрчину хорошо захватывает и дальше перед собой хорошо видно дорогу. Про запас купил себе еще комплект в головной свет. т.к. эти уже 3-й год светят. Странно, что они еще живы, т.к. с ближним все время езжу. ПТФ самостоятельно не включаю, т.к. менять более геморно, чем в головном, а лампочки Н3 +90 стоят приблизительно так же, как и Н4 +90.
з.ы. на безопасности не экономлю, в год за комплект ламп заплатить 160грн считаю небольшие деньги, это расходник, а обозначить себя на трассе или в городе в сумраке, в плохую погоду и т.д. нужно. Сам вижу. что по зеркалам гораздо быстрее замечаешь машину, чем без света, увидел свет и сразу видишь, что движется объект и не всматриваешься в зеркало. быстрее переключаешься на дорогу. Хоть это и доли секунды, но обычно они и выручают в случае чего.
-
вот такие и ни чего другого :lovehover
А есть реальный опыт эксплуатации? или "по отзывам". Прсто из своего опыта- кардинально улучшить свет- только ксенон. У самого на лачике с завода стоковый осрам простой- я его сразу поменял на найт брейкер, через год эксплуатации осрам найт брейкер лампа сгорела- временно вернул стоковую лампу на место,- она светила на уровне найт брейкера , простоявшего год. по крайней мере явной разницы на свой взгляд не увидел.(хотя при установке она была!!!). :shok :shok :shok, смысл переплачивать
-
А есть реальный опыт эксплуатации? или "по отзывам". Прсто из своего опыта- кардинально улучшить свет- только ксенон. У самого на лачике с завода стоковый осрам простой- я его сразу поменял на найт брейкер, через год эксплуатации осрам найт брейкер лампа сгорела- временно вернул стоковую лампу на место,- она светила на уровне найт брейкера , простоявшего год. по крайней мере явной разницы на свой взгляд не увидел.(хотя при установке она была!!!). :shok :shok :shok, смысл переплачивать
Сегодня подвернулся найт брейкер по вкусной цене-147грн. за комплект. купил и поставил сегодня же... над ксеноном буду думать...
-
во чего по написали, http://test.org.ua/tests/auto-bike/24
-
во чего по написали, http://test.org.ua/tests/auto-bike/24
статья конечно очень интересна, но похоже на заказуху... осрам по всем показателям (включая цену) лучше филипса, кроме освещения правой обочины (что тоже немаловажно) - и после этого ставят оценку плохо- ЗАКАЗУХА. А то, что они похоже купили подделку- типа виноват производитель...- покупайте у офф. представителей
-
согласен на счет статьи, фигня. У меня как и у всех остальных стояли филипсы стандарт, свет был плохой. Поставил осрам +90 и стало ярче и в мокрый асфальт стало хоть как-то видно. В ПТФ стояли филипс стандарт, светили так же, как "стандарт", потом у одной лампы отвалилась спираль, поменял на осрам стандарт, свет такой же, потом поменял на осрам +90, свет стал ярче и обочину видно отлично. Катаюсь с ними уже 3-й год и все устраивает.
-
у меня стоял стандарт с завода, да китайский ,поставил осрам кул-блю 4000 кельвинов после 3 лет езды по России лампы стали темно синего цвета прогорает покрытие в прошлом году в декабре поставил филипс +100 ,бомба раньше приходилась включать ПТФ при ночной езде плохо подсвечивалась обочина и свет за счёт синего покрытия плохо воспринимается глазами,после установки филипса может кажется но такая проблема исчезла ,в России обратил внимание что на тёмных просёлочных дорогах встречный народ моргает типа у меня дальний горит после включения дальнего у народа вопросы пропадали.
-
в России обратил внимание что на тёмных просёлочных дорогах встречный народ моргает типа у меня дальний горит после включения дальнего у народа вопросы пропадали.
У меня постоянно такое! Юзаю Бош +90 :good
-
а регулировать пробовали фары, чтоб не слепить встречку? Не юзал филипсы +100, но вот по сравнению со стоковыми филипсами на осрам +90 у меня очень четкая световая граница, как под линейку обрезается. Не представляю как можно слепить встречку при правильной регулировке, уж слишком четкая световая граница, по крайней мере у меня.
-
установил себе филипс +100 - разница со штатными- небо и земля, светят на много дальше и немного ярче
-
кста, вопрос- у меня левая фара(оптика) дрожит сильно на кочках.. как это лечится?
-
,в России обратил внимание что на тёмных просёлочных дорогах встречный народ моргает типа у меня дальний горит после включения дальнего у народа вопросы пропадали.
Лучше поедь на стенд, отрегулируй фары, или корректор вниз опусти... Отрегулированная галогенка слепить НЕ МОЖЕТ по определению...
-
а регулировать пробовали фары, чтоб не слепить встречку? Не юзал филипсы +100, но вот по сравнению со стоковыми филипсами на осрам +90 у меня очень четкая световая граница, как под линейку обрезается. Не представляю как можно слепить встречку при правильной регулировке, уж слишком четкая световая граница, по крайней мере у меня.
+1
-
а регулировать пробовали фары, чтоб не слепить встречку? Не юзал филипсы +100, но вот по сравнению со стоковыми филипсами на осрам +90 у меня очень четкая световая граница, как под линейку обрезается. Не представляю как можно слепить встречку при правильной регулировке,
Фары отрегулированы на стенде. Граница четкая. Но если помыть фары, то моргают. :haha
-
Юра, где ты стенд брал? где можно отрегулировать???
-
Юра, где ты стенд брал? где можно отрегулировать???
Мне на Бош-сервисе делали. В Борисполе. :good
-
...На трассе ночью, либо дальний + ПТФ. В последнем случае ПТФ освещает перед машиной и обрчину хорошо захватывает и дальше перед собой хорошо видно дорогу...
Захватывает обочину и освещает перед машиной - это правда. Однако надо понимать, что движение по трассе на скорости, скажем 100км/ч, внимание фокусируется не перед бампером, а несколько дальше. И если с ближним ПТФ подсвечивает не только обочины, но и в некоторой степени дорогу впереди, за пределами исправного ближнего света. А вот дальний+ПТФ забивает зрение яркостью переднего фона и как следствие дальний план читается хуже. Забавно, но эффект "много света" явный, а результат скорее негативный.
ПТФ+ближний - да.
ПТФ+дальний - самообман.
Кстати, задние ПТФ без тумана включать- безопасности вредить.
Причина - маскировка стоп-сигнала. (Матизов и др у которых ЗПТФ 1шт касается в меньшей степени)
-
возможно Вы и правы на счет "дальний + ПТФ", но лично для меня так удобней. Я пробовал ездить с дальним без ПТФ, тоже нормально, освещенности достаточно, но т.к. попадается встречка, то при включении дальнего отключать ПТФ не практично. Двигаешься с ближним + птф, потом дорога свободна и просто включаю дальний, снова встречка или догнал кого-то, просто переключаюсь на ближний. И получается, что птф включены всегда. Задний птф я включаю только в условиях очень плохой видимости.
-
Да, совершенно согласен. Мои высказывания относятся скорее к пустынным второстепенным трассам где можно ехать длительное время на дальнем.
А так, лучше ехать с ПТФ и не крутить его каждый раз. Тут дальний бывает переключать вкл-выкл-вкл-выкл не успеваешь))) едешь на ближнем, свет обрезан и дальше обреза ничего не видно, тут ПТф не лишний, знаки и разметку подсвечивает. Хоть видно куда дорога будет поворачивать.
-
во-во:) где-то так:)
-
если можно пару слов о свете
поездив два весенних месяца по киеву и попав трижды на ремонт колес, психанул, купил Осрамы найт брекеры, заехал на АТЛ отрегулировал, стало цуть-цуть лучше, точнее четче...
перед отпуском всунул ППТФ с бош-лампочками которые плюс 50 стало совсем хорошо
однако ехаючи по ночам по маршуту Киев-Харьков-Севастополь понял чего меня смущало- свет светит как бы расходящимся пучком, т.е. хорошо высвечена обочина и пятно на встречке, а перед носом провал (фары отрегулированы в АТЛ, по высоте хорошо-некого не сляпят) - взял отверточку, встал в Полтаве у стеночки и завернул их во-внутрь.
крутить надо много, встать у стены метрах в пяти, тогда видно смешение
результат- наконец полностью адекватный свет, четкая световая граница, наиболее освещенный участок в своей полосе, ППТФ хорошо подхватывают обочины
кстати после такой регулировки дальний стал нормальным светом
-
Нужен совет, на сколько проблематично установка противотуманок? и что если вывести на габаритные огни что бы включались вместе? кто что скажет?
-
Нужен совет, на сколько проблематично установка противотуманок? и что если вывести на габаритные огни что бы включались вместе? кто что скажет?
Установка не проблематична, но если не хош заморачиваться то цена установки 150грв. а выводить лучше на отдельную кнопку, ставить отдельное реле и отдельный предохранитель!
-
я габаритки( лампы в габаритах) поменял на светодиодные ( кукурузки на 13 диодов
) немного полегчало
-
я габаритки( лампы в габаритах) поменял на светодиодные ( кукурузки на 13 диодов
) немного полегчало
как ты их туда вставил???
И как? лучше на много стало?
-
вставил руками) 2funny, старые вынимаеш новые вставляеш), ну немного лучше, глянь в моём бортовом я там фотки делал. :yes
-
Установка не проблематична, но если не хош заморачиваться то цена установки 150грв. а выводить лучше на отдельную кнопку, ставить отдельное реле и отдельный предохранитель!
Блин, где такие цены? Дешевле 400 никто не хочет ставить.
Уже больше года лежат птф, переключалка и "жирные" лампочки :cry1
-
я габаритки( лампы в габаритах) поменял на светодиодные ( кукурузки на 13 диодов
) немного полегчало
А при чем кукурузки к свету передних фар? Неужели габариты светят ярче ближнего света? :tant
-
ну добовляется по 350 люменов в каждую фару
-
Релюшку нужно ставить на ближний свет - лампы горят намного ярче. Плюс противотуманки и будет счастье.
А насчет кукурузок, то лично для меня, жаба сильная штука. Поэтому поставил себе простые ярко-белые светодиоды. Так сказать: на одно кукурузное зернышко. :)
-
http://foton.ua/catalog/svetodiodnye-avtolampy/t10_-13pcs-5050.html
я таки ставил но брал их по дешевше чем сейчас)) извиняюсь в фару добавил 234 люмена :sorry сбрехал..
-
да к тати в стопак себе ставил вот такую
http://foton.ua/catalog/svetodiodnye-avtolampy/1157_-18pcs-5050.html
ну както слабовато... мож из за того что я красную взал
-
к стати на алибабае наше вот такую штукенцию,http://ru.aliexpress.com/item/Newest-Anti-Rear-end-Car-Laser-Rear-Fog-Light-Auto-Brake-Parking-Lamp-Warn-Light/32229418163.html
-
А при чем кукурузки к свету передних фар? Неужели габариты светят ярче ближнего света? :tant
просто они дополняют ближний http://www.drive2.ru/l/288230376151982824/
-
Блин, где такие цены? Дешевле 400 никто не хочет ставить.
Уже больше года лежат птф, переключалка и "жирные" лампочки :cry1
Кривой Рог - но такие цены не у всех)))
-
Какой максимальной мощности можно ставить лампы ближнего света?
Цоколь у нас вроде Н4? Видел по 60W и по 100W.
Кто-то пробовал поднять выше угол освещения ближнего? А то регулировкой поднял на максимум, но по трассе без фонарей не хватает - светит прямо перед носом.
-
100w я бы не стал ставить в головной свет, думаю что это чревато.
-
100w я бы не стал ставить в головной свет, думаю что это чревато.
Перегрев?
-
Перегрев?
Думаю да
-
а почему никто не задумался о ксеноне, за 1500грн можно сейчас купить и самому установить, лампы хорошие стоят по 300грн пара, диодные габариты нормальные стоят по 200грн пара и того 500грн ( ну +-) а толку не так и много выходит
-
Почему "не думал"...я например даже установил...правда пришлось немного поиграться с регулировками,но эффект того стоил...свет просто ОТЛИЧНЫЙ...главное не гнаться за сильно "температурным" оттенком-5000 К самое ТО...Отлично всё видно и в дождь не скрадывается на асфальте так как более "синий"(6000к и выше) оттенок. :yes
-
Почему "не думал"...я например даже установил...правда пришлось немного поиграться с регулировками,но эффект того стоил...свет просто ОТЛИЧНЫЙ...главное не гнаться за сильно "температурным" оттенком-5000 К самое ТО...Отлично всё видно и в дождь не скрадывается на асфальте так как более "синий"(6000к и выше) оттенок. :yes
я 5000 не рискнул брать, поставил 4300
-
Напрасно...очень даже ничего 5000...главное не больше... :yes
-
Напрасно...очень даже ничего 5000...главное не больше... :yes
та я пчитал отзывы, покумекал, прикинул цветовую температуру, и понял что синего цвета я не хочу, нужно ближе к желтому чтоб в мокрую погоду было все хорошо видно
-
дятька прикольный обзор сделал
Смерть - лампа
https://www.youtube.com/watch?v=QXvuYTPymcA
https://www.youtube.com/watch?v=JTZOBZ0D1N0&index=5&list=PLAKs5oRAQYLDyHh9yaBN-MFDu0c9VmrFD
-
дятька прикольный обзор сделал
Смерть - лампа
https://www.youtube.com/watch?v=QXvuYTPymcA
https://www.youtube.com/watch?v=JTZOBZ0D1N0&index=5&list=PLAKs5oRAQYLDyHh9yaBN-MFDu0c9VmrFD
Мы на работе(и ПО работе)занимались той-же мутью...что сказать...я лично заказал такой вот БИ-ЛЭД(ближний/дальний)...ЛУЧШИЙ из того что предлагалось(по мощности в частности)...обошёлся мне этот "экскремент" в 40 уе...плюс тестировали и другие образцы(на машине друга уже) причём на БОШевском стенде для фар.Результаты,если честно,НЕ впечатлили...во-первых нужно реально перестраивать фары-они вообще не туда светят поначалу...ну ладно...во-вторых-у них ВООБЩЕ проблемма с фокусировкой луча(хуже нелинзованного ксенона!)...причём характерная "полочка" справа(помогает видеть знаки!)...отсутствует напрочь...По интенсивности свет хуже галогена,..на стенде лучшие лампы давали где-то 90% от нормы...на реальной дороге ночью приходилось играться с "дальним" постоянно(с ним включался 2-й диод...тогда более-менее...вобщем пока это ещё БАЛОВСТВО...хотя технология не стоит на месте...уже предлагают нам какие-то новые образцы...с нитевидными диодами...мол ваще отпад будет(со слов китаяйцев)...короче поставил себе обычный би-ксенон...чуть подкрутил опять фары и доволен...по крайней мере ВИДНО всё!П С Если кто залюбопытствует поиграться с лэдами(Н4)...могу уступить эдак за пол-цены от "входа"... :123
-
На современных авто уже ставят светодиодные фары, но там диодов поболее, плюс система фокусировки луча, система позиционирования и система охлаждения фар. Как то держал в руках проводку фары(внутрен.), так там проводов не мало. :83
-
Скажем так,данная опция ещё не пришла к некоему стандарту(а его не подхватили китайцы :rolf!),поэтому то что есть либо(пока)несовершенно,либо "брендово"(и штатно только на своих...заводских машинах с конвеера) и стоит денег,сопоставимых с ценой ВСЕГО Матиза! :frends
-
+1
-
в свое время мне представилась возможность увидеть умные фары. честно сказать очень не простая схема, два блока правления несколько шаговых моторов. фара реагирует на встречные фары, на время суток, на горизонт и на загруженность автомобиля. она сама фокусирует свет в зависимости от дорожных условий. но несмотря на столь умные фары и сложность конструкции. увы надежность тоже под большим вопросом. не каждый сможет отремонтировать блок если вы его нечаянно утопите.... а купить новый блок очень проблематично.
так что пока что лучше не гоняться за столь дорогим изобилием. лучше в наши фары поставить хорошие галогенки. а если средства позволяют то купить линзоблок с ксеноном и будет вам счастье)
-
А я остановился пока на "биксенонках" очень даже...после небольших крутилок на стенде...за эти деньги...а в дальнейшем не лампы надо менять а машину!)))ТАК гнить как Матиз надо уметь...а ремонт(нормальный!) будет как Матиз и стоить...эхххх... :yes
-
антикорить не пробовал?
-
антикорить не пробовал?
К моменту покупки(я не первый владелец) Матизу было 4 года и было УЖЕ поздно даже тогда!)))А сейчас и подавно...предложил бы кто нормальные двери правую сторону В ЦВЕТ(97к)...было бы круто...но это не тема про фары...к сожалению... :yes
-
А я вот против неоригинального ксенона. Слепит однако. Лет восем назад ставил себе биксенон, в итоге снял и больше ставить не собираюсь. незря ксенон по заводу идет с автоматическим корректором и омывателем фар.
-
А я вот против неоригинального ксенона. Слепит однако. Лет восем назад ставил себе биксенон, в итоге снял и больше ставить не собираюсь. незря ксенон по заводу идет с автоматическим корректором и омывателем фар.
-
Здраво мыслите... :yes...жаль только что наши возможности не всегда успевают за нашими желаниями!И...иногда за здравым смыслом немного...но надо отдать должное...у Матиза всё-таки фары не совсем дерьмо..МОЖНО отрегулировать даже ксенон ТЕРПИМО в вопросе ослепления встречнх... :yes
-
Пользую ксенон с линзами, никто не мигает и не жалуется. Обошлось дорого, еще когда по 8 примерно в 1600 грн с распайкой фар и всеми шаманскими делами. Не жалею !
офф.. 97к "голубой металлик" , кажется проблемный цвет, у машины попузырило низ дверей, пока зиму решил отъездить так ( выпуск декабрь 2007, на ходу с мая 2008, 117 тыс.км)
-
Пользую ксенон с линзами, никто не мигает и не жалуется. Обошлось дорого, еще когда по 8 примерно в 1600 грн с распайкой фар и всеми шаманскими делами. Не жалею !
офф.. 97к "голубой металлик" , кажется проблемный цвет, у машины попузырило низ дверей, пока зиму решил отъездить так ( выпуск декабрь 2007, на ходу с мая 2008, 117 тыс.км)
Проблемный не цвет,а отсутствие грунтовки под ним...но до чего же дОроги кузовные работы(блин)...у меня есть знакомый(НЕматизовод...просто друг),который имея древнюю субару-микроавтобус(типа перевёртыш кто в курсе) просто КУПИЛ себе на дачу "углекислотку" и сам,по мере необходимости,подваривает то что от него отваливается!Говорит что сварка УЖЕ себя пяток раз окупила точно...было бы ГДЕ..ей-Богу взял бы себе тоже такое чудо...ибо сварщики РЕАЛЬНО офигевшие по расценкам...равно как и маляры... :yesКстати,Ллойд,у нас АБСОЛЮТНО "синхронные" машинки...те-же годы и тот же до копейки пробег...аж странно! :yes
-
Заменил биксенон на светодиодные.Свет лучше стал явно, но проблема как регулировать фары вверх-вниз , влево-вправо? Звонил на сервис, а они говорят: поставьте нормальные лампочки и приезжайте.На фарах Матиза есть регулировочные винты, но они ни фига не регулируют или у меня не получается. Какой выход?