На самой шестерне появилась выработка и ее (шестерню)
стало выбивать.
сначала редко, потом чаще.
никакие хитрости, типа переворота муфты 5 й передачи, или напайки подтертой вилки
надолго не помогали.
Заказать запчасти не смог - заывать надо с завода - две шестерни вилка и муфта за 100 баксов тянулию
а жаба сильно начинала кричать и царапаться.
Доездился я до того, что осталось только 4 передачию.
Долго шерстил сайты, в итоге подвернуась коробка, о словам от 1.0 , а на деле от спарка
По соединению с двиглом стало идеально, а вот крепление к кузову не то.
Но сварка и дрель делают чудеса.
родное крепление все таки я прикрутил, и даже не сильно его портил
