Matiz-club.com
Тех. раздел => Опыт эксплуатации => Тема начата: enigmalike от 14.09.2008, 15:47:11 pm
-
:ura Мне удалось добиться снижения расхода топлива. Как правило, при покупке машины вместо масла в двигателе используется консервант, для обкатки и сохранения до продажи. Консерант сменяется маслом после первого ТО а это 2000-2500 км. Кроме того сама обкатка с притиркой деталей до получения нименьшего трения длится до 10000 км. Эти моменты влияют на сопротивление при разгоне и естественно на расход топлива. Притирается все, поршнивая тоже. Однако это неозначает что у Вас должен быть расход топлива 10 литров на 100 км, совсем нет, у меня он был 8 литров на 100 км при чем что странно это независело от того включен кондиционер или нет, летом он часто работал, мы проехали в Киев без кондиционера, а назад с кондиционером и разницы в расходе топлива на необктанной машине неоказалось.
Расход был 8 литров на 100 км.
Прошел первое ТО, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ что ни на ОДНОМ сервис-центре КРОМЕ оффициальноо в Киеве на Сырецкой, низнают о том что в Матизе нужно СНИМАТЬ КОЛЕНО ВЕРХНЕЕ, оно находится на выходе фильтра в трубке которая видет в инжектор, эта Вещь сжимает проход для воздуха так что горловина стоновится как в мотоцикле 0,05 кубов, это необходимо для окуратной обкатки. Но вы же понимате что у Вас не 0,05 кубиков а 0,8 или 1 куб, вам нужно намного больше воздуха для качественного сгорания топлива. Качество сграемости топлива, а также момент его наибольшего взрыва это то, что больше всего влияет на расход топлива, мощность машины и вредные выбросы.
Есть понятие октанового числа, это скорость и сила с которой сгорит (сдетанирует) топливо после искры.Инжектор изначально настроен на опредленные задержки в связи с сгоранием топлива и если эта задержка его неустраивает (октановое число) топливо будит сгорать не в том положении поршня которое определено двигателю, а к примеру раньше или позже. Что это значит: поршень опускается, происходит впырск, искра от свечи, вы едите (по инерции даже без поджига будут двигатся поршни) поршень уже начинает уходить с позиции наиболе походящей для осуществления детонации и тут происходит детонацяя, но не в то время, вот незадача, как результат мощности нет, двигатель ревет потому что детонация затавляет не поршень толкать а только открыватся клапана чтобы выбросить давление и вся энергия уходит в трубу и в то чтобы раскачать бедный двигатель, который чуть невыпрыгивает из под капота, то же самое будит происходить если слишком рано сдетонирует топливо. Так вот это называется угол опережения зажигания на который выставлена система, В МАТИЗЕ УВЕРЯЮ ОНА ВЫСТАВЛЕНА НА 92 БЕНЗИН, да 95 лить можно, только машина больше гудеть будит, мощности она не даст, и у вас рано полетят клапана по той причине которую я описал, кроме этого в Украине вы знаете раница в цене между 92-95 небольшая, это говорт о том что это не 95 а 92 с добавкой повышающей октановое число, я заметил что на свечах есть желто-оранжевый налет когда лил 95, это налет железа, железо пропускает ток, и иза такого бензина железо оседает на свече, создает проходимость между электродами и разряд свечи уходит через этот налет, изза этого падает мощность и увеличивается расход топлива. Кроме того в 92 бензине содержится больше смазывающих материалов (они всегда есть в бензине) что благотворно влияет на у меньшение трения поршневой группы.
92 бензин, это первый путь к экономии и тишине работы двигателя, а также увеличения мощности и жизни двигателя.
Я беру 92 бензин только на ОККО.
В матизе нет карбюратора, а есь инжектор, инжектор в отличие от карбюратора умеет реагировать на сгораемость топлива, тем самым регулируя его подачу в дигатель, эта система работает довольно умно она определяет и количество кислорода и может его регулировать и количество бензина, и когда замечает изменение в мощности горения, а также в содержании выхлопов то регулирует смесь подаваемую в двигатель, только вот иногда не сразу я заметил. К примеру у меня изменилось качество топлива, в лудшую сторону, и только через 40 км резко выросла мощность двигателя. Для этого я использовал СЕКРЕТ(некоторое изобретение которое в нете гадят все кто его непробовал, только я его непокупал а сам сделал, там фактически иделать нечего только деталька очень редкая ее надо вытягивать коеоткуда)
Мы сами снимали колено верхне. Сразу возросла мощность двигателя.
Расход топлива неизменился.
Дальше я прекращаю вылаживать все свои знания так как хочется за них денежек.
Я опробовал несколько методов уменьшения расхода топлива которые сдесь неописаны и добился на необкатанной машине 3670 км, расхода топлива 5 л на 100 км.
Если хотите сделаю и вам.
т.:80631849125 80462613788 icq 71944047
На обкатанной машине расход топлива может быть в пределах 3-4 литра на 100 км. по городу.
И незабывайте самого главного: у меня есть товарищ который покупал себе матиз в прошлом году, у него все наоборот, у него машина со страта поехала в крым и до первого ТО он накатал 60000 км. Уже по дороге в крым он пользовался кондиционером. Расход он высчитал 4,9 литра, ехал он по трассе 90 км\ч.
Так что господа слухи о экономичности матиза неслучайны.
Просто его нужно отстроить.
5 л на сотню можно добится даже тем что съездить на сырецкую в киев и выствить правильно угол опережения зажигания.
Но я воспользовался другими средствами.Кроме того я еще неиспользовал ионизатор воздуха с сайта http://www.ecoslt.com/ производимый в украине и имеющий сертификацию. Плюс к эутому мои методы.
И я уверен что все методы в целом дадут очень отличный результат по расходу топлива.
Понимаете к чему я виду? - 3-4 литра на 100 км. Бъемся о заклад на большие деньги?
-
В севастополь приедете? :003
-
А в Днепр приедете ?
Кстати, про верхнее колено знает минимум 75% этого форума. Вот только оно помоему только на 0.8 ставится. Насколько я знаю на литрухе его нету.
У вас какой Матиз ?
-
На обкатанной машине расход топлива может быть в пределах 3-4 литра на 100 км. по городу.
согласна, только прийдется толкать ее сзади :yes
-
Или тянуть спереди...
-
И снова МММ
-
Говорил с топик пастером в аське и по телефону.
Мне как первому отозвавшемуся рассказал что и как бесплатно.
В ближайшее время испробую его метод на своем авто.
По итогу - отпишусь.
И тогда уже точно можно будет знать, реальную вещь говорит человек или же развод какойто.
Пока могу сказать что ничего сверх сложного в его способе нет. Никаких сверх навыков ненадо.
Не влияет на гарантию.
-
верите, когда человек делает стооооолько грамматических ошибок, он у меня вызывает только недоверие. а моя жрет по городу шесть, по трассе пять и мне этого ХВАТАЕТ!
-
В севастополь приедете? :003
А вот и первая жертва.
-
owner_kiev
То вы в чате с современной молодожью не сидели (15-18 лет)....
Вот там ошибки просто ппц.
-
owner_kiev
То вы в чате с современной молодожью не сидели (15-18 лет)....
Вот там ошибки просто ппц.
и Вы полагаете, что это нормально?
-
Harby
О первом сообщении этого топика ? ИМХО в пределах нормы.
Я сам делаю мног ошибок. Русский не учил после 7го класса.
Не учил - потому что не учили. Отменили его у нас.
Посему я не так сильно парюсь на эту тему.
а о чате написал - сравнили бы вы с другими людьми то поняли бы что первое сообщение далеко не так пестрит ошибками как другие.
-
начали за здравие а кончаем за у...........
-
начали за здравие а кончаем за у...........
Нет!!! Кончать должен каждый за себя.
-
В севастополь приедете? :003
А вот и первая жертва.
та да :boof
-
так у вас мысли не о том
-
верите, когда человек делает стооооолько грамматических ошибок, он у меня вызывает только недоверие. а моя жрет по городу шесть, по трассе пять и мне этого ХВАТАЕТ!
За ошибки я извиняюсь. В школе у меня біло 3-4 по русскому языку, а еще эти сволочи в 5 класе перевили всех нас на Украинский, да я понимаю что я родился в Украине но думаю и разгавриваю я на русском, вот вам ваша бл Украинизация. Непойму только почему говорят что мы никто мы малоросы. Вот Росия- это и есть малоросы. Кто появился раньше Киев или Москва и кто такой князь Кий вообще? Росия тут родилась она тут и есть только ее теперь Ураиной назвали а то что Московия то совсем не Русские а те кто сбежал с России настоящей. Вот я тоже пострадал в знани русского языка изза насильно Украинизации. Давайте говорить на древнерусском нашем родном языке велиой Киевской руси.
-
На обкатанной машине расход топлива может быть в пределах 3-4 литра на 100 км. по городу.
согласна, только прийдется толкать ее сзади :yes
Ниче пускай проедит больше 10000 тыс я ее потом так изнасилую что она у меня таки выдаст 3-4 литра на сотню.!!!
Я еще ионизатор кислорода непоставил и зажигание регулировать не ездил. А посудите сами если у моего знакомого тоже матиз 08 с ручной каробкой жрал со старта 5 литров с включенным кондиционером, то что будит если им занятся?
А я еще раз повторяю, я еще не ездил на сырецкую регулироать зажигание, а это необходимо. я всего волиш другими методами обошолся.
И есть еще другие способы.
У меня есть цель!!!!!!
-
В севастополь приедете? :003
Вы гоните. Я лучше инструкцию вышлю наложенным платежом. Или вы к нам, за день справимся вместе.
-
А в Днепр приедете ?
Кстати, про верхнее колено знает минимум 75% этого форума. Вот только оно помоему только на 0.8 ставится. Насколько я знаю на литрухе его нету.
У вас какой Матиз ?
Нет ну вы гоните, реально. В днепр. Давайте вы кнам. или инструкцию вышлю наложенным платежом.
-
В севастополь приедете? :003
Вы гоните. Я лучше инструкцию вышлю наложенным платежом. Или вы к нам, за день справимся вместе.
да нет. Гоните вы. вы же предлагаете услуги.
-
А в Днепр приедете ?
Кстати, про верхнее колено знает минимум 75% этого форума. Вот только оно помоему только на 0.8 ставится. Насколько я знаю на литрухе его нету.
У вас какой Матиз ?
У меня 0,8 М30 МКП ГУР Литые диски кондиционер и т.д.
-
А в Днепр приедете ?
Кстати, про верхнее колено знает минимум 75% этого форума. Вот только оно помоему только на 0.8 ставится. Насколько я знаю на литрухе его нету.
У вас какой Матиз ?
У меня 0,8 М30 МКП ГУР Литые диски кондиционер и т.д.
и у меня такая же модэль
-
Я лучше инструкцию вышлю наложенным платежом.
А если у меня не получится по инструккции, то что мне вам выслать? :gigi
-
В севастополь приедете? :003
Вы гоните. Я лучше инструкцию вышлю наложенным платежом. Или вы к нам, за день справимся вместе.
да нет. Гоните вы. вы же предлагаете услуги.
Я с радостью помогу. может со временем и бесплатно. но пока что у меня трудности с деньгами. когда я подзаработаю то точно расколюсь. а ехать в днепр далековато.
Приезжайте. Первому кто приедит в порядке дополнтельного эксперимента сделаю все бесплатно, оплотите только материалы.
-
Я лучше инструкцию вышлю наложенным платежом.
А если у меня не получится по инструккции, то что мне вам выслать? :gigi
Верну деньги!!!
Просто лудше бы если б я сам все сделал... все были бы спокойны
-
Я лучше инструкцию вышлю наложенным платежом.
А если у меня не получится по инструккции, то что мне вам выслать? :gigi
Верну деньги!!!
Просто лудше бы если б я сам все сделал... все были бы спокойны
ПИШИТЕ НА АСЮ ВАМЖЕ ПРОЩЕ БУДИТ 71944047
-
Уважаемый! Пишите тогда уж на украинском - не могу этот бред читать!!! или на албанском.
это просто неуважение к собеседникам.
-
Все эти ионизаторы и прочая лабуда - фигня.
У меня и так расход был 3,8 на сотню, если надо могу и меньше, но это уже будет не езда и двигатель убивать не хочется. Поэтому, при правильной настройке зажигания, правильном стиле езды (!!!!), правильном переключении передач - расход становится 4 на трассе легко.
-
Shum
Хм. а какой стиль езды на трассе ? Какое переключение ?
Вышел на определенную скорость - и вперед.
-
Все эти ионизаторы и прочая лабуда - фигня.
У меня и так расход был 3,8 на сотню, если надо могу и меньше
меньше это сколько? 2funny
-
Можно и меньше, если поизвращаться, но надо ли?
Я уже 100 раз писал, 70 км на пятой и расход около 4-х литров.
-
Можно и меньше, если поизвращаться, но надо ли?
Я уже 100 раз писал, 70 км на пятой и расход около 4-х литров.
интересно долго ли коробка прослужит если 70 км на 5й ехать!!! :rolf
на прошедших выходных был произведен мною контрольный замер расхода топлива (0,8л + ГУР + АКПП + конд.): за два дня на 30л 95-го бензина проехано 420 км, итого расход 7,14л/100км по городу. Помоему отлично.
-
Можно и меньше, если поизвращаться, но надо ли?
Я уже 100 раз писал, 70 км на пятой и расход около 4-х литров.
интересно долго ли коробка прослужит если 70 км на 5й ехать!!! :rolf
на прошедших выходных был произведен мною контрольный замер расхода топлива (0,8л + ГУР + АКПП + конд.): за два дня на 30л 95-го бензина проехано 420 км, итого расход 7,14л/100км по городу. Помоему отлично.
Если это не ошибка, то это не отлично, это супер отлично.
-
Можно и меньше, если поизвращаться, но надо ли?
Я уже 100 раз писал, 70 км на пятой и расход около 4-х литров.
интересно долго ли коробка прослужит если 70 км на 5й ехать!!! :rolf
на прошедших выходных был произведен мною контрольный замер расхода топлива (0,8л + ГУР + АКПП + конд.): за два дня на 30л 95-го бензина проехано 420 км, итого расход 7,14л/100км по городу. Помоему отлично.
Если это не ошибка, то это не отлично, это супер отлично.
нет, не ошибка, наша машина почти всегда так берет, зато при обкатке по 12л брала :diablo
-
Можно и меньше, если поизвращаться, но надо ли?
Я уже 100 раз писал, 70 км на пятой и расход около 4-х литров.
интересно долго ли коробка прослужит если 70 км на 5й ехать!!! :rolf
Вам этого не узнать и не проверить, у вас же АКПП.
Но я думаю подольше, чем АКПП
-
Можно и меньше, если поизвращаться, но надо ли?
Я уже 100 раз писал, 70 км на пятой и расход около 4-х литров.
Приедь в Киев и научи меня так ездить , с таким расходом :yes
-
Хорошие люди киевляне, чуть что, сразу приедь к ним и научи, покажи, ...
А сами не пробовали куда-то приезжать посмотреть и поучиться?
-
Shum
ЖЖОШЬ ! +1 !
P.S. Балованные они там сильно.
-
Shum
ЖЖОШЬ ! +1 !
P.S. Балованные они там сильно.
Да не балованые мы :cry1 просто Шумчика очень любим и хотим чтоб в гости к нам приехал :wub :yes
-
Эх. давайте уж лучше вы к нам ;)
Мы вам "реальныне" дороги покажем...
Ато что там у вас в киеве.. Скукота сплошная....
-
Сам говорил нас много.
Где Вы нас всех разместите.
А Вы со всех городов могли бы подтянутся на ДР клуба :yes
-
Сам говорил нас много.
Где Вы нас всех разместите.
А Вы со всех городов могли бы подтянутся на ДР клуба :yes
А нам все и не нужны, а вот избранных и пригласили и разместили - легко
-
выкрутился
-
Сам говорил нас много.
Где Вы нас всех разместите.
А Вы со всех городов могли бы подтянутся на ДР клуба :yes
А нам все и не нужны, а вот избранных и пригласили и разместили - легко
а избранные это кто?
-
а избранные это кто?
Это надо спросить у Морфиуса, хотя он сам не знает, даже Провидица не знает :meeting
-
Я так понимаю, что в двух словах о манере езды на АКПП с целью экономии бензина никто не может сказать? У меня приблизительно 10 л/100 км и то, это после того, как на нулевом ТО в машине что-то регулировали. Я не практикую резкий старт и не торможу резким нажатием на педаль тормоза. Сейчас и кондиционером особенно не пользуюсь, а расход не уменьшился. Что же мне еще нужно делать, чтобы расход был меньше?
-
целью экономии как то остро не задавались, расход подсчитываю всегда после выкатывания полного бака, пока расход меньше 9-10л меня это не тревожит.
Я так понимаю, что в двух словах о манере езды на АКПП с целью экономии бензина никто не может сказать? У меня приблизительно 10 л/100 км и то, это после того, как на нулевом ТО в машине что-то регулировали. Я не практикую резкий старт и не торможу резким нажатием на педаль тормоза. Сейчас и кондиционером особенно не пользуюсь, а расход не уменьшился. Что же мне еще нужно делать, чтобы расход был меньше?
может вы долго держите двигатель на высоких оборотах?
-
целью экономии как то остро не задавались, расход подсчитываю всегда после выкатывания полного бака, пока расход меньше 9-10л меня это не тревожит.
Я так понимаю, что в двух словах о манере езды на АКПП с целью экономии бензина никто не может сказать? У меня приблизительно 10 л/100 км и то, это после того, как на нулевом ТО в машине что-то регулировали. Я не практикую резкий старт и не торможу резким нажатием на педаль тормоза. Сейчас и кондиционером особенно не пользуюсь, а расход не уменьшился. Что же мне еще нужно делать, чтобы расход был меньше?
может вы долго держите двигатель на высоких оборотах?
1. А как определить высокие или низкие обороты? У меня нет индикатора, показывающего обороты.
2. Как я могу держать двигатель на высоких оборотах и как их снизить, если это так?
-
целью экономии как то остро не задавались, расход подсчитываю всегда после выкатывания полного бака, пока расход меньше 9-10л меня это не тревожит.
Я так понимаю, что в двух словах о манере езды на АКПП с целью экономии бензина никто не может сказать? У меня приблизительно 10 л/100 км и то, это после того, как на нулевом ТО в машине что-то регулировали. Я не практикую резкий старт и не торможу резким нажатием на педаль тормоза. Сейчас и кондиционером особенно не пользуюсь, а расход не уменьшился. Что же мне еще нужно делать, чтобы расход был меньше?
может вы долго держите двигатель на высоких оборотах?
1. А как определить высокие или низкие обороты? У меня нет индикатора, показывающего обороты.
2. Как я могу держать двигатель на высоких оборотах и как их снизить, если это так?
на автомате это запросто: для этого постарайтесь ездить максимум времени на 4й передаче. по ТТХ минимум топлива машина берет при средней скорости 90км/ч, катаюсь именно так - как можно быстрее довожу стрелку на 90км/час(соответственно стараюсь всегда ездить на 4й передаче)
-
целью экономии как то остро не задавались, расход подсчитываю всегда после выкатывания полного бака, пока расход меньше 9-10л меня это не тревожит.
Я так понимаю, что в двух словах о манере езды на АКПП с целью экономии бензина никто не может сказать? У меня приблизительно 10 л/100 км и то, это после того, как на нулевом ТО в машине что-то регулировали. Я не практикую резкий старт и не торможу резким нажатием на педаль тормоза. Сейчас и кондиционером особенно не пользуюсь, а расход не уменьшился. Что же мне еще нужно делать, чтобы расход был меньше?
может вы долго держите двигатель на высоких оборотах?
1. А как определить высокие или низкие обороты? У меня нет индикатора, показывающего обороты.
2. Как я могу держать двигатель на высоких оборотах и как их снизить, если это так?
на автомате это запросто: для этого постарайтесь ездить максимум времени на 4й передаче. по ТТХ минимум топлива машина берет при средней скорости 90км/ч, катаюсь именно так - как можно быстрее довожу стрелку на 90км/час(соответственно стараюсь всегда ездить на 4й передаче)
Забыла написать раньше, я тоже так стараюсь ездить 90 км/ч. Я помню, что было задекларировано о расходе топлива (табличка в магазине с параметрами авто и комплектацией) при скорости 90 км/ч - 5,5 л/100 км. Только и рядом не лежало(((((((((((((( Это наверное из разряда фантастики. Меня бы устроило 8 л. на 100 км. в городском цикле, так и это не выходит.
-
целью экономии как то остро не задавались, расход подсчитываю всегда после выкатывания полного бака, пока расход меньше 9-10л меня это не тревожит.
Я так понимаю, что в двух словах о манере езды на АКПП с целью экономии бензина никто не может сказать? У меня приблизительно 10 л/100 км и то, это после того, как на нулевом ТО в машине что-то регулировали. Я не практикую резкий старт и не торможу резким нажатием на педаль тормоза. Сейчас и кондиционером особенно не пользуюсь, а расход не уменьшился. Что же мне еще нужно делать, чтобы расход был меньше?
может вы долго держите двигатель на высоких оборотах?
1. А как определить высокие или низкие обороты? У меня нет индикатора, показывающего обороты.
2. Как я могу держать двигатель на высоких оборотах и как их снизить, если это так?
на автомате это запросто: для этого постарайтесь ездить максимум времени на 4й передаче. по ТТХ минимум топлива машина берет при средней скорости 90км/ч, катаюсь именно так - как можно быстрее довожу стрелку на 90км/час(соответственно стараюсь всегда ездить на 4й передаче)
Забыла написать раньше, я тоже так стараюсь ездить 90 км/ч. Я помню, что было задекларировано о расходе топлива (табличка в магазине с параметрами авто и комплектацией) при скорости 90 км/ч - 5,5 л/100 км. Только и рядом не лежало(((((((((((((( Это наверное из разряда фантастики. Меня бы устроило 8 л. на 100 км. в городском цикле, так и это не выходит.
сколько км вы проезжаете на полном баке бензина?
-
Последний раз, когда заливала полный бак, было около 340 км. Сейчас не заливаю полный бак, лью по 20 литров. У меня просто талоны по 20 литров. Кстати, я пробывала однажды 92 заливать, так с 20 литров проехала почти 200 км., если точнее 197. Заливала при зажженной лампочке и ездила до загорания ее же.
-
Последний раз, когда заливала полный бак, было около 340 км. Сейчас не заливаю полный бак, лью по 20 литров. У меня просто талоны по 20 литров. Кстати, я пробывала однажды 92 заливать, так с 20 литров проехала почти 200 км., если точнее 197. Заливала при зажженной лампочке и ездила до загорания ее же.
многовато кушает ваш Матяня, надо чтото делать :help
у нас тоже АКПП на 30л проезжаем стабильно 400-420км по городу
-
Последний раз, когда заливала полный бак, было около 340 км. Сейчас не заливаю полный бак, лью по 20 литров. У меня просто талоны по 20 литров. Кстати, я пробывала однажды 92 заливать, так с 20 литров проехала почти 200 км., если точнее 197. Заливала при зажженной лампочке и ездила до загорания ее же.
многовато кушает ваш Матяня, надо чтото делать :help
у нас тоже АКПП на 30л проезжаем стабильно 400-420км по городу
Вот и на ТО говорила, что 12 л ест, они с меня смеялись, говорили, что это не возможно, мол, у нее объем 0.8 и она просто не может столько есть(((( Клялись и божились, что все исправили. Сейчас уже не 12 л. ест, но все равно, как вы заметили - много((((((((
-
mousey
Хм. не может 12 есть... Может и 20 есть, было бы желание... Врут как дышут....
-
[quote
Вот и на ТО говорила, что 12 л ест, они с меня смеялись, говорили, что это не возможно, мол, у нее объем 0.8 и она просто не может столько есть(((( Клялись и божились, что все исправили. Сейчас уже не 12 л. ест, но все равно, как вы заметили - много((((((((
[/quote] Мышонок. Давай начнем для начала устронения прожорливости твоей машины менять свечи зажигания.
1.Купи новые свечи зажигания, рекомендую NGK BPR5EY-11
2. Опустоши бензобак от 95 бензина.
3. Залей в бак 92 бензин.
4. Замени свечи зажигания.
Сделай всё как я написал. Покатайся, вычисли расход бензина и думаю будет тебе твои желанные 8л./100км. Если не поможет, будем методом исключений, дальше искать причину прожорливости твоей подружки. Всё будет хорошо! Вот увидишь.
-
Мышонок! 5. Купи и замени воздушный фильтр, обязательно. Чуть не забыл!!!
-
а скажите пожалуйста такой вопрос: у литра и 0,8 расходы в реале разные или как по бумагам?
П,С,присматриваюсь к этим симпатичным автомобильчикам, возможно в скором времени стану матизоводом!:)
-
а скажите пожалуйста такой вопрос: у литра и 0,8 расходы в реале разные или как по бумагам?
П,С,присматриваюсь к этим симпатичным автомобильчикам, возможно в скором времени стану матизоводом!:)
все очень относительно - кто как ездит, что льет и пр.
у меня 0,8 с ГУР без кондея. кушаетЬ 5 по трассе и 6 по городу летом. гоняю)))
советую сначала прочитать ветку про расход бензина листов на пятьдесят, тогда поймете, что все в мире относительно))
-
да я пнимаю, у самого на нынешней машине бывает и 10 и 12 литров(но газа)....
ту тему читал Но всю не осилил....:)
-
Квер, спасибо еще раз за совет. У меня есть несколько вопросов.
1. Если я проведу замену свечей и фильтра своими силами, не снимут ли меня с гарантии?
2. И еще, ты что-то писал о зазорах свечей на входе и выходе, вроде того, что он должен быть чуть-чуть больше, чем обычно делают?
-
Квер, спасибо еще раз за совет. У меня есть несколько вопросов.
1. Если я проведу замену свечей и фильтра своими силами, не снимут ли меня с гарантии?
2. И еще, ты что-то писал о зазорах свечей на входе и выходе, вроде того, что он должен быть чуть-чуть больше, чем обычно делают?
1. Воздушный фильт купи GMовский они не увидят замену, а вот со свечами, если тебе важна гарантия, сделаешь так: перед посещением гарантийного ТО вкрутишь опять родные свечи в матизку и всё будеь ок. Особенно мне будет спокойнее за твою гарантию через мои советы.
2. Я писал о немного увеличенных зазорах во впускных и выпускных клапанах. Туда лезть не нужно т.к. на заводе их именно так и регулируют. А вот когда нехорошие люди на гарантийке их регулируют по мануалу, двигателю это не нравится, он любит чуть прослабленные клапана.
-
Квер, спасибо еще раз за совет. У меня есть несколько вопросов.
1. Если я проведу замену свечей и фильтра своими силами, не снимут ли меня с гарантии?
2. И еще, ты что-то писал о зазорах свечей на входе и выходе, вроде того, что он должен быть чуть-чуть больше, чем обычно делают?
1. Воздушный фильт купи GMовский они не увидят замену, а вот со свечами, если тебе важна гарантия, сделаешь так: перед посещением гарантийного ТО вкрутишь опять родные свечи в матизку и всё будеь ок. Особенно мне будет спокойнее за твою гарантию через мои советы.
2. Я писал о немного увеличенных зазорах во впускных и выпускных клапанах. Туда лезть не нужно т.к. на заводе их именно так и регулируют. А вот когда нехорошие люди на гарантийке их регулируют по мануалу, двигателю это не нравится, он любит чуть прослабленные клапана.
Спасибо :kiss1
-
от читаю-читаю про 7,14 л/км на АКПП...і вирішила своїх пару копійок добавити....у мене чомусь меньше ніж 8,5 ну ніяк їсти не хоче, що літом що зимою....вирішила міняти стиль їзди...цілий тиждень пробувала "повільно і сумно", як тут радять ......і що....моя Матильда так кряхтіла, хрипіла і фиркала, аж плакати хотілось.....а як зі старту в політ йду - то вона аж радіє.....і моторчика не чутно і АКПП вся довольна...
?????????????...
-
Может кому будет интересно :perd
Ответ Алексея Мочанова в статье одного журнала, на Вопрос: Как снизить расход топлива в городском цикле?
Ответ: А стоит ли вообще это делать? Давайте подсчитаем. Скажем, машина потребляет 12 л. бензина на 100 км пробега. Если ездить со скоростью не выше 100км/час, то можно сэкономить примерно литра 2. То есть в баке «остается» по 20 литров после каждой тысячи километров пути. В деньгах это примерно 80грн. Если представить, что в среднем машина проходит по 25 тысяч километров в год, то «Экономный» водитель получит «чистую прибыль» 2000 грн. Стоит ли эта сумма что бы ограничивать себя год во всем: плестись по автостраде и лишний раз не включить кондиционер? Последнее вообще абсурд, сэкономишь литр топлива, но и с тебя сойдет литр пота. Прийдется тратится на стиральный порошок, что бы привести в порядок намокшую футболку, и «Ново-Пассит», что бы успокоить нервы после изнурительной дороги. В сумме это будет столько же, что и стоимость сэкономленных литров топлива.
Абсолютно бесполезно, на мой взгляд, глушить в пробке мотор. При повторном запуске двигатель «хлебнет» столько бензина, как при 5 километрах пути. Не стоит включать и «нейтралку», когда автомобиль едет с горки. Особенно это касается машин последних моделей. У них ведь топливо подается не постоянным потоком как у «древних», с карбюратором, а короткими впрысками. И если Вы включите нейтральную передачу – мол, с горочки и по инерции можно скатится, – то бортовой компьютер покажет, что машинка «ест» аж 2 литра топлива. Зато если тот же путь преодолеть на пятой скорости с отпущенной педалью газа, датчик будет показывать «0».
-
Пусть Алексей Мочанов и дальше гоняет больше сотни по трассе, при положенных 90 и не экономит по 2000 грн в год, новые штрафы в ГАИ специально для таких как он :victory
А про спуск с горочки - уже боян, 100 раз обсуждали, я включаю нейтралку и мне пофиг что на это думает некто авторитетный Алексей Мочанов, про расход 4 км на трассе таким авторитетам как он - только мечтать.
-
Я при затяжном спуске всегда на скорости.
И машина меньше жрет, и педальку тормоза меньше нажимать надо.
-
Я при затяжном спуске всегда на скорости.
И машина меньше жрет, и педальку тормоза меньше нажимать надо.
Я в зависимости от крутизны горки.
Но колодки после 25000 у меня почти как новые, так что на педальку не жму, а если надо затормозить - включаешь скорость.
-
:offposhel Статья ПОЛНОСТЬЮ взята из журнала ничего не выкидывалось и не дописывалось. Просто подумал может кому будет интересно.
Я понимаю что 100 км. в городе негде дать, но согласитесь Мотька не настолько много "ест" чтоб ещеи экономить ИМХО, хотя это личное дело каждого. С Уважением...
-
:offposhel Статья ПОЛНОСТЬЮ взята из журнала ничего не выкидывалось и не дописывалось. Просто подумал может кому будет интересно.
Я понимаю что 100 км. в городе негде дать, но согласитесь Мотька не настолько много "ест" чтоб ещеи экономить ИМХО, хотя это личное дело каждого. С Уважением...
Если не экономить мотька ест как авто с движком 1,6 например. У меня у папика Калина по трассе ест 6,5 литров на 100 км , а у многих неэкономных мотьки по трассе и больше съедают, так в Калине 1,6 двиг, а в мотьке 0,8.
-
У Калины наверно хорошо настроеный движек :thump, а у тех у кого Мотря ест больше чем положено или двиг не настроен или гашетку до пола давят :hz, или ездят на "бодяге", вообще факторов много... Может Дисиртацию накатать, по проблемам экономии топлива малолитражными автомобилями, в условиях крупных мегаполисов, в связи с удорожанием горюче-смазочных материалов и наступлением мирового экономического кризиса в Украине, которая движется в Европейское сообщество... :tease
П
-
У Калины наверно хорошо настроеный движек :thump, а у тех у кого Мотря ест больше чем положено или двиг не настроен или гашетку до пола давят :hz, или ездят на "бодяге", вообще факторов много... Может Дисиртацию накатать, по проблемам экономии топлива малолитражными автомобилями, в условиях крупных мегаполисов, в связи с удорожанием горюче-смазочных материалов и наступлением мирового экономического кризиса в Украине, которая движется в Европейское сообщество... :tease
П
Откуда столько ехидства? Чувствую, что пишущий выше человек к матизам не имеет никакого отношения и в машинах тоже не силен, если считает что у калины - хорошо настроенный движок :tant и таких "Дисиртаций" накатано уже и так много и без таких умников :victory
-
RE Alex F.
Знач так друзья.
Мочалкин не прав. Стоит или не стоит это уж каждому решать.
Для кого то 2000 в день это только на пожрать (поверьте знаю таких людей) , а у кого то это месячная зарплата , за которую он содержит всю семью.
Для lex999- дружище ты на заправке когда последний раз был? это какое топливо сейчас на 80 грн можно 20 л залить , не той ли бодяги о которой ты говорил.
По поводу езды с горы на 5-ой передаче всё правильно , за исключением того , что комп показует ноль -брэхня 100 процентов.
У меня машина без кондюка к сож. или к счастью незнаю.
Я бензин особо не экономлю , потому как люблю быструю езду. Например сегодня зацепился со Шкодой тюнингованной на светлохворе , он меня естественно приделал , но мне нравиться полетать. Вот смотрю стрелка моя бензиновая спать улеглась , а мне наср...ь.
А есть люди , кот.спокойно ездят не шприцуют и экономят.
Вывод: Вот Мочалкин , с его то зарплатой пусть и не экономит. А нашу машину в большинсве случаев и покупают из-за экономичности.
П.с. Короче кому мой монолог не понравился - могли бы и не читать
С Ув. Ваш Алекс Ф :victory
-
Ну скажем так: машины у меня пока нет, но, у моего брата их было немерено, особенно ВАЗ начиная с классики и заканчивая 10-м семейством. Да ВАЗ это не эталон качества, но если настроить движек, ест она довольно не много, а с карбюраторами то вообще цирк, можно в сопло где подается бензин проволочку вставить и вуаля, машинка чуть ли не в половину меньше "кушает". Гонять конечно не получится, да и в городе это не критично, зато бензуса меньше расходуется. Я не говорю что у стоковой Калины с завода кто-то регулировал двиг, а вот если к этому нормально подойти то можно сделать вполне приемлемый по апетиту и по тяговитости агрегат.
ПС Присматриваюсь к Матизу как к будущей покупке и пока штудирую Форум. Обротил на нее внимание после того как мой знакомый приобрел себе такой на Сырецкой :to-become, жаль его через месяц догнали в зад :cry1. Хорошо он отделался легким испугом, после этого вообще запал на эту машинку.
ПС2 таких "Дисиртаций" накатано уже и так много и без таких умников
Имелось ввиду что есть полет для творчества, так как тема до конца не изучено, все го то...
ПС3 без таких умников
не надо переходить на личности, некоторых людей это может обидеть...
ТО МухаДля lex999- дружище ты на заправке когда последний раз был? это какое топливо сейчас на 80 грн можно 20 л залить , не той ли бодяги о которой ты говорил.
По поводу езды с горы на 5-ой передаче всё правильно , за исключением того , что комп показует ноль -брэхня 100 процентов.
Ну Вы уважаемые даете, я статейку настрочил "СЛОВО В СЛОВО", простите что я не делал корректировку с ценами на сегодняшний день, просто для ознакомления привел, эээх наверное зря я это сделал.
ПС4 Не пинайте ногами плз
-
Блин чо на мужика из-за статьи то накинулись ?
Вот тут все злые какието.
-
Ну скажем так: машины у меня пока нет, но, у моего брата их было немерено, особенно ВАЗ начиная с классики и заканчивая 10-м семейством. Да ВАЗ это не эталон качества, но если настроить движек, ест она довольно не много, а с карбюраторами то вообще цирк, можно в сопло где подается бензин проволочку вставить и вуаля, машинка чуть ли не в половину меньше "кушает". Гонять конечно не получится, да и в городе это не критично, зато бензуса меньше расходуется. Я не говорю что у стоковой Калины с завода кто-то регулировал двиг, а вот если к этому нормально подойти то можно сделать вполне приемлемый по апетиту и по тяговитости агрегат.
ПС Присматриваюсь к Матизу как к будущей покупке и пока штудирую Форум. Обротил на нее внимание после того как мой знакомый приобрел себе такой на Сырецкой :to-become, жаль его через месяц догнали в зад :cry1. Хорошо он отделался легким испугом, после этого вообще запал на эту машинку.
ПС2 таких "Дисиртаций" накатано уже и так много и без таких умников
Имелось ввиду что есть полет для творчества, так как тема до конца не изучено, все го то...
ПС3 без таких умников
не надо переходить на личности, некоторых людей это может обидеть...
ТО МухаДля lex999- дружище ты на заправке когда последний раз был? это какое топливо сейчас на 80 грн можно 20 л залить , не той ли бодяги о которой ты говорил.
По поводу езды с горы на 5-ой передаче всё правильно , за исключением того , что комп показует ноль -брэхня 100 процентов.
Ну Вы уважаемые даете, я статейку настрочил "СЛОВО В СЛОВО", простите что я не делал корректировку с ценами на сегодняшний день, просто для ознакомления привел, эээх наверное зря я это сделал.
ПС4 Не пинайте ногами плз
1. Писала не Муха а Алекс Ф.(я ж сверху указал)
2.Никто ногами никого пинать не будет , мы всех любим :air-kiss
3. Калина- скорее всего двиг 16 -ти клапанный , поэтому расход должен быть нормальный.
4. У меня девятка была и жрала под 10 литров , но она была настроена на езду(бритва) а не кочение.
5. Вы , дорогой товарищ (Лекс999)присмотрели харошую машинку и когда её купите , поймёте , что сделали правильный выбор.
расход по городу относительно отличный.припарковаться Ноу проблем.влезть между машинками без проблем.
Да и динамика у Матиза неслабая , поверьте на слово ,хотите покатаю :victory
Дружэ , без обид , но не все могут себе позволить не экономить бензин и деньги. :yes
-
а с карбюраторами то вообще цирк, можно в сопло где подается бензин проволочку вставить и вуаля, машинка чуть ли не в половину меньше "кушает".
можно их вообще заткнуть - тогда бензин вообще не понадобится 2funny 2funny 2funny
-
можно их вообще заткнуть - тогда бензин вообще не понадобится 2funny 2funny 2funny
Упал и лежу под столом :rolf
1. Писала не Муха а Алекс Ф.(я ж сверху указал)
Извините как то не заметил.
Я вот тоже думал или Калину или что еще... а тут знакомый на Матизе, да еще из такой передряги вылез, машинка спасла, вот Калинка и отпала. Буду сидеть почитывать Форум, поднатаскаю себя в плане теории :014.
-
Калина нормальная машина, брали новую 1,6 8-клапанный двиг.
Пробег только 3000 (папик редко ездит), салон уже начал поскрипывать :drag я его предупреждал, от двигателя звук как от трактора и работает он хаотически, такое ощущение что колбасятся обороты, то громче, то тише, и так бк-бкб-ккб-бббк-.... т.е. не плавно и равномерно как на мотьке, а так прерывисто плавая.
В принципе нормальная машина, пока еще поломок не было никаких, сел и поехал. Только в первые дни - отказалась заводится, сел в ноль аккум :meeting, потом перестала работать сигналка штатная , ну а так больше ничего.
-
можно их вообще заткнуть - тогда бензин вообще не понадобится 2funny 2funny 2funny
Упал и лежу под столом :rolf
1. Писала не Муха а Алекс Ф.(я ж сверху указал)
Извините как то не заметил.
Я вот тоже думал или Калину или что еще... а тут знакомый на Матизе, да еще из такой передряги вылез, машинка спасла, вот Калинка и отпала. Буду сидеть почитывать Форум, поднатаскаю себя в плане теории :014.
и о практике забывать ненадо.
Так что , покатать? на Матизе естестно :yes
-
Блин чо на мужика из-за статьи то накинулись ?
Вот тут все злые какието.
[/quote
]
никто не накидывался и не злые мы а добрые :yes
-
Вставлю и свои пять копеек. Машинку брала цена-качество-стоимость обслуживания. Бабла особо нет, а ехать ой как хотелось. Долго примерялась и остановилась на Матизе. Брала базу, чтоб недорого и меньше жрало. Прикидываю расход уже полгода. В городе от 5,5 до 5,8 получается. Экономией никогда не заморачивалась, потому что не разбираюсь я пока в тонкостях. Еду как умею. Иногда медленно и печально. Иногда бывает и в спортивной манере.
-
Вставлю и свои пять копеек. Машинку брала цена-качество-стоимость обслуживания. Бабла особо нет, а ехать ой как хотелось. Долго примерялась и остановилась на Матизе. Брала базу, чтоб недорого и меньше жрало. Прикидываю расход уже полгода. В городе от 5,5 до 5,8 получается. Экономией никогда не заморачивалась, потому что не разбираюсь я пока в тонкостях. Еду как умею. Иногда медленно и печально. Иногда бывает и в спортивной манере.
от жыж, у меня Сусляка вообще разъелся, я пока точно не могу сказать но минимально 10ку кушает по городу, причем заметила, именно когда тянучка первая-вторая. У узбеков была, что то крутили, что делать не знаю...Лью 92 на Воге, Кло или Укртатнафте... :sorry
-
Вставлю и свои пять копеек. Машинку брала цена-качество-стоимость обслуживания. Бабла особо нет, а ехать ой как хотелось. Долго примерялась и остановилась на Матизе. Брала базу, чтоб недорого и меньше жрало. Прикидываю расход уже полгода. В городе от 5,5 до 5,8 получается. Экономией никогда не заморачивалась, потому что не разбираюсь я пока в тонкостях. Еду как умею. Иногда медленно и печально. Иногда бывает и в спортивной манере.
от жыж, у меня Сусляка вообще разъелся, я пока точно не могу сказать но минимально 10ку кушает по городу, причем заметила, именно когда тянучка первая-вторая. У узбеков была, что то крутили, что делать не знаю...Лью 92 на Воге, Кло или Укртатнафте... :sorry
попробуй залить на Золотом Гепарде и проконтролировать. :yes
-
Вставлю и свои пять копеек. Машинку брала цена-качество-стоимость обслуживания. Бабла особо нет, а ехать ой как хотелось. Долго примерялась и остановилась на Матизе. Брала базу, чтоб недорого и меньше жрало. Прикидываю расход уже полгода. В городе от 5,5 до 5,8 получается. Экономией никогда не заморачивалась, потому что не разбираюсь я пока в тонкостях. Еду как умею. Иногда медленно и печально. Иногда бывает и в спортивной манере.
от жыж, у меня Сусляка вообще разъелся, я пока точно не могу сказать но минимально 10ку кушает по городу, причем заметила, именно когда тянучка первая-вторая. У узбеков была, что то крутили, что делать не знаю...Лью 92 на Воге, Кло или Укртатнафте... :sorry
У меня гранд витара меньше кушает! А матвей и подавно! Явно дело не в бензине!
-
Вставлю и свои пять копеек. Машинку брала цена-качество-стоимость обслуживания. Бабла особо нет, а ехать ой как хотелось. Долго примерялась и остановилась на Матизе. Брала базу, чтоб недорого и меньше жрало. Прикидываю расход уже полгода. В городе от 5,5 до 5,8 получается. Экономией никогда не заморачивалась, потому что не разбираюсь я пока в тонкостях. Еду как умею. Иногда медленно и печально. Иногда бывает и в спортивной манере.
от жыж, у меня Сусляка вообще разъелся, я пока точно не могу сказать но минимально 10ку кушает по городу, причем заметила, именно когда тянучка первая-вторая. У узбеков была, что то крутили, что делать не знаю...Лью 92 на Воге, Кло или Укртатнафте... :sorry
попробуй залить на Золотом Гепарде и проконтролировать. :yes
Мне все наоборот кричат объезжать гепардов стороной, ниши там по талонам одно время заправлялись, свечи летят быстро :shok
-
Вставлю и свои пять копеек. Машинку брала цена-качество-стоимость обслуживания. Бабла особо нет, а ехать ой как хотелось. Долго примерялась и остановилась на Матизе. Брала базу, чтоб недорого и меньше жрало. Прикидываю расход уже полгода. В городе от 5,5 до 5,8 получается. Экономией никогда не заморачивалась, потому что не разбираюсь я пока в тонкостях. Еду как умею. Иногда медленно и печально. Иногда бывает и в спортивной манере.
от жыж, у меня Сусляка вообще разъелся, я пока точно не могу сказать но минимально 10ку кушает по городу, причем заметила, именно когда тянучка первая-вторая. У узбеков была, что то крутили, что делать не знаю...Лью 92 на Воге, Кло или Укртатнафте... :sorry
У меня гранд витара меньше кушает! А матвей и подавно! Явно дело не в бензине!
Млин, мож посоветуйте нормального механика кто может посмотреть? У Узбеков я была и просила отрегулировать уже дважды, они вродь чего то подкручивают, машина какое то время вроде не много кушаит, и даже ведет себя как то легче - по другому, а потом все снова возвращается, мы с мужем полные ламмеры в том что под капотом у него, а кому обратится - не знаю... :sorry
-
из практики.
Заливал на ОККО и КЛО по 20 л. бензина , проезжал на нём 270-280км.
Заправил на Гепарде 300 км чётко , вот и думай.
По поводу мастака , естьодин спец , если найду координаты напишу :yes
-
Вставлю и свои пять копеек. Машинку брала цена-качество-стоимость обслуживания. Бабла особо нет, а ехать ой как хотелось. Долго примерялась и остановилась на Матизе. Брала базу, чтоб недорого и меньше жрало. Прикидываю расход уже полгода. В городе от 5,5 до 5,8 получается. Экономией никогда не заморачивалась, потому что не разбираюсь я пока в тонкостях. Еду как умею. Иногда медленно и печально. Иногда бывает и в спортивной манере.
от жыж, у меня Сусляка вообще разъелся, я пока точно не могу сказать но минимально 10ку кушает по городу, причем заметила, именно когда тянучка первая-вторая. У узбеков была, что то крутили, что делать не знаю...Лью 92 на Воге, Кло или Укртатнафте... :sorry
У меня гранд витара меньше кушает! А матвей и подавно! Явно дело не в бензине!
Млин, мож посоветуйте нормального механика кто может посмотреть? У Узбеков я была и просила отрегулировать уже дважды, они вродь чего то подкручивают, машина какое то время вроде не много кушаит, и даже ведет себя как то легче - по другому, а потом все снова возвращается, мы с мужем полные ламмеры в том что под капотом у него, а кому обратится - не знаю... :sorry
А узбекам Вы это расказывали? Ну в смысле, что после того как они что-то покрутят все нормально а потом, опять. Если да то, что они говорят?
-
Вставлю и свои пять копеек. Машинку брала цена-качество-стоимость обслуживания. Бабла особо нет, а ехать ой как хотелось. Долго примерялась и остановилась на Матизе. Брала базу, чтоб недорого и меньше жрало. Прикидываю расход уже полгода. В городе от 5,5 до 5,8 получается. Экономией никогда не заморачивалась, потому что не разбираюсь я пока в тонкостях. Еду как умею. Иногда медленно и печально. Иногда бывает и в спортивной манере.
от жыж, у меня Сусляка вообще разъелся, я пока точно не могу сказать но минимально 10ку кушает по городу, причем заметила, именно когда тянучка первая-вторая. У узбеков была, что то крутили, что делать не знаю...Лью 92 на Воге, Кло или Укртатнафте... :sorry
У меня гранд витара меньше кушает! А матвей и подавно! Явно дело не в бензине!
Млин, мож посоветуйте нормального механика кто может посмотреть? У Узбеков я была и просила отрегулировать уже дважды, они вродь чего то подкручивают, машина какое то время вроде не много кушаит, и даже ведет себя как то легче - по другому, а потом все снова возвращается, мы с мужем полные ламмеры в том что под капотом у него, а кому обратится - не знаю... :sorry
А узбекам Вы это расказывали? Ну в смысле, что после того как они что-то покрутят все нормально а потом, опять. Если да то, что они говорят?
Нет, один раз мы просили порегулировать расход на нулевом ТО, все было замечательно, кушал 6,5 - 7,5 литров в городе, с наступлением сентября и пробок началось, ...., в второй раз просто приезжали просили отрегулировать, вроде какое то время все ок было и ехал как-то легче что-ли, нежели сейчас, терь вот опять...
-
хочу тебе сказать , что на ДР клуба он летал :victory
-
хочу тебе сказать , что на ДР клуба он летал :victory
бывало и лучше :yes
-
Rizjaya
Но ведь бывает и хуже ;)
-
Rizjaya
Но ведь бывает и хуже ;)
Бесспорно.
Мне Алекс насоветовал уже одного спеца, подсоберу денежки, будем разбиратся. Спасибо ему огромное :yahoo
Отпишусь как доеду до него :yes
-
А чо, так дорого его услуги стоят ???
P.S. Жаль в Днепре никто таких спецов незнает :(
-
А чо, так дорого его услуги стоят ???
P.S. Жаль в Днепре никто таких спецов незнает :(
в том то и дело что не понятно сколько они стоят в принципе, и что делать надо будет, поэтому надо "брать больше" :yes
-
Чо, даже хоть примерно цена не озвученна ?
-
Чо, даже хоть примерно цена не озвученна ?
Неа, ну я не звонила еще, но я думаю что долларов 200 хотя бы что бы в кармане было на всякий...
-
Хм...
Интересно задуматься над экономической составляющей....
Стоит ли оно того ?
Сколько экономиться то будет ?
-
Хм...
Интересно задуматься над экономической составляющей....
Стоит ли оно того ?
Сколько экономиться то будет ?
ну послушай, если есть хоть маломальская гарантия того что мне отрегулируют нормально, хотя бы на зиму асход, я думаю стоит того, и потом я не думаю что прям там уже 200 долларов, масяки не такие уж дорогие в обслуживании :) это простая перестраховка, не приятненько занешь ли будет если выяснится что у меня не хватит денег заплатить :yes
-
Чо, даже хоть примерно цена не озвученна ?
Неа, ну я не звонила еще, но я думаю что долларов 200 хотя бы что бы в кармане было на всякий...
С ума сойти, какие 200 баксов?
Пусть спец отрегулирует зажигание, проверит не подклинивают ли тормоза, посмотрит на свечи и послушает и настроит обороты ХХ. Вся работа будет стоить гривен 100 в базарный день, максимум.
-
Чо, даже хоть примерно цена не озвученна ?
Неа, ну я не звонила еще, но я думаю что долларов 200 хотя бы что бы в кармане было на всякий...
С ума сойти, какие 200 баксов?
Пусть спец отрегулирует зажигание, проверит не подклинивают ли тормоза, посмотрит на свечи и послушает и настроит обороты ХХ. Вся работа будет стоить гривен 100 в базарный день, максимум.
Ну я ж говорб что на СТО была тока у узбеков :wub :blush :wub
-
за 100 грн узбеки регулируют))) правда как кому фартанет - моя буся аж грамм на 200 меньше кушать стала 2funny
-
Проститите может немного глупо покажется, а есть ли в Матизе "борт-комп"? Если да то может быть что была небольшая проблема например "Check engine", загорался, Вы поехали на СТО, там проблему устранили, а Бортовик скинуть забыли, то есть машина думает что проблема осталась и заливается бензом под завязку. Если электроника говорит "впрыску" что нужно больше горючки, то отстраивай двиг не отстраивай толку будет мало... Не знаю но это может быть вполне вероятно, учитываю то какие специ работают на фирменных СТО :hz. Как вариант, нет ли на форуме любителей "Тюнинга", может прошивают "мозги", не только под спорт режимы но и под эконом режимы тоже. ИМХО
-
Надо просто послушать на машине обороты ХХ, возможно они плавают, таким матизы очень часто страдают, особенно литровые - отсюда перерасход.
А может просто не выставлено зажигание.
Колесики попробывать после поездок надо, шоб не были сильно горячими, если сильно горячие - то надо смотреть мож суппорт подклинивает.
Вообще, если задаться - проблему можно найти.
-
Проститите может немного глупо покажется, а есть ли в Матизе "борт-комп"? Если да то может быть что была небольшая проблема например "Check engine", загорался, Вы поехали на СТО, там проблему устранили, а Бортовик скинуть забыли, то есть машина думает что проблема осталась и заливается бензом под завязку. Если электроника говорит "впрыску" что нужно больше горючки, то отстраивай двиг не отстраивай толку будет мало... Не знаю но это может быть вполне вероятно, учитываю то какие специ работают на фирменных СТО :hz. Как вариант, нет ли на форуме любителей "Тюнинга", может прошивают "мозги", не только под спорт режимы но и под эконом режимы тоже. ИМХО
Ну насколько мне известно вроде нет бортового компа на мотьке, ну я могу и ошибатся, а чек внештатно не заогрался у нас еще :yes тьфу-тьфу-тьфу
-
Если есть "Чек" значит машина с "мозгами" :good
-
Ну насколько мне известно вроде нет бортового компа на мотьке, ну я могу и ошибатся, а чек внештатно не заогрался у нас еще :yes тьфу-тьфу-тьфу
Комп есть, он там внутри.
-
Нужно поехать на СТО, подключится с помощью компа к "Диагностическому разъёму" автомобиля и все параметры скинуть в Ноль. Как вариант ещё раз скажу перепрошить "прошивку" в простонародье "Мозги". Должно помочь раз нету механических проблем с двигателем, это балуется электроника
-
Вот Вы пишете лучше лить 92-й, а в инструкции к масику с АКП чётко указано - только 95! :yes
-
Вот Вы пишете лучше лить 92-й, а в инструкции к масику с АКП чётко указано - только 95! :yes
Лейте 95-й смело. Когда передумаете, тогда можно будет лить 92-й и тоже смело :victory
-
Vega
Незнаю как в вашей инструкции. но в моей к Литрухе написанно 93 ;)
-
Vega
Незнаю как в вашей инструкции. но в моей к Литрухе написанно 93 ;)
хм, у нас что инструкции разные, у мну на лировый написано не ниже 91 :tease
-
а у меня вообще не написано ни 95 ни 92, написано - лейте соответствующий. :perd
по поводу расхода, у меня такое впечатление что до 2 000 у меня даже меньше был расход, чем сейчас на 6 000. При чём тогда я летом ездила с кондёром а сейчас без. Подключали вроде, проверял и датчики, но кушает очень много, я всё время меряю, записываю. Ну прибегать ко всяким замудрённым методам какие здесь описывали - я не пробовала. Единственное пыталась 92 залить, поездила на нём но меньше расход не был.
-
Ещё РАЗ говорю в Украине 95 почти не производят -> его делают из 92 с помощью присадки ээээээ оксид железа (Китай). В результате свечи красные как ржавчина и портятся быстро (где оксид там и железо а железо проводит ток). Так зачем лить 95 ? Кто не смотрел на свечи сам поверьте мне.
-
:offposhel
А я недавно мою свою машину в гаражах. А рядом пацан мыл свою Славуту, так ее вылизывал, все точечки оттирал, чуть ли уже не облизывал, наверное, не доедал, собирал не один год деньги, теперь купил свой супер-автомобиль и чуть ли не целует. И спрашивает у меня про расход моего жука, я ему говорю, что по трассе 4-ре литра, а он мне, я чуть не упал "Аааа, так это много."!!!!
Интересно, сколько есть его табуреточка, литров так 7-8 в экономном режиме :tant
-
Shum
Стоит в гараже для вылизовыния...
Посему пары литров бенза для того что выехать и заехать в гараж ему надолго хватает ;)
-
Shum
Стоит в гараже для вылизовыния...
Посему пары литров бенза для того что выехать и заехать в гараж ему надолго хватает ;)
Ну мож еще раз в месяц выехать - девок прокатить, перед пацанами повыделываться не забыть.
А я свою мою раз-два, тем более, что еще рядом стоял мой кум, то еще в 2 раза быстрее, т.к. если я в гараж пошел с кумом, то это значит :123 будет, так что время терять нельзя
-
Shum
А я свою вообще редко мою ;)
Ща тес более без работы сижу то вообще раз в неделю кудато выежаю ;)
-
Не вот читаю и не могу понять одного !!!! У меня Мотя 0.8, АКПП, люблю слушать музыку поэтому стоит усилитель и саб. ! Вот расход по городу 8-8,5 литров !!! Но может хоть вы мне скажите почему так много !!! Машина та класса А и покупалась для того что бы экономить средства !!! Вес всего 800 кг !!! Я не могу вообще понять !!! и стоит почти как ланос,калина, 10 жигули, и т.д
-
Mex_cool
Для автомата 8-8,5 это не так и много...
У меня на механике такой же. От разных условий зависит.
Кстати ездишь на 92м или 95м ?
-
Не вот читаю и не могу понять одного !!!! У меня Мотя 0.8, АКПП, люблю слушать музыку поэтому стоит усилитель и саб. ! Вот расход по городу 8-8,5 литров !!! Но может хоть вы мне скажите почему так много !!! Машина та класса А и покупалась для того что бы экономить средства !!! Вес всего 800 кг !!! Я не могу вообще понять !!! и стоит почти как ланос,калина, 10 жигули, и т.д
Музыка здесь не при чем :acute
У многих такой расход, у некоторых 10-ть ест.
Как вы не поймете, что уменьшить расход - это не болтик покрутить против часовой стрелки. Здесь надо комплексно искать проблему, а бывает еще проблема в голове, когда выжимают из маленького двигателя все и не могут понять, почему он ест 10-ть?
-
Так, насчет расхода, я брал жене автомат и был готов к расходу около 10, так как: машина на обкатке, жена водитель без стажа и понятия уменьшения расхода для нее смешно... Главное, что бы ездила. :rolf Определить расход плюс-минус литр тяжело... Моменталый если не ошибаюсь, только по бортовику.
Пример: ездил с другом на отдых, моя фраза на заправке полный бак - 30 литров ( лачетти ), дал 5 гривен, подождите !!! Еще, около 4 нацедил :perd Вот и пример, насчет расхода и плюс не доливы...
Честно расход не меряю особо - просто в среднем если на глаз около 9-10 значит нормально :perd. С Ув. Алексей.
-
Не вот читаю и не могу понять одного !!!! У меня Мотя 0.8, АКПП, люблю слушать музыку поэтому стоит усилитель и саб. ! Вот расход по городу 8-8,5 литров !!! Но может хоть вы мне скажите почему так много !!! Машина та класса А и покупалась для того что бы экономить средства !!! Вес всего 800 кг !!! Я не могу вообще понять !!! и стоит почти как ланос,калина, 10 жигули, и т.д
Музыка здесь не при чем :acute
У многих такой расход, у некоторых 10-ть ест.
Как вы не поймете, что уменьшить расход - это не болтик покрутить против часовой стрелки. Здесь надо комплексно искать проблему, а бывает еще проблема в голове, когда выжимают из маленького двигателя все и не могут понять, почему он ест 10-ть?
да не знаю скоко ж давить надо , чтоб 10-ка вылетала из трубы за 100 км
-
Не вот читаю и не могу понять одного !!!! У меня Мотя 0.8, АКПП, люблю слушать музыку поэтому стоит усилитель и саб. ! Вот расход по городу 8-8,5 литров !!! Но может хоть вы мне скажите почему так много !!! Машина та класса А и покупалась для того что бы экономить средства !!! Вес всего 800 кг !!! Я не могу вообще понять !!! и стоит почти как ланос,калина, 10 жигули, и т.д
Музыка здесь не при чем :acute
У многих такой расход, у некоторых 10-ть ест.
Как вы не поймете, что уменьшить расход - это не болтик покрутить против часовой стрелки. Здесь надо комплексно искать проблему, а бывает еще проблема в голове, когда выжимают из маленького двигателя все и не могут понять, почему он ест 10-ть?
да не знаю скоко ж давить надо , чтоб 10-ка вылетала из трубы за 100 км
Спроси у мышонка, у нее расход 10-ка :perd
-
я катаюсь на 92 !!!! Как только появилась машина не понял по каким причинам расход стал 10-13 литров :shut !!! потом все проверил и выяснил что на СТО забыли поменять фильтр воздушный, !!! Вот !!! и вообще его нужно хотя бы раз в 5 тыс продувать. !!А по поводу музыки, влияет и е еще как !!! Я повторю у меня стоит усилитель на 65 вт 4 канала, плюс саб. и к нему усилитель а это дополнительная нагрузка на двигатель !!! Я для себя давно закрыл эту тему !! Просто интересно почему именно все говорят раз матиз значит экономия, вроде как клас А, т.е экономичный !!!!! Прошу сразу меня извинить за ошибки !!! А то читал ответы и был шокирован, теми людьми которые обращают на это внимания. Читать им противно, это самолюбие их перед глазами !!!! :meeting
-
я катаюсь на 92 !!!! Как только появилась машина не понял по каким причинам расход стал 10-13 литров :shut !!! потом все проверил и выяснил что на СТО забыли поменять фильтр воздушный, !!! Вот !!! и вообще его нужно хотя бы раз в 5 тыс продувать. !!А по поводу музыки, влияет и е еще как !!! Я повторю у меня стоит усилитель на 65 вт 4 канала, плюс саб. и к нему усилитель а это дополнительная нагрузка на двигатель !!! Я для себя давно закрыл эту тему !! Просто интересно почему именно все говорят раз матиз значит экономия, вроде как клас А, т.е экономичный !!!!! Прошу сразу меня извинить за ошибки !!! А то читал ответы и был шокирован, теми людьми которые обращают на это внимания. Читать им противно, это самолюбие их перед глазами !!!! :meeting
для меня он пока экономный, по городу 7-7,5 (максимум)л/100км, по трассе 5л/100км, хотя на обкатке было и по 12л на 100км :drag
-
Ну, раз сами говорите, что
!!А по поводу музыки, влияет и е еще как !!! Я повторю у меня стоит усилитель на 65 вт 4 канала, плюс саб. и к нему усилитель а это дополнительная нагрузка на двигатель
тогда зачем о расходе спрашивать?
Списывайте перерасход бензина на ваш "усилитель на 65 вт 4 канала, плюс саб" и будет вам счастье.
Думаю, если убрать эту байду, отрегулировать зажигание, сильно не гонять, то расход станет 7 л на сотню.
-
...Просто интересно почему именно все говорят раз матиз значит экономия, вроде как клас А, т.е экономичный !!!!! ...
Принадлежность к классу "А" говорит о небольших размерах автомобиля, а не о его топливной экономичности.
-
чует моё сердце что никакой чистки фильтра на ТО мне не делали :diablo поэтому и расход большой
-
чует моё сердце что никакой чистки фильтра на ТО мне не делали :diablo поэтому и расход большой
они и не должны. Вообще его чистить там нечего, достать посмотреть, потрусить, дунуть-плюнуть и поставить на место. То что он у тебя сильно грязный - не может быть. Я свой менял на 20 000 и никакого перерасхода бензина - не было.
-
чует моё сердце что никакой чистки фильтра на ТО мне не делали :diablo поэтому и расход большой
они и не должны. Вообще его чистить там нечего, достать посмотреть, потрусить, дунуть-плюнуть и поставить на место. То что он у тебя сильно грязный - не может быть. Я свой менял на 20 000 и никакого перерасхода бензина - не было.
они не должны говоришь, а я плевать и дуть всякие фильтры не умею :not. Ладно, есть у меня бригада скорой помощи для моей машинки - скажу им пусть поплюют если надо. А за это будут кататься на моей машинке целую неделю!
-
чует моё сердце что никакой чистки фильтра на ТО мне не делали :diablo поэтому и расход большой
они и не должны. Вообще его чистить там нечего, достать посмотреть, потрусить, дунуть-плюнуть и поставить на место. То что он у тебя сильно грязный - не может быть. Я свой менял на 20 000 и никакого перерасхода бензина - не было.
они не должны говоришь, а я плевать и дуть всякие фильтры не умею :not. Ладно, есть у меня бригада скорой помощи для моей машинки - скажу им пусть поплюют если надо. А за это будут кататься на моей машинке целую неделю!
Можешь не жертвовать машинкой, на след. встрече сниму его и потрушу. Там дел 2 минуты с перекурами.
-
чует моё сердце что никакой чистки фильтра на ТО мне не делали :diablo поэтому и расход большой
они и не должны. Вообще его чистить там нечего, достать посмотреть, потрусить, дунуть-плюнуть и поставить на место. То что он у тебя сильно грязный - не может быть. Я свой менял на 20 000 и никакого перерасхода бензина - не было.
они не должны говоришь, а я плевать и дуть всякие фильтры не умею :not. Ладно, есть у меня бригада скорой помощи для моей машинки - скажу им пусть поплюют если надо. А за это будут кататься на моей машинке целую неделю!
Можешь не жертвовать машинкой, на след. встрече сниму его и потрушу. Там дел 2 минуты с перекурами.
спасибо :003 жертвовать всё равно придётся, я в очередную коммандировку на неделю улетаю, а машинку отдаю друзьям. Так шо если увидите в городе мой лимончик, а в нём широкие мужские плечи - не пугайтесь
-
у мя тоже лимончик !! :hai
-
Здравствуйте! Я вот зарегилась на форуме только из-за проблемы, что моя Мотька жрёт около 12ти литров после ТО. На Сырецкой в Киеве проверяли-проверяли, сказали, что всё нормально, единственный способ, чтоб проверить: слить весь бенз, почистить бак, залить 4 л и покататься, предлогают такое проделать только в воскресенье. И если моя Мотька будет кушать так, как мы сказали, то они что-то починят, а если будет кушать 8 л, то мы им платим 300 грн. Но я прекрасно понимаю, что в воскресенье, если кататься по пустым дорогам, то она так и будет кушать. А мне нужно что-то сделать и узбекам этим хитрым совсем не хочется 300 грн отдавать просто так. Они, к стати, там на Сырецкой очень наглые, уже и заявление писали и ругались по разным поводам, а они ничего не делают, а если и проверяют(разные аспекты были), то позже говорят(когда не находят другого ответа), что это так и надо.
Ехать на проверку завтра, и у меня длемма: ехать или нет. Ведь проверить-то хочется, но будет за рулём их сотрудник и я прекрасно понимаю, что он всё сделает, чтоб расход не превысил 8 л.
-
Вол4ёнок
Ну если будет есть 8 - то значит надо чтото менять в своей манере вождения...
Хотя я незнаю как у вас там на дорогах в воскресенье. Мож и совсем пусто.
Интересно, а что если в случае когда схавает мало - взять им и не заплатить ? Что они смогут сделать ?
-
в том-то и дело, что манера вождения уже рассматривалась как вариант, со мной ездил муж, с опытом вождения 7 лет и сам ездил за рулём...
не заплатить? а как можно в магазине взять мороженное и не заплатить? просто узбеки очень хитрый народ и на сервисном центре сделают всё, чтобы получить деньги и ничего не сделать.... а мне важен результат... мы рали матизёк из-за рассхода... тем более я здесь начиталась, что восновном у народа рассход не больше 7ми...
-
Ещё РАЗ говорю в Украине 95 почти не производят -> его делают из 92 с помощью присадки ээээээ оксид железа (Китай). В результате свечи красные как ржавчина и портятся быстро (где оксид там и железо а железо проводит ток). Так зачем лить 95 ? Кто не смотрел на свечи сам поверьте мне.
рекомендую больше этого НЕ говорить. в Украине как и прочей Европе на заводах при производстве А95 добавляют МТБЭ. мало того, я не стал бы на вашем месте так ругать присадки. например, в пятый сейчас зачастую льют керопур (это моющая присадка от концерна БАСФ), а 92 с ней Вы не найдете. не спорю, есть и бадяжники которые повышают таким нечестным способом октан, но их не так и много. заправляйтесь на брендовых заправках и будет вам счастье.
-
Ездили в воскресенье с работником сервиса проверяли расход. Таки оказалось, что 10 литров кушает моя Мотька.
-
Ездили в воскресенье с работником сервиса проверяли расход. Таки оказалось, что 10 литров кушает моя Мотька.
и что?
чем закончилось?
что то сделали ? или сказали так и нада?
-
Ездили в воскресенье с работником сервиса проверяли расход. Таки оказалось, что 10 литров кушает моя Мотька.
и что?
чем закончилось?
что то сделали ? или сказали так и нада?
наверное, обещали бэзплатно, т.е. дадом, сделать тонировку, антикор и подогрев зеркал( в стиле Херби)
-
Ездили в воскресенье с работником сервиса проверяли расход. Таки оказалось, что 10 литров кушает моя Мотька.
и что?
чем закончилось?
что то сделали ? или сказали так и нада?
наверное, обещали бэзплатно, т.е. дадом, сделать тонировку, антикор и подогрев зеркал( в стиле Херби)
ну у Вас любофффффф :rolf :rolf :rolf :rolf :rolf
-
Ездили в воскресенье с работником сервиса проверяли расход. Таки оказалось, что 10 литров кушает моя Мотька.
Жуть, с таким расходом лучше продать матиз и купить авто с движком поболее, все-равно расход одинаковый.
-
Т.к. мы катались почти до 5ти часов вечера в воскресенье, ремонтировать они не стали в этот день, но наконец-то согласились, что это ненормально (!!!). Обещали, когда к ним приеду, "что-то там подкрутить" (дословно). А потом опять нужно проверять.
Чувствую, придётся не раз ездить, а то такие работники...
-
Да, печально.
Даже, если они что-то там "подкрутят", то неплохо было узнать что именно подкрутили.
-
да, потому я туда сама никогда не езжу. Беру с собой либо папу, либо мужа, они разбираются в том, что мне там крутят :nyam
-
да, потому я туда сама никогда не езжу. Беру с собой либо папу, либо мужа, они разбираются в том, что мне там крутят :nyam
Слушайте, у меня таже проблема, у меня кушает литровый по городу в аккурат 9-10 литров по городу, мне тут Алекс насоветовал одного мастера на Соломенке, я засранака все никак к нему не доеду :wub На эти выхи планирую все же туда попасть, если что потом вам скину контакты :yes
-
да, потому я туда сама никогда не езжу. Беру с собой либо папу, либо мужа, они разбираются в том, что мне там крутят :nyam
Слушайте, у меня таже проблема, у меня кушает литровый по городу в аккурат 9-10 литров по городу, мне тут Алекс насоветовал одного мастера на Соломенке, я засранака все никак к нему не доеду :wub На эти выхи планирую все же туда попасть, если что потом вам скину контакты :yes
он в выходные не работает :yes
-
да, потому я туда сама никогда не езжу. Беру с собой либо папу, либо мужа, они разбираются в том, что мне там крутят :nyam
Слушайте, у меня таже проблема, у меня кушает литровый по городу в аккурат 9-10 литров по городу, мне тут Алекс насоветовал одного мастера на Соломенке, я засранака все никак к нему не доеду :wub На эти выхи планирую все же туда попасть, если что потом вам скину контакты :yes
он в выходные не работает :yes
вот епт :sorry Прийдется как то с пол дня на работе отпрашиваться, а у меня сейчас такие запары/командировки, блин, блин блин :not
-
Так я хочу, чтоб по гарантии мне сделали....
Хоть мне на Соломенку удобно, я там учусь... :perd
-
Так я хочу, чтоб по гарантии мне сделали....
Хоть мне на Соломенку удобно, я там учусь... :perd
Соседка , я там живу :victory
-
Так я хочу, чтоб по гарантии мне сделали....
Хоть мне на Соломенку удобно, я там учусь... :perd
Соседка , я там живу :victory
"соседка" )))) ДУИКТ знаешь?
-
Так я хочу, чтоб по гарантии мне сделали....
Хоть мне на Соломенку удобно, я там учусь... :perd
Соседка , я там живу :victory
"соседка" )))) ДУИКТ знаешь?
нет А ты ЕКЛРПНТ знаеш? :victory
-
Так я хочу, чтоб по гарантии мне сделали....
Хоть мне на Соломенку удобно, я там учусь... :perd
Соседка , я там живу :victory
"соседка" )))) ДУИКТ знаешь?
+655 соседям :yes
-
Так я хочу, чтоб по гарантии мне сделали....
Хоть мне на Соломенку удобно, я там учусь... :perd
По гарантии я уже к узбекам дважды ездила с проблемой "Мелочь кушает 10 литров по городу" сделайте что нибудь. Сижу час - забираю машину с фразой "все намано" первые две недели машина едет даже как то по другому, ну и кушает меньше, а потом все снова возвращается "на круги своя" :yes
-
У меня тоже самое , после 1 ТО и пробега з 2000 стал кушать по 10 -11 литров на сто км. поехала к узбекам , те сказали мол все норм. никаких проблем ненашли, типа когда буду следующее то проходить тогда можно о чемто говорить по поводу расхода. А сейчас обкатка пока до 10 000.. Но помоему на данный момент и пробег в 4000 расход снова начал падать сейчас в среднем 8,5-9 л.
-
сегодня возила малютку на ремонт к узбекам, машину проделжали с пол второго до 7ми!!! после ремонта ездит плавно, мягенько, приятно... пока не проверяла как кушает...
кста, замечала, что каждый раз после того, как забираю машинку после сервисного центра, первое время она ездит намного приятнее!!!
-
сегодня возила малютку на ремонт к узбекам, машину проделжали с пол второго до 7ми!!! после ремонта ездит плавно, мягенько, приятно... пока не проверяла как кушает...
кста, замечала, что каждый раз после того, как забираю машинку после сервисного центра, первое время она ездит намного приятнее!!!
:offposhel третьей будешь? у нас уже две желтенькие есть :blush
-
сегодня возила малютку на ремонт к узбекам, машину проделжали с пол второго до 7ми!!! после ремонта ездит плавно, мягенько, приятно... пока не проверяла как кушает...
кста, замечала, что каждый раз после того, как забираю машинку после сервисного центра, первое время она ездит намного приятнее!!!
:offposhel третьей будешь? у нас уже две желтенькие есть :blush
буду-буду )) третьей - почётно даже )))
-
сегодня возила малютку на ремонт к узбекам, машину проделжали с пол второго до 7ми!!! после ремонта ездит плавно, мягенько, приятно... пока не проверяла как кушает...
кста, замечала, что каждый раз после того, как забираю машинку после сервисного центра, первое время она ездит намного приятнее!!!
во-во, именно плавнее, все таки что не говори а масяки любят родные руки :rolf
-
сегодня возила малютку на ремонт к узбекам, машину проделжали с пол второго до 7ми!!! после ремонта ездит плавно, мягенько, приятно... пока не проверяла как кушает...
кста, замечала, что каждый раз после того, как забираю машинку после сервисного центра, первое время она ездит намного приятнее!!!
во-во, именно плавнее, все таки что не говори а масяки любят родные руки :rolf
да, но через несколко дней палвность теряется... надо почаще завозить им Мопсика ))
-
сегодня возила малютку на ремонт к узбекам, машину проделжали с пол второго до 7ми!!! после ремонта ездит плавно, мягенько, приятно... пока не проверяла как кушает...
кста, замечала, что каждый раз после того, как забираю машинку после сервисного центра, первое время она ездит намного приятнее!!!
во-во, именно плавнее, все таки что не говори а масяки любят родные руки :rolf
да, но через несколко дней палвность теряется... надо почаще завозить им Мопсика ))
надо один раз сделать у нормального мастера :yes :victory
-
у меня гарантия... мне нужно, чтоб они сделали, они сервисный центр...
-
у меня гарантия... мне нужно, чтоб они сделали, они сервисный центр...
понятное дело ГАРАНТИЯ , но когда ручки из ж...
Нармальный мастерюга сделает так , что ни один узбек не докопается :yes :victory
-
а де найти нормального мастерюгу :perd :yes
-
а де найти нормального мастерюгу :perd :yes
А ты уже морально созрела?
-
а де найти нормального мастерюгу :perd :yes
А ты уже морально созрела?
Чет Алекс но я вчера звонила по тому номеру что ты дал, трубку никто не брал :perd Хотя последний замер показал что на 20 литрах 92 было проехано 250 км, что равно 8 литрам на стоку :perd
-
ему лучше в рабочее время брякать , если не дозвонишся , маякни , я к нему заскочу и поспрашую
-
ему лучше в рабочее время брякать , если не дозвонишся , маякни , я к нему заскочу и поспрашую
Да я вродь и врабочее и звонила, правд терь уже в ближайшее время не выйдет рвануть, замеряю вот еще разик, что б верняк тада буду прорыватся :yes
-
:meeting да, Вы правы все когда от узбеков выезжаешь все хорошо, но проходит несколько дней и начинается все опять. но честно моё мнения (на серецькой просто разводят людей) У меня вот конец гарантии, я поеду последний раз к ним через неделю. Потому как расход уже приблизился к 9 л. и появился не приятный звук (на драйве при выжатом тормозе) СТО новое уже нашол. но компьютер с диагностикой есть только у узбеков.
-
:meeting да, Вы правы все когда от узбеков выезжаешь все хорошо, но проходит несколько дней и начинается все опять. но честно моё мнения (на серецькой просто разводят людей) У меня вот конец гарантии, я поеду последний раз к ним через неделю. Потому как расход уже приблизился к 9 л. и появился не приятный звук (на драйве при выжатом тормозе) СТО новое уже нашол. но компьютер с диагностикой есть только у узбеков.
да говно их комп и диагностика.Такие спецы в частных гарах работают.
Они вообще комп включают при диагностике. :tant
-
у меня тоже расход где-то 10 литров, а если 92 залить - так и все 11. Причем расход не меняется с увеличением пробега. Как то не понятно, а где же обещаные 5,7 литров???? Уже пол-года жду их, но никак не выходит даже на 8 литров. Может после 10 тыс. что-то изменится :perd. мне осталось 500 км. что бы проверить 2funny
-
у меня тоже расход где-то 10 литров, а если 92 залить - так и все 11. Причем расход не меняется с увеличением пробега. Как то не понятно, а где же обещаные 5,7 литров???? Уже пол-года жду их, но никак не выходит даже на 8 литров. Может после 10 тыс. что-то изменится :perd. мне осталось 500 км. что бы проверить 2funny
а какая у Вас комплектация?
-
Значит так, я заливала 92-й на Золотом Гепарде, что на Новоконстантиновской. На 100 л. у меня получилось проехать 1132 км., можно было бы еще проехать немного, +/- 10 км., Проведя несложные расчеты получается 8.8 л. на 100 км. Только нужно сказать, что последних 2-3 дня кондиционер работал постоянно, но мне на выходных удалось поездить по трассе, примерно 150-200 км. при скорости 90 км/ч.
-
Знающие, помогите!!!!!!!!!
У меня 0,8л МКП
6 марта после 20 000км пробега поехала на СТО поменять масло, заодно фильтры топливный и воздушный, и как водится свечи. Сказали, шо по необходимости поменяли и подшипники передней правой ступицы. Отрегулировали р/с.
Результат: расход топлива по трассе 10-12л, по городу 15-16л!!!!!!!!!!!!!!!!!! это при том, что даже зимой расход в городе был 7-8л. на диагностике все выхлопы показывают норму. уже два "спеца" попросили, шоб когда найду причину такого расхода, позвонила и рассказала.
Что проверять? куда обращаться? что регулировать?в Полтаве "узбеков" нет. езжу на 95, заправляюсь на УкрТатНафте.
-
у меня тоже расход где-то 10 литров, а если 92 залить - так и все 11. Причем расход не меняется с увеличением пробега. Как то не понятно, а где же обещаные 5,7 литров???? Уже пол-года жду их, но никак не выходит даже на 8 литров. Может после 10 тыс. что-то изменится :perd. мне осталось 500 км. что бы проверить 2funny
а какая у Вас комплектация?
бест 1 литр. Только написала, что жду ТО, и через час вьехала в бордюр, пол морды разворотила :cry1 :cry1 :cry1 :cry1
-
Знающие, помогите!!!!!!!!!
У меня 0,8л МКП
6 марта после 20 000км пробега поехала на СТО поменять масло, заодно фильтры топливный и воздушный, и как водится свечи. Сказали, шо по необходимости поменяли и подшипники передней правой ступицы. Отрегулировали р/с.
Результат: расход топлива по трассе 10-12л, по городу 15-16л!!!!!!!!!!!!!!!!!! это при том, что даже зимой расход в городе был 7-8л. на диагностике все выхлопы показывают норму. уже два "спеца" попросили, шоб когда найду причину такого расхода, позвонила и рассказала.
Что проверять? куда обращаться? что регулировать?в Полтаве "узбеков" нет. езжу на 95, заправляюсь на УкрТатНафте.
шота жреть какието безумные объемы. Я бы перепроверил все что эти умники делали с машиной. Посмотреть масло щупом (мож они вобще его туда и не заливали :shok) потом выкрутил бы и осмотрел че за свечи вкрутили. Они случаем клапана не регулировали? могли тогда зажать клапана. Воздушный фильтр тоже вынуть и убедиться что он новый и нормальный. Ну потом бы поддомкратить переднее правое (машина на нейтрали и ручнике) и покрутить его руками (может подшибник перетянули). Машина когда стоит ее не колбасит? ничем не пованивает? Еще бы померять напряжение на АКБ на заведенном двиге. Вообще есть кроме расхода претензии к машине, ее динамике разгона? А так кнеша трудно лечить по фото.
-
Знающие, помогите!!!!!!!!!
У меня 0,8л МКП
6 марта после 20 000км пробега поехала на СТО поменять масло, заодно фильтры топливный и воздушный, и как водится свечи. Сказали, шо по необходимости поменяли и подшипники передней правой ступицы. Отрегулировали р/с.
Результат: расход топлива по трассе 10-12л, по городу 15-16л!!!!!!!!!!!!!!!!!! это при том, что даже зимой расход в городе был 7-8л. на диагностике все выхлопы показывают норму. уже два "спеца" попросили, шоб когда найду причину такого расхода, позвонила и рассказала.
Что проверять? куда обращаться? что регулировать?в Полтаве "узбеков" нет. езжу на 95, заправляюсь на УкрТатНафте.
шота жреть какието безумные объемы. Я бы перепроверил все что эти умники делали с машиной. Посмотреть масло щупом (мож они вобще его туда и не заливали :shok) потом выкрутил бы и осмотрел че за свечи вкрутили. Они случаем клапана не регулировали? могли тогда зажать клапана. Воздушный фильтр тоже вынуть и убедиться что он новый и нормальный. Ну потом бы поддомкратить переднее правое (машина на нейтрали и ручнике) и покрутить его руками (может подшибник перетянули). Машина когда стоит ее не колбасит? ничем не пованивает? Еще бы померять напряжение на АКБ на заведенном двиге. Вообще есть кроме расхода претензии к машине, ее динамике разгона? А так кнеша трудно лечить по фото.
Спасибо!!!! Одна проблемка - я лично в этом не разбераюсь, а посмотреть кроме как "чужим дядькам с СТО" больше не кому.... Масло проверяли - есть, толкали незаведенную машину - катится хорошо, свечи проверяли вроде всё в порядке, только неуверены подходят ли они для Матиза (это как я поняла). Из изменений - разгоняться стал хуже и уже говорила, чуть тянет вправо....
Отвезла Жужика только что на СТО, где делала ТО. очередной раз усомнились в правильности моих подсчетов расхода топлива и обещали "посмотреть".....
-
У меня последние замеры показывают расход 7,1л. на 100 км. по городу (тьфу-тьфу-тьфу) Правда кондейку я практически не включаю (Литровый бест)
-
Жужика с СТО забрала: бегает быстро, кушает мало (проехали по трассе 65км - съел 3,42 литра!), денег не взяли, но и причину такого аппетита не открыли.
-
У меня по городу от 7,4 до 7,8 в зависимости где заправилась, а на трассе 5,4.
-
RE Alex F.
...
По поводу езды с горы на 5-ой передаче всё правильно , за исключением того , что комп показует ноль -брэхня 100 процентов.
...
А чего брехня. Как прочитал в инете о таком режиме инжектора - проверил у знакомого на Форд Фокусе, по родному БК при торможении двигателем моментальный расход 0,0 л/100км.
Затем приобрёл себе БК и он показывает 0,0 при торможении двигателем, и когда с горки катишся на скорости тоже.
Единственное все зависит от скорости. Если ехать медленно, ну,скажем 30-35км/ч и просто отпустить газ или попытаться притормозит, то в этом случае на нули падает не всегда, т.к. ЭБУ знает скорость и обороты и не даст движку заглохнуть, потому что подача топлива возобновляется при оборотах в пределах 1500 об/мин.
-
У меня новая , не обкатаная еще (2000 км) кушала 5 литров по городу. Щас уже 16000 наездил. расход слегка увеличился. теперь по городу 6-6.5 жрет
-
У меня новая , не обкатаная еще (2000 км) кушала 5 литров по городу. Щас уже 16000 наездил. расход слегка увеличился. теперь по городу 6-6.5 жрет
Как это? :shok Такого не может быть. Заявленый расход топлива по городу 7,4л. Где-то вы просчитались.
-
0,8 автомат, по городу 8- 8,5 литров не меньше, езжу динамично. Если езжу медленно и торжественно , то расход ощутимо меньше. По расходу просто не беру дурного в голову.
-
У меня новая , не обкатаная еще (2000 км) кушала 5 литров по городу. Щас уже 16000 наездил. расход слегка увеличился. теперь по городу 6-6.5 жрет
Как это? :shok Такого не может быть. Заявленый расход топлива по городу 7,4л. Где-то вы просчитались.
Может еще от города зависит, но у меня тоже 6,5 в среднем при агрессивном стиле езды. Если не верите-прошу в гости. Замеряю с помощью программки для мобильного. Когда у нас появиться больше одноклубников в нашем городе, поузнаю и у них тоже.
-
У меня новая , не обкатаная еще (2000 км) кушала 5 литров по городу. Щас уже 16000 наездил. расход слегка увеличился. теперь по городу 6-6.5 жрет
Как это? :shok Такого не может быть. Заявленый расход топлива по городу 7,4л. Где-то вы просчитались.
Ну наверное уже все убедились что в матизе "заявленные" цифры очень редко совпадают. Судя по разным форумам разброс огромный как в лучшую так и в худшую сторону. Тем у кого в лучшую повезло я считаю просто.... И просчитаться практически невозможно. Я так думаю у каждого матизовода первая цель была посчитать именно расход. Поэтому считалось неоднократно. результат таков. до 2х тысяч кушала по трассе 4.7 гдето. по городу 5-5.5 это с кондером. Сейчас 16000 , расход по городу до 6.5 литров. По трассе 5.2-5.5. Может и кушал бы положенные 5 по трассе если б ехать 90. А при скорости 120-130 расход 5.5 вполне нормально я считаю
-
За все время сколько у меня машина, в пробках стоял всего два раза минут по десять. Поэтому может и такой расход. Скоро должны ехать в Полтаву, замеряю расход по трассе. Самому очень интересно.
то Krivbass. Отпишись пожалуйста в Криворожской ветке если ты оттуда (или отсюда)
-
Ездил в Крым, по трассе расход вышел 4.5-4.8. Средняя скорость 80км/ч.
-
Запорожье-Севастополь-Запорожье. ехал 100-120, расход получился 6л./100км. (кондей практически не включал)
-
сделал на выходных вояж по Карпатам(спуски,подъёмы,перевалы).вышло 4.6 на сотню. скорость 70-100.
-
У меня новая , не обкатаная еще (2000 км) кушала 5 литров по городу. Щас уже 16000 наездил. расход слегка увеличился. теперь по городу 6-6.5 жрет
Как это? :shok Такого не может быть. Заявленый расход топлива по городу 7,4л. Где-то вы просчитались.
Может еще от города зависит, но у меня тоже 6,5 в среднем при агрессивном стиле езды. Если не верите-прошу в гости. Замеряю с помощью программки для мобильного. Когда у нас появиться больше одноклубников в нашем городе, поузнаю и у них тоже.
А где програмку взять? Кто-то вывешивал, но не могу найти :blush :blush :blush
-
А где програмку взять? Кто-то вывешивал, но не могу найти :blush :blush :blush
а зачем для этого программа? :perd
есть простая формула:
Q=100*V/S
где Q - расход бензина на 100км пройденного пути (в л/100км)
V - общее количество топлива (в литрах)
S - общее количество километров, проеханных на обьеме бензина V
-
Да формула понятна. Только каждую заправку в блокнотик записывать лень :blush, а чеки тоже теряю вечно :blush
-
вот
[вложение удалено Администратором]
-
Спасибо! :lovehover
Вечером загрузить попробую
-
Если бы еще доработать эту программку, а то не хватает некоторых вещей. Да и в список заправок лучше не заглядывать, а то я залил чуток бензина, а после дозаправил полный, ну программа мне и написала в списке заправок расход-187,5л/100км. Хотя минимальный есть в списке-1,1л/100км.
Но статистика считает нормально, жаль нет разделения на трассу и город.
-
машине чуть больше года. Автомат 0,8, ГУР, кондиционер. Средний расход по городу 8,5 л. на 100 км.
-
машине чуть больше года. Автомат 0,8, ГУР, кондиционер. Средний расход по городу 8,5 л. на 100 км.
ООООО!!!! как я рад за тебя Мышка. свершилось!!! у тебя нормальный городской расход!!! поделись опытом, как достигла такого? научилась ездить правильно или???????????
-
машине чуть больше года. Автомат 0,8, ГУР, кондиционер. Средний расход по городу 8,5 л. на 100 км.
ООООО!!!! как я рад за тебя Мышка. свершилось!!! у тебя нормальный городской расход!!! поделись опытом, как достигла такого? научилась ездить правильно или???????????
Да просто несколько раз заправлялась на одной и той же заправке полный бак, не до отсечки, а по самое горлышко. Потом замерила, что в среднем от лампочки до лампочки расходуется 32-33 литра. Ну и средний пробег на баке около 380 км. А еще, наверное, стала ездить спокойнее. Ну и пробег у машины около 17 тыс. Наверное притерлись детали. Масло Мобил. До свечей еще не добралась. Вроде итак нормально.
-
я на баке 500-550 км проезжаю
-
Я на полном баке 500км по городу делаю, потом загорается лампочка. Ну и на лампочке 60-80км еще можно.
-
В последний раз на 22,5 литрах наехала 320 км, расход 7 литров вышел.
До Этого 6,25 выходило, эт по городу. Заправка КЛО. Матиз 1 л, с периодичным включением кондея...
-
А у меня сцуко после последнего ТО расход увеличился... Даже до Одессы на баке не доехал... Правда почти всю дорогу пытался держать 140-150...
-
Правда почти всю дорогу пытался держать 140-150...
:japotiv :help
-
Правда почти всю дорогу пытался держать 140-150...
:japotiv :help
Да не переживай ты! Я обесшумку пола и дверей сделал, плюс спойлер... Не улетала, держит дорогу на :ura
-
Движок загробишь.
-
Ну за 76 тыс. не загробил и сейчас не собираюсь! Хотя есть тут и проавда, надо тахометр ставить!
-
Ну за 76 тыс. не загробил и сейчас не собираюсь! Хотя есть тут и проавда, надо тахометр ставить!
76тыс. это только обкатался движок. береги его.
-
Будем! ТО делаем вовремя, все на сервисе узбеков, осталось тахометр поставить, ну и передний бампер начать тюнить... :perd
-
Будем! ТО делаем вовремя, все на сервисе узбеков
Это улыбнуло. У нас слава богу узбеков нет, но судя по отзывам твоих земляков, специалисты они никакие.
-
Ну, не знаю.... Есть конечно промахи.... но хуже они мне не сделали. На каждом СТО лажают, хоть и по мелочи.... Вот Мамонта спросите насчет коробки......
-
Мне на сервисе сказали что больше 110 лучше не ехать. Да и по звуку на 110 так и хочется переключить на 6-ую.
-
Мне на сервисе сказали что больше 110 лучше не ехать. Да и по звуку на 110 так и хочется переключить на 6-ую.
Аналогично и +25 :123
-
съездил в Крым, накатал 1500 км. Расход вышел 6.6-6.7 л/100км. Лил 92, правда по дороге назад пер 110-120 (очч домой ходелось :blush) у меня АКПП + кондишин почти постоянно включен
-
Так классный расход!!!!
-
за крымскую поездку (около 800 км туда/обратно) расход вышел чуть меньше 6л.
5 человек, скорость в основном 100-110, по четырехполосной трассе 120.
а вот поездка в железный порт - ехал специально 90, иногда даже меньше.. вобщем шел на рекорд ) 4 человека. около 5,3л, но тянучки на трассе были страшные. если б без них, думаю меньше 5л вышло бы.
матиз 1,0, (кондиционер не включался), 92 бензин. в другой раз ездили в железный порт 2 человека, с кондиционером - 6 л вышло. скорость 100-110.
вобщем этим летом матиз порадовал экономичностью в дальних поездках :) очень недорого получалось ездить. но вот проблема - багажник, точнее его отсутствие. :( вещи размещать напряжно было, приходилось заранее всем участникам поездок говорить чтоб вещей по минимуму брали :)
-
Я сам(пустой) шёл на Крым,рассход получился 4.6-4.8 л при скорости 90-100. 0.8 механика,пробег 30 тонн.
-
..я тоже в Железный порт летом ездил..
в основном ехал 100-110.. расход 5.0-5.2 ( 2 взрослых+ребенок+вещи) - считаю неплохо..))
хотя аналогичный расход у меня и фабия показывала (1.4 мотор - 5.1 средний расход по бортовому при скоростях 100-110 в тот же Ж.Порт в 2008)..
-
Матиз Бэст 1,0 пробег +/- 38000
Расход 7-8 днем (с частичными заторами), летом, когда все в отпусках были - 6-6,5, так же и ночью сейчас :)
прошлой зимой был 8,5(даже больше немного :meeting)
по ттрасе гдето 5,5 +/- , точно не замеряли, в основном смешанный. :perd
-
У меня в городском режиме (очень короткие редкие поездки) 7-7,5л./100км. Бензин-только 92. Матиз мех. 0,8 делюкс. Колёса-165/70/13. Очень не люблю когда пытаются показать своё превосходство, в связи с чем приходится ездить весьма агрессивно.
-
за крымскую поездку (около 800 км туда/обратно) расход вышел чуть меньше 6л.
5 человек, скорость в основном 100-110, по четырехполосной трассе 120.
а вот поездка в железный порт - ехал специально 90, иногда даже меньше.. вобщем шел на рекорд ) 4 человека. около 5,3л, но тянучки на трассе были страшные. если б без них, думаю меньше 5л вышло бы.
матиз 1,0, (кондиционер не включался), 92 бензин. в другой раз ездили в железный порт 2 человека, с кондиционером - 6 л вышло. скорость 100-110.
вобщем этим летом матиз порадовал экономичностью в дальних поездках :) очень недорого получалось ездить. но вот проблема - багажник, точнее его отсутствие. :( вещи размещать напряжно было, приходилось заранее всем участникам поездок говорить чтоб вещей по минимуму брали :)
а где это Ваш Крым , если туда-сюда 800 км? :gigi
-
У меня в городском режиме (очень короткие редкие поездки) 7-7,5л./100км. Бензин-только 92. Матиз мех. 0,8 делюкс. Колёса-165/70/13. Очень не люблю когда пытаются показать своё превосходство, в связи с чем приходится ездить весьма агрессивно.
не знаю на сколько агресивно ты юзаеш , но в той же комплектации у меня по городу 6.7 получается , при самой что не на есть агрессивной езде
-
Я сам(пустой) шёл на Крым,рассход получился 4.6-4.8 л при скорости 90-100. 0.8 механика,пробег 30 тонн.
В Крым (Кацивели под Форосом) в этом году ездил два раза, уж больно там хорошо. Ехал 110-120 (по спидометру, колёса 165/70/13). Ехал загруженый на 60%. Расход получился 6,2л./100км. Думаю на расход в основном повлияла дорга после Симферополя-серпантин и постоянные спуски и подъёмы аж до самого Фороса.
-
а где это Ваш Крым , если туда-сюда 800 км? :gigi
:) Николаев - Оленевка 350 км... х2 = 700 км, плюс по городу, плюс немного по Крыму.. около 800 вышло :)
-
А где эта самая верхняя находится - как найти-то?
У нас 0,8 автомат - по городу кушает 10 литров и уже что только не делали - инжектор промывали, свечи меняли - ничего не поменялось. И запах бензина при работающем движке слышно, но утечек вроде нигде нет
-
А проверьте-ка Вы клапан рециркуляции отработанных газов, клапан продувки абсорбера и сам абсорбер.
Бензином пахнуть не должно, практически, топливная система герметична.
-
5 л на сотню можно добится даже тем что съездить на сырецкую в киев и выствить правильно угол опережения зажигания.
ну, насколько я понимаю то расход зависит прежде всего от самого БК, точнее от прошивки. Оно управляет и форсунками и УОЗ. Так что вопрос один где качественно настраивают авто?. Особенно кто в Донецке пере прошивает БК. Насколько я знаю максимальная экономия это 4л/100км!
Еще один аспект. Марка бензина. И октановое число. На украинских АЗС авто можно запросто поломать. Так как бензин разводят бензолом. Причем соотношение во много раз превышает допустимую норму. От суда покупка Дорогого бензина не означает качественного! Из личного опыта. Осуществимая разница межу российскими АЗС и украинским. От нашего бенза расход выше тяга меньше. От российского и тяга лучше и расход меньше....
-
ну, насколько я понимаю то расход зависит прежде всего от самого БК, точнее от прошивки. Оно управляет и форсунками и УОЗ. Так что вопрос один где качественно настраивают авто?. Особенно кто в Донецке пере прошивает БК. Насколько я знаю максимальная экономия это 4л/100км!
Еще один аспект. Марка бензина. И октановое число. На украинских АЗС авто можно запросто поломать. Так как бензин разводят бензолом. Причем соотношение во много раз превышает допустимую норму. От суда покупка Дорогого бензина не означает качественного! Из личного опыта. Осуществимая разница межу российскими АЗС и украинским. От нашего бенза расход выше тяга меньше. От российского и тяга лучше и расход меньше....
Откуда такой опыт, если <консервная банка только куплена> и <проехал только по двору>?
-
Сегодня произвел замеры! Расход составил 5,4 литра на 100 киллометров! Это в смешанном цикле <город-трасса> и с багажником-дугами на крыше! Мой Матвей продолжает меня радовать! :-)
-
Сегодня произвел замеры! Расход составил 5,4 литра на 100 киллометров! Это в смешанном цикле <город-трасса> и с багажником-дугами на крыше! Мой Матвей продолжает меня радовать! :-)
скоро как мопед будет кушать :victory
-
Ага, он же мимо заправок ездит и тоже эти цифры видит, и фары его становятся все круглее и круглее... :shok
-
Ага, он же мимо заправок ездит и тоже эти цифры видит, и фары его становятся все круглее и круглее... :shok
Фары то куда уже круглее?
-
Ага, он же мимо заправок ездит и тоже эти цифры видит, и фары его становятся все круглее и круглее... :shok
:good :rolf
-
Двигатель 0.8, база.Средний расход "трасса-город" - 6.1. Ездил во Львов, при скорости 90 км/ч получилось 4.6. Зимой не меньше 8)))) интересная закономерность, если внатяжечку ездить расход вырастает гдето на литр,держать обороты выше среднего,попозже переключаться,расход падает.
-
Откуда такой опыт, если <консервная банка только куплена> и <проехал только по двору>?
Авто может и менее капризен к бензину и вы пока что не видите того чем питается авто (но со временем при ремонте авто (как правило чистка жиклеров, промывка бака, замена фильтров, ....)). И хорошо что вы не знаете что за присадки в бензине. Но я все ж как ни как скутерист, и для меня топливо на первом месте. Я гоняю везде и на многих заправках заправляюсь, так что есть у меня и опыт и свой черный список АЗС которые следует объезжать и не заезжать...
По поводу мотьки. Пока что смешанный (в основном езда по городу) режим составляет 5,8л на 100км пробега... Пока пробег составляет 600км...
-
интересная закономерность, если внатяжечку ездить расход вырастает гдето на литр,держать обороты выше среднего,попозже переключаться,расход падает.
:113 у меня наоборот.
-
Сегодня произвел замеры! Расход составил 5,4 литра на 100 киллометров! Это в смешанном цикле <город-трасса> и с багажником-дугами на крыше! Мой Матвей продолжает меня радовать! :-)
А сам МАтвей не будет вырабатывать бензин и еще с таким расчетом чтобы хватило и на продажу соотв и зароботок неплохой, а какой бенз будет? 92? Лучше 95 без присадок, и откуда им взяться если мотя как корова его сам дает!!! Как надоели фантастические рассказы пользователей о шикарных расходах своих авто, помнится один владелец волги 3110 недавно хвалился расходом в городе 7.2л. Некоторые водилы уж совсем отрываются от реальности, уж явно и нагло минусуют от реального расхода 1-1.5л че? вранье удовольствие доставляет? Давайте конкурс объявим- у кого меньше! Я первый!!! Клянусь, мой расход В городе, во дворе дома, на стоянке, 3.2л, выжимаю из машинки все силенки, часами в пробках, и это еще без обкатки-пробег всего то 330км из салона!!! КТО МЕНЬШЕ???
-
дык понятие "в городе" у всех разное. Никто ж вроде не спорит, что по трассе на 70-80 км/ч матиз укладывается в 4,5. А "город" это просто ухудшение трассовых условий, у каждого разное. Вот я тоже в городе живу, 500 тыс. население, пробок практически нет, живу почти на краю города, все поездки по городу в 90% случаев ведут в центр и составляют ок 20 км, при этом из них я проезжаю 8 км практически без светофоров (волну ловлю) на 70 км/ч на 5 передаче. И чего удивляться, если я "в городе" укладываюсь в 5,6 л/ на 100 км...
-
С недавнего времени расход вырос и состовляет 10л на 100км.также пропала тяга.ездить стал чаще вдвоем иногда 3-4ром.но даже когда сам тяги нет.только когда автомат переключается на пониженную немного едет.куда смотреть?свечи недавно поменял на денсо.
-
Посмотри ещё силовые провода, и возможно форсунки... :perd
-
дык понятие "в городе" у всех разное.
Да что верно то верно. Хотя обидно. У моего друга шевроле 1,4 движок и расход по городу 6,32л...
Буду надеется что после обкатки расход у меня уменьшится. А заодно в близлежащее время в Щурово съезжу, заодно посмотрю какой расход за городом (Хотя в самих песках можно не мало спалить бензина, так как на пониженной скорости с повышенными оборотами надо ехать)
-
что за бред сивой кобылы. у меня 0.8 акп жрет свои 10 литров и неподавиться .подскажите что сделать ?
-
С недавнего времени расход вырос и состовляет 10л на 100км.также пропала тяга.ездить стал чаще вдвоем иногда 3-4ром.но даже когда сам тяги нет.только когда автомат переключается на пониженную немного едет.куда смотреть?свечи недавно поменял на денсо.
поедьте лучше на диагностику, а не гадайте что может быть. Много чего может быть, нужно разбираться. Может кислородный датчик подыхать и как симптом это всегда приводит к чрезмерному жору горючки и может приводит и к тупизне. Может форсунка какая-то подыхает, может с датчиком давления (MAP датчик) во впускном коллекторе быть проблема. Проблема может еще быть в плохих высоковольтных проводах, если один провод будет иметь очень высокое сопротивление и "пробивать", то эт оприведет к тупизне, повышенному расходу и быстрой кончине датчика кислорода и катализатора из-за пропусков зажигания и дожига топлива на самом катализаторе. Гадать можно долго.
-
что за бред сивой кобылы. у меня 0.8 акп жрет свои 10 литров и неподавиться .подскажите что сделать ?
ехать на диагностику к нормальным специалистам, которые найдут причину не методом последовательной замены всего за ваши деньги.
-
А сам МАтвей не будет вырабатывать бензин и еще с таким расчетом чтобы хватило и на продажу соотв и зароботок неплохой, а какой бенз будет? 92? Лучше 95 без присадок, и откуда им взяться если мотя как корова его сам дает!!! Как надоели фантастические рассказы пользователей о шикарных расходах своих авто, помнится один владелец волги 3110 недавно хвалился расходом в городе 7.2л. Некоторые водилы уж совсем отрываются от реальности, уж явно и нагло минусуют от реального расхода 1-1.5л че? вранье удовольствие доставляет? Давайте конкурс объявим- у кого меньше! Я первый!!! Клянусь, мой расход В городе, во дворе дома, на стоянке, 3.2л, выжимаю из машинки все силенки, часами в пробках, и это еще без обкатки-пробег всего то 330км из салона!!! КТО МЕНЬШЕ???
смотря как ездить, условия еды, погода, местность и рельеф, бенз и загрузка авто. Если все факторы наиболее благоприятные и не спешить, то вполне возможно, если ехать и не заморачиваться, то согласен, экономно не получится.
У меня чипованный матиз, по Днепру без глухих пробок и в благоприятных условиях получалось вкладываться в 6л на сотню летом. В глухих пробках с постоянными дерганьями из-за капитальных ремонтов центральных проспектов, город фактически парализован, у меня вот недавно расход получился где-то 7,8 л на сотку. В Крым и обратно съездил, расход по чекам за 2000 км получился в среднем 5,5л но я ни в чем себе не отказывал, где позволяла ситуация шел 120-140 по ЖПС, а где и 70-80 тянулся. По Крыму накатал 600 км на покатушки, приблизительно по чекам получилось на эти 600 км расход 5,2..5,5л на сотку это по всему ЮБК покатушки от Севы до Судака и на ай-петьку. Езда все время была с ближним и птф, иногда с кондеем, в основном когда в дождь окна потели. Манера езды и бензин играет решающую роль в расходе ну и + состояние авто. У меня расход чуть вырос когда перешел на резину 165/65. Я собираю все чеки за последние 2 года, у меня среднегодовой расход по чекам получался 6,6..6,8л. Летом уменьшался, зимой увеличивался, но в среднем за год получался таким. Расход по трассе нивелировался глухими тромбами в городе.
-
У меня расход чуть вырос когда перешел на резину 165/65.
Выкатаю родную кумху 145/70, возьму что-нибудь 155/70 наверное, т.к. диски жалко. :) Кто делал такой переход, расход меняется или незаметно?
-
Выкатаю родную кумху 145/70, возьму что-нибудь 155/70 наверное, т.к. диски жалко. :) Кто делал такой переход, расход меняется или незаметно?
155/70 и 165/65 высота почти одинаковая по шинному калькулятору, но 165/65 шире, устойчивее на дороге и комфортнее, а зимка у меня 155/70. Вырос расход из-за того, что машина стала чуть тупее, что лечилось тапком, отсюда и расход. ИМХО если найти резину полегче, то разница будет менее ощутима.
-
Померял расход и у себя. Получилось 6,09 л/100 км. Режим смешанный (80% - город).
-
Залил недавно на ТНК безина 20 литров, и машинка просто умерла, притянул на СТО,замена сеточки на бензонасос,замена топливного фильтра, чистка форсунок и,как не печально,закекало катализатор,чистка не помогла,пришлось пробить его.После этого машинка стала НАМНОГО интересней ехать, но расход поднялся ровно на литр на сотню.Вывод,наличие катализатора тоже влияет на расход
-
Дело не в катализаторе, а в гидравлическом сопротивлении выхлопной системы. Дайте машинке пореветь, выпуск прямо в атмосферу из коллектора, так она летать будет (напоминать самолет, в основном, по звуку :tease)
-
ну как не крути,при удалении катализатора и меняеться "гидравлическое сопротивление выхлопной системы", и расход стает больше)))
-
ну а чего ему больше то становится? если у машина кислородный датчик стоит после ката, то понятно, машина работает неправильно и расход растёт. а если датчик до, то никаких проблем с расходом быть не должно.. это накруты 2funny
-
Ну, правильно. Мощность растет, расход растет – увеличивается объем свежего заряда в цилиндре. Ну, может еще и лямбда зонды вносят свои коррективы.
-
Ну, правильно. Мощность растет, расход растет – увеличивается объем свежего заряда в цилиндре. Ну, может еще и лямбда зонды вносят свои коррективы.
растет немного мощность, машина бодрее едет, особенно после тупняка, это провоцирует на более динамичную езду, отсюда и расход. Если вернуться к привычному ритму, то и расход упадет.
-
У меня средний расход по трассе 5,2л. В смешанном (60%трасса, 40% город) 6,8л. это при том что в машине постоянно 4-5 человек и на трассе средняя скорость 120-130км/ч, а в городе постоянные пробки.
Когда ездил в Крым, средний расход за поездку получился 4,62л (в машине были 2м с женой)!!! город+трасса+по крыму(часто по серпантину) накатал 1790км туда - обратно, на трассе средняя скорость 90-100 - спалил всего 83л. 92го бензина). Для матиза считаю вполне нормальный расход, прошел уже 46000км, а расход как и после покупки, ничего не изменилось. У меня с салона никогда не брал больше 6,8л.
-
Для матиза считаю вполне нормальный расход. У меня с салона никогда не брал больше 6,8л.
расход отличный, как и положено для машины в хорошем состоянии. Если расход больше, то либо с машиной что-то не так, либо манера езды оставляет желать лучшего.
-
Если расход больше 8 литров, то либо с машиной что-то не так, либо манера езды оставляет желать лучшего.
Истина!
Этими словами надо открывать любую тему про расход топлива!
-
Истина!
Этими словами надо откывать любую тему про расход топлива!
в чем истина? на сайте продавца декларируют 8л на 100км по городу и от 5,5л до 8,6л на 100км по трассе
-
в чем истина? на сайте продавца декларируют 8л на 100км по городу и от 5,5л до 8,6л на 100км по трассе
Зачем мне сайт продавца.
Полгода не перестаю следить за расходом топлива.
В моем городе, состоящем из одних подъёмов (горный одним словом), расход 6-7 литров.
Проследить могу с точностью до 50 грамм.
Верить в Бога, или не верить ...... Каждому своё и у каждого свои пробки.
Повторю слова очень грамотного человека: "Исправный Мотя должен укладываться в 6-8 литров в смешанном цикле, в противном случае виновата манера езды, или неисправен Матиз".
-
На кой хрен мне сайт продавца.
Полгода не перестаю следить за расходом топлива.
В моем городе, состоящем из одних подъёмов (горный одним словом), расход 6-7 литров.
Проследить могу с точностью до 50 грамм.
Верить в Бога, или не верить ...... Каждому своё и у каждого свои пробки.
Повторю слова очень грамотного человека: "Исправный Мотя должен укладываться в 6-7 литров в смешанном цикле".
а на автомате?
-
а на автомате?
Выдумывать не имею привычки.
Если я не ездил на автомате, что я о нём могу сказать?!
Лишь теоретически : когда за тебя управляет автомат с установленными передаточными числами, ты не можешь выбирать передачу и скорость предпочтительную для экономичной езды, и дорожных условий.
И реакция на дорожные условия у человека гораздо быстрее, чем у автомата. Из многих мелочей набирается такой расход как у вас.
Только нажатие на педаль газа. Сильно нажал и бензин потек, как у Хаммера.
-
Проследить могу с точностью до 50 грамм.
до 50грамм это как? мензурками в бак заливаешь?
-
По-поводу заявленного расхода, то производитель заявлял расход до 2006 один. а после поменял цифры в большую сторону, когда перешел на выпуск Е-3. Обратил на это внимание, потому что у меня Е-2 2006г.в и когда брал машину, то есно смотрел оф. данные на сайте, а потом через время увидел, что узбеки поменяли данные на сайте о расходе в большую сторону. Немного был в непонятках, т.к. лично у меня такого большого расхода на трассе никогда не было даже на 92-м. У друга шеврале матиз 2004 г.в без ГУР, аналогично, только он на 95-м ездил в отличии от меня. От манеры вождения расход очень сильно зависит. Общался как-то с одним матизоводом, он грит по городу у него и 10л выходило, но стиль вождения игра в шашки и крутить до звона, а иначе говорит она ж нифига не едет. Проблема с расходом еще может быть из-за неучтенного подсоса воздуха, например из-за подклинивающего клапана ЕГР, сдыхающего ДК, пережатых клапанов, размера резины, давления в них, используемого масла в двигателе и КПП и т.д. В трансмиссии потери около 15 % ну и качество горючки. Все это влияет на расход. В двигателе из-за масла 2%, в КПП 1-2%, давление в шинах меньше необходимого, клапана неотригулированы, где-то бенз залили не фонтан если все это просуммировать и учесть стиль вождения, то и расход получиться не такой, какого ожидали при покупке.
-
У меня на автомате по городу с кондеем получается в районе 7.3-7.4. Езжу с отключенной четвертой передачей (O/D OFF), много катаюсь по инерции (с отпущенным газом, нейтралью не пользуюсь).
-
По-поводу заявленного расхода, то производитель заявлял расход до 2006 один. а после поменял цифры в большую сторону, когда перешел на выпуск Е-3. Обратил на это внимание, потому что у меня Е-2 2006г.в и когда брал машину, то есно смотрел оф. данные на сайте, а потом через время увидел, что узбеки поменяли данные на сайте о расходе в большую сторону.
Вполне согласен! Когда брал Матвея, то заявленный расход был 4,5 литра по трассе! Сейчас в прайсах заявленный расход где-то в районе 6-ти литров (точно не помню)! :yes
Пы.Сы. Господа ругающиеся, здесь не место для ссор!!! :nono Сообщения подредактировал и некоторые поудалял! :icon_1867
-
Признаю, что погорячился.
Надо было игнорировать издёвки.
А измерять расход топлива не обязательно мензурками.
Промерить ёмкость 2-3-5 литров, мерной 500 гр посудиной с делениями от 0 до 500 грамм
и отметить на залитой ёмкости полученный уровень. Проставить мерные деления от 0 и т.д.
Вот вам и мерная мензурка на 2-3-5 литров, на всю оставшуюся жизнь.
Проехали 100км от полного бака под пробку, налить из канистры, через промерянную емкость в бак.
Погрешность очень минимальная.
-
У меня на 1л ручка город 7 трасса 5. А зима все 10 город.
-
Добрый день!
Может я невнимателен слегонца, но стартер топика говорил про какой-то свой "СЕКРЕТ", прочитав весь топик, от начала до конца, я так и не увидел - ездил кто к нему и добился ли кто то (на автомате) нормального расхода?
П.С. Так как денежек маловато и изучив рынок на малолитражки, выбор пал именно на "Мотю". Так как на вашем форуме прочел очень много статей, машинка в плане первой более чем, но в связи с тем что это малолитражка, хотелось бы чтоб она и кушала соответственно.
П.С.С. спасибо всему вашему форуму - очень многое для себя узнал и думаю не мало еще узнаю. :good
-
Кому интересно: Самая экономичная скорость на 4й передаче 45-48км/час +/-2200-2300об/мин = 3,8-4л/100км,
-----------------------------------------------на 5й передаче 60-70км/час +/-2400-2600об/мин = 3,8-4л/100км.
Эти обороты реально удержать на ровной, прямой дороге.
-
Только замучаешся ехать с такой скоростью. Или надо в Матиз установить "подсос", как в советских авто - вытянул ручку и едешь потихоньку... 2funny
-
А вот просто интересно: у кого реально 4-5 литров расход? Начитался что от многих факторов зависит, но хотелось бы узнать реально на каких авто (модели).
Думаю взять Матизика через пару месяцев (если конечно денюшка будет), вот потому и хочу узнать на какую модель обращать внимание.
Спасибо за ответ и понимание.
П.С. Можно будет как нить прийти на вашу сходку, посмотреть, пощупать сее чудо, по задавать нубовских вопросов, когда и где у Вас сборы или они только для тех у кого есть Мотя и членов клуба?
-
Думаю взять Матизика через пару месяцев (если конечно денюшка будет), вот потому и хочу узнать на какую модель обращать внимание.
Случаи самого инзкого расхода наблюдаются на матизах с 0,8 двигателем с МКПП (что, впрочем, логично).
-
Случаи самого инзкого расхода наблюдаются на матизах с 0,8 двигателем с МКПП (что, впрочем, логично).
Грубо говоря любая механика с двиглом 0.8?
-
Ну как любая, она одна для матиза (коробка)
-
Ну как любая, она одна для матиза (коробка)
Спасибо большое за просвещение, будем листать и читать форум дальше. Кстати, а встречи Матизиков у Вас есть постоянные, чтоб прийти посмотреть и получить кучу дельных советов?
-
Я не из Киева (или Харькова), я не бываю. Но судя по форуму встречи бывают.
-
Только замучаешся ехать с такой скоростью. Или надо в Матиз установить "подсос", как в советских авто - вытянул ручку и едешь потихоньку... 2funny
Это информация, а не рекомендация.
В моем городе и такая скорость из области фантастики.
-
TemplieRу.
Движок Матиза не любит нагрузок. Из-за своей малой мощи, нагрузки (которые мощней а/м даже
не чувствуют), он покрывает бензином.
На Матизе реально и 4л/100км спалить, и 15л/100км.
Ровная, свободная трасса-получи 4-5л, крутые подъемы, пологие спуски и пробки-10-12л.
Это не теория. Все испытано на абсолютно исправном Матизе.
Машинка для города хороша, но по расходу, очень относительно.
-
TemplieRу.
Движок Матиза не любит нагрузок. Из-за своей малой мощи, нагрузки (которые мощней а/м даже
не чувствуют), он покрывает бензином.
На Матизе реально и 4л/100км спалить, и 15л/100км.
Ровная, свободная трасса-получи 4-5л, крутые подъемы, пологие спуски и пробки-10-12л.
Это не теория. Все испытано на абсолютно исправном Матизе.
Машинка для города хороша, но по расходу, очень относительно.
Спасибо за ответ. Но просто как то для меня странновато такой расход как 10-15, при двигле 1.8 машинка хавает 10-12 (например шкода), у меня пока что на весах стоит Матиз и Авео (хетч), просто не особо хочется влазить в кредит (по поводу авео).
-
у меня 0.8 механика, езжу я не особо экономно(бензин на фирме выделяют,сколько нужно), но и не газую все время, так расход действительно около 5 литров, по городу где то 6, по трассе - 4-4.5, ну я по городу езжу, как все,а по трассе около 100 в час.
как то было ради интереса весь день ездил,что б газ в пол, так расход был около 12 - 13 литров...
по поводу расхода авео, у меня у друга,новая, брали почти вместе, так вот по расходу даже и ровнять нечего,у него около 10 расход. при том в городе я себя не чувствую ни чуть медленнее или слабее в мощности,но уже на трассе ощутимо,после 80 где то))
-
Больше 10 литров зимой по городу на коротких поездках не получалось; особо не экономлю. 1.0л, МКПП.
-
Меня расход зимой не очень-то балует - 6,4-6,8 литра на 100 км. А вот летом 5-5,5 литра, что считаю нормальным. Механика 0,8 2006 года, клапана еще ни разу не регулировал. :victory
-
у меня 0.8 механика, езжу я не особо экономно(бензин на фирме выделяют,сколько нужно), но и не газую все время, так расход действительно около 5 литров, по городу где то 6, по трассе - 4-4.5,
Трасса трассе - рознь. Прокатитесь от Сочи до Туапсе, или наоборот. Горные перевалы, фуры и
подъемы, где 2я на пределе, а на 3й не попрет, и ваши 4,5л превратятся в 10-15л.
Город - 1-2км/час-средняя скорсть. Это конечно исключение, но суть - условия местности и езды, очень
зависит на расход. Есть кусок ровной-прямой дороги. На ней замерял - 3,8 - 4л/100км. И эти обороты реально
удержать на 4й передаче.
Есть подъемы, где БК кажет 25л/100км. Вот такой расклад.
-
2 Матизон
так я ж и не спорю))
я просто человеку рассказал, он почитает разные версии,разные отзывы и сделает выбор)
я лично почти год уже всем советую Матиз,за эти деньги-идеальный вариант))
-
Я очень доволен Матизом. Всем хорош, но блин не любит горы. Он их моим бензином поливает.
Ему силенок для гор не хватает. Нет, он залетает на них, но какой ценой!
Вот, что пишет залетевшй 4го января равнинный житель на ветке Юг:
Блин ну трудно что то советовать жителям холмистой местности. У нас в основном равнина - и ежели и мороз со снегом, липучка везде спасает. А на сочинских спусках- подъёмах , в снег и гололед?!
Хорошо что не часто бывает.
А эти холмы такие, что на 3-ей никак.
-
Трасса трассе - рознь. Прокатитесь от Сочи до Туапсе, или наоборот. Горные перевалы, фуры и
подъемы, где 2я на пределе, а на 3й не попрет.......
Не бывал я ни в Сочи, ни тем более в Туапсе, но по горным перевалам Крыма расход 5,8 литра. И тоже 2-я, 3-я. Может стоит посмотреть двигатель: клапана, форсунки..... :meeting
-
Не бывал я ни в Сочи, ни тем более в Туапсе, но по горным перевалам Крыма расход 5,8 литра. И тоже 2-я, 3-я. Может стоит посмотреть двигатель: клапана, форсунки..... :meeting
Не у меня одного при езде на крутую гору на пределе 2й передаче 20 и более л/100км мгновенный
расход по БК.
Скорее давление топлива проверить надо. С другой стороны, по прямой ведь кушает минимум - 3,8-4л/100км по мгновенному расходу (расход, который реально удержать, слегка придавив педаль).
А при 80-90км/час, расход по прямой, ровной = 4,8л/100км.
Если есть отклонение, такого расхода не получить. Я так думаю.
-
В мене, наприклад, БК показує сер.витр.на100км 6.4л. Це при проїзді на роботу, відстань 18км, з них 10 за містом, 8 по місту де до 10 світлофорів.
Недавно проїхав 70км, за містом, дорога була середньої завантаженості - БК- 5.9л., весь час намагався тримати 90км/год. Ще помітив залежність від якості бензину... після деяких заправок витрати помітно зростають, хоч стиль водіння не змінюється.
-
как то стало интересно - кто то из форумчан ставил себе на матизик газ? Выгодно ли и есть ли смысл в нем?
-
как то стало интересно - кто то из форумчан ставил себе на матизик газ? Выгодно ли и есть ли смысл в нем?
А запаску куда???????
-
у меня запаска осталась на прежнем месте только перевернутая, и вытягивается если откинуть спинку,
балон 25 литров хватает от 320 до 360 км, установка и регистрация уже давно окупилась
-
у меня запаска осталась на прежнем месте только перевернутая, и вытягивается если откинуть спинку,
балон 25 литров хватает от 320 до 360 км, установка и регистрация уже давно окупилась
спасибо за ответ, если не секрет - сколько сее чудо Вам обошлось?
П.С. Кто еще ставил?
-
Больше 10 литров зимой по городу на коротких поездках не получалось; особо не экономлю. 1.0л, МКПП.
Все зависит от условий езды, состояния машины, качества горючки. У меня расход зимой в городе получается большой, а летом намного меньше. У меня от дома до работы 13 км, вроде фигня, но это 17 светофоров, перебраться с одного берега на другой через мост и через центр города, как минимум в машине 2 человека, дальше проехав центр идет несколько км затяжной подъем, кое где местами почти вертикальный :haha В итоге расстояние маленькое, а расход невменяемый. В обратную сторону вроде и с горки, но это один сплошной тромб в час пик и средняя скорость получается намного меньше. Каких-то 13 км добираешься 1,5...2ч, т.к. весь город щимется на центральный мост на другой берег. О низком расходе тоже вроде говорить не приходится. Лично я забил на расход, главное чтоб машина была исправна, а там уже как получиться, т.к. зависит от манеры и условий езды. В морозы ездил к родителям, трасса 150 км, выехал рано утром, было -26, приехали -27 там. Туда/обратно по чекам получилось 6,85 л/100 км. Из этих 150 получилось 20 км выехать из города и 20 км конца пути чистый лед, тащился на 2-й передаче 20 км. Обратная дорога аналогично. Вот и фиг его знает норм это расход или нет:) Скоростной режим 100-110 где позволяла дорога:)
-
Где-то тут в теме проскакивало, что есть хороший мастер, который находится на соломенке, подскажите пожалуйста координаты. Хочу сделать диагностику, а то расход что-то совсем не радует
-
Где-то тут в теме проскакивало, что есть хороший мастер, который находится на соломенке, подскажите пожалуйста координаты. Хочу сделать диагностику, а то расход что-то совсем не радует
какой расход? и вообще указывайте модификацию матиза и год выпуска. На российском форуме это есть в инфо, а здесь это все рагульно и фиг поймешь.
-
Матиз 0.8 с автоматом 2008 года выпуска. А расход 10 при спокойной езде, когда были морозы, расход был больше 10
-
а раньше какой был расход?
-какой средний суточный пробег?
-сколько коротких остановок за весь суточный пробег?
-какая приблизительная средняя скорость за поездку получается или за день? т.е. общий пробег/все время потраченное на поездки (если 10-15км/ч получается, то расход в 10л это вполне возможно зимой)
-успевает ли полностью прогреваться двигатель до рабочей Т при поездках?
-состояние свечей какое? кирпичный цвет или есть копоть?
-кол-во людей в салоне?
-какой бенз? какой пробег? где заправляетесь?
-не мешало бы на диагностике проверить отклик от ДК, увеличение расхода часто связан с издыханием оного
-проверить время впрыска, при необходимости чистка форсунок, даже если не в них дело, то это периодически все равно нужно делать
-замена свечей и ВВ проводов, если есть подозрения на них.
если будете ехать на СТО и ко всяким диагностам, то ставьте однозначно условие, что деньги заплатите за результат (за выяснение реальных причин), а не за так называемое "подключение" сканером и чтение ошибок. Подключение и чтение ошибок это всего лишь отвертка для диагноста, не более. Это инструмент, которым он пользуется и должен включать МОЗГ и анализировать и выяснять причину прямыми и косвенными методами и т.д. и различными приборами. конечный результат всего этого должно быть заключение в чем конкретно причина, а дальше Вы уже решате то ли у них ее исправлять, то ли у других. Иначе с диагностикой вас просто обдерут как липку и проблему не устранят.
-
а раньше какой был расход?
-какой средний суточный пробег?
-сколько коротких остановок за весь суточный пробег?
-какая приблизительная средняя скорость за поездку получается или за день? т.е. общий пробег/все время потраченное на поездки (если 10-15км/ч получается, то расход в 10л это вполне возможно зимой)
-успевает ли полностью прогреваться двигатель до рабочей Т при поездках?
-состояние свечей какое? кирпичный цвет или есть копоть?
-кол-во людей в салоне?
-какой бенз? какой пробег? где заправляетесь?
-не мешало бы на диагностике проверить отклик от ДК, увеличение расхода часто связан с издыханием оного
-проверить время впрыска, при необходимости чистка форсунок, даже если не в них дело, то это периодически все равно нужно делать
-замена свечей и ВВ проводов, если есть подозрения на них.
если будете ехать на СТО и ко всяким диагностам, то ставьте однозначно условие, что деньги заплатите за результат (за выяснение реальных причин), а не за так называемое "подключение" сканером и чтение ошибок. Подключение и чтение ошибок это всего лишь отвертка для диагноста, не более. Это инструмент, которым он пользуется и должен включать МОЗГ и анализировать и выяснять причину прямыми и косвенными методами и т.д. и различными приборами. конечный результат всего этого должно быть заключение в чем конкретно причина, а дальше Вы уже решате то ли у них ее исправлять, то ли у других. Иначе с диагностикой вас просто обдерут как липку и проблему не устранят.
Раньше расход был около 9 литров, но это при обкатке и "пенсионерской" манере вождения. Машину брал летом в автопиривате на данный момент пробег 8.5тыс.
Обращался в их сервис, но к сожалению сервис больше похож на "шарашкину контору" по сбиванию денег, чем на нормальный сервис. Накрылся датчик абсолютного давления, так пришлось пол часа ругаться, чтобы позвонили и узнали, что это гарантийный случай.
Суточный пробег порядка 50-70 км, в основном это езда по центру Киева, так что средняя скорость может быть разной, в зависимости от загруженности города.
Свечи проверял в начале зимы, были в норме. Сейчас немного потеплеет и проверю снова, а то на морозе нет никакого желания копошиться с машиной :yes
В машине в основном езжу один.
По поводу бензина, запрявляюсь сейчас в основном на кло 95 супер или на окко. Поставил фишку под 95 бензин.
-
Раньше расход был около 9 литров, но это при обкатке и "пенсионерской" манере вождения. Машину брал летом в автопиривате на данный момент пробег 8.5тыс.
Обращался в их сервис, но к сожалению сервис больше похож на "шарашкину контору" по сбиванию денег, чем на нормальный сервис. Накрылся датчик абсолютного давления, так пришлось пол часа ругаться, чтобы позвонили и узнали, что это гарантийный случай.
Суточный пробег порядка 50-70 км, в основном это езда по центру Киева, так что средняя скорость может быть разной, в зависимости от загруженности города.
Сколько коротких поездок и остановок за эти 50-70 км ?
Свечи проверял в начале зимы, были в норме. Сейчас немного потеплеет и проверю снова, а то на морозе нет никакого желания копошиться с машиной :yes
Сейчас уже не так уж и холодно, можно и проверить, делов то на 2 мин + можно снять ВВ провода, вытереть их тряпкой и сверху для профилактики обработать силиконом с баллона, заодно и померять их сопротивление. Думаю должно быть не более 3-5 кОм.
В машине в основном езжу один.
По поводу бензина, запрявляюсь сейчас в основном на кло 95 супер или на окко. Поставил фишку под 95 бензин.
Кстати Вы дудку сняли в воздушном фильтре, которая ставится на время обкатки, а потом снимается. На новых машинах последних годов выпуска ее уже нету и на новых. т.е. не ставят вообще. Посмотрите еще воздушный фильтр. если грязный, то сразу на замену, это и полезно и еще один повод к повышенному расходу топлива.
з.ы. у меня тоже бралась через автоприват, ужас еще тот с сервисом, с гарантии сразу же ушел после инцидента на СТО, чему сказочно рад:)
-
Кстати Вы дудку сняли в воздушном фильтре, которая ставится на время обкатки, а потом снимается. На новых машинах последних годов выпуска ее уже нету и на новых. т.е. не ставят вообще. Посмотрите еще воздушный фильтр. если грязный, то сразу на замену, это и полезно и еще один повод к повышенному расходу топлива.
з.ы. у меня тоже бралась через автоприват, ужас еще тот с сервисом, с гарантии сразу же ушел после инцидента на СТО, чему сказочно рад:)
Дудку убрал после первого то.
Я тоже сказал, что приезжать больше не собираюсь в этот автоприватовский сервис.
А по длительности поездок получается по разному, иногда проезжаю 10-15 минут и останавливаюсь. А в другой раз и час еду, я прекрасно понимаю, что короткие поездки, пока не прогревается полностью мотор не способствует экономии топлива.
А фильтра хочу поменять сейчас все, посмотрю на свечии провода, а дальше видно будет
-
Это из самых простых вариантов, которые будет не лишним проверить. Я не говорю, что именно в этом причина, но все же проверить фильтры, свечи, ВВ провода и при необходимости заменить будет полезно. Дальше уже можно будет разбираться исключив эти варианты. Вариантов повышенного расхода топлива может быть много. Неправильные тепловые зазоры клапанов, сдыхающий ДК, неучтенный подсос воздуха где-то (ЭБУ будет через ДК видеть лишний кислород и корректировать дополнительный впрыск топлива), может портачить МАП датчик (при расчете впрыска ЭБУ опирается на его показания). А если тепловые зазоры неправильные, то это самым прямым образом повлияет на разряжение во впускном коллекторе и соответсвенно на показания МАП датчика и на расчет впрыска. А если добавить сюда еще и забитый воздушный фильтр и т.д., то в результате все приведет к повышенному расходу. Грамотный диагност должен уметь связать все эти моменты. Проверить тепловые зазоры, замерять разряжение во впускном коллекторе механическим прибором, потом сравнить эти показания с тем, что видит ЭБУ с МАП датчика, если все вери гуд, то искать дальше. Если в впускном коллекторе не удается достич нужного разряжения, то снова разбираться почему, то ли клапана неправильно отрегулированы, то ли ремень ГРМ где-то неправильно стоит и т.д. и т.п. Диагностика проблем это больше, чем просто втыкнуть сканер и считать ошибки, как это делают узбеки и говорят у вас все нормально:)
з.ы. очень проф. диагност может и со сканером интерпретировать все показания и найти возможную причину. Как пример видел как диагност снимал через диагностический разъем показания, строил графики, на один график накладывал другие показания, привязывался к точке отсчета (21-й зуб датчика К/В), накладывал график по фазам распредвала, определял, что ремень и фазы правильные, сверху накладывал показания МАП датчика и по графику видел, что в одном цилиндре показания МАП (разряжения на определенной фазе) занижены = неправильная регулировка клапанов. Вообщем нужен думающий и умеющий интерпретировать данные диагност:)
-
Вот в том то и проблема, что найти хорошего и знающего специалиста тяжко :)
-
у меня расход в смешанном режиме трасса-город получился около 5,7/100 км, считаю,что отлично :lovehover
-
а не подскажете дудку в воздушный фильтр поле какого года выпуска не ставят???? и как посмотреть есть ли она?
-
читал, что вроде с 2008 или 2009г. в уже дудки не ставили на 0,8
-
читал, что вроде с 2008 или 2009г. в уже дудки не ставили на 0,8
У супруги Матиз 2011 года выпуска. Дудка стояла! Лично снимал! :yes
-
читал, что вроде с 2008 или 2009г. в уже дудки не ставили на 0,8
2008 год тоже отпадает. Стоит дудка непоколебимо.
-
У супруги Матиз 2011 года выпуска. Дудка стояла! Лично снимал! :yes
где найти как снять дудку????
и влияет ли она расход бензулика??
-
значит обманули или напутали :perd
-
где найти как снять дудку????
и влияет ли она расход бензулика??
Смотри здесь: ссылки доступны зарегистрированным пользователям
-
2010 год – дудка присутствует.
-
2011 год 0.8 М19 - дудка была (только что убрал)
под фильтром заметил, что есть на впускной трубе еще один ограничитель.... резать или не резать?
по поводу расхода: трасса - 4 литра на 100 км (фишка + хороший бензин), по городу - 5-5,5
-
по поводу расхода: трасса - 4 литра на 100 км (фишка + хороший бензин), по городу - 5-5,5 литр.
Блин, фантастика какая то... шо ж она у всех жреть то так по разному???
-
гм... может стиль езды?
даже в морозы мазявка кушала не более 6л.
-
стиль езды, условия езды (спуски/подъемы, загруженность дороги, средняя скорость), состояние авто (давление в шинах, состояние ходовой, накат, используемые масла, состояние двигателя, регулировки, правильность работы датчиков, качество топлива) и т.д. и т.п. все это влияет на расход.
-
гм... может стиль езды?
даже в морозы мазявка кушала не более 6л.
А какая у Вас комплектация? Механика видимо? ГУР есть? Это ведь тоже влияет на расход.
-
А какая у Вас комплектация? Механика видимо? ГУР есть? Это ведь тоже влияет на расход.
Увидел (где мои глаза были)! М19.
То есть, механика, и нет ни кондиционера ни ГУРа.
ЗЫ: У жены на нашем Матизке комплектации М30 по городу расход получается 7-7.5 литров. Опять же, езда по городу - понятие растяжимое. Города разные бывают.
-
сегодня утром загорелся чек. через час езды и пару остановок он потух.
я вот думаю, а не может быть это последствием отсутствия дудки?
-
На московском форуме есть большая тема про снятие дудки; о таком эффекте никто не упоминал вроде. Хорошо бы код ошибки узнать.
-
после обеда гляну, самому интересно.
одно, что заметил, когда машина завелась - детонация была повышена и тяга при езде уменьшилась.
-
глянул :(
у меня евро-3 и теста как такового нету, а до компьютерной диагностики далеко.
съездил на обед, вроде все нормально.
-
Пролог:
купил я давеча Матизко, в расчете на то, что этот лисапед будет мало кушать, как вторую машину для езды чисто "недалеко по городу".
Акт 1-й - 4-х дневной давности:
А вот насчет бензина - озадачился. Первый раз заправлялся на Лукойле как забрал машину, попросил залить полный бак, залили - поместилось 35 литров (туда ехал - лампочка уже четко горела километров 7). Залил 95-й.
Сегодня заехал на ОККО по пр.Гагарина и попросил залить по самую-самую горловину 92-го. Доооолго он мене цедил, но "засунул" туда аж 20 литров, это при пробеге 145 километров. Расстроен, чухаю репу. Не понимаю что это произошло.
Я конечно понимаю, что на обкатке жрет больше, тем более сейчас вообще еду в режиме "яйцо на педали" - т.е. газ слегка-слегка, из-за чего в основном наверное 2-3 передача, но 13.7 литров???!!!
Или очень много в матизко в горловину помещается, или нае... настолько сильно на том ОККО, или что-то не то...
Добавлюсь, в это время у меня показывало 3/4 бака, может чуть-чуть меньше (т.е. стрелка на риске но с левой стороны риски). Пластиковый бак - 35 литров, железный - 38 (какой у меня я не знаю), но даже если предположить что железны, плюс пусть патрубок, и.т.д. - все равно выходит, что в 13 литров они засунули 20!
Акт 2-й - сегодня:
История с расходом бензина и заправкой ОККО на пр.Гагарина имела свое продолжение сегодня.
Докатался до того же положения датчика топлива (ну может плюс-минус литр, в первом случае стрелка была на риске но чуть-чуть с левой ее стороны, а сейчас на риске но чуть-чуть с правой ее стороны) и заехал на заправку "Смайлик" на Московском проспекте.
Попросил аналогично заправить ПОЛНЫЙ бак по горлышко. Заправщик тоже долго колдовал пистолетом, по итогу... залил ДВЕНАДЦАТЬ С ПОЛОВИНОЙ ЛИТРОВ!!! Вы чувствуете - ДВЕНАДЦАТЬ С ПОЛОВИНОЙ ЛИТРОВ ВМЕСТО ДВАДЦАТИ!!!!!!! Это ж пи..ц какой то!!! :diablo :cry1
Ну пусть на литр я ошибся, пусть на 2 (про датчик писал выше, да пусть даже на 2.5, но блин намахать МИНИМУМ на 5 литрах при 20-ти заливаемых????????
Вывод - на ОККО на пр.Гагарина я больше ни ногой, и всем друзьям скажу, чтобы зареклись.
ЗЫ Ах, да... расход. Проехал 185 км, из них где-то 40 по трассе, остальное по городу, съело - 12.5 литров, эрго расход - ШЕСТЬ ЛИТРОВ СЕМЬСОТ ПЯТЬДЕСЯТ ГРАММ на сотню! (а не 13.7 как после теста на "точной заправке" ОККО)
Эпилог:
И сам на ОККО на пр.Гагарина в жизни больше заправляться не буду, и друзьям/знакомым отсоветую! Да и вообще на ОККО как то уже с опаской смотрю...
-
андара, давно пора БК поставить. Зачем таскать деньги диагностам, тем более, что они далеко.
-
андара, давно пора БК поставить. Зачем таскать деньги диагностам, тем более, что они далеко.
та не насобираю никак :( .... хочу еще тонировку сделать
-
та не насобираю никак :( .... хочу еще тонировку сделать
Вот тут http://www.avtogsm.ru/Bortovie-kompyuteri-c166.html недорогой БК на самом верху
2650р. Легок в настройке. Все проговаривает голосом. Для Евро-3.
БК важнее тонировки. Расход на диагностов закончится.
-
2 Александр 1-й
Рекомендую продолжить эксперименты: на дной и той же колонке заправить до отсечки два раза подряд (не под горлышко) и просчитать. ИМХО приборам (если их так можно назвать) Матиза верить нельзя.
Я до сих пор считаю... никак не успокоюсь (заправляю жену). 9,6 получается последние 2 раза. Правда супруга про экономную езду ниче не слышала :meeting Считает, что "экономная езда", это когда по пути в магазин не заезжаеш :lovehover
-
Я и продолжаю на одной и той же заправке, пишу экселевский файл.
Пока результаты следующие - трасса и немножко города, крейсерская скорость 90-100, расход - 5.37
Город и немножко трассы (10%) - 7.4-7.5
Город и 30% трассы - 6.7
Где-то так.
Приборы мне до фени. Заправляю бак под горло, при следующей заправке аналогично "под горло" (не до отстрела, а так чтобы бензин вытекал), делю заправленное количество литров на километры и умножаю на 100, получаем кол.во литров расходуемое на 100 км.
-
Я и продолжаю на одной и той же заправке, пишу экселевский файл.
Пока результаты следующие - трасса и немножко города, крейсерская скорость 90-100, расход - 5.37
Город и немножко трассы (10%) - 7.4-7.5
Город и 30% трассы - 6.7
Где-то так.
Приборы мне до фени. Заправляю бак под горло, при следующей заправке аналогично "под горло" (не до отстрела, а так чтобы бензин вытекал), делю заправленное количество литров на километры и умножаю на 100, получаем кол.во литров расходуемое на 100 км.
Все верно... все верно...(задумчиво)
Удивительная машина... у всех разный расход...
У меня и 12 было, но там клапана разрегулированные были.... Но все равно разброс от 5 до 10 ИМХО многовато...
-
Все верно... все верно...(задумчиво)
Удивительная машина... у всех разный расход...
У меня и 12 было, но там клапана разрегулированные были.... Но все равно разброс от 5 до 10 ИМХО многовато...
Плюс люди ,по непонятным мне причинам,склонны ЗАНИЖАТЬ расход,типа "какой я молодец,а...зацените!)Так что не машина удивительная,а ЛЮДИ,её эксплуатирующие.
-
Ну 5 на автомате я получить как то и не рассчитывал, но любой исправный автомобиль ДОЛЖЕН укладываться в паспортный расход при соблюдении 2-х условий
1. Вы не торчите постоянно в пробках.
2. Вы умеете ездить.
2-е - это основное. Любая машина будет ЖРАТЬ при псевдоспортивной езде - тапка в пол и торможение на следующем перекрестке. Ну а с АКПП есть маленькая хитрость, она умеет делать не только кикдаун, но и кикап. Для того, чтобы с АКПП ездить максимально экономно, я соблюдаю следующее правило - если есть место до следующего светофора и надо разогнаться, делаю это так - достаточно быстро набираю скорость примерно до 30, потом полностью бросаю газ и тут же, через 0.5 секунды, СЛЕГКА нажимаю на педаль (принудительно включается 3-я), плавно разгоняюсь до 50, бросаю педаль где-то на 0.5-1 секунды и оооочень плавно ее нажимаю - принудительно включается 4-я.
Кажется что это лишняя возня, но в таком режиме автомат подобен ручке, т.е. сохраняя преимущества АКПП, приближается по расходу к МКПП.
-
Плюс люди ,по непонятным мне причинам,склонны ЗАНИЖАТЬ расход,типа "какой я молодец,а...зацените!)Так что не машина удивительная,а ЛЮДИ,её эксплуатирующие.
Ну я такой фигней не страдаю, наоборот веду экселевский файл, дабы тысяч через 5 выставить его на всеобщее обозрение типо "хроника расхода топлива на мопЭде" :260
-
Целиком соглашусь с вышесказанным и от себя добавлю +3 вариант-каКчество бензина и его соответствие заявленному колличеству(ну не всегда же заправляешься полный бак до отсечки,правда?)Что-то у нас в Одессе в последнее время на определённых заправках(типа Укрнафты) стали недоливать.Ну не может наш народ жить честно!
-
. Ну а с АКПП есть маленькая хитрость, она умеет делать не только кикдаун, но и кикап. Для того, чтобы с АКПП ездить максимально экономно, я соблюдаю следующее правило - если есть место до следующего светофора и надо разогнаться, делаю это так - достаточно быстро набираю скорость примерно до 30, потом полностью бросаю газ и тут же, через 0.5 секунды, СЛЕГКА нажимаю на педаль (принудительно включается 3-я), плавно разгоняюсь до 50, бросаю педаль где-то на 0.5-1 секунды и оооочень плавно ее нажимаю - принудительно включается 4-я.
Кажется что это лишняя возня, но в таком режиме автомат подобен ручке, т.е. сохраняя преимущества АКПП, приближается по расходу к МКПП.
+1, всегда так езжу, пробег то основной городской
-
Продолжаю вести файл с записями километров/заправок. Пробег 252 км, залил 20.80 литров. Расход соответственно - 8,250 л на 100 км.
Несколько оговорок:
1. 100% город
2. 2 пробки по 30-40 минут
3. 10% времени с кондиционером
4. - самое главное - сегодня не было заправщика, и я развлекался в свое удовольствие "закорковывая" машину лично по полной программе :jaza так что возможно литра 2 и "лишних" влил по сравнению с тем, как меня заправляют обычно. К концу "поигрушек" не мог залить даже 5 граммов чисто физически.
Увижу на следующей заправке, если вдруг расход станет "резко меньше", тогда надо будет пересчитать за 2 заправки.
-
езжу по городу. АКП без кондёра. Расход - шесть литров. :shok Это нормально?
-
езжу по городу. АКП без кондёра. Расход - шесть литров. :shok Это нормально?
нет! Подозрительно мало :yes
-
Это очень мало! Надо понимать, что "город" он бывает разный. Если у вас маршруты временные и географические пролегают так, что вы практически не попадаете в пробки, и у вас на пути очень мало светофоров - то в расходе 6 литров ничего фантастического нет. Но "городским" такой цикл можно назвать очень условно.
У меня сейчас без особой экономии (не, ну степап то я стараюсь практиковать все время, да и педаль газа больше чем на 1/3 нажимаю крайне редко) и с 70% кондиционера при 100% городском цикле выходит где-то 8.5-8.7, считаю это нормально. В нашей машине кондиционер добавляет минимум литр, а то и 1.5 расхода.
Т.е. при более-менее нормальном городском цикле, с отсутствием пробок (под пробками я понимаю проезд 100 метров за 1 час), но с время от времени попаданием в "тянучки", если ездить очень экономно, без кондиционера можно укладываться с АКПП в 7.0-7.5, где-то так.
-
у меня при езде по трассе летом (АКПП+кондей скорость 100-110) расход выходил 6,5л/100км. В городе получается под 8л. :perd
-
У меня на нексии по городу 8-9 литров газа выходит. Трасса до 7 литров (если не больше 110 ехать).
На матизе было механике 6 по городу с пробками.
-
В любом случае, мне нравится запрявлять митяню раз в два-три дня. Как для меня - так ооочень экономный малыш :)Представляю, сколько бы денег на ветер если бы 10-12литров. :shok Хотя, когда любимый садиться за руль - расход увеличивается где-то до восьми... Наверное, всё-таки манера езды.
-
В любом случае, мне нравится запрявлять митяню раз в два-три дня. Как для меня - так ооочень экономный малыш :)Представляю, сколько бы денег на ветер если бы 10-12литров. :shok Хотя, когда любимый садиться за руль - расход увеличивается где-то до восьми... Наверное, всё-таки манера езды.
Видимо, Вам не с чем сравнивать. У меня Митцубиси Ланцер Х (1,5л. 109 л.с.) расход 6-7 литров по городу; у жены Матиз (0,8л. 52л.с.) - 8-10 литров!
-
После покупки(прошлым летом) 0.8 уходило 5.5 город, 5 трасса. Сейчас смешанный 4.7-5.
-
Видимо, Вам не с чем сравнивать. У меня Митцубиси Ланцер Х (1,5л. 109 л.с.) расход 6-7 литров по городу; у жены Матиз (0,8л. 52л.с.) - 8-10 литров!
на лансере небось 16-ти клапанник с изменяемыми фазами? тогда ниче удивительного
-
на лансере небось 16-ти клапанник с изменяемыми фазами? тогда ниче удивительного
Да, ладно с ним, с Ланцером... У знакомых QQ была на автомате - до Одессы на одном баке доезжали и еще день по городу катались
-
Видимо, Вам не с чем сравнивать. У меня Митцубиси Ланцер Х (1,5л. 109 л.с.) расход 6-7 литров по городу; у жены Матиз (0,8л. 52л.с.) - 8-10 литров!
почему же) Митяня - вторая машина в семье. Королла кушает 8 литров :) Механика, 1.6.
Так что есть с чем сравнивать. Но Вы не забывайте, что автомат всегда жрёт больше чем механика. Вот меня и радует факт, что мой автомат всё-таки экономный! :lovehover
-
Да, ладно с ним, с Ланцером... У знакомых QQ была на автомате - до Одессы на одном баке доезжали и еще день по городу катались
Странно, что вообще до одессы доехали :meeting
-
Странно, что вообще до одессы доехали :meeting
Нууу, за что купил - за то продал... Причем неоднократно ездили - родственники у них там живут :meeting
-
Вот меня и радует факт, что мой автомат всё-таки экономный! :lovehover
Главное, что Вас устраивает - терминологию мы не будем оспаривать :victory :good
-
Да, ладно с ним, с Ланцером... У знакомых QQ была на автомате - до Одессы на одном баке доезжали и еще день по городу катались
Тоже был знакомый на ку-ку. Еле сплавил когда он начал 12 л брать...
-
У знакомых QQ была на автомате - до Одессы на одном баке доезжали и еще день по городу катались
А токуда выезжали? Из Хабаровска или из Ильичевска. :perd
Королла кушает 8 литров :) Механика, 1.6.
У меня сололла в кузове Е-12, мотор 1,6 л. Живу в центре Харькова и езжу, соответственно, по центру города.
Два последних дня себя душу. Решил добиться расхода ниже паспортного - т.н. меньше 9,4 (9 или 9,2) литров по городу. Достиг расхода в 8,5 литров (это максимально низкое значение) и последние 120 км держиться в пределах 8,7 литров.
Но это рекордные значения расхода и небольшое лукавство с моей стороны - хоть и по центру города, но не в час пик - либо рано утром когда никого исчо нет, либо поздно вечером когда уже нет никого. И очень плавные разгон, торможение двигателем и т.д.
Да. Забыл написать. Нормальный и обычный для меня расход по городу на Королле - 10,5-11 литров.
Т.ч. ХЗ какие выводы из этого можно делать.
:hz
-
А токуда выезжали? Из Хабаровска или из Ильичевска. :perd
Из Киева
У меня сололла в кузове Е-12, мотор 1,6 л. Живу в центре Харькова и езжу, соответственно, по центру города.
Два последних дня себя душу. Решил добиться расхода ниже паспортного - т.н. меньше 9,4 (9 или 9,2) литров по городу. Достиг расхода в 8,5 литров (это максимально низкое значение) и последние 120 км держиться в пределах 8,7 литров.
Но это рекордные значения расхода и небольшое лукавство с моей стороны - хоть и по центру города, но не в час пик - либо рано утром когда никого исчо нет, либо поздно вечером когда уже нет никого. И очень плавные разгон, торможение двигателем и т.д.
Да. Забыл написать. Нормальный и обычный для меня расход по городу на Королле - 10,5-11 литров.
Т.ч. ХЗ какие выводы из этого можно делать.
:hz
Напрашивается вывод, что Корола 1,6 прожорливее Ланцера 1,5 :perd
-
Главное, что Вас устраивает - терминологию мы не будем оспаривать :victory :good
:blush экономичный , конечно... что-то я совсем про него как про человека))) Это уже клиника!
-
У меня 0,8л., ручная КП, пробег 34.000.
Езжу довольно резво. Трогаюсь быстро, торможу плавно с докатом.
Переключаюсь быстро. Стараюсь ездить на высоких передачах.
По городу 70-80. По трассе 80-110.
Заправляюсь строго на ОККО 92-м бензином.
Живу в пригороде Харькова.
Пока в Харьков ездил не часто, то в смешанном цикле было 6,2л/100км.
Когда зачастил в Харьков (пробки, частый стоп-старт) стало 6,5л/100км.
Таким результатом, в принципе, доволен.
Спецы говорят, если хочу снизить до 5,5л/100км., то должен изменить стиль езды и снизить среднюю скорость до 60-70км/час.
----------------------
Готов побороться за 4литра на 100км, но без изменения стиля езды.
Если есть волшебные способы снижения расхода топлива, то интересно было бы ознакомиться. :yes
-
Спецы говорят, если хочу снизить до 5,5л/100км., то должен изменить стиль езды и снизить среднюю скорость до 60-70км/час.
----------------------
Готов побороться за 4литра на 100км, но без изменения стиля езды.
Если есть волшебные способы снижения расхода топлива, то интересно было бы ознакомиться. :yes
1. 60-70 км/ч средняя?????? :shok
2. есть способы: ездить либо на эвакуаторе, либо из гаража не выезжать ибо куда уж меньше?
-
Средняя - єто не та которую стараешься держать, когда едешь по трассе. А фактическая. В большом городе средняя скорость 25-35 кмч.
-
к слову
поменял же я матиз и расход ппц(((Оо
около 7 литров на сотню...на уздео сказали поездить до 10к , а там будем смотреть.
мне то хватает в связи с работой,но хотелось бы,как раньше-5 на сотню в среднем.
-
20 тыс. пробега, 5.5 по городу, без пробок
-
к слову
поменял же я матиз и расход ппц(((Оо
около 7 литров на сотню...на уздео сказали поездить до 10к , а там будем смотреть.
мне то хватает в связи с работой,но хотелось бы,как раньше-5 на сотню в среднем.
пройдете обкатку, отрегулируете клапана, проверьте все подшипники в ступицах, заложите свежую смазку с молибденом, следите за давлением в шинах, смените масло в двигателе на что-нибудь с вязкостью 5в-30, а так же в МКПП замените трансмиссионку на что-то ближе к 75в-80. Все это в итоге даст экономию топлива. Менее вязкое масло в двигателе и МКПП + не очень широкая резина дает экономию топлива где-то 0,5...0,7л на сотню. Обкатка так же снизит трение и потери в приработанных парах трения. Не кипишуйте:))
-
та я не особо кипиую,но все равно спасибо))
заметил одну вещь,когда отпускаю педаль газа,при переключении передачи(выжимая сцепление),то мотор еще подгазовывает на холостых почему то.
на первом матизе такого не замечал,может изза того,что пересел тогда с девятки!)
-
20 тыс. пробега, 5.5 по городу, без пробок
«Не верю!»
К.С. Станиславский
-
«Не верю!»
К.С. Станиславский
Присоединяюсь! :))))) Это уже Фрейд!Только наоборот.
-
«Не верю!»
К.С. Станиславский
Дело ваше, не верьте )))
-
«Не верю!»
К.С. Станиславский
Я пока ездил в городе без пробок (Сумы) у меня тоже был расход около 5,5.
Сейчас езжу по Киеву - расход вырос на литр, где-то 6,4 - 6,6. Замерял по баку, БК то же самое показывает.
При этом езда отнють не "пенсионер-стайл", но и резину на светофорах не жгу...
В общем если очень стараться экономить - можно уложиться в 6.0 литров по Киеву с пробками, утренними и вечерними. Но так ездить - уж полная тоска)
Бензин 92-й ОККО, масло синтетика 5w40 меняю через 5 тык.
-
Дело ваше, не верьте )))
Это им завидно :) У меня тож в аналогичных условиях 5,45 вчерашний замер. :123 Токо пробег уже за 50.
-
Это им завидно :) У меня тож в аналогичных условиях 5,45 вчерашний замер. :123 Токо пробег уже за 50.
:123
-
А есть какая-нибудь информация про расход топлива литрового Матиза на холостом ходу?
-
А есть какая-нибудь информация про расход топлива литрового Матиза на холостом ходу?
~0,6...0,7л на ХХ.
-
~0,6...0,7л на ХХ.
в час? а 0,8?
-
в час? а 0,8?
0.5л. в час, данные бортового компьютера
-
0.5л. в час, данные бортового компьютера
на 0,8 где-то так и есть, у выше указал для 1л
-
0.5л. в час, данные бортового компьютера
:good спасибо, приму к сведению
-
:not
:123
Не знаю как так у вас получается. Я езжу по городу без пробок (практически). Бензин заливаю 92 (ОККО). Езжу умеренно.
Расход в смешанном цикле 7,5литра :yes. Про сказки что Мотя берет 5литров не ВЕРЮ. Летом ездил в Крым. По трассе расход был 5,5.
-
:not
Не знаю как так у вас получается. Я езжу по городу без пробок (практически). Бензин заливаю 92 (ОККО). Езжу умеренно.
Расход в смешанном цикле 7,5литра :yes. Про сказки что Мотя берет 5литров не ВЕРЮ. Летом ездил в Крым. По трассе расход был 5,5.
Торможение двигателем пользуй - совет.
-
:not
Не знаю как так у вас получается. Я езжу по городу без пробок (практически). Бензин заливаю 92 (ОККО). Езжу умеренно.
Расход в смешанном цикле 7,5литра :yes. Про сказки что Мотя берет 5литров не ВЕРЮ. Летом ездил в Крым. По трассе расход был 5,5.
У меня всё в точности так же. И бензин тот же.
-
Кто нибудь ездит с тахометром. Вопрос в том, при какой скорости можно переключатся с 4 на 5 передачу?
Я когда не спешу переключаюсь на 65-70км/час. Может, зря это делаю и даю большую нагрузку на двигатель, вот и расход такой?
-
В общем рановато, но если машина пустая и педаль не давить, то на 70+ можно. У меня в городе на 5 ездить негде, а за городом я до 90-100 на 4 разгоняюсь. К тахометру себя особо не приучил, в основном ориентируюсь по скорости/передаче и реакции на педаль газа.
При 65 км/ч на 5 обороты всего 2.1 тыс, это как бы маловато.
-
Ну, чего рановато? Если прямая, ровная, и полупустая дорога – то вполне нормально и 60-70км., горючку сэкономите. Skizi правильно говорит, забудьте Вы про этот тахометр, чувствуйте машину и смотрите на дорожную обстановку. Конечно, на такой скорости и на пятой, машина будет вялой, готовьтесь к маневрам зарание.
-
я б тоже не поверил в 5л!!!сейчас))
но было ведь!!было даже меньше!я реально думаю,что расход у меня упадет к 30к пробега,я попробую сделать все так,как делал на прошлом Матизе, а со временем тут отпишусь. Реально(тут писал один человек,не помню уже кто) есть подозрение,что расход по чуть чуть зависит от любой мелочи! Какое масло в двигателе,какое в коробке,какой пробег,сезон,резина и т.д. Реально буду ждать лета,и если действительно все сделаю,как на прошлом,и расход будет 5 л,то будет один на всех мануал по экономии топлива))
-
да! и переключался,и переключаюсь я на 5 передачу на 80!(кроме как если нужно срочно обогнать,то на 100)
-
да! и переключался,и переключаюсь я на 5 передачу на 80!(кроме как если нужно срочно обогнать,то на 100)
если нужно кого-то срочно обогнать, то нужно переходить на передачу вниз, чтоб был запас по тяге. Я на стремных обгонах могу и на 3-ю скинуть, т.к. на 3-й без проблем идет до 120-130 (по спидометру) у меня. (правда у меня и отсечка поднята). Но зато машина идет без тупняков за педалью газа. Если будете на 5-й срочно обгонять, то рискуете не успеть, т.к. придавив педальку газа, машина будет тупить, потеряете ценное время.
-
Кто нибудь ездит с тахометром. Вопрос в том, при какой скорости можно переключатся с 4 на 5 передачу?
Я когда не спешу переключаюсь на 65-70км/час. Может, зря это делаю и даю большую нагрузку на двигатель, вот и расход такой?
у меня стоит тахометр, я переключаюсь где-то на 65 км/час.... ну это на 3000 оборотов как раз
как-бы тоже непонятно почему расход большой
думала-поиграюсь с разным бензином, замеры конечно приблизительные, но все же :
на всяких Авиасах,Сентозах (по 10,60грн/литр) расход 10/100км, ВОГ,ОККО тоже самое
а на Лукойле вышло 7-8/100 км
вот как-то так..
-
у меня стоит тахометр, я переключаюсь где-то на 65 км/час.... ну это на 3000 оборотов как раз
как-бы тоже непонятно почему расход большой
думала-поиграюсь с разным бензином, замеры конечно приблизительные, но все же :
на всяких Авиасах,Сентозах (по 10,60грн/литр) расход 10/100км, ВОГ,ОККО тоже самое
а на Лукойле вышло 7-8/100 км
вот как-то так..
переключились то Вы на 3000. а после переключения какие обороты стали и при этом дали нагрузку?
-
2400 должны быть после переключения.
-
2400 должны быть после переключения.
понял, сенкс.
-
переключились то Вы на 3000. а после переключения какие обороты стали и при этом дали нагрузку?
ну обороты падают до 2100 вроде,супер-точно не скажу,но не 2400 это точно
нагрузку...ну переключилась на 65 и до 70-75 разгоняю, ну или больше,если по трассе
-
Посчитал сегодня расход, получилось 6.7 на сотню(только город), бенз 92 окко. Летом 5-5.3, тоже город.
-
Самое смешное, когда только купил Мотю, приезжаю на заправку, говорю " 30 литров 92го". А у меня с недоумением спрашивают, точно ли влезет 30 л. в эту машинку :)
А по расходу, тоже думал что на всех мелочах можно сэкономмить на расходе. оказалось не так. Резину поставил Мишлен, масло Шелл, давление в шинах 2.3. Но результата это не дало.
-
Самое смешное, когда только купил Мотю, приезжаю на заправку, говорю " 30 литров 92го". А у меня с недоумением спрашивают, точно ли влезет 30 л. в эту машинку :)
А по расходу, тоже думал что на всех мелочах можно сэкономмить на расходе. оказалось не так. Резину поставил Мишлен, масло Шелл, давление в шинах 2.3. Но результата это не дало.
ну тридцать литров это в жужика много сейчас - зима однак :tantо - бак должен быть полным- дешевле потом будет :yes
а по расходу- в обкатке в стиле "тещу на кладбище"- 6,7-6,9 на сотню
после ТО-0 в городе по снегам- 7,5, та трассе в режиме 110-120 км/ч- 7,4 по отсечке ОККО 92-й
-
А по расходу, тоже думал что на всех мелочах можно сэкономмить на расходе. оказалось не так. Резину поставил Мишлен, масло Шелл, давление в шинах 2.3. Но результата это не дало.
Пожалуй, поддержу.
-
давление в шинах 2.3
и вот это ИМХО тоже очень спорный момент
конечно доказано что это снижает расход топлива, но не жужеке ведь с его маленькими колесами и короткоходной зажатой подвеской
крайне спорная экономия с учетом нагрузки на подвеску
мы ж не в Европе... :rolf :rolf
-
и вот это ИМХО тоже очень спорный момент
очень спорный, да. У меня 2,0 везде. Расход осенью редко за 6 переваливал за поездку по киевам :child2005
-
очень спорный, да. У меня 2,0 везде. Расход осенью редко за 6 переваливал за поездку по киевам :child2005
ну у меня 6 даже близко не получается :tant
во первых обкатка в процессе
во-вторых - предыдущие 6 лет на автомате сказываются, никак не наловчусь переключаться вовремя, особенно в тянучках-не могу почувствовать где первую втыкать, где вторую, особенно если где в этом диапазона приходит вибрация...напрягает короче пока, куча лишних переключений :sorry
-
ну у меня 6 даже близко не получается :tant
во первых обкатка в процессе
во-вторых - предыдущие 6 лет на автомате сказываются,
Скорее второе, потому что я вообще сильно сомневаюсь что на современных движках "обкатка" на что-то влияет в плане характеристик. Тут скорее психологическая "обкатка" -научиться правильно рычаги нажимать)
-
Скорее второе, потому что я вообще сильно сомневаюсь что на современных движках "обкатка" на что-то влияет в плане характеристик. Тут скорее психологическая "обкатка" -научиться правильно рычаги нажимать)
это у матиза современный движок????....
:shok :shok :shok
4-клапана с компенсаторами на цилиндр,изменение фаз газараспределение, многоточечный впрыск, две свечи на цилиндр....
:rolf :rolf :rolf
не не психология
масло в движке- залез посмотрел- дермецо какое-то жиденькое
пока не отрегулировал сцепление- куча перегазовок- в два приема скорость втыкать не камильфо
отсутствие тахометра- определение оборотов на звук- подбор передач для разных скоростных режимов
моторчик жалко, беречь его надо
кстати господа присяжные, а не нашел я в своей машинке есто для перемычки октанового числа (2012 года)
и че те делать: просто лить пятый
-
прости сосед, забыл
:sorry
система FSI or TFSI, компрессор плюс турбина
-
кстати господа присяжные, а не нашел я в своей машинке есто для перемычки октанового числа (2012 года)
и че те делать: просто лить пятый
Странно. Обычно находят. Но про настолько новые с уверенностью утверждать не буду. Я бы ещё поискал. А литьв принципе всё равно что. Датчик детонации всё равно присутствует, опережение зажигание электроника контролирует.
-
seregey, на вкус и цвет фломастеры разные)
Кому нравятся все эти навороты - вон рынок есть там куча иномарок 90-х годов где все это есть. Но народ почему-то выбирает Матиз :lovehover
А все потому что на все те штуковинки нужен грамотный сервис, которого нет, и доступные запчасти, которые тоже не всегда есть. А еще хороший бензин, чистые дороги... в общем европа нужна как минимум)))
Под "современным" я имел ввиду техпроцесс. Допуски, зазоры, подбор материалов и прочие инженерные радости, которыми скажем на ВАЗе том же самом либо пренебрегают либо просто забываю просчитать ДО подачи модели на конвеер. В Матизе все продумано будь здоров. И если он простой - значит так нужно)
А беречь или не беречь машину на обкатке дело каждого, мы про расход сейчас говорим) Расход на обкатке у меня был не больше не меньше чем сейчас (по чекам). Так что.. :stop
пы.сы. Забыл добавить))) Масло, сцепа, и все такое - для этого есть ТО-0 ;) Ну и еще предпродажка конечно. Не стоит подписывать бумаги пока не убедитесь что все отрегулировано как следует.
-
пы.сы. Забыл добавить))) Масло, сцепа, и все такое - для этого есть ТО-0 ;) Ну и еще предпродажка конечно. Не стоит подписывать бумаги пока не убедитесь что все отрегулировано как следует.
во-во!- про сервис
вынужден был делать ТО-0 в харькове на офис.станции
где указал 6 пунктов- угу чичас
поехал к нуридину, есть там такой хороший мастер! вот он мне и регулировал многое
предпродажка- на сырецкой-ой-ой-ой!!!!
все что мог заставаить- это отрегулировать крышку бардачка....
ежели не вылезит жуткий косяк до 10 тис я к УЗДЕО больше ни ногой
да , пока кручусь по киеву - 2 дня- пока 7 на сотку
-
seregey , приезжай на зимнюю встречу, поделюсь какие бывают оф. сервисы. Сырецкая по сравнению с ними - ангелы и волшебники в одном комбезе) Все познается в сравнении :yes
-
seregey , приезжай на зимнюю встречу, поделюсь какие бывают оф. сервисы. Сырецкая по сравнению с ними - ангелы и волшебники в одном комбезе) Все познается в сравнении :yes
завсегда за :lovehover
и когда это случиться???
просто у меня две с половиной работы, важко вырваться... :tease
-
завсегда за :lovehover
и когда это случиться???
просто у меня две с половиной работы, важко вырваться... :tease
да вот как темку запилим новую так и начнет народец собираться :113
-
seregey , приезжай на зимнюю встречу, поделюсь какие бывают оф. сервисы. Сырецкая по сравнению с ними - ангелы и волшебники в одном комбезе) Все познается в сравнении :yes
не-надо рассказываться :shut
я имел "счастье" обслуживаться на паритетет-моторс (гетц) :diablo до 50 тис
и один раз был на УКРАВТО- брата лачету загонял
(кошмары пол года снились :there)
-
ну тридцать литров это в жужика много сейчас - зима однак :tantо - бак должен быть полным- дешевле потом будет :yes
а по расходу- в обкатке в стиле "тещу на кладбище"- 6,7-6,9 на сотню
после ТО-0 в городе по снегам- 7,5, та трассе в режиме 110-120 км/ч- 7,4 по отсечке ОККО 92-й
а почему 30л это много? я постоянно 34-36л заливаю и нормально!
-
а почему 30л это много? я постоянно 34-36л заливаю и нормально!
сейчас на улице морозец, а в баке тепло, что приводит к образованию конденсата, стекающего на дно....дальше понятно
зимой бак должен быть по возможности почти полным
и для бака в 38 литров заправка 36 тоже не правильно- не убивайте бензонасос, он бензином охлаждается
-
и для бака в 38 литров заправка 36 тоже не правильно- не убивайте бензонасос, он бензином охлаждается
И как бензонасос убивается бензином?
-
И как бензонасос убивается бензином?
не бензином, а его отсутствием...
-
36 литров в баке трудно назвать отсутствием.
-
а до того как налить туда 36 литров, бензонасос тянул оставшихся 3-7 литров????? и как долго горела лампочка...
и кстати полный бак бензина зимой - это вопрос общей безопасности
может не так актуально для крупных городов, но за городской чертой- обязателен
три или четыре года назад родина послала забирать пациента в 90 км от киева на скорой помощи.
туда проскочили- начинался снегопад- обратно застряли наглухо- и семь часов ждали, пока не приехала пожарка и нас до борисполя на шнурке не оттарабанила.
спасло что у водилы была канистра неучтеного бензина... :good
-
Грамм 100 изопропилового спирта решают все проблемы с влагой в баке.
-
Грамм 100 изопропилового спирта решают все проблемы с влагой в баке.
а зачем создавать проблемы???? особенно зимой???
и не факт что раньше лечения наступят осложнения???
-
однозначно,зимой должно біть больше чем пол бака стабильно,проверенно лично))
-
а до того как налить туда 36 литров, бензонасос тянул оставшихся 3-7 литров????? и как долго горела лампочка...
Я всегда езжу до лампы, а после загорания еду на заправку. 36 после этого не удаётся заправить, но 31-32 легко. Не думаю что насос так уж напрягается, всё равно бензин через него проходит.
-
на загоревшейся лампочке проезжаю до 30 км и заливаемого бензина выходит 32-36 стабильно!
-
на загоревшейся лампочке проезжаю до 30 км и заливаемого бензина выходит 32-36 стабильно!
господа, езда с загоревшейся лампочкой или привычка до этой лампочки доезжать означает преждевременную смерть бензонасоса- это общеизвестный факт
проверенный личным опытом- на чистом корейском лачетике брата помер на 35 тис
езда с пустым или полупустым баком зимой- вода в баке - смерть сеточки безонасоса- аналогично
попадос на своем гетзеки на снятие-установку бака- машина гарантийная была
вы уверенны что это нормально - это ваше право...
-
Хм, даже не знаю. Ну с зимой понял, спасибо. А в остальное время я доезжаю не до лампочки, а до стрелки в 0, заливается по горловину после этого 30-31 литр. Это как, нормально?
-
Хм, даже не знаю. Ну с зимой понял, спасибо. А в остальное время я доезжаю не до лампочки, а до стрелки в 0, заливается по горловину после этого 30-31 литр. Это как, нормально?
конечно
в баке остается 6-8 литров, т.е. грубо говоря остается охлаждающая жидкость при прочих равных условиях- нормальная заправка, и т.д.
-
2 заправки до полного показали расход топлива 9,5л / 100 км... Жесть :hunter Матиз Бест 2008, пробег 83000
-
господа, езда с загоревшейся лампочкой или привычка до этой лампочки доезжать означает преждевременную смерть бензонасоса- это общеизвестный факт
проверенный личным опытом- на чистом корейском лачетике брата помер на 35 тис
езда с пустым или полупустым баком зимой- вода в баке - смерть сеточки безонасоса- аналогично
попадос на своем гетзеки на снятие-установку бака- машина гарантийная была
вы уверенны что это нормально - это ваше право...
Никогда о том что ездить на лампочке вредно для насоса не слышал, спасибо за совет.
-
2 заправки до полного показали расход топлива 9,5л / 100 км... Жесть :hunter Матиз Бест 2008, пробег 83000
смотря где и как ездить, вполне может оказаться, что это норм
-
реально,насос грееться,бензин его охлаждает,когде нет бензина-нечему охлаждать,вот и все)
-
Реально,понимаю что Вы имеете в виду,но лично по своему опыту скажу,что ШЕСТЬ лет ездил на Карине-ешке с (соответственно) электронасосом,почти всегда на лампочке,и абсолютно ничего нигде не перегрелось и не вышло из строя...и до сих пор у "нового" владельца не выходит из него.И это при том что в Карине насос БЕЗ пластиковой колбы как у Моти,у которой хватит литра наверное чтобы он в своей колбе "утонул".Не претендую на истинность в,так сказать,последней инстанции,но лично мне кажется что тема с потенциальным перегревом(во всяком случае КРИТИЧЕСКИМ перегревом!),не более чем МИФ!Что-то из разряда "городских легенд" как у "Разрушителей легенд",помните? :))) По поводу расхода...моя "Мотя" 2007 года на автомате СЕЙЧАС(г Одесса) "усугубляет" строго десять литров на сотню,при среднем "стиле" и пробках на/с работы.Стиль езды(если хватит ТЕРПЕНИЯ) может снизить расход в пределах 0,5-1 литр,не более.По паспорту её расход в идеальных условиях равен восьми литрам(если не ошибаюсь).Так что считаю что для зимы(и для Моти с автоматом!) это вполне НОРМАЛЬНО.Кто не согласен,пускай купит себе двухлитровую Карину-ешку(была такая ДО этого велосипеда)))),она в лучшие моменты зимы да по пробкам,да на расстояние 3 км на работу/обратно(практически на постоянном прогреве) жрала больше ДВАДЦАТИ на сотню.Рекорд был 10 литров на 41 км!!!Вот это расход,а так...чистое здоровье :123
-
к сожалению, ранее тоже так думал, пока не попали
не исключено, заводской брак, кореец, а не немец или японец
однако факт остается фактом
машина заправлялась от фирмы по талонам, более 10 литров там практически никогда не болталось, на 30 тис загудел, на 35 помер
ответ УКРавто на гарантийный ремонт- плохое качество бензина
вот так
-
Замечено, что на матизах насосы мрут к 40-60 ткм, независимо от алгоритма заправки. Подозревают сетку насоса, которую не меняют вовремя.
-
Много копий в интернетах сломано на этом насосе))) В общем кто хоть чуточку инженегр - глянет на картинку, поймет что мотькин насос всегда погружен в бенз, а когда не погружен - бензина нет совсем. :victory
Так что если привыкли ездить на лампочке- катайтесь. Главное чтобы бензик внезапно таки не закончился, а то зима знаете ли, прогревы и все такое....
пы.сы. Залил двадцать литров, засек пробег. Отпишусь на днях по расходу. А то БК от морозов этих сибирских сдох зараза.
-
Замечено, что на матизах насосы мрут к 40-60 ткм, независимо от алгоритма заправки. Подозревают сетку насоса, которую не меняют вовремя.
а как часто надо менять и чистить сеточку энту???
в регламенте узбецком прописан только замена топливного фильтра, кажется раз в 20 тис, это ее подразумевают???
-
глянет на картинку, поймет что мотькин насос всегда погружен в бенз, а когда не погружен - бензина нет совсем. :victory
а подскажите где картинка? та что идет в каталоге запчастей, на елкасте, не объясняет куда он погружен.обычный насос в стакане, сквозной. такой был и на хундае, на лачеки и даже хонде.
на счастье я совсем не инженер, мозги и руки под другое заточены, однако думать обязан...
если в баке три литра бензина то они имеют одну теплоемкость плюс в движении могут создавать пропуски забора (трусит машину однако), которые мы не чувствуем- если 10 литров- то теплоемкость другая и условия работы лучше... за зиму не знаю, но летом так точно это играет роль, пусть маленькую, но роль... и имея в лучшем случае корейский насос, лучше перебз.. страховаться
а зимой пустой бак- риск возникновения конденсата- следовательно создания опять тяжелых условий ему же
поэтому пустой бак зло... ИМХО
-
Насос находится в пластиковой емкости и качает гораздо больше топлива чем необходимо двигателю, лишнее топливо сбрасывается "в обратку", в туже емкость которая почти всегда полная независимо от количества топлива в баке.
-
Мало того,если даже посчитать некую теплоёмкость,о которой здесь писали,то она не играет никакой роли.Дело в том что циркулируя по трубкам к двигателю и обратно,топливо неизбежно отдаёт часть своего тепла в атмосферу.Да и вообще,с чего мы все решили что этот несчастный насос просто обязан дико греться?Если его параметры рассчитаны верно,то его рабочая температура не должна сильно превышать "комнатную".Всё-таки не такие инженеры идиоты(это ЗА исключением тех кто проектировал печку в Матизе,они просто ГНАЛИ!))))))),чтобы ставить не куда-нибудь а в бензобак такой себе карманный "детонатор!"Лично мне гораздо интереснее зависимость расхода от регулировки клапанов.Только что отогнал к спецам. )))
-
Если его параметры рассчитаны верно,то его рабочая температура не должна сильно превышать "комнатную".Всё-таки не такие инженеры идиоты(это ЗА исключением тех кто проектировал печку в Матизе,они просто ГНАЛИ!))))))),)
вы в этом уверены????
в ветке при чип-тюнинх много написано про унификацию
к сожалению мой тирнет не позволяет скачать подробную картинку из мануала, но на картинке на екзисте он выглядит точно также как на авео, ланос и даже лачету, у которых потребление побольше будет...
и про любоф к отказом бензанасоса на небольших пробегах этих марок написано не мерено...
-
Простите меня,в ЧЁМ уверен?Потребление топлива,в разумных пределах,естественно,особого значения не имеет.Дело в том что система подачи топлива работает следующим образом.Насос работает всё время,при этом создавая избыточное давление(порядка 4 кг),на двигателе находится специальный клапан-регулятор,задача которого состоит в формировании стабильного давления в топливной рампе(обычно это в районе 2,7 кг).Всё лишнее давление(топливо) при этом сбрасывается клапаном в так называемую обратку,которая в свою очередь сливает топливо обратно в бак.Дальше весь цикл повторяется.Сами насосы действительно очень похожи и отличаются зачастую только вариантами своей "обвязки"(крепления,датчики и пр).Что касаемо потребления,то при своём расходе в 10 литров на сотню(у меня лично),я думаю особо существенной разницы с перечисленными Вами авто нет.
-
лачета???? зимой???? на автомате???? по городу???? 10 литров на сотню????
в коротких поездках??? :shok
разве если пешком толкать, а мотором греться....
16-18 как с куста, минимум
а насосы очень похожи...
у меня сейчас расход 6,5-7 т.е. почти в 3 раза меньше...
-
Насос работает всё время,при этом создавая избыточное давление(порядка 4 кг),на двигателе находится специальный клапан-регулятор,задача которого состоит в формировании стабильного давления в топливной рампе(обычно это в районе 2,7 кг).
Клапан находится в самом топливном модуле
-
Каюсь,изучал устройство на тойоте,но принцип схожий.
-
ИМХО моторчик бензонасоса может выйти из строя, если забита сеточка бензонасоса чем угодно (замерз конденсат зимой, грязь, муть всякая в баке и т.д.). Забита сетка > больше обороты моторчика > перегрев > выход из строя из-за перегрева.
Я несколько раз разбирал свой бензонасос, моторчик там находится в стакане, в котором постоянно находится бензин независимо от того, сколько его в баке и перегрев моторчика на мой взгляд может произойти только в силу повышенных оборотов из-за забитой сеточки. По аналогии, как охлаждается мотор в пылесосе проходящим через него же воздухом. Закрыл вход, обороты выросли + охлаждение ухудшилось.
-
Поэтому надо периодически менять сеточку, благо стоит она 14 грн.
-
вернулись с чего начали
сколько бензина в том стакане??? поллитра-литр???
а охладиться моторчик должен- он бедненький жужит все время и не факт, что он не расчитан на машину с большим баком и расходом бензина
лето- жарко- в баке бензин на донешке-охлаждение ухудшается
вы ползете в пробке на горку или подгорку, остатки бензина перетекли в сторону, насос сосет что осталось в стакане- пропуск забора-не пропуск, но охлаждается точно хуже
зачем создавать проблемы даже чисто гипотетические
ИМХО ПУСТОЙ БАК ЗЛО.... при прочих равных условиях
а как часто сеточку менять-то
-
seregey
в матизе стакан упирается в "пол" бака и забор бензина происходит практически с самого низа. Стакан будет наполняться не зависимо от остатка в баке до тех пор, пока он не хапнет воздух с самого низа (какой при этом должен быть остаток бензина в баке я не знаю). Основное охлаждение моторчика происходит прокачиваемым через него бензином, поэтому сеточка бензонасоса не должна создавать дополнительное сопротивление на входе. Т.к. производительность у моторчика большая, то забитая сеточка все равно до определенного момента даст возможность обеспечить после клапана рабочее давление в 3,8 атм. Только моторчик будет сильнее греться.
А в принципе я согласен, что лучше избегать систематические поездки на пустом баке, но это не так критично, как забитая сеточка. Основная проблема связана с ней, да и стОит она очень недорого и меняется проще, чем в ланосе. Там чтоб разобрать стакан нужно еще попотеть:)
У меня за 50к сеточка еще родная, почти как новая, но я не заправляюсь абы где, а по разной информации у некоторых через 30к она уже забита, а некоторые и овер 100к накатывают и без проблем.
-
я ж не утверждаю что это критический фактор
просто один из многих в конечном итоге сказывающихся на стоимости эксплуатации
я не собираюсь обслуживаться у узбеков, поэтому читаю что пишут люди по нашей машинке
однако имею свой 17 летний опыт эксплуатации разных машин, в том числе корейско-украинско-и т.д. сборки-производства
наша машинка построена по принципу упрощения многих вопросов и не всегда это во благо
мой мастер который будет обслуживать жужика с ходовой точно разберется, ну нечему там ломаться по большому счету, а вот при обслуживании попросить его заглянуть куда-то надо знать
да на и расход это все влияет- понял что жрет много- шуруй к мастеру - начинай смотреть- компьютер- свечи-провода- фильтры-насос- катализатор- выхлопная - датчики разные- зазоры клапанов и т.д.
приблизительно так
вот например я не пользуюсь практически тормозом по возможности однако есть на нашей машине нюансы тормозной системы и это тоже влияет на расход
-
:not
Не знаю как так у вас получается. Я езжу по городу без пробок (практически). Бензин заливаю 92 (ОККО). Езжу умеренно.
Расход в смешанном цикле 7,5литра :yes. Про сказки что Мотя берет 5литров не ВЕРЮ. Летом ездил в Крым. По трассе расход был 5,5.
При определенных условиях может. Ровная прямая дорога без пробок, светофоров и желательно без машин. Ну и попутный ветер желательно. Кто - нибудь видит мгновенный расход при разгонах.
А если их не один десяток на пути, да еще с подъемами. Конечно неправда насчет 5 литров в среднем городе. Я уже молчу про большие, забитые машинами.
Ниссан Марч 1 литр, 58л/сил, 16 клапанов , в большинстве своем кушает 10л/100км. Сотни жалоб наивно думавших, что этот малец только нюхает бензин.
-
вот- сегодня на спидометре вылезло 2500 :yahoo
залил до отсечки.
достал блокнотик-сел-посчитал- вышло ровно 175 литров второго
то есть 7 литров на сотню :haha :haha :haha
из них 1500 км город-герой КИЕВ и город-герой ХАРЬКОВ,
1000 км - дорога между ними. 500 км- 80-90 км|ч-туда, 500 км- 110-120 - взад после ТО-0
с учетом холодов и постоянной пробки в Киеве попробовал залить ШЕЛЛ пауер, проехал 70 км, первый результат
объективно- мотор стал тише работать, ушла вибрация при сбросе газа да холостых оборотов
субъективно- улучшилась эластичность движка...
чуть раньше начал переключаться на высшие передачи
даже если расход будет такой же, наверное буду кормить жужика таким бензином (бо вибрация около холостых оборотов напрягает, особенно в тянучке )
-
С вибрацией всё относительно просто.Чем раньше "сдвигается" момент зажигания(тоесть датчик детонации "не слышит" её),тем меньше вибрации.По сути,у пауэра просто выше октан число.А это означает что в нём больше присадок(антидетонационных,моющих и пр).Находил как-то в нете тесты разных бензинов,и в их числе и в-пауэр,так у них на стенде вышел перерасход топлива на нём где-то в 4 процента.Тот-же самый эффект я замечал и на своих машинках(Мотя и Тоётя))).Едет абсолютно точно лучше,но и расход на обоих повыше немного,хотя....может быть это от того что на таком бензине возникает против воли желание поднажать на газ :)))))
-
Расход с ОЧ не связан, на расход влияет калорийность, т.е. теплотворность бензин-воздушной смеси. Если сработал датчик детонации, то это уже реакция на возникшую детонацию, но она уже произошла, т.е. это условно говоря аварийный режим для авто. Смысл датчика детонации предотвратить разрушение ЦПГ после УЖЕ ВОЗНИКШЕЙ ДЕТОНАЦИИ. Это некий предохранительный механизм, его можно сравнить с коротким замыканием и автоматически сработавшим выключателем, чтобы защитить от короткого замыкания другую часть сети.
Ну как-то так:)
-
Находил как-то в нете тесты разных бензинов,и в их числе и в-пауэр,так у них на стенде вышел перерасход топлива на нём где-то в 4 процента.Тот-же самый эффект я замечал и на своих машинках(Мотя и Тоётя))).Едет абсолютно точно лучше,но и расход на обоих повыше немного,хотя....может быть это от того что на таком бензине возникает против воли желание поднажать на газ :)))))
согласен на 4 процента увеличенный расход
ушла вибрация, следователь создались лучшие условия работы моторчика, сохранность всяких резинок-подушек и т.д.- дешевле будет
а желания наступить тапку не возникнет- тупо негде- ползучки задрали
зато увеличился комфорт передвижения- несколько реже переключаюсь и на второй передаче спокойно тянусь в ползучках,
и опять же городские 70-75 машина спокойно едет на 5-й
плюс мороз на улице- вполне возможно чуть легче ему будет заводиться...
не спорю может дороже, но при моем расходе 15 гривен разницы на 100 км не такая уж большая переплата, пусть даже 20 грн, эффект то есть
-
...наверное буду кормить жужика таким бензином...
Я своего кормлю Лукойл 95-Екто с начала лета... Сначала залил промыть систему, а потом понравилось... вообщем до сих пор заливаю.
По ощущениям супер... расход точно не увеличился. Тяга увеличилась точно. Стартую с первой и сразу включаю вторую. В мороз заводится легко.
Мне нравится...
-
Забита сетка > больше обороты моторчика > перегрев > выход из строя из-за перегрева.
Всем привет. С наилучшими пожеланиями в Н.Году, с Рождеством Христовым.
К упоминанию о "фильтре топливного насоса" ( не путать с магистральным "топливным фильтром" ) дам свою же ссылку, чтобы не повторяться, т. к. совсем недавно его менял на 34 тыс. пробега:
http://matiz-club.com/phorum/index.php?topic=20539.msg245172#msg245172
Что до "нагрева и расплавления" бензонасоса в недрах бензобака - этого не может быть потому, что не может быть никогда (или больше одного раза ? ). А так - конечно, полный бак - всегда лучше, чем пустой :ok.
-
кто говорил о расплавлении? перестаньте фантазировать.
-
кто говорил о расплавлении? перестаньте фантазировать.
Ах простите, просто перегрев в бензиновых парах... :boof.
-
Если на газ3110 бензонасос помож на наш то я видел что с ними бывает- у знакомого закончился газ и решил на оставшемся бензине доехать до заправки но не дотянул и заглох на перекрестке и что б уйти с него решил на стартере метров 5 не больше= потом он мне показал насос весь корпус со стаканом повело от перегрева-говорит как я только не взорвался
-
может его заклинило.
-
Ходил с ним в магазин новый не брал заменили какуюто пластмассовую часть
-
сегодня заправил полный бак под пробку, как обычно. По чеку получилось 7,6..7,7л на сотку. Думал расход получиться овер 10л / 100 км из-за аццких пробок, тянучек, погоды, прогревов, пассажиров и т.д. Прикольно...
-
7,7 по городу? Как-то маловато. Я, конечно без точных замеров, но около 8,5. Какой бенз по городу значение не имеет, расход почти всегда одинаков. А вот если по трассе, то, кстати, 95-й супер немного меньше уходит, чем просто 95-й украинского производителя. Из премиум бензов КЛО вентус понравится. Но для частых заправок и просто 95-й сойдет.
-
В прошлую субботу по просьбе мамы поехали на историческую родину (Дзержинск, Донецкой обл.) привести в порядок могилы родных. Туда и обратно (от Луганска) согласно спидометра проехал примерно 320 км. Если правильно интерпретирую показания датчика топлива, то потратил примерно 12 литров 92-го. Что не может не радовать.
зы. Дороги в районе Горловки-Дзержинска дорогами язык не поворачивается назвать. Это жуть. Сплошная яма. Я искренне сочувствую живущим и ездящим там людям.
-
проехал примерно 320 км. Если правильно интерпретирую показания датчика топлива, то потратил примерно 12 литров 92-го. Что не может не радовать.
зы. Дороги в районе Горловки-Дзержинска дорогами язык не поворачивается назвать. Это жуть. Сплошная яма.
3,7 литров на 100км, да еще с частью описанной дороги - маловероятно.
-
В прошлую субботу по просьбе мамы поехали на историческую родину (Дзержинск, Донецкой обл.) привести в порядок могилы родных. Туда и обратно (от Луганска) согласно спидометра проехал примерно 320 км. Если правильно интерпретирую показания датчика топлива, то потратил примерно 12 литров 92-го. Что не может не радовать.
зы. Дороги в районе Горловки-Дзержинска дорогами язык не поворачивается назвать. Это жуть. Сплошная яма. Я искренне сочувствую живущим и ездящим там людям.
По датчику топлива определять расход это все равно что "на глаз". :rolf
-
7,7 по городу? Как-то маловато. Я, конечно без точных замеров, но около 8,5. Какой бенз по городу значение не имеет, расход почти всегда одинаков. А вот если по трассе, то, кстати, 95-й супер немного меньше уходит, чем просто 95-й украинского производителя. Из премиум бензов КЛО вентус понравится. Но для частых заправок и просто 95-й сойдет.
аха, по городу, но даже в Днепре очень сильно зависит от маршрута и средней скорости, потому я сравниваю относительно своих условий и своему маршруту. Последние несколько раз было около 9л/100 км, последнюю заправку получилось 7,1л/100км по городу по моему маршруту, но это после того, как немного дороги запломбировали и чуть быстрее стали рассасываться пробки. Продолжаю лить все тот-же 95-й грин на смайле, повторюсь машина чипованная, настроена под 95-й + масло у меня с модификаторами трения в двигателе и МКПП, а они заметно экономит горючку.
-
я заправляюсь всегда на одной колонке уже не один год и стараюсь лить под пробку и то бывает, что от первого отстрела под пробку льют +-0,7л. Последние пол года стал лить по пробегу не 100км, а 300-400км под пробку.
-
300-400 правильнее, меньшее кол-во раз на..ывают при заправке, меньшее время тратите на процесс, меньшее расстояние едете на заправку. Я заправляюсь, когда загорается лампа.
-
300-400 правильнее, меньшее кол-во раз на..ывают при заправке, меньшее время тратите на процесс, меньшее расстояние едете на заправку. Я заправляюсь, когда загорается лампа.
1. в городе заправку найти не проблема. На трассах, в принципе, тоже.
2. про "загорается лампа" - а если это время в пробке оказаться? (я по Киеву сужу).
..к тому же на парах ездить не стоит - бензонасос может со временем накрыться.
-
А вот интересно. "Бензин не влияет". На зиму я четко съехал на 10 литров на 100 км. Ну это меня особо не озадачило, зима все таки. Но и когда снег сошел - те же 10 литров. В общем начал чухать репу, не пора ли на диагностику ехать. Перешел обратно на 92-й бензин (зимой перешел на 95-й премиум, чтобы лучше заводилась), и опаньки - 8.2 литра на сотню вместо десятки.
-
На пятом просто больше недоливают наверное...Самое интересное что как показал мой опыт,Матизу абсолютно всё равно что второй что пятый,даже 95 спиртовой кушается абсолютно без проблемм.Правда на спиртовом расход больше ровно настолько,насколько он дешевле по цене,что лишает смысла его использование(ну кроме экологии естественно))) :yes
-
Самое интересное что как показал мой опыт,Матизу абсолютно всё равно что второй что пятый,даже 95 спиртовой кушается абсолютно без проблемм.Правда на спиртовом расход больше ровно настолько,насколько он дешевле по цене,что лишает смысла его использование(ну кроме экологии естественно))) :yes
моему не все равно, разница ощутимая под нагрузкой, при включении кондея и на трассе при обгонах или в горочку. На 92-м тупо овощ, на 95-м нормальном набирает обороты адекватно и идет за педалью "газа". Но у меня фишка на 95-й переключена и чипованный + отключен софтово ЕГР.
-
На пятом просто больше недоливают наверное...Самое интересное что как показал мой опыт,Матизу абсолютно всё равно что второй что пятый,даже 95 спиртовой кушается абсолютно без проблемм.Правда на спиртовом расход больше ровно настолько,насколько он дешевле по цене,что лишает смысла его использование(ну кроме экологии естественно))) :yes
Да нет, дело не в недоливе. Я даже по датчику вижу, сколько я проезжаю пока стрелка не опуститься на ноль на 5-м - 300 км, и на 2-м - 360. Видимо дело в том, что когда фишка стоит на 92-м, то он все же оптимально работает именно с 92-м. Машина потупее, но жреть ощутимо меньше.
-
Доброго времени суток, недавно тоже занялся замерами, если считать кво залитого бенза "честным" (заливаю 92 на ЛукОйле) то выходит 7,0 - 7,5 л на сотню(это в городе), измерял от стрелки на красном, заливал 20л. и ждал пока стрелка до красного не дойдет обратно. по трассе таким же образом замерял получилось 5,5-6,0. Матиз Бест 2011г. пробег 28000
-
тоже начал делать замеры.Итого 7,5л/100км. в режиме 60город без пробок и светофоров, но с короткими пробегами/30трасса как по мне- много, очень много. Двиг 0,8 АКП.
-
Чисто город(Одесса)...короткие "перебежки"...потеплело...где-то 9-9,5 выходит.Поездка на "маёвку" в Херсон(200 км)ушло РОВНО(от лампочки до лампочки) на сто гривен(9,3 литра 92 бензина),тоесть грубо 4,7 литра/сотня.Тоже 0,8 АКПП.Если бы так же и в городе выходило :( .Кстати,кто из Вас сталкивался с тем,сколько "живёт" лямбда?Может поменять её пора?Пробег уже 91 тысяча.
-
у меня всю зиму был расход около 8 на сотню(08 мкпп),а сейчас все ок,5-6 литров,не больше,смешанный,реально половину пробега по городу,половина по трассе!)
-
Ну так АКППшка,что поделаешь :) А что с лямбдой,кто-то менял её,какой вообще её ресурс работы,кто-то знает из гуру? :)
-
если не "отравить" ламбда датчик "левым" бензом, то живет долго. До 100к точно должен прожить, при условии, что в бензин не попадет октан-повышающая присадка на основе свинца.
-
Доброго времени суток, недавно тоже занялся замерами, если считать кво залитого бенза "честным" (заливаю 92 на ЛукОйле) то выходит 7,0 - 7,5 л на сотню(это в городе), измерял от стрелки на красном, заливал 20л. и ждал пока стрелка до красного не дойдет обратно. по трассе таким же образом замерял получилось 5,5-6,0. Матиз Бест 2011г. пробег 28000
замер очень не точный, так можно промахнуться на 2-3л, если ориентироваться по стрелке. Даже "под пробку" замер не точный, но ближе к правде.
-
Замер по последним 4-ём заправкам по 25-л каждая, дал результат в 6,6л/100км
З.ы. режим городской с аэробоксом 420л. на крыше :jaza
-
заправляюсь как стрелка доходит до красной зоны на полный бак (получается 31-32л).
после покупки (бу 6го года, аккп) жрал по городу ~9л.
выяснил, что клинит заднее, поменял колодки, после того съедил в канев + там по городу, вышло ~6л.
сo следующих 2х заправок ездил только по киеву (15км на работу), ~7-8л получается.
движок кручу сильно, не экономлю.
-
это очень не точный метод оценки расхода топлива по показометру. Я не берусь оценивать погрешность, но она будет неприлично большая, чтобы оценивать расход.
-
Блин расход на Моте можно долго мусолить, писать.. я например в городе катаюсь на работу.. выходит около 7 литров.. сядет блин жена ТАК 9-9.5 литров. дорога на работу почти одна и таже. Вы бы сели с ней и прокатились.. так перегазовки... педаль в пол, переключает передачи поздно.. думаю на тыс.4-4.5 .. Так что говорить у кого как.. это все неопределенно! )
-
Не посчитайте за рекламу, но хочу порекомендовать реально эффективный инструмент
снижения потребления топлива - mpg boost. Лично на свой колымаге снизил потребление на 20%
ссылку снес ибо 100% реклама и развод. Geka
-
Засек расход в течении двух недель - по Киеву с пробками на работу и с работы и околонулевой температуре - получается 6.8 л/100 км. Как-то много, в прошлом году экономней ездил, а сейчас стал гонять)
Матиз 0,8 -заправка ОККО-92
-
та же ерунда
-
6,8л это много?:) :shok
-
6,8л это много?:) :shok
в прошлом году 7 л было в морозы. А сейчас как бы рановато еще. Виноват стиль вождения(
-
какая средняя скорость получается за поездку? наверное мало коротких поездок и пробок?
-
какая средняя скорость получается за поездку? наверное мало коротких поездок и пробок?
пробег за день 15-20 км, ну а пробки... местами на первой катишься (15-20 минут стабильно) - местами на пятой 80 км/ч ))
-
Тоже заметил увеличение расхода до 7-7,5л. Потом словил себя на том, что постоянно со светофора первый перекрёсток пролетаю, постоянно кого-то обгоняю и т.д. Вот бензинчик и улетает..
-
Тоже заметил увеличение расхода до 7-7,5л. Потом словил себя на том, что постоянно со светофора первый перекрёсток пролетаю, постоянно кого-то обгоняю и т.д. Вот бензинчик и улетает..
это хорошо, если можно найти объяснение. у меня такие же цифры, но я как то не могу понять в чем дело.
-
Расход упал до НУЛЯ!Догналииии....блиннн...:boof....изучаю расценки РИХТОВЩИКОВ.... :shut
-
...изучаю расценки РИХТОВЩИКОВ.... :shut
Кузовщина дело дорогое :(
-
Сам прозреваю... :not правда ПОКА речь идёт не о моей вине,но блин.... :not
-
Сам прозреваю... :not правда ПОКА речь идёт не о моей вине,но блин.... :not
А у меня получается 7 литров на сотню, в смешанном цикле. а смешанный цикл у меня получается что бы съездить в город: 3 - 4 км дорога со скоростью 20 км/ч, ну и 9 - 10 км дороги со скоростью 70 км/ч, так как опыт меньше двух лет по закону больше 70 км не можно, я не нарушитель))) + катаюсь по селе от 20 до 50 км/ч и городе
-
Зимой замерял несколько раз - 5,25, а летом этим стал экономить - 4,75. По трассе процентов 70. Лью 92 и на одной заправке. Больше 90 не еду. Машинка самая базовая - ЛОУКОСТ. Шины - всесезонки на лето, еще заводские (57т.км), а этой зимой поставил с шипами. :good
-
По городу Харькову ниже чем 7,5 никак не получается, ни на каком бензине, даже если тошню... хоть активно, хоть в режиме тошнтика, все равно 7,5 :not по трассе 4,5-5,5 в зависимости как топить и сколько груза.
-
На 400км хватает бака и нормально.
-
32 литра залил (92)- до момента включения лампочки бензобака накатал 423км ( коробка акпп, пробег по Харькову- пробки-пробки)
-
32 литра залил (92)- до момента включения лампочки бензобака накатал 423км ( коробка акпп, пробег по Харькову- пробки-пробки)
32-5(столько остается при включении лампочки)=27
27/423=6,3
и это на атвомате по харькову с пробками???
мне надо срочно что-то делать с авто, ибо 7,5 на механике ...
-
Такого расхода на автомате быть не может даже теоретически,не говоря о пробках.Паспортный гораздо выше,а я лично ещё не встречал авто,у которого реальный расход меньше заявленного(восновном в рекламных целях ессно) паспортного!Считайте дальше и удачи! :123 П С...говорю это ещё и как счастливый обладатель матиза-автомата! :yes
-
ну до того как бак заливал до отстрела лампочка горела 20км, но всеравно мне кажется дохера жрет, по нынешней цене стараюсь гашетку не сильно давить.. более плавнее старты стали.
-
ну до того как бак заливал до отстрела лампочка горела 20км, но всеравно мне кажется дохера жрет, по нынешней цене стараюсь гашетку не сильно давить.. более плавнее старты стали.
тогда немного другая арифметика, 20км на лампочке в среднем литр, в баке остается около 4+32 залили=итого 36, вот и полный бак почти, доездили до лампочки - осталось 5 литров баке, 36-5=31 на 423км, 31\423=7.33л\100км ну еще куда нишло, хотя автомат, город, пробки... хз
-
Есть абсолютно точные методики проверки-полный бак-поездке на приличное расстояние(200-300-до "лампочки"...по сути не важно)-полный бак(на той-же заправке желательно)-калькулятор-цифры точного расхода до сотых литра.Вот так правильно(но блин дорого!)Сейчас полный бак даже на Матизе кусается :yes В цифры расхода по городу с пробками в районе 7 литров у автомата по прежнему не верю! :perd
-
32-5(столько остается при включении лампочки)=27
27/423=6,3
и это на атвомате по харькову с пробками???
мне надо срочно что-то делать с авто, ибо 7,5 на механике ...
не-не, баки у нас у всех 38л, и при загорании лампочки влазит как раз 32-33л.
но 423км на 32л это все равно много для автомата.
-
лампочка это 4-5л, емкость бака 38л, от отстрела под пробку влазит еще 3л. Фактически в матиз можно впихнуть 41л, проверял, когда снимал бак у себя. С канистр под пробку залил 41л. На АЗС после отстрела все впихиваю еще 2,5...3л, зависит от пистолета.
-
А зря не веришь! Весь теплый сезон (май-сентябрь) смешанный цикл по маршруту Ирпень-Киев 6,5-6,8л/100км это второй год так. До этого жил в Киеве - приблизительно 7-7,5 было. Каждый год (кроме текущего) поездка в Крым 6-6,2 расход. Сейчас похолодало - вышли на 7,5. Потом все хуже и хуже. Зимой будет 10-12... Это все на автомате...
Есть абсолютно точные методики проверки-полный бак-поездке на приличное расстояние(200-300-до "лампочки"...по сути не важно)-полный бак(на той-же заправке желательно)-калькулятор-цифры точного расхода до сотых литра.Вот так правильно(но блин дорого!)Сейчас полный бак даже на Матизе кусается :yes В цифры расхода по городу с пробками в районе 7 литров у автомата по прежнему не верю! :perd
-
А зря не веришь! Весь теплый сезон (май-сентябрь) смешанный цикл по маршруту Ирпень-Киев 6,5-6,8л/100км это второй год так. До этого жил в Киеве - приблизительно 7-7,5 было. Каждый год (кроме текущего) поездка в Крым 6-6,2 расход. Сейчас похолодало - вышли на 7,5. Потом все хуже и хуже. Зимой будет 10-12... Это все на автомате...
В режиме трассы у меня выходило в районе 5 литров....но это только трасса,и то это в случае если ехать в режиме 80-90,не больше.Чистый город(Одесса) с постоянными пробками,до 10 легко.На хорошем бензине и с постоянными матюками в спину(если тошнишь для экономии)...ну пускай 9.Не меньше.Если посчитать среднее арифметическое,-да,в среднем и выйдет 7-7.5 на сотню,но это не чисто город.Хотя,доводилось поездить немного в час пик по Киеву,и должен отметить что (может везение?) "глухих" пробок не видел...ну тянучка да,но чтобы по пол-часа просто стоять или дёргаться почти на месте как у нас в Одессе...такого не видел... :yes
-
А зря не веришь! Весь теплый сезон (май-сентябрь) смешанный цикл по маршруту Ирпень-Киев 6,5-6,8л/100км это второй год так. До этого жил в Киеве - приблизительно 7-7,5 было. Каждый год (кроме текущего) поездка в Крым 6-6,2 расход. Сейчас похолодало - вышли на 7,5. Потом все хуже и хуже. Зимой будет 10-12... Это все на автомате...
У меня на литровом Бесте примерно такая статистика по расходу. Езжу по Киеву каждый день по 18-25 км.
-
Ну тут вопрос даже не в движке,а в типе коробки.Автомат в городе удобен,но за это удобство приходится платить расходом. :sorry
-
в августе мотался на азов дома заправился до отстрела-33 литра, выехал из Харькова 7-00 в 13-00 заправился в геническе лампочка не горела но стрелка почти на нуле лежала ( машина под завяз, я жена +двое наследников +аэробокс на крыше)=540км
-
зимой да Беда.. 11 литроф.. сцуко жрет..
-
в августе мотался на азов дома заправился до отстрела-33 литра, выехал из Харькова 7-00 в 13-00 заправился в геническе лампочка не горела но стрелка почти на нуле лежала ( машина под завяз, я жена +двое наследников +аэробокс на крыше)=540км
В том и дело что это трасса.
-
в августе мотался на азов дома заправился до отстрела-33 литра, выехал из Харькова 7-00 в 13-00 заправился в геническе лампочка не горела но стрелка почти на нуле лежала ( машина под завяз, я жена +двое наследников +аэробокс на крыше)=540км
т.е. спалили 38-6=32\540=5.9\100
-
похоже что да , туда получилось дешевле доехать... ( тут заправляюсь уже 2й год на укргаз выдобуванни в азс в бору на постышева) отуда заправлялся на шеле, но неудачно выехал ( стартанул 25 августа в 15-00) и попал в мега пробку от мелитополя до васильевки 75 км ехали 3 часа...... ( днепр и запорожье возврасчались домой с праздников) дома были в пол первого ночи..
-
Есть и другой прикол.Если у тебя железные нервы и у тебя получится ездить как амёба,не реагируя на раздражение едущих сзади и т п....расход реально падает до литра в минус....но блин у меня так не получается постоянно ездить...день...ну два... :perd :yes
-
литр экономии не стоит тех нервов, я лучше переплачу, но тапку в пол 2funny удовольствия намного больше :yahoo
-
и за это нам говорят спасибо владельцы АЗС))
-
чтото барель нефти на рынках подешевел а у нас ценники так и не уменьшились....
-
Стоимость топлива давно и всерьёз используется как способ наполнения бюджета правительствами многих стран.Цена нефти в окончательной цене топлива...да половина...остальное "накрутки"...вот и выходит как в том анекдоте..."ты будешь меньше пить...нет ТЫ будешь меньше есть"... :yes
-
чтото барель нефти на рынках подешевел а у нас ценники так и не уменьшились....
В Киеве на 30-40 коп. уже подешевел...
-
В Киеве на 30-40 коп. уже подешевел...
В Харькове аналогично, но 40 копеек это что, можно назвать подешевением? :rtfm
-
В Харькове аналогично, но 40 копеек это что, можно назвать подешевением? :rtfm
Чисто теоретически-да,а вот существенным-врядли...а ещё ведь недавно.....эх... :not
-
В Харькове аналогично, но 40 копеек это что, можно назвать подешевением? :rtfm
ну чтош ты хотел барель то подешевела всеголиш на 30 баков (390грн) такшто 30 копеек самое оно :drag
-
ну чтош ты хотел барель то подешевела всеголиш на 30 баков (390грн) такшто 30 копеек самое оно :drag
Т.е. ты считаешь 16-17грн за цену бензин обоснованной? :shok
-
ну чтош ты хотел барель то подешевела всеголиш на 30 баков (390грн) такшто 30 копеек самое оно :drag
барель это примерно 117л есле шо.
и нефть от летнего пика подешевела примерно баксов на 19(wti)-25(brent)
(см. wti http://www.nasdaq.com/markets/crude-oil.aspx?timeframe=1y
brent http://www.nasdaq.com/markets/crude-oil-brent.aspx?timeframe=1y)
итого, $20/117=$0.17 на литр = 2 с копейками гривен
вот на эти пару гривен можно ожидать скоро (надо учесть инертность рынка) удешевление
-
барель это примерно 117л есле шо.
и нефть от летнего пика подешевела примерно баксов на 19(wti)-25(brent)
(см. wti http://www.nasdaq.com/markets/crude-oil.aspx?timeframe=1y
brent http://www.nasdaq.com/markets/crude-oil-brent.aspx?timeframe=1y)
итого, $20/117=$0.17 на литр = 2 с копейками гривен
вот на эти пару гривен можно ожидать скоро (надо учесть инертность рынка) удешевление
это все, конечно, если бы в цене бензина не было не зависящих от нефти составляющих
по факту будет плюс-минус на гривну, имхо
-
вот на эти пару гривен можно ожидать скоро (надо учесть инертность рынка) удешевление
Крайне сомневаюсь шо наши АЗС-барыги на этой пойдут, даже на гривну не упадет, смысл? Смысл уменьшать цену если и так берут?
А на антимонопольный комитет они ложили большой и толстый, уже ж неоднократно штрафовали, а им это капля в море.
-
Крайне сомневаюсь шо наши АЗС-барыги на этой пойдут, даже на гривну не упадет, смысл? Смысл уменьшать цену если и так берут?
А на антимонопольный комитет они ложили большой и толстый, уже ж неоднократно штрафовали, а им это капля в море.
Пока не будет указания "сверху" цены не снизят. АЗС же не просто ЧПшники держат :003
-
Пока не будет указания "сверху" цены не снизят. АЗС же не просто ЧПшники держат :003
А кто и кому это указание даст и зачем?
-
Т.е. ты считаешь 16-17грн за цену бензин обоснованной? :shok
с учетом того что что зарплаты остались на том же уровне, считаю что и бензин должен максимум десятку стоить :diablo
-
и так с похолоданием расход подрос до 10 литров по городу с небольшими прогревами перед стартом
-
и так с похолоданием расход подрос до 10 литров по городу с небольшими прогревами перед стартом
круто!
LLOYD ставил гбо, вроде доволен!
-
да уже и я подумываю))
-
Мой расход(0.8 мт) на 100 км. :
1. укрнафта(95-й) - 6.62
2. брсм(92) - 6.41
3. окко(92) - 7.57
Засекал но появления красной лампы.
Вопрос по п.3 - конкретный недолив?!
-
Разница очень большая автомат/не автомат.
-
Мой евро2 0,8MT жрет ~7,5 +- 0,5 литра по городу и хоть ты тресни, где не заправляйся, одинаково :yes зимой с долгими прогревами, дырчанием на ХХ и до 10 может дойти.
-
Мой евро2 0,8MT жрет ~7,5 +- 0,5 литра по городу и хоть ты тресни, где не заправляйся, одинаково :yes зимой с долгими прогревами, дырчанием на ХХ и до 10 может дойти.
Ух ты, мне вроде как повезло :83
Вот бы матизик дизельный выпускали :009
-
Ух ты, мне вроде как повезло :83
Вот бы матизик дизельный выпускали :009
Да, повезло :hai
Да, дизелек бы ему до литра атмосферный, тракторок, было бы шикарно.
-
А вот у меня получилось, спустя 100 литр заправленных проехал 1550 км, получается 6.5 литр на сотку, это можно назвать расход больше как по городу, у меня пока 2 года стажа нет, езжу 70 км.ч. да и до города добраться дорога такая что и 20 км.ч едешь, вот как то так больше получается как по городу
-
Я пытался набрать предложенные телефоны,но они не обслуживаются. Как с Вами связаться? Звонок я оплачу мой тел 098 012 89 54, Владимир.
Заранее благодарен.