Matiz-club.com
Клубная жизнь Matiz-club.com => Matiz и другие => Тема начата: Grinya от 29.11.2007, 11:55:47 am
-
Парни пришло время выбирать новую машину, увидел ссылки доступны зарегистрированным пользователям , поговорил с таксистами, грят машинка очень и очень неплохая, двигло и все остальное копия Мицыка Лансера, кто нибудь на такой ездил? может чего сказать?
P.S.
Я понимаю, что форум посвящен Део. Но у меня в реале нет знакомых которые сталкивались с Китайцами вот и решил поискать совета в нете.
Предупреждение!!!!!
Размещайте темы в соответствующем форуме
-
Тебе сюда.
http://www.chinacar-club.ru
Скоро в Киеве тоже будет подобный клуб.
-
Тебе сюда.
http://www.chinacar-club.ru
Скоро в Киеве тоже будет подобный клуб.
Сенкс почитаю. Порасспрашиваю.
-
Я не знаю комплектацию этого Soueast Lioncel NEW SEiMТ ...
Но разница в цене, по отношению с Лансером 1.6 МТ (в комплектации комфорт), всего 1300 - 1500 $ ...
В чем, тогда, "прикол"?
-
Почитал... нашел отличия комплектации
В китайце идет + СД-магнитола, сигнализация, легкосплавные диски на R14 (в Лансере - железки R15)...
В китайце нет подогрева сидений ... :)
-
Почитал... нашел отличия комплектации
В китайце идет + СД-магнитола, сигнализация, легкосплавные диски на R14 (в Лансере - железки R15)...
В китайце нет подогрева сидений ... :)
Вот в том то и прикол, что разница в цене 1300-1500 уе. + Магнитола + сигналка + диски... разница может выйти в стоимость Жигуля или Таврии...
-
Почитал... нашел отличия комплектации
В китайце идет + СД-магнитола, сигнализация, легкосплавные диски на R14 (в Лансере - железки R15)...
В китайце нет подогрева сидений ... :)
Вот в том то и прикол, что разница в цене 1300-1500 уе. + Магнитола + сигналка + диски... разница может выйти в стоимость Жигуля или Таврии...
Если бы мы сравнивали Митсубиши Лансер, который собран в Японии и Митсубиши Лансер собранный (крупноузловая сборка) в др. стране - это одно.
А так, мы сравниваем Митсубиши Лансер и что-то похожее на него...
Поэтому разница, по деньгам, должна быть более существенная, а не 1500$
Магнитола + 100$, сигнализация + 100$, установка + 200$
Диски на R-14, для машины таких габаритов - маленькие. (смотрятся более -менее от 15 и выше... )
Короче, тема баянистая...:)
Так можно дойти и до того, что лучше купить 3 Таврии ... :)
Нравиться - бери...
Не нравиться - купи Матиз и не мучайся ... :)
P.S.: ты, часом, не "козачёк" от "Дилера" ?
-
Сидел я с Соуис Леонцеле. Не понравилось. Лучше Лансер. Гораздо. Или на крайняк Лачетка!!
-
Тебе сюда.
http://www.chinacar-club.ru
Скоро в Киеве тоже будет подобный клуб.
не, тебе не сюда, тебе вот сюда: http://forum.od.ua/showthread.php?t=30526. В чайнаклубе адекватной реакции не услышишь, они там как обкурились все - "чайна супер! чайна зэ бэст!".... Можно, в принципе, забить на низкое качество пластмассы отделки, низкое качество сборки.... Зайди вот сюда: http://www.autoreview.ru/Video/2007/Autoreview/GEELY_OTAKA/ и вот сюда: http://www.autoreview.ru/archive/2007/11/crash_amulet/ - сложится общее впечатление о китайском автопроме... Как по мне - так уж лучше взять б\у японца или корейца, типа Hyundai или Kia, но только не эти "капсулы смерти"...
-
Вот-мне интересно.
Кто пробовал найти хоть шонибудь кроме свечей и фильтров на Матиз 1.0 на Перова?
Я например зае......ся сегодня искать ремень генератора.
Все тупо зырят в каталоги ,где есть только Матиз 0.8.
А КИТАЙЦАМИ ТАМ И НЕ ПАХНЕТ.
Вам нужен геморой.Вам нужна полная 100 процентная привязка к ЕДИНСТВЕННОМУ поставщику машин и запчастей?.
А если этот поставщик перейдет на торговлю гречкой? ГДЕ ТОДА БРАТЬ ЗАПЧАСТИ?
-
Вот-мне интересно.
Кто пробовал найти хоть шонибудь кроме свечей и фильтров на Матиз 1.0 на Перова?
Я например зае......ся сегодня искать ремень генератора.
Все тупо зырят в каталоги ,где есть только Матиз 0.8.
А КИТАЙЦАМИ ТАМ И НЕ ПАХНЕТ.
Вам нужен геморой.Вам нужна полная 100 процентная привязка к ЕДИНСТВЕННОМУ поставщику машин и запчастей?.
А если этот поставщик перейдет на торговлю гречкой? ГДЕ ТОДА БРАТЬ ЗАПЧАСТИ?
Вот-вот. Мои знакомые (у них бизнес с Китаем связан) приволокли оттуда Jinbei Haise - типа аналог Toyota Hiace. Радовались как дети, как он дешево им обошелся. Правда недолго... На первых 10 тыс. км потёк ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ (!!!). Ремкомплекта - НЕТ (!!!). Купили ремкомплект тойотовский - НЕ ПОДХОДИТ (!!!). Пришлось покупать с разборки ГТЦ с хайса 95-го. Короче - из-за отсутствия ремкомплекта пришлось менять ВСЮ ЗАПЧАСТЬ (!!!!). Лямбда накрылась - ни фирменных запчастей, ни аналогов, промутили какую-то - нормально не работает, жор бензина нечеловеческий... Пытались машину подключить к компу - НЕ ОПРЕДЕЛЯТСЯ (!!!) Фары - вообще пестня, светят в космос, отрегулировать не представляется возможным...Пластмасски всякие - ломаются, ниу типа пепельницы, подстаканников, шторок обдува... Сидушка водительская - уже не регулируется вперед-назад... У соседней - вообще вырвало все болты крепления, т.к. они были вкручены просто в тонкий металл и не были усилены гайкой с обратной стороны, как это делается на нормальных машинах... Ну и т.д....
-
Жахи! :-0
Но, все равно, от них никуда ...
Все больше и больше на дорогах ... :(
-
Значит скоро все больше их будет на разборках.
-
Лазил по сайту китайцев.В разделе купи-продай чувачек продает разбитый Амулет (вдрын).Среди описаловки нашел фразу -"подушки не раскрылись".
Эх-нет на вас критиканов Шурика
-
Лазил по сайту китайцев.В разделе купи-продай чувачек продает разбитый Амулет (вдрын).Среди описаловки нашел фразу -"подушки не раскрылись".
Эх-нет на вас критиканов Шурика
А подушки (если только "фронтальные") и не должны раскрываться в ЛЮБОМ случае, даже при сильном ударе.
Этот удар должен быть чисто фронтальным (в лоб) и "достаточной" силы...
У меня, в инструкции, разрисованы ситуации, когда должны сработать передние подушки и нарисовано много схем, когда они не должны срабатывать.
Раз чувачек продает разбитый Амулет - значит живой ... и с головой все ОК :)...
Это я так ... стараюсь быть объективным ... ;)
-
Раз чувачек продает разбитый Амулет - значит живой ... и с головой все ОК :)...
был пристегнут, китайцам не доверял :wink
-
Вот-мне интересно.
Кто пробовал найти хоть шонибудь кроме свечей и фильтров на Матиз 1.0 на Перова?
Я например зае......ся сегодня искать ремень генератора.
Все тупо зырят в каталоги ,где есть только Матиз 0.8.
А КИТАЙЦАМИ ТАМ И НЕ ПАХНЕТ.
Вам нужен геморой.Вам нужна полная 100 процентная привязка к ЕДИНСТВЕННОМУ поставщику машин и запчастей?.
А если этот поставщик перейдет на торговлю гречкой? ГДЕ ТОДА БРАТЬ ЗАПЧАСТИ?
А чего с ремнем случилось?
У тебя же вроде пробег небольшой?
-
Раз чувачек продает разбитый Амулет - значит живой ... и с головой все ОК :)...
был пристегнут, китайцам не доверял :wink
подушки безопасности ремни не заменяют, а дополняют. Подушки - не панацея, иногда даже вредны - много случаев, когда подушки ломают шею :(
-
подушки безопасности ремни не заменяют, а дополняют. Подушки - не панацея, иногда даже вредны - много случаев, когда подушки ломают шею :(
так и я об том же!!
-
да я и не спорил с тобой :14 , просто как бы дополнял инфу.
Сорри за оффтоп.
А вообще по поводу китайкаров (да и в целом всего китайпрома) - мое отношение РЕЗКО ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ, во всяком случае на сегодняшний день. Может быть, лет через несколько, когда они научатся делать качественный товар, точнее, когда разучатся делать НЕкачественный, - можно будет говорить о китайском товаре. А также тогда, когда в нашей стране наконец научатся уважать себя и своих сограждан... Китай на Европу идет СОООВСЕМ другого качества... Даже баЦьКа, над которым все смеются - сумел их поставить в нужные рамки... А у нас - не могут... Почему так??
:( Парадокс! :55
-
Почитал... нашел отличия комплектации
В китайце идет + СД-магнитола, сигнализация, легкосплавные диски на R14 (в Лансере - железки R15)...
В китайце нет подогрева сидений ... :)
Вот в том то и прикол, что разница в цене 1300-1500 уе. + Магнитола + сигналка + диски... разница может выйти в стоимость Жигуля или Таврии...
Короче, тема баянистая...:)
Так можно дойти и до того, что лучше купить 3 Таврии ... :)
Нравиться - бери...
Не нравиться - купи Матиз и не мучайся ... :)
P.S.: ты, часом, не "козачёк" от "Дилера" ?
Я таких "умников" за милю чую...
Точно - кАзачЁк ... :)
http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.php?t=18320
Вот так работать нужно! :)
Плохо или хорошо, но о Китайцах говорят все и везде.... Гады! :)
-
так что тему закрываем а ТС отправляем в бан?
-
Ага! А вот и я.
Обо всём по порядку:
1. Soueast Lioncel неоправданно дорог и до неприличного безобразен. Красная цена ему 7000-8000 у.е. (только на нашем безумно дорогом рынке автомобилей). ИМХО конечно же.
2. to wazlaw: нельзя относиться предвзято ко всем китайским маркам. Та же Джили делает неплохие автомобили уже сейчас. И не нужно приводить в пример краш-тест. Джили СК прошла этот тест не хуже Шевроле Авео ІІ. Ныне являюсь владельцем СК 1,5. Машина меня пока только радует.
3. Что касается запчастей: с ними проблема не только у китайцев, но и у многих других новых брендов и особенно новых моделей автомобилей.
4. Подушки безопасности открываются ТОЛЬКО в случае если во время столкновения водитель и пассажир пристёгнуты. Это так у всех машин (маленький ликбез). Был уже случай аварии с участием Джили СК. На скорости 110 на трассе влетел в разворачивающуюся фуру. Обе подушки раскрылись. Все четверо живы (хоть и покалечились нехило).
ЗЫ: dalev - огромный респект за объективность. :14
-
Тестик "Вишенки"
http://www.autocar.ua/node/802
-
Вот ещё одна новая модель Чери. ИМХО Очень симпотная.
http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?t=2074
-
Сегодня видел в живую новенький QQ – «седан» (или как он там называется…?)
Серебристого цвета.
Ехал, увидел из далека, притормозил, проехался за ним, проехался параллельно, обогнал, посмотрел на передок…
Впечатления – положительные…
Может потому, что был очень чистый ?… :)
-
у меня брат такую купил.. ..
-
Ага! А вот и я.
Обо всём по порядку:
1. Soueast Lioncel неоправданно дорог и до неприличного безобразен. Красная цена ему 7000-8000 у.е. (только на нашем безумно дорогом рынке автомобилей). ИМХО конечно же.
2. to wazlaw: нельзя относиться предвзято ко всем китайским маркам. Та же Джили делает неплохие автомобили уже сейчас. И не нужно приводить в пример краш-тест. Джили СК прошла этот тест не хуже Шевроле Авео ІІ. Ныне являюсь владельцем СК 1,5. Машина меня пока только радует.
3. Что касается запчастей: с ними проблема не только у китайцев, но и у многих других новых брендов и особенно новых моделей автомобилей.
4. Подушки безопасности открываются ТОЛЬКО в случае если во время столкновения водитель и пассажир пристёгнуты. Это так у всех машин (маленький ликбез).
Где-то когда-то писали о том, что шевроле авео краш-тест завалил...Конечно, все зависит от того, согласно каким стандартам измерять, но...
а вот пункт четвертый - это, простите, вообще не ликбез, а, наоборот - полоскание наших мозгов менеджерами страховых и салонов, которые рассказывают все эти байки про некую таинственную связь между ремнями безопасности и подушками - ее нет (но это, видимо, страшный секрет). В руководстве к моему автомобилю значится: обязательное условие - при срабатывании подушек безопасности обязательно нужно быть пристегнутым, так как без ремня подушка безопасности может нанести серьезную травму. То есть шею сломать. Во как. Так что не надо вестись на злобные уловки страховщиков отмазаться от выплат, или какими там почему-либо...
А китайский автопром...Так у него же начальная стадия только! Мне кажется, что он становится все лучше и лучше, когда-нибудь китайцы захотят делать хорошие машины и для нас. Потому что они умеют. Но им это для нас пока, видимо, не с руки. Копировать знаменитые модели они уже научились. А вот насчет качес тва....Явный пример несоответствия формы и содержания...Особенно краш-тесты... :22
-
Пока китайцы не поднимут качество, то и думать о них не стоит ИМХО. Хотя, учитывая скорость их продвижения на рынке, они и о качестве скоро позаботятся. Удачи им!
-
Почти собрат но есть недостатки кому интересно почитайте http://www.autoreview.ru/archive/2006/01/CheryQQ/
-
После поднятие цен на матизы столкнулся с дилемой. теперь матиз в базе больше 40т гр. при этом цены на джили зафиксированы у дилера АиС и стоит база СК - 43т! Посмотрел ее в живую вообще расстроился, крассивая зараза! Про навороты молчу там в базе и кондюк и гур и много чего. Отзывы читаешь, вроде кроме мелких проблем ничего, долго запчасти правда и краш тест :( . Вообщем для будущих матизоводов очень соблазн большой. Ваше мнение?
-
Уважаемый, выбор машины - ответственное занятие, где красота играет далеко не первую роль.
Это как жениться на красивой девушке со скверным характером, а потом всю жизнь слушать истерики и бояться приходить домой.
Есть же Джилли-клуб, я читал там бортовые журналы. Проблем у машины - выше крыши, постоянные поездки на СТО и невозможность найти деталь нужного размера даже у официалов. После чтения нескольких бортовиков - желание покупать сразу отпадает. Если конечно человек любит себе сам создавать проблемы, а потом самому их решать и ныть как плоха жизнь - то джилли ему подойдет.
-
У нас в семье два Матиза - два литровых беста. Скажу пару слов о Джили. У товарища Джили с пробегом 40 000 - за год накатал. Так он там почти ничего не делал (кроме ТО). Удар в задний бампер машина достойно выдержала (только номер отпечатался). Подшипник ступицы ушёл на 42 000, но от этого никто не застрахован - жена поменяла его на 6500 (видно бракованный был). Но в середине мне пластик их ну ваабще не нравиться - воняет, ручки, переключатели так и кажется, что в руках останутся. Честно - давно не видел машины товарища.
Единственно не советую брать Матиз через АвтоПриват - они не дают гарантию на ходовую (п.2.9. договора о гарантии), да и вообще с гарантийным ремонтом полная ерунда. Но кредит было получить легче, да и машины дешевле узбеков были на 800-1000грн.
-
Все-таки форум не дает объективной картины. Те у кого проблем с машиной нет, на форум об этом как правило не пишут. Вон, Шурик777 - поездил на Кукушке, поездил на Джиле. Теперь, кто-то писал, вроде на Сонате ездит - и ничего, сохранил к китайцам самые теплые чувства.
Но цена на Джилю CK и вправду какая-то стремно низкая. Не верится, что нормальный седан может столько стоить, пусть даже китайский.
2 DimaN: А какой у товарища Джиля - CK?
-
А где вы собираетесь взять реальную объективную картину? У менеджеров по рекламе? У менеджеров в автосалоне?
На форуме, читаешь отзывы реальных людей, которые пишут свои проблемы и успехи.
Я читал джилли-форум, т.к. тоже было интересно. Читал бортовики, выбрал несколько случайным образом и читал. В отличии от менеджеров или еще чего-то, бортовик - это место, где люди пишут все, не только проблемы, но пишут и про удовольствие и про удобство и про доступность.
Так вот, у всех были постоянные мелкие и не очень проблемы, то зеркало ломалось, то передачи не переключались и выбивало, то подвеска, то привезли запчасть, а она все-равно не подходит (!!???),... Короче там много чего интересного.
А владельцы Джелли, типа Шуриков777 и прочих, скорее всего не рассказывают до конца ... :victory
-
Все-таки форум не дает объективной картины. Те у кого проблем с машиной нет, на форум об этом как правило не пишут. Вон, Шурик777 - поездил на Кукушке, поездил на Джиле. Теперь, кто-то писал, вроде на Сонате ездит - и ничего, сохранил к китайцам самые теплые чувства.
Но цена на Джилю CK и вправду какая-то стремно низкая. Не верится, что нормальный седан может столько стоить, пусть даже китайский.
2 DimaN: А какой у товарища Джиля - CK?
СК
-
А где вы собираетесь взять реальную объективную картину? У менеджеров по рекламе? У менеджеров в автосалоне?
На форуме, читаешь отзывы реальных людей, которые пишут свои проблемы и успехи.
Я читал джилли-форум, т.к. тоже было интересно. Читал бортовики, выбрал несколько случайным образом и читал. В отличии от менеджеров или еще чего-то, бортовик - это место, где люди пишут все, не только проблемы, но пишут и про удовольствие и про удобство и про доступность.
Так вот, у всех были постоянные мелкие и не очень проблемы, то зеркало ломалось, то передачи не переключались и выбивало, то подвеска, то привезли запчасть, а она все-равно не подходит (!!???),... Короче там много чего интересного.
А владельцы Джелли, типа Шуриков777 и прочих, скорее всего не рассказывают до конца ... :victory
Шурик777 счас на Сонате фейслифтинговой ездит.......
-
а шо эта такое "фейлифтинг"? :shok
-
а шо эта такое "фейлифтинг"? :shok
:drag Дык типа обновлённая или шо то типа так :gigi
-
Потехоньку по легоньку китайцы наступают всем на пятки,и наших малышей хают кто некогда сними несталкивался ,непройдёт и трёх лет наша добрая половина пересядет на китайцев я неберу в пример тех кто катается на роверах тоётах и тп это люди ненашего круга ,катайавтопром заткнёт многих запояс.
-
Лично для меня китайавтопром находится на самом последнем месте.
Это как купить 20-ти летнюю иномарку, ломается часто, скрипит, гремит, воняет, и запчастей фиг найдешь.
Конечно, люди есть разные, и 20-тилетних иномарок покупают и кетайчегов, а потом жалуются, что надо постоянно ремонтировать и с многим смириться.
А что там будет через 3 года - так же все и будет, кто-то будет покупать китайцев, кто-то будет покупать машины получше. На данном этапе, перед тем как купить китайца, я бы прошерстил все форумы по планируемой марке. А как показала практика, по-крайней мере у меня, желание его покупать пропадает сразу же после прочтения первых двух бортовиков.
Благо, у меня раньше была копейка, и я хорошо помню то чувство безысходности и разочарования, когда после более-менее дальней поездки в машине начинало что-то стучать, греметь, скрипеть, глохнуть, начинаешь искать, что это такое, как ремонтировать, как заменить, ... постоянный гемморой. Поэтому, кетайчег - нет уж, спасибо.
-
блин, кукушка стоит 31 тыщу! :shok
-
блин, кукушка стоит 31 тыщу! :shok
чего? :shok
-
блин, кукушка стоит 31 тыщу! :shok
Не стоит, а стояла...... Кукушки стартуют с 37 тыс. грн уже.......
-
блин, кукушка стоит 31 тыщу! :shok
Не стоит, а стояла...... Кукушки стартуют с 37 тыс. грн уже.......
Как с 37??? :shok На сайте от 34345. Комплектация правда не по-китайски бедная за эти деньги. Кое в чем даже хуже матизовской базы.
-
блин, кукушка стоит 31 тыщу! :shok
Не стоит, а стояла...... Кукушки стартуют с 37 тыс. грн уже.......
Как с 37??? :shok На сайте от 34345. Комплектация правда не по-китайски бедная за эти деньги. Кое в чем даже хуже матизовской базы.
Вот сцилка: http://chery.net.ua/dir/qq/complect.html
-
блин, кукушка стоит 31 тыщу! :shok
Не стоит, а стояла...... Кукушки стартуют с 37 тыс. грн уже.......
Как с 37??? :shok На сайте от 34345. Комплектация правда не по-китайски бедная за эти деньги. Кое в чем даже хуже матизовской базы.
Вот сцилка: http://chery.net.ua/dir/qq/complect.html
Вот еще одна http://chery.com.ua/qq_prices.html
:yahoo Кетайцы кросавчеги.
-
Тока шо шел в магазин, и рядом с автовоза сгружали кукундеров. Мужик ходил, отвязывал канаты какие-то. Так и хотелось крикнуть ему - осторожнее, не поламай!
-
Шумчик, ну не надо так критично :victory, у меня знакомая уже год ездит на Куку, другая на Амулете, друг на Джили и у всех НИ ОДНОЙ ПОЛОМКИ!!!
у меня и то с завода брак в датчике топлива (должны вот по гарантии заменить)!
Но, конечно начитавшись о качестве кукушат и их проблемах, которые испытывают большинство, выбор пал у меня только на нашего Матяню... :wub
-
Шумчик, ну не надо так критично :victory, у меня знакомая уже год ездит на Куку, другая на Амулете, друг на Джили и у всех НИ ОДНОЙ ПОЛОМКИ!!!
Не обижайтесь плиз, но не верю.
-
Шумчик, ну не надо так критично :victory, у меня знакомая уже год ездит на Куку, другая на Амулете, друг на Джили и у всех НИ ОДНОЙ ПОЛОМКИ!!!
Не обижайтесь плиз, но не верю.
Шумушка а чего у етбя такое критичное мнение о китайцах? Преценденты были чтоль? Поделись?
-
Я выше писал, что начитался бортовиков в кетайскоукраинских форумах.
-
Я выше писал, что начитался бортовиков в кетайскоукраинских форумах.
это я видела, думала может в жизни непосредственно что то было...
-
Я выше писал, что начитался бортовиков в кетайскоукраинских форумах.
это я видела, думала может в жизни непосредственно что то было...
Нет. У меня вот знакомые недавно Амулета прикупили, вот будет живой пример.
Но все-таки я сомневаюсь в них, это не те люди, в которых я уверен, что они мне все расскажут.
Хотя и к ним не хочу приставать, т.к. понимаю, что скорее всего увидев амулета - все знакомые у них спрашивают, что и как, ломается ли ...
Я тоже не очень люблю, когда ко мне славутоводы начинают приставать и с таким видом, как будто их автомобиль - это линкольн, а у меня москвич 408-й.
-
Я выше писал, что начитался бортовиков в кетайскоукраинских форумах.
это я видела, думала может в жизни непосредственно что то было...
Нет. У меня вот знакомые недавно Амулета прикупили, вот будет живой пример.
Но все-таки я сомневаюсь в них, это не те люди, в которых я уверен, что они мне все расскажут.
Хотя и к ним не хочу приставать, т.к. понимаю, что скорее всего увидев амулета - все знакомые у них спрашивают, что и как, ломается ли ...
Я тоже не очень люблю, когда ко мне славутоводы начинают приставать и с таким видом, как будто их автомобиль - это линкольн, а у меня москвич 408-й.
Я тож китайцев не люблю, в автошколе на Амулете училась, машине 9 тыков было всего, но сцепление там было такое убитое что я по неопытности на светофорах трогалась со второго третьего раза, и скрипело в нем все на 9 тыщах, когда в Ланос пересела - прозрела... Это весь мой личный опыт общения с китайцами ...
-
Шумчик, ну не надо так критично :victory, у меня знакомая уже год ездит на Куку, другая на Амулете, друг на Джили и у всех НИ ОДНОЙ ПОЛОМКИ!!!
Не обижайтесь плиз, но не верю.
Шумчик, я в этих людях уверена, и было что ИХ БИЛИ, Царапали, вонючка выливалась на торпеду - в итоге перекраска, но так что само бах и не работает - НЕТУ!!Но у меня такое есть предположение:Амулет брался в феврале 2007,Джили и Куку - октябрь-ноябрь 2007, может они были из первых, и их делали лучше, а сейчас качество малехо испортилось!
Кстати кто-то из форумчан-девушек писал ранее что хотел Куку после первого знакомства с машиной, а когда пришли несколькими месяцами позже- то стояли СОВСЕМ другого качества сборки машины!
-
Может и так. Но проверять на себе не хочу.
Ходил, кстати сегодня, смотрел кастрюли, сковородки в супермаркете. Увидел висит большая сковородка, а на ней цена 9 грн, ну и понятно чье производство. Наверное на сковородке при первой же жарке прогорает дырка.
-
Сам себе искал ответ. Много читал, расспрашивал отзывов о Джили, БЖ, впечетления противоречивые и это настораживает, особенно в связи с неналаженностю сервиса. Люди месяцами ждут запчастей по гарантии. Чем/то напоминает ситуацию з ТАЗами, но усугубленную запчастями. Три сильных аргумента для меня. Первый, нервы и здровье потраченые на очень вероятный гарантийный ремонт. Второй, отсутствие необходимости в большом, менее экономичном авто пусть и более навортченом. Мне авто нужно чб возить задницу в городе, а не возить понты перед односельчанами:) Третий, излагаю ниже.
На память приходят 90е с радио, электро и прочими китайскими товарами с рынка. Их долговечность была никакой и пусть часть их фирм и исправилась, но уровень и сейчас ниже корейских. Культура производства за годы не появляеться, а за 10тия. Рабочий за 50$ в месяц будет делать хуже, а за 500 в Украине собирать хуже, чем за 5000$ делающий и за те же 500, собирающий в Узбекестане /там это деньги/.
Не хочу быть бетатестером за свои деньги! Не хочу ездить в неопределенности, что с машин будет лет через 5! Даешь Матиз!:))
-
http://www.speak.ck.ua/showthread.php?t=2623&highlight=%ED%EE%EC%E5%F0
Смотрите фотки китайского авто снизу, по-моему этим многое сказано :yes
-
Ребята ! На 100% правильно, что первая партия в 2007 году сильно отличается от следующих поставок. Сосед у моего дяди купил чери амулет и наездил около 100000 тысяч.
Я много спрашивал у него о поломках и у него были вот такие глаза :shok: какие поломки ? А, что у других ламается ? За все это время у него не работал только кондишен, так как ему денег жалко на его заправку :yes. Вот такая история...
Еще несколько месецев назад, купил один сосед у дяди амулет. Если интересно как себя он ведет, то сегодня буду в Украинке и могу узнать.
-
А для меня матизка первая машина. Протестировав для себя кукушку - не сяду никогда за китайца. Я уже писала что и почему, не буду повторятся, но кукушка - это подобно запорожцу или жигулёнку копейке, тяжелое управление для меня. Вобщем скажу что после матиза китайца я точно не куплю. Просто предпочитаю на себе не проверять поломки машины и так как я без машины уже не могу - то для меня ждать какую то запчасть - будет мучительно.
-
http://fishki.net/comment.php?id=45512
-
Как раз по теме пишу.Хотя сказ мой не про автомобиль(если так можна назвать средство передвижения,выпускаемое Шанхайширпотребпром... )..
Значится,открыли у нас ещё один маркет МЕТРО..НУ я и ломанулся позырять на надувные шарики и на разную мишуру.Вижу акция--Автокомпрессоры(для колёсной накачки),ессно китайские по 150 грн!А так он стоит на сотню дороже.Вобщем выбрал я модель,кажись Торнадо(а был ещё и Вихрь)..И на крыльях воодушевления полез в машину апробировать.При выключенном положении выключателя на изделии,у меня произошло короткое замыкание,вследствии чего згорел Предохр. под торпедой.
Вывод--это какими надо быть мудаками,чтобы выпускать(продавать) электротовары с закороченным кабелем или штекером?!!!! :diablo Возмущению моему не было предела,особенно когда пришлось ставать раком (пардон)и менять предохранитель..
Тут же отнёс обратно и зарёкся не брать китайское дерьмо..
Возмущает также,что в столь солидном магазине,нет стэнда с 12 Вольт,для испытания подобного барахла.
Так,что товарищи будьте бдительны,бо так и машину можна сжечь..Если учесть,что предохранители тоже китайские...
З.Ы.У меня создалось твёрдое убеждение,что наша Нэнька стала свалкой для некачественных товаров.Фактически,купить ничего стоящего невозможно..Ибо нет никакой гарантии,что в магазинах(про базары я вообще молчу)вас ждёт-не дождётся,продукция хоть среднего качества.Так нам хохлам и надо! :yes
-
http://fishki.net/comment.php?id=45512
чему удивляться у нас на Челюскинцев был автосалон чудак на ТИГО пытался выехать на главную не уступив Матизу дорогу Мотя ему пол морды снёс,а в принципе сейчас идёт акция шерики 2008 года можно взять почти на халяву Амулет весь фарш 55,000 гр Кима 57,000 QQ 45,000 автомат и машин на сегодняшний день нет :shok значит народ покупает и в принципе доволен этими машинами.
-
Я думаю, нет я уверен, китайская машино это очень плохо и пожелать китайскую машину я могу только очень плохому человеку с другого форума 2funny
-
а чего о них думать-то? Китайци как китайци. Вы думаете китайци о нас думают? Правильно-нет, так чем они удостоились такой чести..Думать еще о них)))
-
к 2020 году каждая 5 машина будет китайской :not
-
к 2020 году каждая 5 машина будет китайской :not
не будет и по очень простой причине! китайское изделия нельзя называть машиной. и весь мир знает и понимает это.
-
к 2020 году каждая 5 машина будет китайской :not
да ни один купленый сегодня Китаец не протянет до 20-го года, априори.
-
это вы зря http://www.zr.ru/a/254007/ лайнос тоже стал китайцем :tant
-
это вы зря http://www.zr.ru/a/254007/ лайнос тоже стал китайцем :tant
Та не ланос! Эти придурки с автозаза решили паралельно делать это китайское уёбище чери А13. Ну так это же автоЗАЗ, чего с них взять?! Они всегда делали всякое гавно.
-
читай внимательней http://www.zr.ru/category/car/zaz/
-
Да какая разница как они назвали ланос. Всё равно это ланос и не китайский. А вот чери они действительно будут собирать из всего китайского и по китайски.
-
слухи ходят давно но ЗАЗ будет ставить моторчики от чери и коробки автомат планируют ставить китайские,так что деваться некуда все мы будем китайцами :cry1
-
не будет и по очень простой причине! китайское изделия нельзя называть машиной. и весь мир знает и понимает это.
Не так давно эту же фразу произносили по отношению к корейским авто :meeting Я просто около года мучился вопросом выбора авто, китайца на сегодняшний день я брать конечно же не решился, но думаю лет через 5-6 они выйдут на нормальный уровень - они очень хорошо учатся на своих ошибках, в отличии от отечественного автопрома :hunter А если учесть не только китайские марки, а все авто, собранные в Китае (те же авео 1,6), то уже сейчас на дорогах каждая 10 машина китайская :yes
-
А если учесть не только китайские марки, а все авто, собранные в Китае (те же авео 1,6), то уже сейчас на дорогах каждая 10 машина китайская :yes
И это конечно же не добавляет оптимизма. Хотя я вам скажу что и корейские машины по сравнению с германцами и япошками, Г ещё то.
-
...корейские машины по сравнению с германцами и япошками Г ещё то...
ну я бы не был столь категоричен - я про Г :rolf Да, они позади немцев и япошек, но ведь они и начали значительно позже, и делают при этом СВОЙ продукт на основе СВОИХ технологий, в отличии от китаезов, которых уже ловили за руку на тупом копировании. Хотя китаёзы от части молодцы - без всяких ложных стеснений подымают собственный автопром, вот бы наши хоть так поступали, а то ФОРЗУ китайскую на ЗАЗе собирать будут... грустно
-
а то ФОРЗУ китайскую на ЗАЗе собирать будут... грустно
Очень грустно.
-
вот бы наши хоть так поступали, а то ФОРЗУ китайскую на ЗАЗе собирать будут... грустно
Так вот они так и поступят! А то что воно китаезное, так кого это будет волновать через пару тройку лет. Поступят как с ланосом в свое время. Придумают какое нибудь росавное колесо украинское и назовут украинским народным авто...
-
да нет :stop кто китайцев надул тот трёх дней не прожил :yes
-
Очень грустно.
грустно то что бы мы не собирали получится как в том анекдоте про Тальяти.
-
грустно то что бы мы не собирали получится как в том анекдоте про Тальяти.
Моё личное мнение, что таврия-славута намного лучше (качественнее, надежнее, практичнее) любого китайского Г по крайней мере для обычного человека.
-
с учётом что протатип Таврии был рождён в 1976 году а 1 машина увидела свет 1986: то простите китайцы за десять лет начнут делать летающие тарелки а мы :cry1
-
Незнаю как там китайцы и знать не хочу, но китаянку я бы попробовал. :perd
-
Незнаю как там китайцы и знать не хочу, но китаянку я бы попробовал. :perd
Да у нее также - вдоль!....... 2funny А жена знает??? :rolf :rolf :rolf
-
Да у нее также - вдоль!....... 2funny А жена знает??? :rolf :rolf :rolf
Ты шо Юра! :shok :shok
Кто ж про такое жене говорит.
Конечно нет. :rolf
-
Да у нее также - вдоль!....... 2funny А жена знает??? :rolf :rolf :rolf
А как китаянки по надежности? :rolf
-
надёжные, а если ещё и готовить умеют, то им вообще цены нет (чего не скажешь про их автомобили)
-
Моё личное мнение, что таврия-славута намного лучше (качественнее, надежнее, практичнее) любого китайского Г по крайней мере для обычного человека.
славуту, к сожалению, из-за этой гребаной форзы сняли с производства, я в свое время эту тему уже подымал на таврийском форуме http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=33928
-
А как китаянки по надежности? :rolf
Нормальные. Но судя по фильмам то сильно цобаки писчат. :rolf
-
Нормальные. Но судя по фильмам то сильно цобаки писчат. :rolf
зато на непонятном языке, даже если обматерит все равно не поймешь))
-
зато на непонятном языке, даже если обматерит все равно не поймешь))
Я я, дастиш фантастиш. 2funny
-
Я я, дастиш фантастиш. 2funny
ага и кузнечиков жрут завёрнутых в виноградные листья ,может от этого и пищат.
-
ага и кузнечиков жрут завёрнутых в виноградные листья ,может от этого и пищат.
ага, и вот с такими ножками (http://byaki.net/uploads/posts/1183847801_0.jpg)
-
ага, и вот с такими ножками (http://byaki.net/uploads/posts/1183847801_0.jpg)
Все у них не по-людски у этих китайцев. С Вашими, IF, конечно, грех сравнивать...
-
Так вот они так и поступят! А то что воно китаезное, так кого это будет волновать через пару тройку лет. Поступят как с ланосом в свое время. Придумают какое нибудь росавное колесо украинское и назовут украинским народным авто...
Верите? Писал наобум! Сегодня наткнулся :Автомобиль ЗАЗ Форза будет комплектоваться отечественными (украинского производства) резиновыми элементами и обуваться в шины местного изготовления. ЗАЗ ставит перед собой задачу обеспечить 50%-ную локализацию и добиться получения сертификата СТ1, что даст возможность экспортировать Forza, например в Россию.
http://auto.ironhorse.ru/zaz-forza_1364.html
Даешь новый отечественный автомобиль из Поднебесной! :ura
-
Китайские машинки отстой :japotiv :stop
-
Китайские машинки отстой :japotiv :stop
А наше мнение никому не интересно...Мало того! Китайские машинки ужо не совсем и китайские... Так что будем проявлять патриотизм и покупать отечественный автопром в лице украино - китайской форзы и т.п....
-
А наше мнение никому не интересно...Мало того! Китайские машинки ужо не совсем и китайские... Так что будем проявлять патриотизм и покупать отечественный автопром в лице украино - китайской форзы и т.п....
Так у нее еще и цена такая.....мрак. ((
-
так самое смешное что у себя на китайских сайтах http://car.autohome.com.cn/pic/series-s6286/837.html она только лифтбек это нам сидан подсупонили.
-
Не люблю китайский машин, возможно в дальнейшем они начнут делать хорошие машины.
-
Десь в інеті читав, що по прогнозам експертів китайський автопром домінуватиме на теренах нашої країнивже через 10 років, а це не так вже й багато.
-
так самое смешное что у себя на китайских сайтах http://car.autohome.com.cn/pic/series-s6286/837.html она только лифтбек это нам сидан подсупонили.
Что за глупость. По ссылке обычный хэтч. А те что у нас продаются - натуральный лифтбэк; заднее стекло поднимается вместе с крышкой багажника. Друг на работе купил недавно. Да и цена по сравнению с матизом - 82 к; вполне вменяемая.
-
Десь в інеті читав, що по прогнозам експертів китайський автопром домінуватиме на теренах нашої країнивже через 10 років, а це не так вже й багато.
Согласен с прогнозом. Недавно присматривался к BYD F0, как альтернативе Матизу - очень приятное впечатление, в жизни не сказал бы, что китаец. Заодно решил "посидеть" в салоне их кроссовера - вообще песТня :) Моторы у них зачастую Тойотовские или Митсубиши, так что я задумался над сменой своих стереотипов по отношению к Китаю.
Хотя есть и не очень приятный опыт с кукушкой черри, так что улучшение качества в Китае еще не глобальное.
-
Я около двух лет проездил на BYD F3, прекрасный аппарат.Только один раз менял высоковольтную катушку.После продажи долго привыкал к Матизу: все-таки разные по классу машины.
-
Я около двух лет проездил на BYD F3, прекрасный аппарат.Только один раз менял высоковольтную катушку.После продажи долго привыкал к Матизу: все-таки разные по классу машины.
Ну Китай Китаю рознь. многие почему то об этом даже не задумываются.
-
У меня знакомый cherry в салоне покупал, выехал из салона и через 20 км, отвалилось колесо. Вот так вот бывает. Из китайцев я слышал faw сейчас неплохие.
-
а вы вспомните 20 лет назад что говорили о корейцах :sorry , а сейчас 2 место по продажам 2-4 года и они выйдут на мировой уровень да есть некоторые вещи которые я не пойму ,но всё ровно М-гранд это машина уже почти авто разработка идёт на Вольве,есть некоторые вещи моему мозгу непонятные, ну может мой мозг отстаёт :not а может они ошибаутся , тем нимение машинки класс хотя время рассудит.
-
Я думаю, что со временем на рынке останутся только те, кто готов развивать свой продукт качественно:
- Great Wall первым вышел на рынок с кроссоверами. Хотя ИМХО чуть перегнули по цене.
- BYD пару лет назад нацелился на мировой уровень практически по всей линейке классов. Темная лошадка, которая вполне может стать победителем в гонке, учитывая очень высокие показатели по безопасности и технологические новинки.
- Geely довольно массово заполнила рынок, но тесты по безопасности приемлимыми стали только на последних моделях. Если двое предыдущих себя уже как-то показали, то Geely сейчас как раз на этапе реформирования производства.
Остальные, вполне вероятно, уйдут с рынка, либо останутся в нише (напр., JAC с грузовичками).
-
Насчёт JAC, на Богдане их начали скручивать. Видел под Приватбанком в кредит предлагают легковушки. Так что скоро их будет тоже много на улицах.
-
Когда уровень китайских машин выйдет на уровень основных брендов, то и стоить они будут приблизительно столько же. Под рисовым навесом качественно машину не соберешь, нужны квалифицированные рабочие, их обучение, высокотехнологичное оборудование – все денег стоит. Ну, будет она на 10% дешевле, но не в два раза. Возьмете одноклассников, допустим, Тойота Ниссан, Шкода – разница в деталях базовой комплектации, и приблизительно соответственная разница в стоимости.
-
Все это навязанные стереотипы. Качество может раньше и было ниже плинтуса. Сейчас явно повыше.
В тоже время качество УЗ-ДЭУ как и ЗАЗ падает. Экономят на всем, на металле, покраске, ставят запчасти российские и т.д. Качество может уже и ниже китайцев.
Что лучше - сложно сказать.
Но могу сказать точно, что китайца себе не куплю.
-
Ну, почему навязанные, есть как бы внешние независимые признаки. Пройдитесь по форумам, и просто оцените количество тем связанных с ремонтом, модернизацией, характерными поломками и проблемами. У машин производства брендами покруче, таких обсуждений существенно меньше. А ломается, конечно, все и у всех, вот только - насколько часто.
-
у моего знакомого был кредитный кашкай через три месяца после покупки сдохла сцепление 7 лет ремонтируют, пока без успешно ,нисан считает что карзину можно развалить за три месяца и этот случай не гарантийный а он не платит деньги банку потому что машина в ремонте а за замену карзина попросили 7000 гр,вот вам и бренд.
-
Не зная всех подробностей, не берусь судить. Но вот у меня тоже Ниссан, и в гарантийных обязательствах написано черным по белому – 3 года или 100000 км. на весь автомобиль и все его составные части. Исключения – шины (отвечает производитель через Ниссан), аккумулятор – 6 месяцев, кузов от сквозной коррозии – 12 лет. Ну, и плюс, в течение всего гарантийного срока, бесплатная транспортировка машины при поломке в любой точке мира в ближайший сервис Ниссан.
А то, что все оф. Сервисы норовят спихнуть проблему - это не новость, можно и в представительство позвонить.
-
А мне вот такой китайчик запал в душу))))
http://mgauto.com.ua/mg3-cross.html
Увидел живьём, ваще спать не могу))))
-
да ну их в *опу этих китайцев! от них любого прикола ожидать можно. у знакомого ембгранд (Игорек - не Лешкин), или как там его.... чета стала жрать резину. приехал он на развал... колдовали ему колдовали, колдовали... колдовали... (машине год) и говорят, мол - нихрена мы тебе не сделаем (стошка и моих и его знакомых, вряд ли бы разводить в тупую бы стали). мол, у тебя не с подвеской проблема, а с кузовом... типа повело его. вот такой ппц! при это ходовка вся живая. металл - говно. может это и эксклюзивный случай. все остальные - не такие. но такой авто себе, случайно поиметь - нафи, нафиг, нафиг. попал хорошо в яму - и песдарулю. я на своей пару раз таааааааак в ямы попадал. один раз хана стойке настала. но не кузову ведь!
-
А мне вот такой китайчик запал в душу))))
http://mgauto.com.ua/mg3-cross.html
Увидел живьём, ваще спать не могу))))
даа))я тоже на него смотрю уже пару месяцев,правда по форумам ничего не нарыл про качество(ну хоть чуток почитать),за такие деньги такая комплектация-клево)
-
даа))я тоже на него смотрю уже пару месяцев,правда по форумам ничего не нарыл про качество(ну хоть чуток почитать),за такие деньги такая комплектация-клево)
А хрен ли читать? Надо брать пробовать, ситуация простая, у кого всё ок, тот ездит и радуется, у кого проблемное - тот конечно гавна в инет выльет))))
Да и ток появились, рано ещё отзывы писать)))
-
Копия рено сандеро степвей, только дешевле
-
Копия рено сандеро степвей, только дешевле
Не скажи)))
Сандерику до такого дизайна ещё лет нацать....)))
-
MG3 Cross смотрится класс! Только если уже менять МАТИЗ на машину по больше, то с багажником хотя бы литров на 350-400, а не 256л как у MG3 Cross! Лично мое мнение
-
MG3 Cross смотрится класс! Только если уже менять МАТИЗ на машину по больше, то с багажником хотя бы литров на 350-400, а не 256л как у MG3 Cross! Лично мое мнение
Что за люди)))) Всё им побольше-побольше.... Объясните мне балбесу, почему у нас так много людей любят возить с собой побольше воздуха???
Причём как правило, ездят одни))))
-
Если объективно, то надо две машины – для города, и для длинных переездов, и дело не только в объеме багажника. В городе на пароходе – не очень удобно и экономично, а на трассе – Мотя и иже с ним, шарахаются от встречных фур.
-
Если объективно, то надо две машины – для города, и для длинных переездов, и дело не только в объеме багажника. В городе на пароходе – не очень удобно и экономично, а на трассе – Мотя и иже с ним, шарахаются от встречных фур.
Эт точно!
Мне и мотиного багажника пока хватает.
-
В городе на пароходе – не очень удобно и экономично, а на трассе – Мотя и иже с ним, шарахаются от встречных фур.
Шарахаются водители, а не машины. А если машина на метр длиннее, то как, не шарахаются? Насчёт экономичности - очень много новых машин больше матиза гораздо экономичнее. К примеру, 5-тиметровый дизельный логан-универсал 6 литров по городу. Полноприводный пикап амарок 9 литров дизеля по городу. У меня сейчас матиз жрёт по городу 9 литров 92-го.
-
Шарахаются водители, а не машины. А если машина на метр длиннее, то как, не шарахаются? Насчёт экономичности - очень много новых машин больше матиза гораздо экономичнее. К примеру, 5-тиметровый дизельный логан-универсал 6 литров по городу. Полноприводный пикап амарок 9 литров дизеля по городу. У меня сейчас матиз жрёт по городу 9 литров 92-го.
Присоединяюсь к Вашему мнению,Скизи,я за руль этой (швейной))) машинки пересел с Карины-е-шки 2-х литровой,так когда ПЕРВЫЙ раз на трассе при обгоне на 130 км попутной фуры(впритирку,как привык-ага!))) меня "переставило" на пол-метра БЛИЖЕ к его (немаленьким ВБЛИЗИ!) колёсам,так блин чуть "кирпичей" не "налепил"!А потом просто привык...обгонять,держась чуть ДАЛЬШЕ от машин,да и со скоростями поменьше(по возможности) баловаться,но в принципе,за те 25 тыщ что я на ней успел накатать,объездил пол-Украины и никакого особого дискомфорта не испытывал(один раз при поездке с семьёй на "далеко"-АРБУЗ с придорожного "развала" НЕ ВЛЕЗ ВНУТРЬ МАШИНЫ!)))))Вобщем,машинка классная.А парковка при работе?Это же песня!С "разгона" вскочил между любыми деревьями,куда "взрослые" просто НЕ ВЛЕЗАЮТ.... :123 :123
-
Что за люди)))) Всё им побольше-побольше.... Объясните мне балбесу, почему у нас так много людей любят возить с собой побольше воздуха???
Причём как правило, ездят одни))))
это заболевание :yes в штатах это проходили, когда появились первые внедорожники количество аварий ростёт а продажи таких машин не падают.Канал дискавр показывал передачу про это.
-
по поводу расхода-да))
сейчас катаюсь на клио-расход 6.2 в среднем!!!по трассе так вообще 4.5-5.2)) про дизельки молчу,за последний год у меня их было около 10 разных,расход то сказка,но вот если топливная полетит-то за е деньги можно пол матиза перебрать))
-
Давайте ребята, не валить все в одну кучу, сейчас вспомним о гибридных машинах, электромобилях, и так далее. Реальный расход хорошей большой машины с бензиновым двигателем по городу - 9-12 литров.
Кстати - расход у дизелей меньше, а вот обслуживание гораздо дороже, да и машина стоит заметно дороже.
И не надо мне рассказывать про водителей, есть объективная реальность малого веса и маленьких колес машин класса «А» и «В». Хочу я посмотреть на виртуозов вождения, когда на Моте, при скорости километров 120 и на волнистой дороге, или при сильном боковом ветре.
-
Новый логан 1.2 хорошая большая машина?
И хде там 9 литров по городу? И те же 14,5 до сотни. (большой такой матиз 2funny)
Разработчики бензиновых моторов не хотят остаться на задворках истории, вот и выпускают моторы со все меньшим объемом и большей литровой мощностью - с дизелями же надо как-то конкурировать.
-
Ну, скажем так – частично класс «С» не бюджетного сегмента, в основном класс «D», и частично класс «Е» (скорее – бюджетные). Двигатель – в районе 2 литров. Машины универсальные, с приемлемым расходом и достаточной динамикой.
Логан - машина вроде большая, полная масса будь здоров, а двигатель – всего 1.2 и 80л.с.. Тут не поймешь, то ли это сильно подросший класс «В» (у коханой, такой же моторчик, но машина в полтора раза легче), или сильно бюджетный класс «С». У меня такое ощущение, что с такой полной массой и таким двигателем – на трассе особой раслабухи не будет.
Я тут недавно ездил на Вольво Кросс-кантри – вот это лайнер, но как этот пароход в городе припарковать, вопрос интересный.
-
Так опять всё в куче, кони, люди.....
Всё зависит от задач, ничего идеально-универсального нет.
Если нужно каждый день мотать по городу, то Мотя отличный выбор за свой бюджет.
Если человек пол-жизни в разъездах на дальняк, то понятное дело это не его выбор.
Каждый выбирает по потребностям и согласно своего бюджета.
И нефиг сюда приплетать ттх двигателей)))))
-
согласен на 100%,и то!!!)))
очень много факторов есть, я вон и на дальняки,и знал что к чему , и все равно матиза снова взял,потому что расход,качество проверенно мною же тоже(кроме некоторых всем известных болячек), цена нового автомобиля вообще вне конкуренции! ну,мне и гораздо комфортнее даже на трассе по сравнению с тазами))
а вот мж 3кросс я б взял для город\трасса),там и цена, и расход, и комплектация, и дизайн-все ок,но вот по качеству не знаю),да и все равно пока важнее вещи есть,чем покупка нового авто,когда в гараже стоит годишний матизик)
-
А Мотю ни кто не обижает. :good Отличная машинка для города.
-
Да и для трассы "ничаво" :yes Те из нас кто успел покататься на классических "тазиках" подтвердят что Матильда на трассе ведёт себя ощутимо лучше их... :good