Matiz-club.com

Тех. раздел => Опыт эксплуатации => Тема начата: Baked milk от 13.09.2016, 09:37:35 am

Название: Мелкий ремонт переключателя поворотов.
Отправлено: Baked milk от 13.09.2016, 09:37:35 am
В один «прекрасный»  момент, подрулевой переключатель перестал возвращаться в нейтральное положение после поворота. Ездить так не очень удобно, и я полез смотреть, что там случилось. Выяснилось вот что:  никакого видимого износа, как самого штока переключателя, так и сектора на руле нет,  сам переключатель исправно работает в снятом состоянии. Ну, разбирать  сам переключатель и смотреть механизм возврата – я воздержался (возможно, износ есть там). Попутно выяснилось, что если прижать корпус установленного на место переключателя чуть вниз, нормальная работа механизма возврата восстанавливается.  Получалось, что вылет штока переключателя недостаточен.  Причина до конца не ясна, или это износ внутренних частей механизма, или деформация пластиковых упоров самого переключателя.

Вопрос был решен так, переключатель был смещен вниз на 0.5-0.7мм. Для этого надо старый дворник (вернее – металлическая полоска, находящаяся в резинке дворника), кусачки и точило (можно напильник). От стальной полоски откусывается кусочек длиной миллиметров 30-40, и этот кусочек  стачивается по ширине так, чтобы он был приблизительно равен ширине упора на переключателе. Делается таких полосок две. Переключатель вставляется на место, чуть придавливается, и в образовавшийся зазор между корпусом на рулевой колонке и упором переключателя вставляются металлические полоски.  Полоски потом обрезаются до нужного размера, и их желательно как-то зафиксировать (каплей клея, например), чтобы они не выползли из зазора. С этими полосками я наездил около 1000 километров без всяких проблем.

Потом я конструкцию изменил, изменение было приурочено к снятию руля для других целей. Полоски были изъяты, а сделана накладка непосредственно на сектор руля. Толщина накладки около 0.8мм. Накладка представляет собой полоску (по высоте сектора и длиной миллиметров на 25 больше) из полиэтилена (вырезана из крышки баллона от спрея) которая после подогрева феном просто загнута вокруг него. От сползания, накладка зафиксирована каплей термоклея.

Название: Re: Мелкий ремонт переключателя поворотов.
Отправлено: Danny 5485 от 13.09.2016, 10:10:44 am
 :123
Название: Re: Мелкий ремонт переключателя поворотов.
Отправлено: geka от 13.09.2016, 12:44:26 pm
новый подрулевой от Ланоса с кольцом под противотуманки на Лоске стоит 250 грн (по интернету гдето также). Купи и не мучайся  :yes
Название: Re: Мелкий ремонт переключателя поворотов.
Отправлено: Baked milk от 13.09.2016, 17:41:49 pm
Купить новый – нет проблем, но это же не интересно. Зачем я тогда себе игрушку покупал?
Название: Re: Мелкий ремонт переключателя поворотов.
Отправлено: geka от 14.09.2016, 11:59:15 am
Купить новый – нет проблем, но это же не интересно. Зачем я тогда себе игрушку покупал?
не ну если так то нэма питаннь  :yes