Украинский Клуб Владельцев ДЭУ МАТИЗ создан для людей, которые среди множества автомобилей, отдают своё предпочтение маленькому городскому автомобилю Daewoo Matiz.
Одной из главных целей создания Клуба является дружеская поддержка и взаимопомощь для всех, кто неравнодушен к этому автомобилю.

Вы уже сделали свой выбор в сторону MATIZa - становитесь членом нашего клуба!

Ждем вас на нашем форуме

В Узбекистане на СП GM Uzbekistan стартовало серийное создание каров Nexia и Matiz в новой, самой дешевой, комплектации "Low cost".

В столице Соединенного Королевства вступил в действие новый режим работы светофоров, от которого, в первую очередь, выиграют те, кто педантично соблюдает высокоскоростной режим, так как сберегут свои нервишки и топливо. А в конечном счете нововведение добавит плюсов в копилку сегодняшнего мэра Лондона, таким образом, сократившего ядовитые выбросы от авто и снизившего уровень "звукового дизайна" крупного города.

Отныне, ежели горожанин едет на разрешенной в городке скорости, светофоры перед ним будут последовательно переключаться на зеленоватый свет. Это дозволит уменьшить выбросы углекислого газа в атмосферу и понизить шум от городского движения.

Правительство Узбекистана поддержало свой автопром, выделив для российских дистрибьюторов автомобилей, выпускаемых GM Uzbekistan возобновляемую кредитную линию, что позволит им продолжить поставки в нашу страну популярных на отечественном внутреннем рынке бюджетных моделей.

В 1998 в Женеве модель была продемонстрирована широкой публике в первый раз. Довольно долгое время в «арсенале» Daewoo Matiz (Дэу Матиз) имелся только 3-цилиндровый движок объемом 0,8 литра и механическая 5-ступенчатая трансмиссия. А уже с лета 1999 в модели возникла автоматическая коробка, также бесступенчатое CVT и автоматическое сцепление. Обновленный вариант кара был представлен вниманию общественности в 2000 году на Парижском автосалоне.

Законодатель автомобильной моды - ателье Italdesign, известный своим сотрудничеством с рядом ведущих мировых производителей автомобилей подарил нам облик этого очаровательного автомобиля.

Daewoo Matiz имеет большое лобовое стекло, через которое открывается великолепный обзор. Выпуклые линии подчеркивают хорошие аэродинамические свойства автомобиля. Овальные фары предают автомобилю утонченное очарование и самое главное, обеспечивают более эффективное освещение, чем у других автомобилей того же класса.

На протяжении многих лет автомобиль Matiz пользуется неизменным спросом среди автолюбителей. Он прочно занимает свои позиции в первой десятке рейтинга самых востребованных иномарок в России и лидирует в своем классе. Популярность автомобиля растет с каждым годом. Доказательством этому является тот факт, что продажи автомобилей Matiz в России через сеть официальных дилеров в первом квартале 2008 года выросли на 72% по сравнению с первым кварталом 2007года.

Два года назад было решено купить для редакции Авто@Mail.Ru небольшой автомобиль. Причем, даже не столько небольшой, сколько дешевый. Признаться, сначала мы смотрели на российские Lada, однако затем взор был остановлен на корейско-узбекском Daewoo Matiz.

Знаете, в чем главная ошибка всех тестов Peugeot 107? Эту машину дают тестировать не тем людям. Когда бородатый мужик с пивным брюхом пытается высказать свое мнение о такой крошке, то это выглядит просто смешно. Чувак, это не твоя тачка! Peugeot 107 должна оценивать женщина, ведь в 95% случаев именно ей предстоит ездить за рулем самого маленького «пыжика». Поэтому сегодняшний тест делала девушка. Ну а чтобы немного облегчить ей задачу мы в качестве точки отсчета предоставили ей Daewoo Matiz.