После того, как переговоры южнокорейской Hyundai с руководством Узбекистана о приобретении UzDaewoo закончились безрезультатно, на Асакинском авозаводе решили самостоятельно взять судьбу «под уздцы», максимально увеличив процент локализации выпускаемых здесь Matiz и Nexia, что, безусловно, снизит себестоимость популярных в России моделей.

Так в Узбекистане уже освоен выпуск аккумуляторов, стекол, топливных баков, бамперов, глушителей, сидений, других деталей и компонентов для выпуска автомобилей.

Для производства комплектующих, направляемых на самый крупный автомобильный завод страны «УзДЭУавто», в Узбекистане сегодня работает около 70 предприятий, из них более 10 СП. Их работа позволяет частично решить проблему избытка трудовых ресурсов в Ферганской долине.

В 2006 году Асакинский завод «УзДЭУавто» планирует собрать 142 тыс. автомобилей против 101 тыс. в 2005 году. До 68,5 тыс. машин в 2006 году намечено изготовить для экспорта. Среди покупателей узбекских автомобилей лидером является Россия, возросли поставки в Азербайджан и Беларусь.

Производимые на «УзДЭУавто» легковые автомобили Nexia, Matiz, микроавтобусы Damas известны во всех странах СНГ, где ценятся за умеренную цену и качество сборки.

http://www.kolesa.ru/news/id/39844.html

visconsin
2008-11-13 09:06:20
Се ля ви, камрад, стоит забыться и упиться
vasya1
2008-08-25 14:53:44
ООООО! Круто!
minton
2008-09-03 16:24:50
потрясающе
Авто-новости: UzDaewoo увеличивает локализацию автоcборки
Поиск по сайту
Подпишитесь